-
Număr conținut
2.224 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de raoulserban
-
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui raoulserban în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
cel lat e pe stg. vezi ca au diametre diferite, ca sa puste la simeringurile antipraf de la rulmenti lantul lasa oricum urme pe foi, vezi sa fie pe aceeasi linie foile/pinioanele. am intalnit pinionul fata pus gresit. de fel cu scrisul catre tine trbuie puse pinioanele -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui raoulserban în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Cam multa motorina. Gandestete la depunerile din motor, posibil mers neregulat. Sincer nu am experienta dar procentajul de motorina e aprox 25% , ochiometric ma deranjeaza -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui raoulserban în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
cum era aia, ulei din lacrima de panda sau ceva asemantor vaselina e si asta de taspe mii de tipuri cu taspe mii de parafine naturale sau artificiale, te miri pt ce e utilizata. nu cred ca avem acces la tipuri special destinate. am pus odata vaselina(rosie la culoare) de la nush ce dracovenie de la motorul elicopterului, si m-am cam tepit, adicalea la caldura s-a lichefiat plus miscarea angrenajului si simeringuri vechi...a iesit afara(imi trebuia sa ramana locului). anyway,ce vreau sa spun , daca pui vaselina cauta sa fie o vaselina mai "lichida", cauta sa fie ferit de intemperiit tot sistemul . daca nu asiguri etanseitatea sistemului (sa nu intre praf, mizerie apa in prostie) poti merge pe ulei cu conditia sa faci mentenanta regulat si stratul ala de teflon se duce in timp. vezi cuzinetii de la furca, au teflon pe ei si de aia tot se duce in timp, chit ca schimbi uleiul regulat Eu unul, periodic aka 1 data pe an bag cu seringa ulei de motor(proaspat cand fac schimbul) prin toate cablurile pana ies destul de mult pe partea cealalta. in mintea mea majoritatea impuritatilor ies sau sunt maccar lubrifiate sa nu faca dezstru mai e si varianta cu scos cablurile si imbaiate in motorina apoi cu ulei, spray de lant cu teflon, lacrimi de pui de panda si esti gata satisfacut cu un handjob -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui raoulserban în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Vezi pe xrv.ro la tutoriale. M am preocupat cu chestia asta. Gasesti socket vechi cu halogen. Comanda online. Parca sunt BA20 Becuri italiene -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui raoulserban în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Zice bine Roby, cine e din zona si se incumeta? Plates (Polish): WY 6039, VIN: RD042004716 » Post actualizat in 25 Jun 2015 19:24 si ca sa schimbam topicul...tot il incerc asa pe un coleg neamt cu un 03 in familie daca nu se desparte de el. si imi spune ca zilele trecute un prieten si-a cumparat unul cu 700e, perfect functional. tre sa frec altceva ca n-am noroc -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui raoulserban în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pai da parca ziceai ca vrei alt calut, sa duca si muberu la viteze supersonice si sa iti alimenteze cardul de benzina. Pare ok in poze, cineva a avut grija de ea, pozele sunt in UK facute. Dar...daca e furgasita...eu unul as vreao inapoi -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui raoulserban în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Tizule, nu cred ca ai renuntat la afrikana. fa te rogu o comparatie intre AT rd07 si actualul Alp, banuiesc ca e model cu 700cc -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui raoulserban în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Mah...dha atata voie buna pe aoci. Nici o cearta nimik nimik. Inca astept masuratorile de la bascula. Ps: Nu stiti de la mine...dar de oftica ca nu a ajuns la intrunore Borco a facut tandari motoreta -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui raoulserban în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Mah. Va stric discutia cu cauciucele...a ti apucat la Ncity sa masurati lungimea basculei la 03,04,07 -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui raoulserban în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Si ziceti ca a-ti campat in poienita La Patrucovaci cunoscuta local si sub denumirea de fitting club . Vedem peste noua luni cine cauta afrikana cu atas -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui raoulserban în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ca se tot discuta de ulei...si asta are influenta. Daca e vechi, statut si neschimbat de cand era mama fata mare ...se cam comporta ca o marmelada -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui raoulserban în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Uzura placi, arcuri ambreiaj in afara specificatiilor -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui raoulserban în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Sibsa inteleg ca nu o sa aveti parte de nici umpik de ploaie? In teorie furtuna de la Munchen ar trebui sa loveasca vestul tarii cam pe acuma -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui raoulserban în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
nu vin, ca ajungeti seara , copii dorm si nu pot sa le arat motocicletele. si cel mare nu ma lasa sa ma mai plimb cu moto. la orice moto pe care o vede incepe sa zica "Bicii NUUU! Bicii NUUU!" Next time -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui raoulserban în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
si inca nu a fost nevoit sa alimenteze. tre sa zici » Post actualizat in 11 Jun 2015 06:30 Ar trebui sa iti faci. Ai g+, skype, whatsapp samd si feisbuk nu. Ce naiba...parca ai recunoaste ca devii din ce in ce mai conservator -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui raoulserban în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pe Andreea, esti culmea. Nicole e vineri. Nush cand mai apuca sa il plimbe si pe Nicu. Lui Nicole ii recomand traseul Crivina(dealul)-Nadrag (intersectie)-Fardea-Traian Vuia si retur. I ar prinde bine sa se relaxeze pe curbele alea(atentie la nasip) -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui raoulserban în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Cred ca ai mai mult succes pe Tinder . Nu m am putut abtine! -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui raoulserban în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pune km si eventualele statii peco pt. Non afrikani. Nu toti stiu ce e aia rezervor de 25l la mobra -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui raoulserban în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
O fi, infima. 1-2 cm max. Desi parca exact asta am masurat. Am avut la dispozitoe un 03 si un 04, si o ruleta. Si ca sa rezolvam definitiv enigma: Rog um proprietar de rd03 sa masoare lungimea basculei(varf-coada) si distanta dintre axul basculei la prinderea on cadru si axul rotii(oricare ar fi reglajul lantului). Aceeasi rugaminte o am si la posesorii de rd04 si rd07. Rog ppstati masuratorile sau aduceti ciornele la Nadrag -
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui raoulserban în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
In trusa originala este o inelara fix pt treaba asta. Ca turnata intra pe hexagon. Vezi ca si cheile astea sumt de diferite calitati. Pe vremea cand luam imprumut scule mai mult necaz mi am facut cu o cheie de 10 -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui raoulserban în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Prinderea pe cadru difera la 07 deoarece atunci au schimbat cadrul. Evident ca mai sunt mici modificari datorate evolutiei sau costurilor, gen 03 si pd06 au altfel de simeringuri antipraf la bascula fata de 04 respectiv 07 si pd10. Daca esti si mai catolic decat mine ai sa aflii ca 03 si 04 au de fapt distante diferite intre garurile de prindere pe cadru si prinderea rotii. Lucru ce nu il contest, 03 are foaia spate de 49d si 04 de 47d, pinionul de atac si nr de zale sunt identice -
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui raoulserban în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Iei la pila si ii dai alta forma pt cheie inelara.acolo doar cheie inelara se foloseste. Cauta la dezmembrari capac de schimb sau il lasi asa( in caz ca reusesti sa il desfaci. Suruburile de la jug le desfaci complet , doar asa ...de siguranta -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui raoulserban în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Sa stii ca e fabulatie povestea cu lungimea basculei. Peste tot scrie ca cea de 03 e mai scurta , si eu am luat de buna informatia si la un moment dat le am masurat. Toate, au aceeasi lungime. 03 cu 04 identice exceptie valvele de ungere a rulmentilor. 04 co 07 identice, exceptie urechile de prindere dog bones si bucsile la prinderea de cadru -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui raoulserban în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Port etrierul ala tare greu se gaseste. Ebay a fost solutia la mine. Bascula poti lua de 04. Cineva a reusit sa adapteze etrierul de transalp dar exact cum a facut nush -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui raoulserban în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Si renunta el sa fie cununat de Preasfintitu AT de la Valeni