Sari la conținut

kex83

Super Membru
  • Număr conținut

    1.162
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de kex83

  1. O sa iasa cum a iesit anul trecut (topicul asta) ? Posturi , posturi, tot voi 6 (sau maxim 8) plecati. My two cents...
  2. chiar nu ai citit postul meu de la pag 346? (vis-a-vis de schimbarea vitezelor). Daca gugalesti pretul lui, il vei gasi la 40 Ron / L. Eu l-am luat la o oferta cu 30 Ron / L. Care cum apuca, cum gasesti, unde gasesti..
  3. Pe la pag 346 gasesti pareri. Eu am Castrol 10W 40 (cu API SL, JASO MA- deci full sintetic). Da, confirm utilizarea uleiului sintetic fara probleme
  4. QUOTE Adresa: Sos. Viilor , nr: 97A , sector 5, Bucuresti, Romania Contact: Telefon: 021-335 89 05 -numar nealocat Mobile: 0726 299 233 -telefon inchis Fax: 021-335 89 05 - o sa cer o informatie prin fax mai tarziu E-mail: moto.riders@yahoo.com Program de lucru: LUNI -VINERI: 11-20 SAMBATA : 11- 18 www.motoriders.ro - butoanele de sus nu au link (ma interesa cel de contact ) Acestea fiind adaugirile mele, intrebarea este: Localizare: Venind dinspre intersectia Eroii Revolutiei- City Mall; intrati pe Sos Viilor si la 100 m pe partea dreapta se afla magazinul Moto Riders - oare mai sunt la adresa asta ?
  5. Asa stiam si eu. Rezistentele sunt de fapt fixate pe un tub de plastic care e lipit in interiorul mansonului. Ar trebui taiat efectiv cauciucul cu grija pentru a dezveli rezistentele. Apoi adaptezi noul manson peste tubul cu rezistente. Corectati-ma daca gresesc.
  6. Ma tin de promisiune, pentru ca sunt un baiat de cuvant. Astazi ma duc la bere si gratar cu niste prieteni! Numai bine tuturor. Impresiile despre SMAEB 2010 probabil le voi citi pe la Craciun sa vad si eu cam cum a fost.
  7. Parca statiunea ofera "tot ce ne dorim pentru o vacanta deosebita". Ia uite aici
  8. Ce aliniati stau baietzashii de bani gata in prima poza, toti cu mainile in buzunare. Mi-e sila si scarba de ei. Fereasca Cel de sus sa dea unu ca asta peste tine la ce tupeu au. Ar fi in stare sa te scoata pe tine vinovat, nu alta.
  9. Nu-l cunosteam nici pe baiat nici pe fata. Am aflat de acest accident tragic de la un prieten motociclist in seara asta exact cand ma indreptam spre casa fiind pe splai. M-am cutremurat. Am vazut imediat lumanarele aprinse pe partea dreapta a drumului si am inghetat. Doua doamne m-au lasat sa aprind o cateva lumanari. Pentru Madalina. Pentru amandoi. Dumnezeu sa-i odihneasca in pace.
  10. Anul trecut nu au fost cine stie ce reduceri. In afara de cateva firme "mai asezate", restul aveau numai solduri din 2008 si nici pe alea nu le scoteau la promotie. Evident ca era cu 15% mai ieftin afisat dar ai de unde sa stii cat costa cu cateva luni in urma? Fix la fel sau poate mai mult. Ideea e ca nu o sa gasesti cine-stie-ce super oferte. Nu. Preturile de piata care se stiu. Daca anul asta o sa fie iar 4 Bmw-uri, 2 Harley-uri si celebra Hayabusa alba (si faimoasele fete care abia stiu sa stea pe ele) , nu cred ca mai servesc Salon. Beau o bere sau mai bine ies cu mobra la plimbare ! My two cents
  11. Salutare Pantera si Mephisto. M-a corupt Pantera sa postez aici, ca deh, sunt si eu p-acolo prin garaj. Ma rog, am fost si voi mai fi. P.S. Sunt cu vaca aia galbena ce trage numai la padure.
  12. Eu stiam ca BMW a acceptat API SJ. Uite ce scrie aici. E o sursa mai veche. Alta clasificare mai noua o gasesti aici Given this reduced level of phosphorous in some SJ oils, and the potential for it in others, BMW issued a service bulletin to address the issue. It said that SJ oils were not approved for use in BMW motorcycle engines. BMW recommended oils with API specifications of SF, SG, or SH. These are the previous grades which, in API's mind, had been superseded by the new SJ. BMW did not consider it a supersedure and threatened to void warrantees if the SJ oils were used. Confusion reigned in the world of BMW riders. Were not their engines, especially in K bikes, very much like automotive engines: four cylinders, water cooled, dry clutch, separate transmission oil? BMW allowed SJ oils in their cars, why not the bikes? Other motorcycles manufacturers didn't object to SJ oil, what was the difference? BMW finally attempted to clarify the issue by stating that the SJ rating was acceptable, if the oil was additionally rated at one of the previous SG and/or SH grades. Deci poti sa pui linistit si indicativ SJ. Ca si feedback, eu am pus, si mai linistit, un ulei Castrol cu API SL (peste SJ, SH, etc). Am 3000 km cu uleiul, mitul "iti patineaza ambreiajul daca nu pui ce zice bmw-ul" nu mi s-a aratat pana acum. Nu mai trosneste asa de tare in fazele 1-N-2 , iar cand schimb din a 2-a in sus nu se mai aude nimic, pur si simplu parca zici ca da in gol (cupleaza perfect).
  13. Foarte tare. Nu caut sa incep cu "flame" sau altele, dar sunt de acord cu Cosmo. Daca cineva si-o cauta cu lumanarea cum se zice, nu mai e vorba de accident in adevaratul sens al cuvantului. E pur si simplu un efect, cauza fiind prostia. Iar despre anticipatie.......daca cineva cu parul lung se usuca deasupra unui ochi de aragaz.....poti "anticipa" ce "accident" se poate intampla?
  14. intamplator, am vb cu o persoana din masina din spatele bmw-ului: "daca nu era bmw-ul in fata noastra, noi eram cei implicati in accident". se mergea normal, masinile cu pricina fiind pe verde, moto pe rosu.
  15. De cand cei de la Pheonix au cantat in deschiderea campaniei PSD sau whatever(nu mai stiu exact ce eveniment era) si Nicu Covaci catelusul lui Geoana si tot alaiul, ii ascult mai rar si doar pe cd. Sad but true.
  16. De Ostrov nu a auzit chiar nimeni? merita 15 oscaruri din partea mea. pentru necunoscatori macar ratingul de 8.0 pe imdb ar trebui sa insemne ceva. daca nu, bagati need for speed in continuare sau cichi chan.
  17. data si ora observatie 11.08.2009 - 16:45 Nu am vazut prea multe pentru ca eram in trafic: in mijlocul strazii M. Sebastian era un suzuki gsxr albastru care parea nou noutz (b-98-gsx) trantit pe partea stanga aproape sa intre sub un logan tot albastru. sper ca bikerul este in regula...
  18. Salutare. A fost cineva astazi la Tabla Butii la ceremonia de comemorare a ostaÂşilor romani cazuti in primul razboi? As vrea sa ajung si eu acolo si vad pe google earth ca se poate ajunge si prin Slon si prin Valea Stanii. Care este mai lejer pentru o vaca?
  19. kex83

    Reparatii sei

    da, am reustit sa-mi recuperez saua de la Lucian. Pot sa zic ca sunt happy.
  20. kex83

    Reparatii sei

    Nu l-am acuzat direct pe Darian ca e neserios, dar totusi am acuzat asa in coada de peste, pentru ca nu stiu exact ce s-a intamplat dar eu mi-am furat-o cel mai mult din toata povestea asta. M-am "scartatit" pe forum pentru ca nu mi se pare normal sa dau o sa la modificat si sa primesc alta cu probleme, si am crezut de cuviinta sa-i informez si pe altii.(dar m-am inselat se pare si mai bine taceam din gura) Iar de rezolvat ceva, sa fim seriosi, nu pot decat sa astept. Fac asta de 1 saptamana. Pumni in gura da oricine pe forum. Sunt multumit de serviciile lui Darian si cred ca merita toti banii, dar cand astepti si astepti sa se "rezolve neintelegerea", nu mai privesc chiar asa lucrurile. Astept flame daca mai are cineva de dat. P.S. Mai bine imi dau foc sa-i arat seii cat de neserioasa e. asa am sa fac.
  21. kex83

    Reparatii sei

    Din seria "uite saua nu e saua", in acest episod ma simt nevoit sa-mi retrag cuvintele si sa-mi cer scuze fata de domnul Lucian cu BMW-ul rosu (B-96-ABL), care are scoasa la vanzare motocicleta (echipata cu seaua mea) vezi aici . Mi-au sarit in ochi cusaturile galbene care nu prea merg cu rosul. galben merge cu galben (moto a mea). Se pare ca lucrurile nu au decurs asa cum am banuit eu ("nenea Darian nu-mi dai si mie saua aia"?). Banuiti voi cam cum au mers. Ideea e ca am vorbit la tel si urmeaza sa ne intalnim sa-mi returneze saua. (doamne ajuta, nu ?). Urati-mi succes. Cat despre faptul ca aceasta serie de evenimente s-a intamplat atunci cand eu am lasat seaua la RE-modificat (intrucat prima oara nu am fost multumit, iar Darian a recunoscut imperfectiunile urmand sa le corecteze), cum ar trebui sa procedez mai departe? (asta daca domnul Lucian imi va returna totusi saua)?1. sa merg cu ea asa pentru ca daca o las iar la modifcat exista riscul sa vina altcineva cu bmw f650gs si sa "ma lase iar fara sa" (banuiti voi cam cum se poate intampla, haideti, e simplu), sau 2. sa o las la modificat si sa suport riscurile si sa simt adrenalina (de nervi) ca fac parte din aceasta comunitate de motociclisti? va multumesc pentru atentia acordata.
  22. kex83

    Reparatii sei

    pe mine ma intrebi? ideea e ca si-a lasat saua lui la tapitzat si a luat-o pe-a mea (ca nu avea probabil carnatu' cu ce sa umble, si deh, a mea era acolo sub ochii lui'). Ideea e ca eu nu am stiut de treaba asta, pana la un moment dat. M-am consolat in schimb ca totusi a lasat o "shea" identica (ca si model) , dar, cum oare altfel?, crapata pe dedesubt. Acum il astept pe bulangiu sa imi returneze saua (ma rog, nu mie efectiv, ci lui Darian), caci alta nu iau inapoi. Ce am lasat la tapitzat aia o sa iau inapoi. Voua nu vi se pare corect ? Nu, nu ce mi se intampla, ci ce pretentie am.
  23. kex83

    Reparatii sei

    Tipului care a venit ieri sau alaltaieri la Darian cu o sa de F650GS pentru modificat /si care a vazut saua mea terminata cum arata/ si care a luat-o cu imprumut sa dea o tura cu ea (iti multumesc Darian)/ si care nu a venit cu ea inapoi/ iti urez sa ai multa carne macra in frigider!
×
×
  • Creează nouă...