Sari la conținut

kex83

Super Membru
  • Număr conținut

    1.171
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de kex83

  1. Stimati motociclisti, va propun urmatoarea oferta: ORICE kit de lant DID (made in Japan) Transport (oriunde in tara) (curier sau posta romana in functie de acoperire) Oferta este valabila in limita stocului disponibil! Factura o veti regasi in colet! Pentru orice alte modele nu ezitati sa-mi cereti pret! Comenzi telefonice: 0773.816.720 Comenzi pe mail: alinbejan@yahoo.com Respect tuturor!
  2. Numai oameni de vază domle, ce să mai! Clar mă bag și la sarmale
  3. Darian tapitzeaza frumos, insa se pot intampla muuuulte pana apuci sa ridici saua retapitzata. Daca ai camera de aer la moto, nu recomand chiar orice vulcanizare. Cei de la ChemTraders din Popesti faceau treaba buna. Stima.
  4. Programul pentru feribotul Keramoti-Thassos este aici.
  5. Daca reusesti sa scoti pana la urma acel ciot, te pot ajuta cu un adaptor.
  6. Vezi la mine in semnatura manetele (le dau insa doar la set)! Stima!
  7. Sa-mi fie cu iertare dar la 120 Ron setul (sinterizate) si 110 Ron setul (ceramice) nu prea mai am ce reducere sa fac. La doua seturi va coafeaza un bonus 500ml de lichid de frana Repsol Dot4? Sar'na!
  8. TUbliss se numeste sistemul. Cam asa se monteaza: http://www.youtube.com/watch?v=gmrEFqFk1yo
  9. ptr.honda blackbird '97 este bujia CR9EHIX-9 (iridium) la 48 Ron / buc.

  10. Si eu unul! Comanda ferma! Alaturi de kappy666 care mi-a dat vestea acum! Ymess: kex83
  11. Eu cred ca e la misto. Pe forumuri asa e, semi-sintetic. Pe situl de la Castrol e full. Pe bidon e tot full.
  12. Parca am mai scris pe undeva pe aici ca faza cu full sintetic face nustiuce la motoarele noastre , e un simplu mit. Cand am luat mobra nu stiu ce era in ea, poate ca am uitat poate ca nu mi-a pasat, ideea era ca nu-mi placea cum schimba vitezele, agatza intre trepte (mai ales 0-1),.....ideea e ca era negru, uzat. Am citit forumuri, am dat afara uleiul si am pus Castrol Power 1 Off-Road 10W40(full sintetic) dupa capul meu. A mers brici, inca nu stiu ce inseamna sa-ti patineze ambreiajul, aproape ca nu stiam cand intra in viteza pentru ca nu se mai auzea nimic (ea intra tot timpul in viteze oricum). Apoi facut revizia iar, dar m-am calicit, am pus Motul 5100 10W40. Cu uleiul nou de la motul mergea "la fel de bine" ca si cu Castrolul uzat. Abia astept sa vina primavara sa scuip motulul din rezervor si sa-i dau ce-i place. Dupa cum spunea si tyiuta mai sus, recomandarea facuta de BMW, a fost facuta in omienouasutetoamna. Oricum asta e strict parerea mea (de fapt experienta mea), si chiar nu vreau sa o iei drept o recomandare. Tu pune ce vrei in motor, vezi cum se comporta, si apoi tragi singur concluzii. Nu pune ulei in mobra dupa ce citesti pe forumuri*. In cel mai bun/rau caz pune ce scrie in carte, si abia apoi incepi sa imbunatesti. * Cineva mi-a luat un kit de curatare K&N, pentru a-l folosi la filtrele de ulei K&N. Deci.....
  13. Multumesc pentru apreciere. Schimbari numai de bine (si intrebati si cele 5-6 persoane carora le-am dat filtrul): vibratiile care incepeau sa apara pe la 3800 rpm acum s-au mutat pe la 4200 rpm, au disparut toate problemele de surging/stalling (care evident aveau drept cauza filtrul de combustibil). Consumul nu mi-a crescut (poate un 0.1 sau 0.2l/100km), oricum insesizabil. Numai bine!

  14. Salut, nu vreau sa par "comercial", dar pentru ca sunt si eu posesor de gs si de curand am inceput sa ma ocup de auto/moto, iti pot aduce BKR6EIX la 40 ron. Cate vrei. Daca vrei alte tipuri da-mi PM. Numai bine.
  15. Sa folosesti cu placere filtrul! Alin ma cheama bre, nu Andrei. Dar hai, treaca de la mine
  16. Bine ca riderii au scapat teferi, cu mult noroc. P.S. Adidashi si tricouri din astea, dar cu goretex sau ceva insertii, la ce magazine gasesc? Vad ca se poarta vara...
  17. Dap. Aia e fabrica - la minutul 5:19 se vede cat de "automatizat" se fixeaza capacul ) ne zice chinezu care sunt diferentele intre liniile de productie pt scuterele chinezesti si linia de productie bmw ( care e 3m mai incolo).....cica "calitatea germana".
  18. Nu am apucat sa-l fac inca. Mai dureaza putin pana fac un plin in oras + unul in afara. Azi s-a dus un filtru catre Bogdan, maine altul la Adi. Respect.
  19. Feedback update: o sa fie cam irelevant consumul pentru ca acum nu mai simt nevoia sa schimb vitezele la 3500 - 3800 (cum faceam de obicei) si pot sa merg lejer cu 4000 fara sa schimb (nu se mai aude motorul asa turat)
  20. Just! Ma refeream la faptul ca nu scrie pe filtrul ei. Oricum de la 3,5 (+0.2) la 4 bari, nu-i bai. Ba din contra, la cat de proasta e benzina in romania, cred ca de-abia acum cu filtrul de 4b mobra merge ca si cum as alimenta din germania si as avea filtrul de 3,5 pe ea.
  21. Nu stiu pentru ce masina se potriveste, l-am cautat intr-un program de piese dupa dimensiuni. Filtrul il puteti lua direct de la mine (same price). Mai dureaza putin pana ii fac un plin in Bucuresti si apoi unul in afara, deci nu stiu nimic de consum deocamdata. Ce mi se pare ciudat este ca nu scrie presiunea la care lucreaza filtrul asta de la bmw, si mi-e ca 3,5 ala o fi tot un mit (la fel cu uleiul mineral vs full sintetic tot la mobrele noastre). Ieri oricum i-am schimbat si uleiul si filtrul de ulei, uns cablurile etc.....mobra merge perfect. Mai aveti putina rabdare pentru consum. Daca nu, luati un filtru, montati si dati cu parerea in 3 zile despre consum.
×
×
  • Creează nouă...