Marius R

Am daca intereseaza pe cineva pompa de benzina pentru KTM 950, MITSUBISHI. Eu am trecut la FACET Pretul este de 250 lei, 0721089499

Iti faci multe griji degeaba. Citeste cartea si ai sa intelegi singur! Orice motor racit cu aer se incige -- vara o tura prin oras aglomerat ai sa vezi ca ajungi la 140 grade pe chiuloasa. Eu nu ti as recomada sa bagi 10w40. 15w50 eu am bagat dintotdeauna in motocicletele mele in special v2 uri si monocilindri si consider ca e cel mai bun compromis protectie/bani In teorie 10w50 ul tau ar fi mai bun pt ca e mai subtire la rece deci ungere mai rapida cascos la cald. Dar cum ea a fost prevazuta sa mearga cu 20w nu imi fac griji. Pe langa toate astea...prefer sa schimb uleiul la 5 000 km si sa ma dau cu ea decat sa il tin 10 000 km in motor sau sa stau sa ma uit la ea ca nu am bani de gaz

15w50

Asa este...si togmai pentru ca nu am un set de poze calumea momentan nu am pus

Salutare tuturor, Am de vanzare daca intereseaza pe cineva un Transalp 650 din 2002. Ca extra are innaltatoare si prinderi pt genti laterale. Are sub 40 000km si din punct de vedere tehnic totul e perfect. Pretul este de 1950euro Marius 0721089499

In nici un caz

ma bucur sa aud ca ai rezolvat o. Si a mea tremura putin. Am presupus ca o fi de la rulmentii de la jug dar nu am apucat sa ii schimb

Seamana a ghidon de 28. Eu mi am comandat pt tt600r asa ceva, nu stiu daca asta explicit sau ceva similar. Trailtech are 2 variante unul pt cross si unul orientat spre ceva touring. Sunt senzationale ca si calitate si look si lesne la pret detalii aici http://www.trailtech.net/hard-parts/x-bars Daca vreti poate ne strangem mai multi si facem o comanda pt cateva si impartim trasportul. Stiu ca pot fii comandate si din europa

Stiu ca nu am mai scris de ceva vreme pe aici, asa ca m-am gandit sa schimb asta! Voi va mai aduceti aminte Africana mea?.....Ei...uite-o!

Are cineva central de transalp 650 de vanzare...Original?

referitor la intrebarea ta! NU ARE ROST Prima data cand am fost sa o cumpar pe a mea dadeam la pedala ca o femeie gravida. An crezut ca niciodata nu am sa o pot porni si imi era tare teama de asta. Imi placea idea de a avea o motocicleta usoara samd dar ma chinuia gandul ca nu am sa o pot porni. Am reglat jocul la supape, carburatia reglata ok, cablul la decompresor reglat si el...si cu motorul caldut o pornesc si cu mana. Acum nu as da o pe asta la pedala pe alta cu e start... mi se pare ca sunt exotic asa Nu iti face griji de pedala...

Me ...me ...me ....me.... Si sunt foarte mandru de ea..desi eu am tt600r -- varianta doar cu kick start

Da...scuzati...chiar am uitat sa pun pretul. 2000 euro

Pentru ca in ultima vreme am iesit din ce in ce mai rar, ajungand pana la deloc anul asta am decis ca poate e mai bine sa vand africana. Cine este interesat de detalii despre ea ma poate contacta la numarul 0721089499.

Cu invidie va doresc distractie placuta. Pentru mine este prea departe...sunt 450 km pana acolo

Alex eu tot ce pot sa iti spun este ca un dinte pe pinionul de atas este echivalentul a 3 pe spate...deci practic din 15 45 daca pui 14 45 ai putea la fel de bine sa te dai cu 15 48 si va fi la fel

Revin....am fost la nunta unui prieten si am facut coloana. Dupa circa 30 min de mers prin oras cu treapta 1a.....circa 140 grade 145 pe chiloasa La intoarcere acasa cu motorul rulat prin oras (deci a mai avut ocazia sa bata vantul in el dupa episodul... nunta) chiuloasa: 131 cilindru in partea de sus langa chiuloasa 115 ulei 85

Am studiat putin problema si vreau de asemenea sa va intreb si pe voi...vis a vis de temperatura de functionare a motoarelor racite cu aer. spune cartea: la o temperatura ambianta de 28 grade, temperatura pe chiuloasa poate avea o temperatura cosiderata normala de 130 grade, pe cilindru in partea superioara de 120 grade iar temperatura uleiului 85 grade. am facut niste masuratori ieri cu un terometru cu laser dar nu mai sunt 100% sigur de rezultate asa ca am sa retestez azi si revin cu informatii.... Voi din experienta voastra, daca ati testat...masurat...ce temperaturi atingeti la motor?

Pe aprinde poate sa fie turometru. Mai primitiv era pe axa cu came candva sau chiar pe fisa bujiei o infasurare....dar in cazul tau cauta pe modulul de aprindere

Cu ce motoare plecati....detalii, tu tatal tau (mai ales)...ce pregatiri ati facut pt voi si motoare....samd....chestii d astea interesante

Am deosebita placere sa fiu primul care va ureaza drum bun si sa aveti parte doar de lucruri bune

Luna asta si sa vreau nu pot pt ca s au gasit toate cunostintele si rubedeniile sa se insoare...marite..dupa caz. luna viitoare poate

Cand esti concentrat la bujie scapi din vedere alte aspecte....acum am vazut initiativa lansata de tine vpowerv. Pai ar fii o idee interesanta. Din experientele mele cred ca ideal ar fii sa fie organizat undeva pe la centrul tarii in asa fel incat sa le fie usor tuturor sa ajunga daca vor asta. Daca da, si sunt interesati, ar trebui organizate cateva trasee soft pe care sa ne dam o leaca , si ceva pregatiri de un gratar....ca dupa o tura de o zii va garantez ca va vine sa mancati si gumele de pe jenti. EU unul as fi interesat...In iulie scap de nunti ...cu datorii cred...dar scap

Voi aveti idee cam ce temperatura are motorul vostru dupa un drum prin oras de vreo 10km? Ma plictiseam azi si dupa ce am ajuns la serviciu am luat temperatura chiuloasei -- 95 grade C Cred ca e bine....

Pai si nu ne spui si noua dimensiunile...nu de alta dar poate mai au si altii nevoie....si sa nu fie nevoie sa ale comandam pe original!