Jorge Lorenzo

Da, l-am vazut si eu. Sper totusi ca a gresit si ca a vrut sa spuna LEI, nu Euro. "guri de aerisire motor" Edit: Stai ca m-am uitat mai atent... asta nici nu stie ce motor are Zice in anunt ca e F3 cu carene de F4, dar ala e F4 toata ziua - se cunoaste dupa cadru, bascula, jante, motor (capac ambreiaj), frane, etc. .

https://www.facebook.com/video.php?v=10154461619040512&fref=nf

Cred ca l-ai intrebat pe asta de mai jos, de ti-a dat asa raspuns: Nu e logic sa se opreasca motorul daca gazele nu mai pot fi evacuate? De ce mai exista esapament, daca motorul ar fi functionat fara probleme astupat? D-aia ai si primit raspunsuri la misto, pentru ca e ceva banal. E ca si cum tu nu mai poti da afara aerul din plamani, ce se intampla? Simplu, nu mai poti sa tragi aer proaspat (oxigen), fiindca deja esti full, si dupa nitel timp inima se opreste. Acelasi lucru se intampla si in motor, fiindca e nevoie de oxigen pentru ca arderea combustibilului sa aiba loc.

Pai tot asa am zis si eu... ca Rosberg n-a vrut sa evite contactul, nu ca n-a putut. Exact asa o fi gandit si el... "asta m-a scos in decor in Ungaria, hai sa ii arat eu ca de data asta il scot eu pe el din lupta" . Problema e alta... iti incurci adversarul, dar atunci cand o poti face; ii inchizi trasa, il fortezi sa iasa in afara pistei, nu ii lasi spatiu sa depaseasca, etc. Sunt o gramada de manevre prin care il putea bate pe Hamilton frumos, ca un pilot adevarat. Dar cum spune si Method mai sus, el nu stie cum sa faca chestii d-astea. Nu stie sa se dueleze ca Alonso sau Hamilton. In Ungaria a fost exemplul cel mai bun unde s-a vazut diferenta dintre piloti. Nu neaparat cel mai rapid a avut castig de cauza. Deci din cauza asta nu mi-a placut ce a facut Rosberg, fiindca in loc sa il bata pe Hamilton asa cum ar trebui sa o faca un adevarat campion mondial, s-a ambitionat sa il bata printr-o manevra incorecta... Maldonado style.

Viteza mare nu inseamna neaparat sa fie din 3 cifre. Uitandu-ma la prima poza, imi dau seama ca 70 e prea mult... curba e foarte stransa, si vizibilitatea e 0. Nu stii ce e dincolo de curba. Pana la urma nu s-a scris cum s-a intamplat accidentul... ori tu ai intrat pe contrasens in Logan, ori el a taiat curba si te-a lovit. Cum a fost defapt?

Vorba proverbului: cand doi se bat, Ricciardo castiga

Eu nu spun sa acceptam greseli gramaticale, ci doar anumite cuvinte noi, des folosite, care nu exista in mod normal in limba romana. Si nu insist sa fie acceptata "determinarea", dar pur si simplu nu ma deranjeaza. Nu ma zgarie pe timpan cand aud "Marquez e foarte determinat sa castige acest Gran Prix" .

Dar ce e asa tragic daca "determinare" o sa fie acceptat in limba romana ca si "hotarare" ? In limba romana, apar tot timpul cuvinte noi... si nu ca ni le baga cineva pe gat, ci pentru ca noi romanii ajungem sa le folosim foarte des. Si atunci le "legalizam" . Chiar daca exista deja echivalent in limba romana, e mai usor de multe ori sa folosesti un cuvant nou. Spre exemlu popcorn. E mai simplu cand te duci la film sa ceri popcorn, decat sa ceri floricele de porumb. Sunt de acord totusi cu Marc Marquez, ca "performeaza" suna aiurea rau. E ca si cum ai zice ca atunci cand cineva merge cu motocicleta, defapt "motocicleaza"

S-a vazut cu ochiul liber ca Rosberg n-a vrut sa evite contactul. Avea spatiu de manevra, era mai in spate, era pe exterior, dar n-a schitat niciun gest... iar ce spune Hamilton imi confirma ca am vazut corect.

Ricciardo castiga in Belgia. Super baiatul asta. Jos palaria! Rosberg pe 2, dupa ce a avut grija sa isi scoata coechipierul din lupta, iar Bottas pe 3.

Trebuie ascultat de unde provine sunetul ala. Asa camera l-a inregistrat, dar doar in realitate iti dai seama cam de unde provine. Pare un sunet metalic, ce creste in frecventa odata cu turatia. Dar nu pare o bataie, ci mai degraba suna a vibratie. Mi-am adus aminte de clipul de mai jos... doar ca la el rezolvarea a fost foarte simpla. Era cazuta o prindere de la evacuare (se vede in clip), si aia vibra acolo.

Il intrebi pe Jorge Lorenzo daca a mai fost pe circuit? Acum lasand gluma la o parte, toata lumea cred ca stie ca majoritatea circuitelor de pe planeta asta, au trackday. Pe circuit nu trebuie sa te duci pregatit, sa ai experienta... poti sa fii incepator, ca nu te duci la competitii, ci te duci sa inveti sa iei curbele cat mai corect, in conditii de siguranta net superioara fata de strada. Pentru ca daca ratezi un viraj, sau pierzi fata/spatele si ai cazut, nu cazi in nicio prapastie, nici nu te infigi in pomii sau stalpii de pe margine, si nici in vreo masina care circula din sens opus. Ca sa nu mai vorbesc de faptul ca poti sa intalnesti oameni cu experienta, care te vor ajuta cu sfaturi utile. Asadar, e gresit sa ii spui cuiva sa invete mai intai sa ia curbele pe strada, si dupa aia sa se duca la circuit. Daca tu consideri ca e mai bine asa, sunt curios sa vad ce argumente ai. Eu pe ale mele le-am scris mai sus.

Pai cum sa nu rada, cand tu il sfatuiesti sa invete sa ia curbele calumea pe strada, si dupa aia sa se duca pe circuit. Adica sa riste sa cada pe asfaltul de pe strazi, si sa loveasca pomi, stalpi, masini de pe contrasens, etc., in loc sa se duca pe circuit, si sa invete acolo sa ia curbele, unde esti mult mai in siguranta.

Nu cred ca o sa il convingi sa isi ia alta motocicleta, dar incearca macar sa il faci sa inteleaga riscurile. Arata-i pagina asta de facebook: https://www.facebook.com/chio.tavi , si dupa aia topicul asta: /index.php?/topic/711087-accident-moto-grav-pod-ira-cluj-napoca/?p=3721478

De acord, dar care e diferenta intre "scumphik tha" si "cheloo" ?

Zair e nervos astazi... Deja duce la extrem antipatia sa pentru comentatorii Digi... auzi, ca il vor trage in jos pe un invitat in studio, si il vor face anonim Asta a fost super! Poate suntem noi prosti, asa ca vreau sa ne spui si noua ce trebuie facut ca sa fie ok din punctul tau de vedere Daca propui schimbarea comentatorilor, da-ne alte nume.

Acum 18 ani a inceput totul http://www.motogp.com/en/videos/1996/1996+Czech+Republic+GP+125cc+Highlights?utm_source=facebook&utm_medium=post&utm_content=RossiFirstGPWin&utm_campaign=socialmedia

Kawasaki Ninja 300R. Sau un KTM Duke 390 (~5000 euro):

Era si un site unde erau explicate diferentele dintre bujiile NGK originale si cele fake. Nu mai retin unde am gasit, dar parca Cesar postase link-ul. http://www.ngk-sparkplugs.jp/english/techinfo/fake/

Cred ca e plat... nu am fost la fata locului, dar stiu zona, si e zona de campie, plata. Si nici din poze nu pare vreo portiune mai ridicata. Mai multe poze gasesti pe facebook - Motor Park Romania

Se intampla si la case mai mari Pe circuitul asta din clip, nu stiu cum le dau voie cu motociclete... cu pomii aia pe marginea pistei, te simti in siguranta maxima.

Ma, nocturna nu e gata, dar in rest e ok circuitul.

Pe digi24 scrie ca Bernie are o avere de aprox. 5 miliarde de dolari. 100 de milioane cat vine? 2%, nu? Frumos! A scapat de inchisoare datorita bogatiei.

Eu nu inteleg cum poti sa iti distrugi corpul in halul ala... nu e nevoie sa faca asta pentru bani... poate sa se limiteze la ce stie ea mai bine, fara sa se mai distruga. Si iarasi, nu ii inteleg pe barbatii care apreciaza asa ceva. Mie mi se pare handicap, sincer, la cum arata fata aia.

Asa da. Era prea SF pentru Romania sa se treaca deja la asfaltarea unui circuit. Eu cred ca o sa fie gata cam in aceeasi perioada cu Autostrada Comarnic-Brasov