raoulserban

Acuma, nush ce probleme ai si de ce tii sa fie biker nenea doftoru dar iti recomand cu caldura dr. Prejbeanu Radu sau pe ucenicul lui dr. Crisan Dan. pentru copii iti recomand pe dr. Eugen Boia. best practice zice ca iti faci programare la clinica privata, pregatesti meleonu , te pregatesti moral sa faci apoi un drum pentru raze, inca un meleon la clinica sau umbli pe la usi si pierzi timp . been there done that. pentru operatii mai complexe, recuperare rapida, conditii , etc... cica pe la vecini. Tizul meu te poate indruma. trimite-i un PM

Wrong. Clientii raman fideli unei marci. Toti cei ce au avut/ inca au Transalp/AT/ Ncx etc vor fi tentati sa cumpere noua AT. Chiar si cei ce au schimbat pe alta marca. Sunt stufii facute. Mai intervin actiunile de PR, reclama, competitii, comparatii, renumele firmei /modelului. Si daca vor merge pe US, nu cum au facut in anii 90, sigut vor sta bine cu vanzarile. Cat drspre ritzipitzi cu gadgeturile electronice samd....hmm din ce am gasit eu...mai majoritate celor ce vreau adventure zic pas la asa ceva. Deci e o treaba cu electronica minimalista. Restul chestiilor ce tin de performanta.. Nu ma pronunt. E tot o chestie in genul aleia cum ca visez ca vinerea cand ies de la scarbicia sui pe mobra si fac turul lumii. Pentru mine pur ersonal, cea mai mare dezamagire e ca motorul nu e in V. Ambeu asa un fix. » Post actualizat in 05 Aug 2015 07:07 written from my dumbfone. Scuze de greseli.

pasta de dinti, bumbac si elbow grease

Cam pe cand Noua AT? Apropo..v-zis v- am zis. Chaaa vreau sa trag pretul pietii sub 1000e la un rd04 ingrijit

tutorialul asta i italiana te ajuta? http://www.qsl.net/iz7ath/web/home_eng.htm

Decat original si tot copt, cauta sa iti faci unul la imprimanta 3D. Uite ...poti incepe un bussiness » Post actualizat in 17 Jul 2015 14:21 Decat original si tot copt, cauta sa iti faci unul la imprimanta 3D. Uite ...poti incepe un bussiness

chain slide pe comanda la honda sau online. daca iei sh se prea poate sa fie tot copt si sa arunci banutii de pomana Oglinda...cumpara aftermarket, mai ieftine si fac acelasi lucru

Rulmentii au defel joc. E specificat pe ei, C2 sau C3. Ceva legat de coeficientul de dilatare/turatii etc. La cum descrii cred ca i ar trebui niste vaselina dar ...ca sa il schimbi iti trebuiesc ceva scule de baza si un 20ron pt alt rulment » Post actualizat in 30 Jun 2015 10:09 Nu reusesc sa te urmaresc. In prima faza am inteles ca foaia are uzura mare, acuma parca zici ca e normala, de la cum calca lantul. Zici de joc la roata. La bucsile de cauciuc sau unde. Spune exact unde e jocul, X Y Z

Felicitari! Un mare plus si pentru comunitate » Post actualizat in 30 Jun 2015 10:13 @Dan-R, conform zicalei "de multam frumos mi-e plin podu" daca te pot ajuta cu ceva te rog sa dai un semn

cel lat e pe stg. vezi ca au diametre diferite, ca sa puste la simeringurile antipraf de la rulmenti lantul lasa oricum urme pe foi, vezi sa fie pe aceeasi linie foile/pinioanele. am intalnit pinionul fata pus gresit. de fel cu scrisul catre tine trbuie puse pinioanele

Cam multa motorina. Gandestete la depunerile din motor, posibil mers neregulat. Sincer nu am experienta dar procentajul de motorina e aprox 25% , ochiometric ma deranjeaza

cum era aia, ulei din lacrima de panda sau ceva asemantor vaselina e si asta de taspe mii de tipuri cu taspe mii de parafine naturale sau artificiale, te miri pt ce e utilizata. nu cred ca avem acces la tipuri special destinate. am pus odata vaselina(rosie la culoare) de la nush ce dracovenie de la motorul elicopterului, si m-am cam tepit, adicalea la caldura s-a lichefiat plus miscarea angrenajului si simeringuri vechi...a iesit afara(imi trebuia sa ramana locului). anyway,ce vreau sa spun , daca pui vaselina cauta sa fie o vaselina mai "lichida", cauta sa fie ferit de intemperiit tot sistemul . daca nu asiguri etanseitatea sistemului (sa nu intre praf, mizerie apa in prostie) poti merge pe ulei cu conditia sa faci mentenanta regulat si stratul ala de teflon se duce in timp. vezi cuzinetii de la furca, au teflon pe ei si de aia tot se duce in timp, chit ca schimbi uleiul regulat Eu unul, periodic aka 1 data pe an bag cu seringa ulei de motor(proaspat cand fac schimbul) prin toate cablurile pana ies destul de mult pe partea cealalta. in mintea mea majoritatea impuritatilor ies sau sunt maccar lubrifiate sa nu faca dezstru mai e si varianta cu scos cablurile si imbaiate in motorina apoi cu ulei, spray de lant cu teflon, lacrimi de pui de panda si esti gata satisfacut cu un handjob

Vezi pe xrv.ro la tutoriale. M am preocupat cu chestia asta. Gasesti socket vechi cu halogen. Comanda online. Parca sunt BA20 Becuri italiene

Zice bine Roby, cine e din zona si se incumeta? Plates (Polish): WY 6039, VIN: RD042004716 » Post actualizat in 25 Jun 2015 19:24 si ca sa schimbam topicul...tot il incerc asa pe un coleg neamt cu un 03 in familie daca nu se desparte de el. si imi spune ca zilele trecute un prieten si-a cumparat unul cu 700e, perfect functional. tre sa frec altceva ca n-am noroc

Pai da parca ziceai ca vrei alt calut, sa duca si muberu la viteze supersonice si sa iti alimenteze cardul de benzina. Pare ok in poze, cineva a avut grija de ea, pozele sunt in UK facute. Dar...daca e furgasita...eu unul as vreao inapoi

Tizule, nu cred ca ai renuntat la afrikana. fa te rogu o comparatie intre AT rd07 si actualul Alp, banuiesc ca e model cu 700cc

Mah...dha atata voie buna pe aoci. Nici o cearta nimik nimik. Inca astept masuratorile de la bascula. Ps: Nu stiti de la mine...dar de oftica ca nu a ajuns la intrunore Borco a facut tandari motoreta

Mah. Va stric discutia cu cauciucele...a ti apucat la Ncity sa masurati lungimea basculei la 03,04,07

Si ziceti ca a-ti campat in poienita La Patrucovaci cunoscuta local si sub denumirea de fitting club . Vedem peste noua luni cine cauta afrikana cu atas

Ca se tot discuta de ulei...si asta are influenta. Daca e vechi, statut si neschimbat de cand era mama fata mare ...se cam comporta ca o marmelada

Uzura placi, arcuri ambreiaj in afara specificatiilor

Sibsa inteleg ca nu o sa aveti parte de nici umpik de ploaie? In teorie furtuna de la Munchen ar trebui sa loveasca vestul tarii cam pe acuma

nu vin, ca ajungeti seara , copii dorm si nu pot sa le arat motocicletele. si cel mare nu ma lasa sa ma mai plimb cu moto. la orice moto pe care o vede incepe sa zica "Bicii NUUU! Bicii NUUU!" Next time

si inca nu a fost nevoit sa alimenteze. tre sa zici » Post actualizat in 11 Jun 2015 06:30 Ar trebui sa iti faci. Ai g+, skype, whatsapp samd si feisbuk nu. Ce naiba...parca ai recunoaste ca devii din ce in ce mai conservator