mielu
-
Număr conținut
739 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de mielu
-
Bravo bre! Sa o stapanesti sanatos si sa faceti impreuna cat mai multi km! Bafta si drum uscat!
-
Complet de acord cu tine! Printre cele mai adevarate motoare. Si eu le prefer de la distanta Harley-urilor. Bafta!
-
AROL - 1:30. De acord cu Radu. Nu fum, nu mizerie.
-
Radule... ce sa mai zic? In afara de felicitari... sunt mut de uimire! Exceptional lucrat. Bravo! Bafta si drum uscat!
-
nimeni nu stie? ne mai adunam azi? sau lasam pe data viitoare?
-
O sa gasesti doua partide aici pe forum. Unul, cu Axa cu Scame in cap, sustine Jawa, altul, cu mine si Radu Jurcovan, sustinem Jupiterul. Desigur ficare are avantaje si dezavantaje. Jawa este cea mai nervoasa, dar piesele sunt mai scumpe si mereu ai ceva de reglat la ea; Planeta este cea mai fiabila, dar are lipsuri considerabile la capitolul putere si demaraj; iar Jupiterul este undeva intre cele doua: ceva mai putin nervos ca Jawa, dar mai putin sensibil si cu piese mai ieftine. In rest... alegerea finala iti apartine in intregime. Bafta si sa ne vedem pe drumurile patriei!
-
Alternatorul trebuie sa fie. Din pacate nu stiu cum se verifica. Pe IJ-ul meu de exemplu imi incarca si la relanti in viteza 1.
-
Motorul este al lui Radu Jurcovan din Arad (radujupi pe forum). Omul este doctor in materie de IJ-uri, mai ales Jupiter. El va poate ajuta daca aveti vreo problema si tot cu el lamuriti si originea rezervorului. Bafta si drum uscat!
-
... fara cuvinte! Lucru facut cu simtul raspunderii!
-
Work in progress... la motorul lui Radu Jurcovan (buna treaba! felicitari!). In aceasta imagine rezervorul.
-
Sau de pompe funebre? Personal cred ca varianta 4 ar fi cea mai corecta. Dar eu sunt un tip pasnic din fire.
-
Haide mai oameni (ne)buni - adica posesori de comuniste! Nu-i dracul chiar asa de negru! Daca nu le dam forje si mergem ca oamenii normali (cum o fi aia?!? ) eu cred ca ajungem cu totii la destinatie.
-
Many 10x BAIAZID! Te ingropam in bere! Si eu si Ares. Deci tre' sa achizitionez cable si papucaraie. Aye sir! Bafta si drum uscat! Si fie ca prima tura sa o dam impreuna!
-
@Hadess: s-ar putea sa ai dreptate. Intr-adevar unghiul furcii pare mai mare, dar si amortizoarele fata dunt mai lungi un pic. Sau sunt mai scurte ale lui Ares, ca si cele pe care le-am avut inainte era la fel de lungi. In fine. Probabil ca era rusul mai beat decat prevede norma pentru ca eu nu am facut nici o modificare si nici cel de la care am luat-o nu facuse asa ceva. Bafta si drum uscat!
-
Si acum intrebarea de baraj. Daca va uitati cu atentie la poza cu ambele motociclete incadrate din fata, veti vedea ca a mea (rezervor rosu) este MAI INALTA cu vreo 5-6 cm. Certific ca ambele sunt acelasi model (IJ Jupiter 3) cu modificari minore. De unde diferenta... inca nu am reusit sa-mi dau seama. Poate reusiti voi. Bafta si drum uscat! P.S. Sfaritul episodului 1! I'll be back! With more! P.P.S. BAIAZIDEEE!!! Daca nu bati drumul pana la mine sa punem electricele la punct... asa raman cu ea toata vara, ca am ravasit total firaraia pe acolo! Va multumesc pentru rabdare! Bafta maxima!
-
Vedere din lateral (in care apare si paznicul numarul 2 )
-
In planul apropiat se vad noile comenzi (acceleratie rapida), oglinzile si noile mele amortizoare (SH - soarta) DREPTE!
-
Posesorii calare pe dansele (eu stateam cam pe tare ca nu am saua inca terminata). A se observa si paznicul din coltul din dreapta!
-
... si inca una tot cu rezervorul
-
Sau altfel spus Masha si Natasha! Aici rezervorul meu proaspat vopsit. (Scuze Radu Jurcovan, nu au sosit pozele vineri la munca... dar le pun aici cu dedicatie)
-
Si eu, si eu!
-
Ti-l dau eu pe cd. Da-mi un mail cu adresa sau ceva date de contact pe mieloo@offline.ro Bafta si drum uscat!
-
Odihnesca-se in pace!
-
Si eu le vreau. SI am si un server unde le pot pune. Sunt din Bucuresti si ma gasesti pe YM cu ID-ul "emilsavu". Bafta si drum uscat!
-
Si eu cam la fel ca Baiazid cred. Poate ceva mai devreme.
