reverend

Salutare, Am cautat si n-am gasit nimic pe aici despre acest model. Anul trecut am vindut cruiser-ul ( kawasaki en500) si anul asta vreau sa trec la un touring. Pe aici pe unde ma aflu eu piata e extrem de mica si scumpa. Dupa ce am citit si m-am documentat mi-am pus ochii pe 2 modele: 1. Versys 650 ( am citit topicul de aceasta categorie plus alte sute de review-uri) 2. Honda cb500X Nu este nimeni pe aici detinator de asa ceva? Vad ca si la versys cam bate vintul. Nici unu nu e un model cu care sa strabati lumea sau sa vezi nu stiu ce deserturi prin Namibia, dar ca un overall de vacanta mi se par foarte ok. Ce pareri aveti despre Honda? Din review-uri , din ce am citit sint numai cuvinte de lauda. Aici la mine, cele 2 modele sint f apropiate ca pret asa ca bugetul nu joaca un mare rol in alegere. Astept pareri Mersi

salut, Super fain. Intradevar, iti trebuie premier-ul desi e mai multa baitaie de cap ca e mai "manual" dar calitatea finala e maxim.

Salut, Crashbaruri sigur sint pe lista. Intradevar, fiind o motocicleta foarte populara in Asia piese si accesorii se gasesc foarte usor. Asta fiind zis, piata de motociclete mari ( peste 125cc) e foarte mica si scumpa. Ca exemplu, un versys 650 nou ajunge aici la un 9.000 euro. Fara nici un accesoriu pe el. Am citit destule despre lowering kits, mai ales cel de la motorwerk. Se zice ca cu acel kit se coboara la 795cm, ceea ce pare super ok, avind in vedere ca triumph-ul (t100) cu care ma mai plimb din cind in cind e la 770cm dar e f lat si totusi ajung cu talpa plina jos. In legatura cu capabilitatea Versysului de offroad, nu ma astept la cine stie ce performante, dar daca e de iesit de pe asfalt pe un drum mai pietruit, cred ca face fata, mai ales daca ii pui niste cauciucuri mai adecvate gen Heidenau. O alternativa destul de buna ( la piata de aici) la versys ar fi Cb500x-ul de la Honda. E un pic cam underpowered din pacate, dar e si un pic mai usurica si mai joasa... Pina la sfirsitul lui iunie ( sper) trebuie sa fac o alegere.

Salut, ma bag si eu in discutie daca se permite, nu ca posesor inca, dar sper ca posesor f in curind de 650. Pe aici pe la mine, 650 e cea mai bine vinduta mobra. Am amici care au plecat de aici din Kuala Lumpur pina in Nepal calare pe 650 full stock in afara de incaltari. drumul e 60% asfalt si 40%... depinde de noroc. In afara de diferenta de intaltime intre 1000 ( 845 la sea ) si 650 (840 la sea ) mai e si cea de greutate. 1000 ( 239kg wet) si rescpectiv 650 ( 206kg). Cred ca mai ales la drum accidentat ( offfroad) orice differenta in kg si chiar in cm conteaza. Chiar vroiam sa intreb pe aici apropos de asta.. la 1.70m cit am eu, un 650 cu kit de coborire e ok? in sensul ca pot pune talpa jos complet? M-am catarat pe un 1000 si cam atirnam intr-o parte ca ating cu virful pe jos...

faine optiunele din Germania. Mai calculez vreo 2500 euro trasportul cu vaporul, vreo 200% taxele... interesant ;-) » Post actualizat in 04 Apr 2017 13:42 Dupa cum ziceam, e topic de monsun. Nu ma gindesc ( neaparat) sa imi iau una. Ziceam doar cum s-au dezvoltat chinezii si ca s-au apuc de facut si treburi mai bune decit doar copii proaste. Cel putin asa reiesa din reviewurile citite.

imi plac oamenii cu ochi pt detaliu... » Post actualizat in 03 Apr 2017 02:17 Interesante pareri pina acu. Dar Pentetru cistiga. Pretul aici e de 30k RON sau pt cei ce cistiga in Euro vreo 7k. Ce am citit din reviewuri de prin toata lumea.. pare a fi ok

Ca tot nu s-a oprit monsunul pe aici si ploua ca in Forest Gump, ma mai uit si eu ce e pe piata pe aici, ca de iesit din casa nu-ti prea vine. Stu ca se fabrica si sint pe piata mai de demult, dar eu am dat abia acum de ea: CF Moto 650 TR. http://www.bikez.com/motorcycles/cf_moto_650tr_2013.php Normal ca baietii cu ochii mici au copiat cit au putut de peste tot si au scos si ei ceva "nou". Design-ul e pur Honda St1300. Pina la ultima dunga. Motorul e kawasaki 650 de pe modelul er-n/er-f/ versys pina la ultimul surub. Asa per total arata bina si are specificatii ok, la un pret f ok. Cine isi da cu parerea? Cum ziceam, e topic de ploaie ca iarna eu nu am aici.

Gigica singura. Din Singapore pina sus sus sus. Deci se poate https://www.facebook.com/thewanderingwasp/videos/1116685015063555/

india are mereu atentionari si pe buna dreptate. Este tara cu cea mai mare cota/rata de: furturi/ omoruri/ etc si baietii sint pe primul loc in lume la violuri...Cum am zis mai sus, am avut ocazia sa ma duc platit acolo de mai multe ori, dar parca nu. Sus in munti calare pe motor pt max o sapt e altceva..

Salut, Daca mai ramin prin partea asta de lume, ma bag si eu daca primiti. Biletul de avion ma ajunge la vreo 100 euro retur de aici. Am intilnit aici un tip brazilian care tocmai se intorsese din acest tur. Si mi-a arata poze. Si am ramas cu gura cascata. Omul a facut totul singur. Eu tot timpul am fost gigi contra cu India ( am primit si contracte de munca pe acolo), imi ajung indienii de aici. Dar pt asa o tura as face o exceptie . Dar ma bag bag numai pt ultima bucata bafta si am sa urmaresc topicul

Foarte fain, Data viitoare trage o fuga pina pe meleagurile mele. Acu vreo 2 sapt am intilnit la mine la colt un el si o ea fiecare pe gs650 a lui plecati de vreo 7 luni din Amsterdam. Deci se poate.

super tare. Bravo. Sint plecat de vreo ...26 ani din romania, si nu ma probleme cu "dorul de casa" dar cu pozele astea...

ms incerc si acolo

Salut, Stie cineva unde as putea gasi si cit ar costa un dashboard pentru un Pegaso strada 2007? Vreau sa cumpar motocicleta dar are dashboardul bulit. Nu se vede nimic plus ca nici turometrul nu merge. Doar becurile se aprind ( n, sidestand etc) as vrea sa stiu daca gasesc de inlocuit si cit ar costa ca sa stiu cit sa negociez din pret. Ms fain

Salut, Dau spre donatie pt cineva sau pt un scop caritabil un pat. Marimea 200x180. Vine cu tot cu saltea si cu tot cu lada sub pat ( pentru asternuturi etc).. Locatia e in Iasi. Singura problema e ca cine vine sa il ia trebuie sa si il demonteze. Pentru transport ar trebui o duba mai mare. Pm pentru cei interesati. Bafta

Salutare fratilor, De plecat de tot, nu plec. Doar ca fac o mica pauza ( caut cam ce mi-ar conveni) si ma mut. De Shaka mea mi-a fost dor din momentul de cind am dat-o. Oricind trece un chopper pe strada intorc capul. Faza este ca anul asta vreau sa ajung sa fac Thailanda roata ( cam la propriu) Pe baba mea nu cred ca m-as fi incumetat. Si nici nu e facuta pt asa ceva. Deocamdata m-am cam fixat pe Kawasaki Versys. Dar sa vedem. Sint f versatile ca motoare si destul de sigure. Singura problema ar fi un pic inaltimeadar am intales ca se poate rezolva. Tinem legatura. Daca aveti treaba prin zona asta de lume, ne vedem la o bere. Bafta si asfalt uscat ca aici a cam inceput sezonul ploios » Post actualizat in 11 May 2016 05:29 Ms de complimente.. Pe fb cu blogul nu sint.. eu cam l-am facut mai mult pt mine nu pt public. Cind oi avea nepoti sa le arat ce si cum sta treaba cu motoarele pe benzina si cu carburatie ca nu cred ca o sa mai existe asa ceva... De blog din pacate nu m-am mai ocupat de mult. Cu urmatorul motor am sa ma bag din nou la povesti.

Salutare camarazi, Cu parere de rau , intr-un fel , va multumesc pt ajutor si sfaturi, dar va zic la revedere. De ieri mi-am vindut mobra. Dupa 3 ani a fost timpul sa o las. E veche baba si se cunoaste. Incepusem sa bag mai multi bani in ea pt a o repara decit pt a o plimba. No fun. Plus ca la fiecare plimbare tot ma gindeam... daca ma lasa pe marginea drumului in jungla.. A fost fun cit a fost si mi-a fost f draga. Inca nu stiu inca ce v-a urma, poate un tourer, poate un cafe ceva. Dar sigur ceva un pic mai stress free. Bafta la toti si ride safe.

mea culpa. ai dreptate, oricum ideea ramine ..

Ms fain de sfat. O duc intr-o ora la mecanic sa vad ce are. Din pacate sapt asta nu am timp de desfacut motorul. Va tin la curent » Post actualizat in 12 Apr 2016 12:59 Hmmm e mult mai naspa decit credeam... anume s-a dus chiuloasa. Amu trebuie schimbat si trebuie schimbat un pic mai mult.. Sincer sa fiu imi place f f motorul meu, am facut 30.000km in mai putin de 3 ani de cind il am si am avut si zile faine si zile mai negre cu el, dar ceea ce m-a "deranjat" tot timpul a fost racirea pe lichid. primul s-a dus radiatorul, l-am schimbat. Dupa care, furtune, furtunase, ventilatoare, lichide, termostate etc. De vreo juma de an ma tot bate gindul sa o vind si sa schimb si cc si clasa si mecanica. ieri am pus-o ( din nou la vinzare) sa vedem ce o iesi. Am pus ochii pe o chestie mai de nisa ( in Eu) dar populara prin zona asta, africa de sud si america de sud. HONDA CBX750P iar P-ul e cel mai important Baza e cb750, cu celebri 4L, dar P-ul e pe cardan Si as vrea sa o modofic ff usor spre un cafe mai intii sa rezolv chiuloasa si sa reusesc sa o vind pe Shaka mea

No servus, Fu si io ieri la o drumetie mai lunga, vreo 500km. Pina la jumatea drumului, tot ok. La intoarcere, am observat ca cracul drept de la pantaloni ( negri) devenise cam alb. Am crezut ca de la praful de pe drum sau balti. Dar aproape de casa, am oprit sa fac plinul si am observat ca toata partea dreapta a motorului, de la blocul motor pina pe roata, era plina de o substanta alba. Lichidul de racire... Naspa. cind m-am uitat asa rapid nu am vazut vre-un loc anume de unde sa aiba scurgere.. Pana mea, o duc miine la mecanic. Nu vreau sa gripez motorul din cauza unui lichid. Amu a mai venit si un val de caldura aici ca parca 35 de grade zilnic nu era de ajuns. Acu sint vreo 40. Si parca e bine sa ai motor cu racire pe lichid, dar furutne, furtunase, radiatoare, ventilatoare ettc.. iti dau batai de cap.

Ms fain la toti de comentarii. Aceasta modificare vreau sa o fac doar pentru " a pierde" un pic din rpm. Pe la 110 km/h imi vijie capul. Stiu ca o sa pierd din cuplu, dar mi-am luat EN pt liniute intre stopuri. Si nici pe autostrada nu bag mina in gaz, dar daca totusi am de mers mai mult timp, parca vijiala devine agasanta. De consum nu mi-e frica.. La cit ma costa benzina aici ( 1,80 ron) nu e bai. Oricum nu i-am facut niciodata consumul. Sincer, nu cred ca-i schimb/modific nimic. Schimb doar pinionul si asta e. Vad ce se intimpla. Mai mult de un an nu vreau sa-mi tin batrina oricum, dar anul asta vreau sa ma unga la suflet. bafta si va tin la curent

Salut, A facut cineva modificarea de schimbare pinion fata de la 16 la 17 dinti? Am citit zilele trecute acest forum: http://www.vulcanforums.com/forums/50-vulcan-500/12073-17-tooth-front-sprocket-revisited.html Si toata lumea ridica in slavi aceasta modificare. Imi comand piesa miine de pe ebay ( vreo 25usd incl transport) si pe la sf lunii cnd o primesc vreau sa ma apuc sa o modific. Ce parere aveti?

/index.php?/topic/618102-kawasaki-en500/page-169 poze cu tot motorul

ghidodul meu ieri ( cumparat mai putin de un an)

Sint la 13.000km departare de mestecanis.. Iti urez drum bun oricum e super drumul, mai e unul super fain prin zona. La iesirea din cimpu lung e o benzinarie pe dreapta. Si un drum care face la dreapta. E superb si ala. Drum bun