raoulserban

Service. Tester. Desfacut si vazut. Incearca sa scoti o bujie sa vezi cum se prezinta. Daca ai ceva camera endoscopica sa te uiti in camera de ardere....asa de fun mai mult. Service

Ca sa intelegi mai bine. Freewheel ul e acel rulment din spatele volantei. Vezi aici

intrebare de baraj. care este grosimea peretelui paharului de la furca fata?

Unde as putea sa refac aceste 2 piese . paharul furcii parca e fisurat iar la jug ii lipseste un umar » Post actualizat in 22 Apr 2016 07:53 sa reformulez, un sudor in aluminiu, mester/meserias cu recomandari gasesc pt treaba asta?

Inainte sa desfaci totul, cum se comporta motocicleta. De fel astea fac probleme la pornire din cauza free wheelului. Adicalea, electromotorul invarte, in dr se aude un harshait ceva dar mobra nu porneste. Nu cred sa ai o problema grava, doar ghinion...sau nah fostul proprietar te a pacalit. Cere refund. stiu un mecanic in uk, bun la auto...numa ca munceste zi lumina si nu cred ca are timp. Iti dau nr lui pe mesaj sa discuti. Asa cu forumul...mai greu

daca esti in TM as vrea sa vin in vizita la garaj sa schimbam impresii. Hyperpro pe fat? daca ai schimbata rcurile e pacat sa te desparti de supape

@Asilindean, vad bucatele din alpul ce te-a dus in mongolia la vanzare. ce ai de gand, sa il duci la fier vechi? fa-l cadou rezervorul il vreu eu

gaurile de pe volanta respectiva sunt pt echilibrare. pilitura...hmmm n-ar trebui sa gasesti, dar piesele respective se magnetizeaza asa ca ramane ceva ceva pe acolo. electromotorul se invarte?

pai..pove lunga. forkbrace-ul, exista la TA, ca si la AT si Domi si alte mobre. Acea tabla mai groasa ce leaga paharele furcii si e acoperita de aripa fata. Scopul e clar, sa rigidizeze furca fata. de fel XR-ul e mai usor, dar TA e ditamai vacuta se poate si fara, dar eu as vrea una si cum pe ebay samd nu gasesc, ca sa nu zic ca ce gasesc gasesc doar in state m-am gandit sa intreb pe aici, poate cineva s-a ocupat de problema asta si are know-how-ul

Am pierdut nr. Incearca pe arealul bv sa intrebi

Avem pe cineva in TM capabil sa faca un fork brace ? E vorba de un fork brace ce ar trebui sa tina jambe de xr600 montate pe un transalp

La vremea respectiva , adicalea cand faceam parte din lumea buna si aveam AT am cautat informatia aceasta. Din ce am gasit eu, info pe www corelat cu descifrarea VIN ului africa twin s~a produs doar in Japan. Povestea cu rd04...nush or fi avut stoc, le fi fost lene sa schimbe matritele etc etc

un upgradea r fi cel de africa twin, sau ceva cu rezervor si setari, dar nah, toate costa

Se poate reconditiona. La Brasov era cineva care lucra la hidraulica sa. si stia sa le faca. Ori asta ori sh din dezmembrari pe olx

se imbumba. daca te uiti atent, vei vedea pe motor stantat rd04 . la motoare in afara de carburatoare nu am modificat nik

off the record. pui busonu cu poxilina si vinzi mobra

poti confectiona un cep ceva, sau sa mergi pe o varianta provizorie pana ajungi la un service. asta daca nu investesti intr-un kit helicoil sau unul de tarozi PS: anyway iti trebuie buson cu urmatoarea cota

incarcarea trece pe la releu, care daca e futu te lasa fara curent si da, stai in drum Acum..ciudat e cu pocnitura/ zgomotul in dr jos Best practice zice, ia motoreta si fa-o tu. Sa nu ai incredere in nimeni

furca aia de pa transalp nu o vinzi, ca sa pui un telelever

Am gasit ceva dragut si cum sunt socialist, impart http://www.honda-museum.com/

Am gasit ceva dragut si cum sunt socialist, impart http://www.honda-museum.com/

Am gasit ceva dragut si cum sunt socialist, impart http://www.honda-museum.com/

merge adaptat orice. un nebunatic a pus rezervoare si codita de ktm950 pe transalpul de 600 scutul de afrikana e printre cele mai ok scuturi din fabrica facute pentru motociclete ca design , imi place ce are Marius Roibu, celalte tip lopata sunt urate cu spume. atentie, nu discut utilitatea si acuma m-am hotarat sa incerc sa continui proiectul. adicalea sa pun alta furca pe fata. as fi vrut ceva de crf dar m-l lovit la dinnero am gasit destule piese de ktm al dezmembrat dar tot sar de bugetul meu asadar: vreau sa pastrez roata , discul si etrierul. sunt dispus sa schimb jugurile si furcile pe ce sa ma axez. ce imi poate imbunatati suspensia fata , garda la sol

Si asa incepe totul. Cu un scut mai acatari

salutare, caut pt. proiectul meu de suflet o furca completa de XR. cam greu cu asa ceva pe la noi si pe site-urile de specialitate nu am gasit ce cautam. da stiti vreuna pt dezmebrat , da-ti de veste. MC » Post actualizat in 20 Apr 2016 07:36 poate cineva sa imi vanda ponturi legate de desfacerea pe bucati a unei furci de XR cu cartus. care sunt pasii sensibili, care e ordinea? » Post actualizat in 28 Apr 2016 18:16 si dupa ce am reusit sa fac rost de furci, iaca se schimba planurile, fuck this life daac cineva are nevoie http://olx.ro/oferta/jambe-honda-transalp-dominator-africatwin-ID6aHta.html