Marius R

maaarfa!

cdi ul decat face incarcare Fara el in anstalatie ar trebui sa mearga tot! -- mai putin incarcarea evident

mai deloc ....Am avut 62s acum am 64...l-am dezactivat pt ca descarca bateria aiurea. Pana acum nu am avut situatie in care cu satelitii prinsi sa ii piarda! fiin afara bine inteles. Nici in chei/padure samd Avantaj la 64 -- se misca evident mai rpd ...de cca 2x

vad ca ai primit deja o recomandare buna! GPSMap 62 sau 64 -- oricare model, si ca si harti foloseste OpenstreetMap Eu merg cu setup ul asta de 3 ani atat on cat si off. Pe asfalt merge bine -- in off e fantastic.

daca suna ca si cum ai avea butonul apasat si dupa ce nu mai este si a pornit -- in teorie e de la bendix. Nu decupleaza la timp si il trage motorul cu el!

Marius R - Marius Roibu. De cand nu ne am mai vazut ai uitat. Si eu cred ca Mitas urile sunt foarte tari! Ma bucur ca descoperi si zona asta, si imi pare rau, in situatia data ca nu am amjuns pana la urma la Nadrag. Nu ati spus insa nimic de cat v-a plouat pe acolo!

cel mai extrem cauciuc ce poti sa il pui pe vaci mari si sa te si tina decent. Eu merg doar cu mitas -- acum am e09 si sunt tentat sa pun c02 pe viitor. Am un prieten care il are si ii place

@Korben -- ai trecut pe E09 si iti plac -- uuuu!

daca vrei si off nu raman decat transalp si v strom. Transalpul poate ceva off ...stromul mai putin daca aplici si filtrul financriar -- clar nu mai ramabe varianta decat transalpul -- si nici ala nu va fii usor sa il gasesti la 1500 euro

10w50 e mai bun -- dar si mai scump. Repsol e cel mai bun ca e cel mai ieftin!

Daca merge bine nu desface carburatoarele, fa jocul la supape si o sincronizare. Dc incerci sa te hotarasti ce ulei sa bagi -- baga 15w50...PUNCT. Daca tot nu esti hotarat citeste cartea! G12 e ok -- tot de ala bag si eu la motociclete de ani buni.

codul ala cu 671xxxxx este codul OEM zic eu! Cred ca gasesti si aftermarket!

de la ce model -- cum, documentatie ceva ar fii utila!

Mi-am adus aminte...are cineva un slider de lant pt bascula de RD03. As avea nevoie de unul! merci fain

Anul asta e un an foarte trist pentru timpul meu liber de weekend (desi asta nu e o scuza pt saptamana asta). Am sa incerc sa ajung la Valeni totusi. Se stie cand este?

@Korben: frumos sum up!...mai multe detalii va rog! ...poze ceva sa ne clatim ochiul. No mud... no glory -- asta e tare rau!

Ulei pentru TA -- 15w50. Termostatul s-ar putea sa nu aibe nimic, dar pe de alta parte unul de Tico (care e aceeasi chestie) costa 30 lei -- deci merita schimbat. Mie dupa pana prostului mi -au intrat 14, 14 litri si ceva. Sigur nu are 18L rezervorul de Transalp 600

eu am merg cu Mitas e09 Dakar cu GS1100 9000km si nu se dusese nici jumate... La E07 ma astept sa tina 15 000 ca popa!

Sunt sigur ca dupa cele 117 pagini tot nu ai trage o concluzie -- nici noi astia care ne dam cu parerea p'acia nu prea avem concluzii! Pt ce vrei tu, ia orice. Atata timp cat padurea nu e plouata de curand ...orice e bun. Parea mea -- dar dincolo de ce iti doresti tu: pe asfalt la ce viteze ne duc pe noi motoarele aproape orice cauciuc de enduro e bun (spre ex Mitas e09), pe ud -- eu oricum merg f atent, si cat de des poate sa ploua?! -- iar in off, mai ales la inceput, ai nevoie de tot ajutorul din lume. Prietena mea, incepatoare ...are pe spate E09 si pe fata e07 ca idee!

Nu de noroiul de acolo fug...ci doar la gandul ca tre sa pun cort pe ud...strang cort pe ud....si plec ud....spre casa....pe ...fix UD!

cu Balcaniada de scufundari....nu stiu ce s-a zic. S-au tras pe poponeata toti oltenii cu care voiam sa vin insotit, si mie imi e ca o sa am apa si in poponeata dupa weekendul asta!

Eu dau un like la ce a zis Korben -- om intelep asta, cum este el asa impaciuitor! Una peste alta, ce facem cu Nadragu ca din ce vad ne ploua in fiecare zii!

deci baieti...daca aveti ceva moale....ma joaca si anume coarnele!

De ce ati baga asa ceva in motor? Atunci cad vine vorba de ridicata pt conditii extreme de exploatare bmw nu a recomandat niciodata adidivi pt ulei -- ci alt ulei cu totul. (A se vedea BMW HP2 sport sau Enduro) Pentru cutii de viteza important este rating ul API GL....BMW Recomanda SAE90 API GL5. Cu un GL5 SAE 75w90 ai acoperire peste specificatiile producatorului.

Raspunsul la intrebarea ta il gasesti pe acelasi site -- mai compact si mai echilibrat. Astfel nu ai nevoie de arbore balansier samd!