gaxel

bai ce enervanti sunteti si ce ma oftica faptul ca pe forumul asta nu am buton de delete, warn, ban, edit. daca le aveam ofeream doua posibilitati: fie sa imi zica si mie cineva ce se intampla, fie sa va dau ban .. dar nu pot... si eu sunt curios care e treaba dar sunt linistit. de mic stiu ca no news is good news. eu nu ma agit, daca era ceva rau aflam. pana atunci, sa asteptam cuminti si sa nu facem supozitii .. ceea ce e si mai enervant e ca nu s-a gasit nimeni sa ii implanteze un gps in bizonului sa il urmarim online. stiam toti o treaba

salut in nou. am incercat urmatoarele: inbus de dimensiune pentru gaura aia..pus poxipol in gaura, impins inbus, poxipol iesit pe afara si lipir in juru inbusului. lasat cam 18 ore si nu a mers, nu a facut priza si s-a desprins. cum il scot? ma gandeam sa ciopesc cu dalta usor usor ca sa fac niste canale in gaura si sa incerc cu o dalta mai mare? alte idei ? ca eu sunt in pana, mama ei de viata:D. solutia ultima: daca nu merge si nu merge, astept sa imi vina dopul nou, dau tot capacul jos, gaura (sa nu pice aluminiu in motor, filet si scot:D dar nu vreau sa stau cu motoru desfacut). asa ca va rog, ceva sfaturi? si fara chestii ce implica electricitate ca nu aveam , suntem saraci. o alta idee ar fi sa gasesc un tarod asa mare care face filet invers. o sa ma duc sa ma interesez dar nu stiu unde si nu stiu CE se preteaza la asa gaura ca nu e lunga sa intre tarodul. o sa ma interesez, pana atunci azi pauza, mai si ploua.

a fost o data, ca daca nu ar fi fost nu as fi postat, un aliaj de aluminiu mai fin decat branza. si se facea ca acest aluminiu a fost folosit de omul de ochii lati de peste mari sa imi faca mie "inspection cap" la africa. si se facea ca am pus eu inbusul pe el, cu grija sa intre bine si cu grija sa nu stric surubul, fortand circular nu in unghi si se facea ca s-a rasucit inbusul ca in branza fara sa apas tare. se facea ca injuram pe trotuar de buda, de dumnezei si nici alah nu a scapat cu onoarea curata.. pun o poza si cer un sfat; fireste o sa il schimb si o sa pun capac nou, dar cum il desfac? ce m-am gandit eu: sa bat o stea dar nu intra asa bine.. asa ca urmatoare solutie este sa pun un surub acolo, sa pun mult poxipol si sa las 24 ore, dupa care sa pun cheia pe capul surubului si sa desfac.. alta idee eu nu am:(. aveti voi alta idee mai mareata? bujiile. ei bine tot omul cu ochii lati pe care il injuram in paragraful precedent mi-a pus bujiile adanc in chiuloasa si tubulara mea nu incape (toata lumea stie ca in europa lucram cu scule mai lungi si mai groase), e prea lata asa ca schimb doar bujiile la care am acces, una pe fiecare cilindru si pe celelalte cand imi vine cheia, impreuna cu inspection cap ul nou:D. ce parere aveti de paleta coloristica a bujiilor? mie mi se pare ca ard prea multa benzina. in acelasi timp electrodul in sine este curat si caramiziu. tin sa precizez ca bujiile nu au fost schimbat de cam 30k km. am masurat distanta intre electrozi si este exact 0.7, lera de 0.8 nu intra. le schimb oricum, si poate ma uit si la carburatie dar e prea enervant cu probleme peste probleme.. azi fac comanda noua la wemoto . bujia 1 in splendoarea ei : bujia 2 in splendoarea ei: am uns aseara toate cablurile : acceleratie, ambreiaj si soc. partea rea e ca al meu cablu de ambreiaj parca agata putin si nu se misca prea liber in camasa. am desfacut imbinarile si in unele locuri a ros, s-a frecat si s-a dus camasa de plastic. Il voi pastra de rezerva si comand si cablu nou:) si ultima treaba: unul din suruburile care imi tine aparatoarea de pe galeria de evacuare e rupt. ce solutii rapide aveti? intreb rapide pentru ca nu am electricitate langa mobra. acasa incercam cu un extractor, daca ma oftica zburam piulita si sudam alta. aici nu merge asa. as putea sa tai la bomfaier piulita aia si sa lipesc in loc, cu poxipol alta piulita dar tine? daca nu, il las si intr-un singur surub ca a stat ani de zile asa. trag un fum , mananc ceva si ma duc sa vad daca schimb imbinarea dintre carb si cilindru ca suspectez ca in curand va trage aer fals pe acolo.. una din buze e sarita de pe contur, le am noi, e pacat sa nu le pun si astea vechi, daca sunt inca bune le tin de rezerva:)

salutare africani. treii chestii : unu: a stat plaoia:D... trec la urmatoarele doua. schimb bujii + reglat valve maine. intrebarea e(ca nu am aprofundat in noaptea asta ca nu am bec): pot schimba bujia fara sa misc radiatorul dar se pot regla valvele pe cilindrul din fata fara sa ating radiatorul? cum e mai bine sa le reglez: desfac capacele de vizitare sau scot tot capu' la cilindru afara si ma uit la ele in toata splendoarea lor? nu as scoate capacul ca imi e frica sa nu stric garnitura:D. a treia treaba: am toate cablurile in mana, le-am dat azi jos. acum ca e seara ma retrag la o muzichie, o tuica, o tigara si niste unsoare:d. cablu de soc e nitel ruginit spre surprinderea mea la finalu dinspre carburi. poate acolo vaporii de benzen au mai dizolvat unsoarea... acum, pentru cabluri eu am spary de cabluri de la louis si altceva imi e greu sa cumpar ca nu am cum sa ma misc. spuneti-mi e foarte porst? adica mai bine nu folosesc? cablurile.. am cumparat un cablu de amabreiaj de rezerva. superb. dau jos acum cablu si surpriza: miezu, in camasa e si el imbracat intr-o camasuta de plastic foarte stransa ca un prezervativ pe cablu de otel. ung ca la cablu normal nu? la acceleratie in corpul acceleratiei pun tot vasilina? partea naspa ca e acum nefiind unse cablurile acceleratia nu revine rapid.. sa verific si arcul de pe carburatoare ? cum ? si ultima treaba extra: ma simt vinovat ca vreau sa pun in ea bujii normale si nu iridium. vreau incurajari ca si ngk simplu fac treaba .. ideea e ca bujiile de acum le am pe mobra de aproape 30 000km si multi ani .. si uite ca merg perfect.... si pleaca si iarna la primu buton.. eu nu le-as schimba, dar le mai masor maine distanta intre electrozi si cum arata.

gata, ce a fost mai greu a trecut ) ... acum incepe frumosu ..

@bizoo_n .. bai multam. pe langa faptul ca am recunoscut multi oameni de treaba in randurile alea, cu greu am dedus si care e locu lu sora-mea, loc pe care o sa il iau dandu-i castane ca sunt fratele mai mare. vezi ca eu nu sunt in lista. ti am mai zis, pentru mine cumperi o cartela cu numar, imi zici unde esti, ce numar ai si sun eu sa stam la o poveste. imi dai si mie la telefon vantu in gobi ... pana atunci, ti-am zis.. ne-om vedea dupa ce da bruma.. si sa fim sanatosi.... sa iti iei ac si ata, ac de pescuit, banda adeziva si hartie igienica . in noapte asta cand ajung acasa iti dau mail o poza, o vezi cand o fi timp, nimic urgent. ti-am mai zis.. sunt eu emotionat ca si cand eu as pleca maine, si mi-e putin rusine de mine ca latru de la tastatura. @semaca : bai fetita urata si needucata , du-te de rade paru ala de pe picere, de pe piept si de pe poponeata ca nu te place baietii. ti s-o fi mai zis ca esti urata pentru un barbat dara pentru o femeie si tu nimic. bai, drum bun, nu e cursa, nu sunt premii, nu fi erou (suna cunoscut?), numai fa ochii mari, simte lumea asa cum e ea, si sa ai pe constiinta faptul ca cel putin un om a inceput sa fiarba din cauza ta...

@tipul cu comentariile: ai pus pe siteul tau pozele unui om fara sa ii ceri acordul dar ai pus acolo numele lui. stii cu cat se vinde o poza buna? ar trebui sa stii, altfel e absurd sa ai site pe care sa pui pozele altora. crezi ca daca pui un film pe siteul tau o sa creada cineva ca e facut de tine ? nu! crezi ca daca scrii cine a facut filmul nu ai avea aceleasi probleme morale (si legale) pentru furt intelectual? discutia asta poate merge departe si nu isi are rostul, dar spune multe despre nivelul tau de intelegere. legat de cersetoria la care luam parte: cand am aflat despre postul asta, inainte sa fie facut public pe site, am avut o reactie poate asemanatoare cu a ta dar la alt nivel: bai, tu ceri la straini inainte sa ne ceri noua? si cand zic noua ma refer la multi dintre cei care are fi cumparat cel putin 10k km din excursia asta fara sa stea pe ganduri. alta este ideea topicului si daca ai reusi sa vezi relatiile umane putin mai in detaliu o sa intelegi cum stau lucrurile.. uite un exemplu care m-a uimit.. helraideru a "cumparat" o poza. pe mine m-a uimit enorm chestia asta si nu ma asteptam. radu e si el un om care face poze. cand un om care face poze si urca deasupra nivelului de amator ii zice altuia .. ba, ia de la mine si trimite-mi o poza, asta spune multe... altceva ce nu intelegi este ca multi care au postat aici, si multi care s-au implicat in excuria asta sunt prieteni ai bizoonului.. cand eu am plecat in prima tura cu motorul, in seara aia, mihai mi-a dat un tankbag, camere de rezerva, si multe altele. daca se punea problema strict de bani ii datorez oricum mult... pentru lucruri pe care le-a facut total dezinteresat. nu stiu cat de des ti s-a intamplat tie sa iti dea cineva lucruri "din casa" sau sa dai cuiva lucruri scumpe dara sa te gandesti o clipa la aspectul finainciar. cand se va intampla asta o sa vezi ce sentiment te incearca atunci cand realizezi ca ai prieteni care ar merge in curu gol pe mobra pentru tine. acum, ceea ce omul iti ofera poate fi privit strict comercial..el iti da o poza, doua, trei, pentru tine. si ceva text. daca tu poti sa intelegi ca a apasa pe buton nu e totul, si daca tu poti sa apreciezi ca un om in mijlocul pustiului face poza aia pentru tine, e ok, daca nu intelegi asta si acest fapt pentru tine nu are nici o insemnatate spirituala, nu comenta. repet, oricand ar fi avut suportul total al prietenilor si probleme finainciare nu ar fi... omul a vrut altceva. mai comenta cineva ca vrea sa plece cu motorul intr-o insula.. si ca nu are suport pe forum. vrei sa pleci, superb, vrei bani, ok, ce oferi in schimb? fireste fiecare are dreptul la opinie, si fiecare trebuie sa si-o exprime cat mai decent, dar uneori trebuie sa iti exprimi parerea relativ al context. in fine, se poate si asa... dar stii ce e cel mai dureros, daca tu ai vrea sa faci acelasi lucru, te ar ajuta oamenii? ar fi atat de multi oameni bucurosi sa te ajute? si daca da, asta spune multe despre tine..

si mie imi place cel mai mult. si este o poza pe care oricand as vedea-o as sti ca e facuta acasa. de ce nu stiu. dar stiu ca e facuta acasa. tot respectul mai ales pentru cate spune poza asta. da, giurgiu. aia e ... frumos frumos. sunt curios daca mai sunt si alte poze pe stock, ce nu au fost facute publice. si aici nu pot decat sa intreb, altcineva are raspunsul. nu era chiar cosit dar era aproape. lanul de maci e pe terenul unei firme care are si paznic. teoretic vrobind nu aveam ce cauta acolo, si din cauza asta nu te-ai fi putut misca in voie. se putea mai mult, dar nu totul se aranjaza cum vrei.. oricum, mare mare merit il are ala din sa, mai mult decat ala care a apasat butonu. acum sa vedem ce zic si cei de la bmw. din ce stiu eu pozele care intrau in calendar trebuiau anuntate weekednul trecut dar nu am vazut nimic asa ca si eu astept si dau f5 zilnic paginii...om vedea...

am purtat costum de ploaie o singura data. 400km iarna pe lapovita, toti 400 pe autobanda. costumul e cel mai ieftin de la louis si si-a facut treaba. in rest nu am mai purtat. depinde cred si de motor. la mine parbrizul ma protejaza destul si am facut 200km pe ploaie, pe autobanda si nu a trecut nimic prin geaca textila. in oras, pe ploaie, port geaca de piele si blugi si nu ma ud asa ca eu nu prea vad rostul costumului de ploaie. prefer sa investesc banii intr-o geaca mai buna. nu plec nicidoata la drum in afara orasului cu geaca de piele. asa ca daca un costum e 30e, prefer sa dau +30e pe o geaca mult mai buna. eu merg cu mobra in fiecare zi, inclusiv iarna, si stau intr-o zona in care mai mult ploaua decat e senin. sfatul meu: la ploaie, echipament textil de calitate.

de ce am fost tratat asa ? mai in primul rand ca nu vorbeam limba deci sunt strain. nu stia nimeni de unde sunt dar nu e prima oara cand se intampla. aici nu exista intelegere. aici nu exista : bai, sunt cu motoreta desfacuta in strada.. ajuta ma cumva ca nu ia mai mult de 10 minute cu tot cu dialogul nostru. trebe un ciocan mare, atat.. si o menghina de preferinta.. nu exista ajutor, nu exista comunicare. desi nu cersesc (bine mai cer favoruri la gagici daca le palce sa fie rugate), am plecat de acasa fara portofel si fara mancare , fara nimic. am avut o zi naspa rau la serviciu si vroiam o tigara. bai, pe langa faptul ca nu poti cere o tigara, cu greu mi-a dat cineva 8 centi sa imi iau un pachet de tutun si niste foite (restul aveam in buzunar). eram in universitate, aveam la gat cheile universitatii si se vede scris pe snur ca lucrez acolo merg sa inchiriez masina.. de bine de rau engleza imi e acceptabila si gagiu de la birou nu m-a mai intrebat de nationalitate. merg sa iau masina (plecam in germania).. ii dau actele, sa iau cheia.. si imi pune actele pe masa.. ne pare rau, nu inchiriem la romani. (mi-a explicat ca s-au furat deja mai mult de 10 masini:D cu acte romanesti). am mers la altii care au fost de treaba, au sunat la sef, mi-au dat masina cand au primit confirmarea ca lucrez acolo si ca actele sunt ok .. in fine.. sunt extrem de nationalisti/rasisti/tampiti. am vazut un marocan beat care a batutu la 3 belgieni ca la fasole.. si toti erau mai mari, si stateau ca prostii sa ia pumni si nici dupa primii 2 pumni de caciula nu s-au prins ca nu o sa il faca pe ala din vorbe.. in fine.. sunt frustrat, nu continui .. si vad diferente mari la cum sunt tratati studentii belgieni si ceilalti. ii vad ca acum sunt in sistem si uneori le mai explic chestii studentilor. dar continuam cu un moto: la casa omului sarac, (cuvant jignitor) nu trag, femaia nu suge, si flexu scapa in jug. vin acasa ofticat, transpirat, injurand, iau flexu si ce imi fac cu mana mea e bine facut.. acum problema e ca nu sunt obisnuit sa tai cu flexul cu o singura mana si cu precizie. si mi-a fugit flexu in jug. poza cred ca exemplifica.. in afara de aia, am taiat rulmentul paralel cu axul .. eu sunt multumit de ce taietura am facut avand in vedere ca taiam cu o mana. vedeti si voi poza.... bun .. am injurat, am fumat o tigara de oftica pentru ca nu imi place sa fac lucruri proaste, mai ales la mobra mea dar s-a intamplat.. ceea ce ma bucura... rulemtii de jug erau cei originali:D.. bun .. incerc sa pun noul rulment dar nu merge... trebuie presa de rulment. si nu am... bine ca prietena nu e aici, plec eu maine la ea. adica azi:D. bun .. certuri are tot poporul, sunt barbat deci e normal sa fac si lucruri prostesti ... scot aspiratorul de sub pat, iau teava aspiratorului (care nu era detasabila), iau segmentul care imi trebuie printr-un procedeu numit smulgere, si fac presa de rulment.. de dracu. am batut cu rulmentul vechi (care a ramas pe ax:D dar acolo l-am lasat).oricum prietenei ii zic ca am incercat sa aspir si s-a stricat teava.. eu nici nu am atins-o.. s-a stricat, ce sa fac? ce crezi ca puteam sa fac eu cu teava aia? si pe urma ma oftic, imi aprind o tigara si zic.. bai, dai o gramada de bani pe aspritaor si nu se mai fac lucruri trainice.. societate de consum . intre noi fie vorba, ce aspirator e ala a carui teava nu e si o presa buna de rulment? ce am uitat sa spun .. nu aveam un ciocan destul de mare sa bat cum trebuie teava.. si cum aspiratorul nu e folosibil si la batut, zic sa imi fac un ciocan .. il vedeti in poza.. un prieten bun, Alin, pleaca azi in tara si totusi s-a suit in masina si a venit sa imi aduca o treaba din care eu mi-am facut ciocan. el credea ca ma apuc sa dau burta jos (multam aline, drum bun spre casa) totul e strans la cuplu , cu dinamometrica, asa cum a zis omu cu ochii lati, ramane sa fac rulmentii la roti, sa pun poate furtune metalice, si fatza e gata . dar sa vin din spania. pe urma ma mut la lucruri mai spre motor. o iau de la bot spre coada:)... viata... si acum aprind o ultima tigara, e 2 si tre sa ma trezesc la 7 ps: DA pantalonii sunt rupti intre picioare, dar i-am carpit cum am putut mai bine ps2 : azi am avion spre spania, si a trebuit sa o fac sa arate frumos cat sunt pelcat, dar verific tot, cu cotele de service sub nas si cu grija.. alin imi zicea cand era doar juma de mobra: bai .. asta te-a adus, asta te duce acasa. ps3.. daca m-as pisa in strada sau chiar as merge gol, s-ar uita mai putina lume ciudat la mine decat cu juma de mobra desfacuta pe trotuar..

caldura, transpiratie si sex... mult sex.. am dat furca jos, masurat arcui bla bla, am scris mai sus. pur rulmentii in jug.. congelati inainte sa intre mai usor si s-a imtit putin diferenta, ok .. rezolvat tre sa scot rulmentul vechi de pe ax si nu pot acasa ca nu am ciocan , o dalta serioasa sau o menghina, sa prind sa tai cu atentie cu flexul fara sa ating axul .. si ce imi trece prin cap: sa merg sa intreb la un service.... normal nu ? iau jugu inferior in mana si ma plimb din service in service : service vespa : ne pare rau, nu lucram decat vespa. domnule, e moto desfacuta, un ciocan, platesc cat costa nu e asta problema.. ne pare rau .. ok, unde pot incerca? nu stim ne pare rau .. bun .. ies i vad mecanicul ca pleaca sa ia ceva de mancare/baut si il intreb .. unde ? nu stiu imi pare rau .. ok .. service auto: ne pare rau, asta e ervice auto.. bai nene, hai sa iti arat ce problema am, platesc, ne pare rau, service auto.. unde pot sa mai incerc? ne pare rau, nu stim atelier tinichigerie : masini busite la indreptat.. nene, un ciocan, o treaba, platesc , se poate ? nu , nu lucram pentru moto .. ba nene, e un rulment pe un ax, putea sa fie de a un vibrator pentru elefant.. nu se poate ? nu .. unde sa mai incerc? nu stim, ne pare rau.. ok .. atelir moto : ne pare rau, tre sa veniti cu moto si sa o lasti in service cu programare.. bai maca-ti as, mobra e in strada, desfacuta, se strica unde se strica nu cand si unde vreau eu .. platesc nu cer nimic gratis.. nu se poate.. unde pot sa mai incerc ? nu stim ne pare rau .. bai , tara de (cuvant urat), oameni de (cuvant urat), service de (cuvant urat).. un ciocan .. ma duc azi, iau ciocan din brico (15e am mers ieri), o dalta (6-7e) si o fac eu .. prind jugu cu suruburi de scaun:( ca nu am banc sau menghina, tai cu flexul, si il scot.. dar vroiam sa evit asta.. imi vine sa ii dau cu capu de pereti.. lista de revizie continua: furca, rulmenti roata fata(peste o saptamana) azi-maine dimineata inainte de birou: bujii, reglat valve, schimbat apa, eventual sincronizat carburi, verificat membranele (una e ok), montat mobra, lasat o saptamana (plec din belgia in spania), venit si continuat cu uns cabluri, schimbulei, ambreiaj verificat/schimbat, si mici rahaturi ce apar. ultimul kit de lant dar nu stiu sigur wemoto? louis? nu stiu calitatea:(. e plin netul si ebay ul

mereu e loc de mai bine, si mereu e loc pentru o alta incercare peste un an .. din ce banuiesc eu poza aia in maci a fost destul de greu de facut... din ce motive ? macii aia era intr-o cultura de rapita din ce vad in poza. eu cel putin pentru o poza nu as calca in picioare culura omului, la fel cum m-ar deranja ca unu sa se suie cu picioarele pe mobra mea pentru poza lui:D.. locul ala era cel mai probabil pe pamantul cuiva. nu prea merge sa te bagi unde vrei tu ca e proprietatea omului, e munca omului inainte de toate si nici o poza nu iti da dreptul sa ii calci truda in picioare. mai mult , cel mai probabil in zona erau foarte multe sere din plastic, s-ar fi vazut naspa in poze, mai erau stalpi de electricitate, si alte prostii.. aia cred ca a fost singura orientare a camerei care a fost disponibila.. faze cu carat lumina, facut scenarii, e cam greu. nu stiu cati dintre noi merg la o tura cu folia de aluminiu, reflectoru si generatoru in geanta:D. daca poza ar fi fost planificata, daca se pleca cu ideea de poza in cap era altceva.. daca se statea mai mult si se astepta o lumina mai buna si tot asa...... dar poate ca drumul a scos macii aia in peisaj ... si a fost o surpriza. eu as fi tentat, daca as trage asa o poza sa incerc sa pun un timp mare de expunere, si sa urmaresc motoreta o fractiune de secunda cat sa misc tot fundalul.. dar idei sunt multe, trebuie timp si trebuie planificare... poate la anul .. si nu cred ca a zis nimeni de aici ca una din poze ar fi cea mai frumoasa... departe de mine gandul asta. stiu poze mai bune (in opinia mea) care nici macar nu au fost selectionate in ultimile 60. de ce ? exista sansa ca cel putin 7 luni sa apartina aceluiasi motor si nu mai era calendar bmw era calendar al unui anumit motor bmw care apartine unui tip care isi iubeste mult mobra...

inteleg perfect ceea ce spui, si aceeasi metoda e descrisa si in cartea tehnica, probabil acelasi lucru il voi aplica si eu.. ma interesa totusi cu ce ungeti cablul si mi s-a raspuns:D. saru mana

o intrebare de care ma voi lovi curand: cu ce ungeti cablurile ? am spary , am chiar si aplicator special dar e de rahat (aplicatorul, spray netestat inca dpdv al calitatii)... asa ca tre sa ung si eu cablurile, sa le dau jos sa le verific (desi saracele merg struna..)... cu ce le ungeti? stiu ca uleiul normal, in timp nacleieste si chiar face frecarea mai grea, asa ca, ce ulei se foloseste pentru cabluri, sau cu ce le ungeti?

multam, si ma bucura ca lumea isi da interesul .. ideea nu e sa il ajungem pe dementul ala ca s-a votat singur. si in selectionarea pozelor juriul trebuie sa faca decizia nu votantii . votul e mai mult pentru orgoliul propriu .. ceea ce mi-ar placea, si ceea ce am facut, a fost sa dau puncte multe si altor poze.. este putin socant ca ala sa aiba 5000 sau peste, una a noastra 2000 si restul 15. asa ca mereu cand o poza mi-a palcut am votat-o de mai multe ori. fireste nu am votat pozele proaste, dar cele care au meritat, au luat puncte:)... inca o data, imi pare bine ca ati intrat , imi pare vine ca ati vazut, mi-ar parea si mai bine sa votam corect, si pe toti cei care merita... in rest, ala se face singur de rusine si sunt convins ca din cele 5000 voturi, 5000 sunt date de el pana a facut scurta la mana ).. noi sa fim sanatosi

salutare... sa va tin la curent cu problemele mele: se facea ca am desfacut un telescop, i-am scos aerul, am scos uleiul din el, l-am curatat si totul era bine. la al doilea am uitat sa scot aerul si se pare ca avea presiune... l-am desfacut in bucatarie. m-am simtit ca intr un film porno in care 635ml ulei au terinat la mine pe fata... si pe jos, si pe haine. uleiul era negricios dar in mare curat si limpede,a iesit atat cat trebuia sa fie inauntru. nu am schimbat simeringuri, nu am presa, imi asum riscul, tre sa ma tina numai 2 luni operatiunea (si 3000km) si ajung la garaj. am masurat lungimea arcurilor si sunt bine, nu e nevoie sa le schimb, m-am apasat pe furca de 15-20 de ori sa lucreze bine si nu a iesit pic de ulei. am scos si rulmentii de la jog, la dalta si ciocan cu grija cum zice in manual desi a fost mai greut. acum problema e sa scot rulmentul de pe tija jugului ... la asta imi blestem zilele. tre sa fac o presa ca sa bag noii rulmenti.. a incercat cineva fara presa si a iesit ceva bun? vreau sa cumpar tija filetata, niste aibe mari de dimensiune si sa incerc sa ii fac prea.. vreau sa schimb rulmentii la roata fata.. se pare ca unu nu se invarte atat de uniform (poate doar parerea mea).. se pot scoate fara presa? se pot pune fara presa?) in rest revin cu intrebari stupide pe masura ce avnsez cu revizia

offtopic: facem si noi un efort sa ne adaugam in listele de mess? pe unii dintre voi va am, dar cu cat mai multi cu atat mai bine. nu trimit massuri stupide si eu imi fac grup special pentru africa:D. credeti ca e o idee buna? id ul meu de mess este axe_grandel , deci .. ne mobilizam ? poate e egoist gestul ca acum eu am multe intrebari stupide, dar poate ajuta... legat de pompa : EXTE ACEEASI. singura caracteristica importanta e ca pompa sa fie motabila in afara rezervorului (sunt unele care sunt raite prin faptul ca se monteaza IN REZERVOR), sa aiba intrare si iesire, alimentare pe 12v, si sa daca are si releul ei e super

sa mi bag ce trece timpul. bai nene, inca putin si esti pe drum. lasa ca din octombrie cel tarziu sunt si eu pe drumuri ) ...

@perl : habar nu am de un kit de reparatie. pompa de benzina am gasit la 150e pe wemoto. am gasit pe net ca la ktm950 e exact aceeasi pompa, care pe wemoto e 80e daca nu ma insel. mai mult, am gasit pe net, cum s-a mai zis mai sus ca ar fi aceeasi pompa ca la unele masini Mitsubishi , ca cica de ei ar fi fabricata. stiu ca era intr-o pagina pe care nu o mai gasesc cum s-a adaptat pompa de mitsubishi la o varadero. alte idei nu am, cel mai bine cautat pe net, eu daca gasesc pun link. pompa de benzina de la masini e mult mai ieftina noua, din magazin .. asa ca poate cumparata chiar de la noi de la reprezentanta. @me : intrebarea mea era, pun surubelnita si scot busele de la rulmentii vechi ? de fapt nu bucse, e partea pe care merg bilele. fara a scoate aia nu pot pune rulmentii noi. rulmentii noi sunt cumparati pentru africa twin si pe ambalaj scrie toate modelele de mobra la care se potrivesc, printre care si xrv750. acum la cota interioara merg bine , la exterioara nu stiu ca nu ii pot potrivi fara sa scot ramasitele rulmentilor vechi, asa ca o sa pun surubelnita pe ei curand

ce e naspa la simeringuri : imi trebe sa fac o presa de simeringuri. eu nu sunt acasa, sunt in belgia, si reparatia o fac pe trotuar:D, deci ce nu e urgent si necesar las pentru alta data sau pentru cand crapa:D am simeringurile, nu asta e baiul, ceea ce nu am este o teava de 43mm diametru interior din care sa imi fac presa. daca luni gasesc asa ceva in brico sau undeva, le schimb si pe ele . ulei nou le pun oricum. schimb in ea tot ce inseamna lichide, ma gandesc sa pun si furtune de frana metalice DAR inca ma gandesc daca sa rup 100e sau nu .. in rest doamna merge, poate pun niste poze maine cu ea in curu gol

salutare. sunt cu africa in curu gol pe trotuar. ea e in curu gol, al meu e gol doar jumate cand ma aplec. acum ceva intrebari ca lucrez la partea din fata a mobrei: 1 rulmenti de jug: am cumparat o pereche de rulmenti de la louis. cu ai mei nu se mai putea, avea puncte in care se impotmolea ghidonul si nu se rasucea uniform. am decis sa ii schimb. dat tot jos, dar jugu jos si surpriza: nu , nu andreea marin ci rulmentii. cei originali sunt pe bile (cred ca sunt rulmentii originali si nu s-a mai facut niciodata operatiunea). cei pe care ii am eu sunt pe role. acum intrebarea mea: ce e de facut in mod normal? astept si caut rulmenti pe role sau ma apuc, la ciocan si scot bucsele din gat (din jug), cot bucsele de pe axu jugului si pun noii rulmenti ? la ochi, maine incerc sa fac rost de un subler, pare ca la exterior rulmentii noi sunt putin mai ingusti. doar pare , maine masor. intrebare e : scot cu o surublenita si ciocan bucsele vechi si pace buna, pun rulementii noi sau imi caut pe bile? 2 furca: simeringurile par intregi, ba mai mult tinea presiune in ea (e pe aer). ma gandeam sa ii schimb numai uleiul si sa nu umblu la simeringuri. cand am scos burdufele nu era DELOC ulei, si cand am scos uleiul vechi, a iesit cat trebuia sa fie in ea...eu am decis sa nu schimb simeringurile. decizie gresita? 3 roata: cum verific daca rulmentii rotii trebuie schimbati sau nu ? ei par ok ... am bagat degetul in ei sa ii invart.. DAR ce masor, cum imi dau seama daca sunt dusi si trebuiesc inlocuiti ? revin pe masura ce progresez cu reparatiile:D .. multam

merge merge, dar ceea ce ma interesa e a fie voturile de la mai multe computere ) ca puteam sa imi dau si eu 1 000 0000 de voturi ideea e ca siteul scrie un cookie nu numarul pozei pe care ai votat-o. daca browserul e setat sa nu accepte cookiuri, votezi o poza, ii da punctele, apare ca ai votat si pace buna, votezi alta poza, si ramane aia ca votata si poti vota dupa aceea pe prima. bine, ideea e ca se poate, ceea ce vroiam era ca oamenii sa intre, sa se uite, si sa voteze cu ochii, sa voteze DACA li se pare frumos. obsedatul ala care si-a dat singur 5000 voturi e cam dement. sunt sigur ca sunt toate de la acelasi ip .. si inca ceva oameni buni .. nu votati numai pozele romanesti, votati cinstit. din doua puncte de vedere.. e etic sa fie apreciat ce merita apreciat, si e ciudat sa fie pozele "romanesti" cu mii de voturi si restu 0 .. in fine, eu chiar am votat si am dat mult puncte si altor poze, care mi-au placut ... ma bucur totusi ca lumea e interesata.. oricum, asa cum am mai zis, votati cum va zice ochiul, daca vroiam doar puncte, mi le dadeam singur:D ps: e suficient sa va duceti in tools, options, privacy sau ceva de genu, show cookies, si stergeti pe cele setate de bmw, asta pentru alte votari... dar nu asta era scopul . a seta sa nu accepte browserul cookiuri deloc poate sa aduca alte mici neplaceri .. de exemplu sa uite browserul care a fost filmul porno de ieri si sa iti ceara anumite siteuri petru adulti sa te loghezi din nou ca ti-au uitat varsta. nu mi s-a intamplat mie, mi-a povestit un prieten

oameni buni .. treaba sta asa : e un concurs foto. la acest concurs au trimis poze cel putini doi motociclisti romani. unu dintre ei sunt eu. celalalt scoate el capu daca o sa creada de cuviinta .... nu am vrut sa ma votati romaneste (ca sunt si eu de-al vostru si va fac de rusine in lume). nici nu am vrut sa fac topicuri sau alte prostii , eram bucuros sa vad 3 poze made in romania in primele 30 de finaliste. bai imi creste inima de ce sa mint.. acum problema.. plec de la birou si ma uit pe site.. un gagiu avea 300 puncte. ajung acasa (20 de minute) si are 800 voturi. nu l-a votat nici dracu toata ziua, si brusc are 800 voturi instant.. asa ca ce va rog: aruncati un ochi la poze, votati cum va zice voua ochiul, dar votati. mi se pare frustrant sa ia unu 500 de voturi intr-o secunda pentru ca nu se monitorizeaaz ip ul ci doar cookiurile. stiu si eu sa imi modific cookiurile, stiu asta.. DAR nu mi se pare corect.. inca o data, nu va rog sa ma votati, va rog sa intrati, sa va uitati la poze si sa votati. sunt sanse ca si pozele noastre , made in romania, sa fie printe preferatele voastre ma simt putin penibil sa deschid un asa topic, si nu vreau sa cersesc un vot, dar e frustrant sa ia unu 500 de voturi instant.. asa ca va rog... hai sa le aratam ce e aia comunitate. daca pozele romanesti merita si sar in ochi, le veti vota fara sa stiti care sunt.... 5 puncte foarte bine, un punct acceptabil . http://specials.bmw-motorrad.com/specials/...in.html#/6,1,0/

cand aveam numai ijul aveam timp sa surubarec dar nu aveam bani cand am luat africa am dat prea multi bani sa o iau, sa surubaresc nu mai aveam nevoie dar nici bani sa calatoresc nu erau. cand am ajuns sa am bani de calatorit, bani de benzina, nu este timp. a cumpara foaia de aliminiu sau a o lua de la un prieten, a merge la fier vechi, a merge la un prieten pentru altceva, a taia cornierul, a il vopsi, a face imbinarile, etc. mi-ar lua, mie cel putin, mai multe ore. poate o zi sau doua de munca. nu am timpul asta. si nici nu ar iese ca ceva facut pe presa, cu matrita etc. dimensiunile? habar nu am. oricum, daca aveam timp le faceam eu , categoric, dar nu am

salutare si eu am vrut sa imi fac cutii de aluminiu. am renuntat. intr-o zi nu le-as fi terminat, pret materiale+ munca ieseam mai scump decat daca imi cumparam. asa ca mi-am cumparat o pereche de cutii cu 150-160e cred. sunt extrem de usoare, table e forte subtire dar fiind facute profesional, cu presa, ambutisate (asta e termenul?) pentru a creste rezistenta. am pus in ele bere, cartofi, am venit cu ele pline de bautura (apa plata nu va ganiditi la ce m-am gandit eu cand am facut cumparaturi), am pus mai mult de 25g in una si a tinut. la viteze mari si gropi se micsa suportu de pe mobra dar nu au nici pe dracu. am facut pana si am pus africa cu burta pe una dintre ele si nu s-a strambat. am luat o curba prost si am dat cu una de bordura si iar nu a avut mare lucru. eu sunt foarte multumit. iata poze /index.php?...t&id=414856 /index.php?...t&id=414857 sunt stramb pozitionate pentru ca inteligenta nu este punctul meu forte si le-am gaurit prost cand am facut sistemul de prindere pe motor.