Roni

asteapta sa se repare VTR-ul singur na bah, ca te-am spus!

ok, mersi. Il cunosc pe ottoman si este intr-adevar de nota 20 o sa-l abordez pe el. Mersi,

Achizitie consumabile: de unde va luati consumabile pt mobre? in special pt batranele gen mid. '80s Sunt in cautare de ceva de genul: kit ambreaj, filtre, garnitura capac chiulasa, garnituri suruburi capac chiulasa etc...

o sa mai incerc o aerisire in primavara, desi ma indoiesc ca a mai ramas aer in instalatie la cat am bibilit-o. Incerc si gadget-ul cu furtunasele si pahare etc

ce DOT folositi pt frane? pe bidonasul franei fata scrie sa folosesc DOT3, insa, dupa ce am curatat toata instalatia si am inlocuit lichidul, frana este fleasca. Tine, dar nu cu fermitate si tre sa trag vartos. Inainte de interventie era mai ferma, banuiesc insa ca avea un DOT4, ca alta explicatie nu gasesc. Voi ce aveti la batraioarele voastre? vb de prediversion in special

si ca sa fie hater-eala completa: ce faci daca ramai noaptea-n camp ca ti s-a scuturat/ars becul fata?! stai ca bivolu' pana vine cineva de la reprezentanta cu un alt far?! maine-poimaine o sa cumperi bascula spate c-ai facut pana sau furca cu tot cu etrieri ca s-au tocit placutele ... sper ca initiatorul topicului sa gaseasca o solutie decenta si permanenta la treaba asta. over

eu zic sa nu-ti mai bati capul sa-l modifici pe ala. Din experienta mea cu honda o sa pierzi timp si bani, pt ca foarte probabil vei mai gasi si alte chestii de genul. Incearca sa adaptezi o alta oglinda sau far cu totul. Credeam ca numai la vitezane prostesc ei motoarele, dar am vazut si un VTC si acum asta la tine, chestii care bat grav logica. Spor,

Salutare, Eu am vopsit capacele laterale ale motorului la fosta mobra. A fost vopsea termica negru mat, marca o mizerie dar vopseaua f calitativa: a picat pe ea benzina cand am drenat un carburator si lichid de frana, vopseaua fiind tot acolo, intacta uite mai jos e o poza in detaliu cu capacul in cauza /index.php?/topic/725012-vandschimb-honda-vtr-1000-f/ succes,

ia-uzi Imperion, exact ce-ti doreai tu pt satana ta foarte frumos lucrata si combinatia de texturi e mai interesanta decat originalul. In alta ordine de idei, dragi VTR-isti (actuali si fosti): ati intrat si voi la iernat?! nici o miscare, o vorba de suflet, un colind, un ler ... nimic

pe e-bay m-am uitat si nu am gasit nimic la capitolul asta. capacul nu tine ulei acolo, deci nu e problema de genul asta. Caut neaparat capac stanga (dreapta am citit ca nu se potriveste) cu exact aceleasi inscrisuri "YAMAHA YICS" deh, sufera baba la frumusete plus ca, ce am eu acolo e nitel mai mult decat o plomba de dentist ... capacul dat ca exemplu mai sus e de pe net

ok, multumesc pentru infos

Salutare, Unde gasesc in Buc pe cineva priceput sa sudeze un capac motor ca cel din link? https://www.abc.se/~eny/hojen/140821_repa_motorkapa.jpg Al meu este mult mai putin afectat (lipseste o mica bucatica aprox. 2cm/1cm care trebuie umpluta). Capacul cred ca e din aluminiu, nu tine ulei sau presiune deci este o chestiune pur estetica. Multumesc anticipat,

ai vreo schema ceva cum se schimba gemuletul ala? eu am trait cu convingerea ca nu se schimba.

Ce e ciudat la modelul tau de placute e ca nu au acel cant/taietura pe mijlocul ferodoului ca sa adune span si sa aibe loc la dilatare. Din cate vad, mai au destula "viata" pe ele Spor,

Daca ti-a picat cu tronc modelul, ai gs750 EF/ES care e mai putin nepopular in EU ca sa zic asa gandeste-te si la mentenanta, piese daca ai nevoie etc succes,

chiar ma gandeam ca nu mai miscati nimic pe-aici ...

Xv ala arata intr-un mare fel, dar la sunet sincer a dat-o grav in balarii: trecand peste distorsiunile de upload pe youtube, suna ca un 250 cmc in 2T, iar toba aia 2 in 1 la V2 ... superbec, ceva noutati cu deratizrea?

interesant gadget ai tu acolo » Post actualizat in 07 Nov 2015 23:34 are cineva o schema cu prinderea cardanului in motor la un xj900f? o sa trebuiasca sa bag mana pe acolo si vreau sa stiu la ce sa ma astept

daca intr-adevar face numai intr-a 3-a si a 4-a, nu prea vad de ce ar fi de la cablu ... uleiul are mai mult rol de racire in ambreaj, din cate stiu

probabil ca asta va fi si varianta finala. Vroiam doar sa caut si alternative locale

stie careva de unde pot gasit niscaiva dezmembrari pt XJ900F? gen, stop spate si "tail cover" ca sa spun asa ... daca sunt pr la noi, ca pe ebay sa tot gasesti

Cu menzerna am facut un test. Mi se pare buna de curatat impuritati lipite pe metal, insa nu stiu cat de bine se descurca la rugina. Plus ca, e al naibii de scumpa. Experimentele alea cu cola sunt hazlii, daaaaaar: de ce nu bea nimeni din ele in timp ce curata rugina? )

zdranganitu' e de la parbriz care bate in carena: bate la relanti doar ca in acceleratie se aliniaza motorul si nu mai vibreaza asa tare. Meri la Patrick si ascultati impreuna, poate-ti recomanda si el niste sedative bikere, cred ca vocea ta interioara este prea pregnanta si-acu' sa fiu chiar hater, stii vb aia: cand ai honda si e stricata, ai auzit zgomote ciudate. Cand merge bine, tu tot auzi ceva in neregula asa pateam si eu la IJ )

din capul lui ... ceea ce ma sperie e nu ca i se pare; ci ca e sigur de ele i-am recomandat sa viziteze si un mecanic pt o a doua parere, vb aia: daca nimeni in jurul tau nu-ti poate cunoaste prietenul imaginar, poate gasesti totusi pe cineva care te intelege

cam liniste pe-aici ... bikere, nu le spui baietilor de zgomotele dubioase pe care le auzi la VTR?! stii vb aia: e un tzacanit la ghidonul motocicletei ... (trad. om tzacanit la cap) ca daca era un om bubuit la cap, auzea si el BUM!BUM!BUM! ce-mi plac glumele mele