raduprint01
-
Număr conținut
1.668 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de raduprint01
-
si eu sustin, dar o sa vin abia peste 2 saptamani (plec la Cluj in concediu!!!!!! )
-
cu toba ar trebui sa fie fix invers: pierzi ceva cuplu la ture joase, dar castigi (ceva) cai la ture mari. ar trebui sa te ajute fix la top-speed o toba sport. vantul te incurca enorm, chiar daca bate slab. so, mai incearca daca te tine
-
nu pot merge pe motor o vreme ca m-am rupt tot la flugtag si asta ca sa iau primul loc de sub podium
-
multumesc tuturor, am inceput sa pun intrebari, sunt convins ca vor veni si raspunsurile.
-
salutare nu mai stiu care dintre noi (voi, ca eu sigur nu) avea de dezmembrat un K(1,2,3). Beleaua mea este ca azi noapte cineva mi-a rupt rezervorul de lichid de frana de pe ghidon, si as avea nevoie de altul. Daca stiti/auziti ceva..... Multam
-
si eu sustin meeting-ul undeva dupa 6 jumate, ca mai repede sub nici o forma nu pot scapa de la munca. zona nu ma intereseaza prea tare, da cu cat ii mai departe de centru, cu atat imi ia mai mult sa ajung
-
pai e reparabil daca nu il mai vrei transparent. Adica se poate lipi, chitui frumos si vopsi, va arata bibelou. cred ca te va costa toata operatiunea undeva la 150-200 Ron. crezi ca merita?
-
Tura prin tara cu First Bike Concorde, peste 1600 de kilometri
un topic a răspuns lui raduprint01 în Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Bravo si din partea mea, sunt convins ca nu va fi ultima ta tura. Abia astept sa-mi termin si eu MZ-ul (care este in familie de vreo 30 de ani), sa-l plimb asa.... -
si eu am luat mobra la 28.000 km (cat de reali or fi, nu cred ca mai stie nimeni). prima data am pus motul, apoi Ipone si acum Bardahl. Schimb si eu cam la 5000 sau primavara. Am acum 42.000 si nu consume deloc ulei, cum de altfel mi se pare si normal. De mentionat ca merg mai mult touring.
-
@delu: daca vrei sa te ajut cu piese de incercat (fise, cdi etc), cu cea mai mare placere. Cred ca ar trebui sa se potriveasca de la K2 de 600
-
Eu sincer sper Bine, poate pasagera ceva mai usurica...
-
daca nu ma insel, 340 de euro discuri WAVE incep de acuma sa strang banii si pana in primavara poate reusesc
-
inca nu am apucat sa le testez pe astea, dar inainte am avut tot dragon supercorsa, dar nu PRO. Si inainte de alea ceva micheline-uri, da nu mai stu de care. Ce stiu insa este ca eu nu o sa vreau alte cauciucuri pe motorul meu. Sunt foarte multumit de ele pe uscat, si pe ud oricum merg lejer, deci nu pot sa-ti spun daca is bune sau nu pe ploaie. De prins am prins multe ploi, si mai slabe si furtuni, si in oras si afara, dar la stilul meu de mers nu am derapat deloc niciodata. Bafta
-
@classalex: deja am bagat anu asta 600 de euro in ea, si am ajuns sa o indragesc daca schimb si ce am zis mai sus, nu prea are ce sa se mai duca, consumabilele is toate noi. Ce zici tu as face doar daca mi-as permite una NOUA, altfel risc intr-adevar sa o iau de la capat. @mandibula: inca nu-i foarte grav cu discurile, am fost doar avertizat. Si sincer nu as vrea sa le rapar, prefer unele noi, chair daca sacrificiile vor fi mari. SI rulmentii, daca is jos ii pacat sa nu pun noi, i mai mare dranjul sa-i demontezi decat sa dai banii pe unii noi
-
Cica de la photoshopata asta ar fi pornit toate zvonurile, s-or distrat unii combinand un kawa 14 cu busa am gasit pe un forum
-
sambata mi-am schimbat si eu gumele: Pirelli Dragon Supercorsa Pro. partea proasta este urmatoarea: de la Florin-V (pe care l-am vizitat, mare domn de altfel), am aflat ca trebuie sa-mi schimb kit-ul de lant si...discurile de frana fata, ca au inceput sa aiba joc in nituri de la vulcanizare ca ar trebui sa incep sa ma gandesc si la un set de rulmenti pe spate, ca au inceput sa sune. adica undeva la inca 500 de euro... deci si motorul, ca si masina le am pe viata
-
si eu sunt de acord dla partea cu limitele, da ma gandesc ca totusi nu ii rau sa ai niste cauciucuri care ti se potrivesc mai bine. Pana la urma tu tre sa le alegi pe ele, nu ele pe tine.
-
Bravo man, vezi ce se intampla daca NU asculti toate ineptiile de pe dragul nostru forum? Ajungi sa fii fericit Du-te si vezi-ti de treaba acolo unde iti place, fa ce-ti place si mai scrie-ne din cand in cand.
-
eu mă refer strict la profil: gumele mai plate îs stabile in linie dreapta, iar cele mai ascutite se culca mai uÂşor. si diferența e enorma. si eu am avut la început ceva michelin, si ți-am zis ca mă chinuiam foarte mult sa o inclin.
-
ce cauciucuri ai? (dimensiune) exact asa era si a mea inaite sa-mi schimb gumele, trebuia sa trag foarte tare de ghidon. Dupa in schimb, pot linistit sa merg in curbe si fara counter-steering P.S. thx Mandibula pt pontul cu ITP, am fost ai, 50 ron si nici intrebare. Nici spaga nu o trebuit
-
need help: toba stock pt k1-k3 sambata, pt itp, ca a mea e la cluj si nu apuc sa o aduc. Si dupa toate zvonurile, dupa 1 iunie o sa se poata face doar la RAR, as vrea sa evit asta multam
-
plecatul catalizatorului este un avantaj oricum il privesti (d.p.d.v. al performatelor, evident)
-
La cum am vazut eu toba aia, ar trebui demontat catalizatorul sa se poata monta (in cazul in care aveti catalizator); daca am dreptate, "doamne feri" cat de tare va suna....si asta o spun in sens rau daca nu am dreptate, bagati mare, ca arata binisor
-
mai mergeam si eu cand eram pe acolo, da de cand is in Bucuresti....cam slabut prin zona
-
baaaaaaa, mai anuntati si voi când faceți plimbari de astea pe cheia, ca ardelenilor li se face dor de curbe
