Minu

Despre el este vorba

Marius, din spatele proiectului ridesafe.eu

Nu stiu ce s-a intamplat, culmea e ca pe baiat l-am cunoscut acum mai bine de 7 ani, adica nu era un incepator, mergea destul pe motor...era si coleg cu noi pe forum aici si dezvolta un proiect pentru siguranta noastra...........RIP Marius

Tocmai ce am trecut pe acolo cand ne intorceam de la mare, initial am crezut ca e vb de vreun cal mort, era ceva acoperit pe sensul PL-Buc noi mergand in sens invers si fiind si intuneric nici prin cap nu mi-a trecut trecut ca s-a ntampla asa ceva acolo, un baiat am inteles ca e din Bucuresti, autostrada spre Bucuresti e inchisa..... RIP :|

O sa incerc sa fiu punctual ) Din pacate anul asta am lipsit la toate etapele, anii trecuti plecam la 5 dimineata si prindeam mai mult de 50% din etape...

Exact, e tot pe Dn1 cu 100m pana in el, prefer acolo pt ca Petromul ala e mereu acglomerat: https://www.google.com/search?source=hp&ei=cEXCW7DWJ6fkkgXcgogI&q=lukoil+centura+ploiesti&oq=&gs_l=mobile-gws-wiz-hp.1.0.35i39l5.0.0..5898...1.0..0.0.0.......0...........5.CKbhT-Ac2vg#istate=lrl:iv&rlimm=6067595218512128413 Sus pe platou imediat dupa parcari e o linie dreapta, acolo am stat si anul trecut, dar depinde unde se aseaza amicii mei. Eu la 10 si ceva voi fi in benzinarie iar la 10.30 plec.Daca e ceva ai nr. meu, ma poti suna.

Mai devreme nu prea am cum, ca sunt la nunta acum si vin spre dimineata acasa.Si oricum daca pleci putin mai devreme e drumul inchis de la 8 dimineata cred pana la 12 si nu poti urca cu motorul.Eu cred ca voi sta in prima linie dreapta dupa platoul din Poiana, ma duc dupa niste amici tin Targoviste, depinde de ei unde se aseaza. E benzinaria de langa acel Petrom de la Km6 langa Metro. DiarM:Posada, Poiana, etc. si pe acolo avem parte de peisaje misto

Salutare, merge maine careva la Poiana Brasov la etapa de Viteza in Coasta?Plec in jur de 10.30 din Ploiesti (benzinaria Lukoil Km 6-Dn1) trebuie sa fim acolo intre 12 si 13 cand e pauza dintre antrenamente si concurs. Stilul de mers:flexibil, atat timp cat nu implica depasiri la noroc pe viraje. Traseul:Dn1 (pe Cheia cred ca facem mai mult). Telefon:0720033376 Cosmin Ora:10.30 (voi incerca sa fiu punctual avand in vedere ca sunt la o nunta) Vremea inca tine cu noi iar la munte este ok, tocmai ce am fost azi o fuga Ploiesti-Cheia-Bran-Rucar-Targoviste-Ploiesti iar peisajul e de vis.

Dupa un sezon ma vad nevoit sa revin cu un review. Ce mi-a placut: -Casca este destul de ok ca si silentiozitate, nu vajaie foarte rau, pot auzi intercom-ul pana la 160km/h, ceea ce e ok. -materialele din interior sunt de calitate -sistemul double-D pare sigur, mi-a luat ceva pana m-am obijnuit la inceput, dar acum o prind repede -pinlock-ul isi face treaba Ce nu mi-a placut: -vopseaua, e GROAZNICA., aplicata intr-un strat subtire rau, ma trezesc zilnic cu zgarieturi pe ea si nu stiu de unde apar, acelasi problema o are si 510-le, deci reducere de costuri aici. -si am ajuns la cea mai mare problema, curentul, am iesit duminica o fuga pana la Bucuresti si a cam fost racoare, am simtit tot curentul in frunte m-a terminat tot drumul era atat de deranjant incat imi vedea sa merg cu viziera ridicata, m-a durut capul 2 zile si mi-e frica sa mai merg cu ea pe vreme rece sa nu o dau in sinuzita.Am verificat etanseitatea cu o coala de hartie si parca nu etanseaza cum trebuie, cand inchid viziera trebuie sa mai trag eu cu mana de ea sa se inchida mai bine, aceeasi problema e si la 510.Aveti idee daca se poate regla, cei care aveto modelul asta ati intampinat astfel de probleme?

1)De prin Dobrogea in vara asta care tocmai s-a incheiat. 2)Muntele Rosu

Cam mult pentru o zi de duminica.Am fost saptamana trecuta pe TA si a fost ok insa am plecat de dimineata la 6.30 iar la 18.00 eram inapoi acasa, insa asta a fost sambata si a fost mai liber.MARE atentie la asfalt, pe partea cu Sibiu idiotii au peticit asfaltul iar la imbinarile cu cel vechi au presarat nisip foarte mult (vezi printscreen-ul de mai jos) iar pe partea cu Arges au peticit gropile iar surplusul de material l-au lasat acolo langa groapa, nu l-au mai strans.

Si eu am luat de la ei saptamana trecuta, a durat vreo saptamana pana mi-a venit.Am o mare banuiala ca nu prea au nimic in stoc, lucreaza in mare parte cu ce comenzi "agata" de la clienti produsele aparand in stoc insa nu sunt.E aiurea ca de exemplu nici macar pentru Michelin Pilot Power 3 180/55/R17 sa nu au nimic in stoc, care e un model destul de cautat.Ca business online, fa-ti mai nene un stoc minim acolo macar pentru ce se vinde destul de des.

P'asta nu l-ai vazut? Cred ca tipul asta a cazut de vreo 4 ori pana acum in sezonul asta.Bine, ghinion poti avea mereu dar la cum o cauta nu il vad departe...

A fost ok si dupa. )

Exact asta am incercat si stiu pe cineva care chiar a avut probleme cu 1.4TSi Golf 6, doar o simpla cautare nu mai mult: https://www.youtube.com/results?search_query=1.4+tsi+engine+timing+chain Intra si pe forumul VW (cel putin acum 3-4 ani) sa vezi cati se plangeau de probleme mai ales la 1.2TSI cu resoftari pe la reprezentanta unde nu au facut nimic altceva decat sa le scada cuplul, oare de ce la ultimele modele (daca nu ma insel) au renuntat la distributia pe lant si au pus pe curea cu ungere?

Pai si cel de 122 nu are probleme?Din cate stiu 1.2 si 1.4 au avut foarte multe probleme cu distributia si orice i-ai face tot nu reusesti sa o rezolvi decat pentru o perioada scurta de timp.

Ma bucur sa aud asta, la prima vedere parea nasol...

Are cineva detalii despre accidentul de astazi intre Vama Veche si 2 Mai, exact pe acea linie dreapta?Tocmai ce am trecut pe acolo in jurul orei 15.30 si din masina am vazut lume ca la balamuc, vreo 10-15 motoare stranse pe margine, un motor (GSX-R k6/K7 cred in sant facut cam praf) motociclistul tot acolo iar la 30 m un alt motor lovit insa nu grav.Din pacate nu am avut cum sa opresc pentru ca nu conduceam eu si oricum era haos acolo, cred ca mai rau incurcam.Pe drum ne-am intalnit si cu salvarea, iar la cum arata motorul pare sa fi fost cam urat :| .Multa sanatate riderului, sper sa fie ok!

Merci, chiar asa de proaste sunt?Ma gandeam ca sunt ok avand in vedere ca sunt ffff moi (Bridgestone BT16 parca), sincer nu ma astept sa exceleze pe ploaie avand in vedere profilul si compozitia...Momentan sa o inmatriculez ca nu am apucat sa ies cu ea.

Gata, am schimbat și eu clasa însă am păstrat marca.

Cred ca daca nu a mai fost inmatriculat vreo bucata din modelul respectiv in Romania o sa fie putina bataie de cap, in sensul ca va trebui sa obtina omologare RAR pentru modelul respectiv (cred, nu sunt sigur, cel putin asa stiu ca e la o masina nou lansata la noi)

Nu vinde niciun coleg vreun GSX-R 600 K6/K7?

Guys, vreau si eu cateva informatii.Cam ce probleme comune sunt la GSX-R 600 K6, din cate stiu ar putea pica statorul iar ceva probleme destul de rare au mai fost la cadrul (se fisureaza din sudura de imbinare).Merita modelul asta fata de un CBR 600RR 2005-2006?

Si eu am citit ca 1200 e destul de zgomotoasa, mai zgomotoasa ca 710 si se pare ca am dreptate.Astept sa-mi ajunga 710-le e in depozit la Cargus, marti il iau teoretic

Gata, a intrat in tara iar AWB poate fi urmarit pe site-ul celor de la Cargus: Stare: In livrare Data: 05.04.2018