Larry Flyt

Touche!

Interesant, romanii rasisti intre ei. Daca erau tigani,unguri plm,era de inteles. Si nu e prima oara cand dezbateti acest "subiect". Petrica,indiferent unde stai in romanica (tara frunoasa dar de cacao) fomica nu prea discrimineaza,cum faci tu.

Bai,chiar nu va puteti bucura linistiti de fiarele pe care le conduceti,trebuie musai argumente si certuri?

Si gazul pentru gatit..

Ce spui tu acolo defineste romanul tipic. Problema e ca,unii sunt atipici,intelegi? Nu toata lumea se screme,imprumuta samd,fiecare trebuie sa si cunoasca limitele financiare si sa aleaga corespunzator. Minule, pe piata exista si benzinare,dar na,romanul in general este tractorist convins!

Mai pune bani peste si cumpara ti o masina sh adevarata, nu glumele alea,macar de erau noi. Recomandarea mea: seria 5.

Lincoln ul a fost asa,la misto. Iti dai seama,cum ar fi sa te duci cu limuzina de 7-9m la cumparaturi? Nu stiu ce preturi sunt acum, dar ma asteptam sa te incadrezi cu Nissan Patrol, an 2001. Pur si simplu am simtit ca stau intr un 4×4 veritabil,mare si spatioasa. Ar mai fi si Pathfinder,dar nu cred ca te incadrezi cu asta.

Lincoln Town Car,varianta stretch. Daca bate la ochi, vezi Volvo xc 90, toyota land cruiser, nissan patrol Gr.

Lasa ma sa ghicesc,b6 le era diesel,nu? Cat despre Dacia,sunt masini ok pentru pretul cerut. La logan sedan m a impresionat spatiul interior si volumul portbagajului,destul de mare.

Multumesc mult,ala e! Ventilatie are sigur,parca si masaj,dar nu bag mana in foc. Depinde mult la ce distanta fata de masina din fata in setezi,la fel de mult depinde si de iobagii care iti taie fata subit,na,masina reactionaza. Buhnici (il stiti voi) arata un f10 in actiune,inclusiv cruise cu radar pe dn1.

Vreau benzina,nu diesel. Capone, atat timp cat masina este optimizata (raport cai/greutate),nu am probleme. Nu caut avion,caut o masina mai noua,manuala,motor natural aspirat si cu dotari din gama de lux,dar care sa aibe taxe mici. Singura varianta asta e,seria 5 dupa 2010. Mi as dori asa:scaune cu masaj,incalzite si ventilate,cruise control cu radar,asistenta la unghiul mort,navigatie profesionala,atat. Orice peste astea,gen trapa,lumini ambientale,etc sunt in categoria +. Nu stiu daca au pus night vision pe f10,dar nu cred. Nu gasesc owners manual,abia atunci vad ce si cum. Pur si simplu nu vreau sa dau bani la stat,mi e scarba!

Mersi pentru clarificare,credeam ca cel putin tu ai f10. Inca mai studiez,o sa descarc si owners manual,sa vad cam tot ce ar putea pune bavarezii pe ea,abia apoi pot lua o decizie. Alte probleme,gen distributie ?! Am inteles ca ar fi probleme la unele f10.

Vad ca sunteti 2 cu seria 5 dupa 2010, ce imi puteti spune de 520 i 2012?(asta ca sa nu mai creez un topic nou). Caut un inlocuitor la w221, adica o masina mai ieftina la intretinere si taxe,preferabil cu motor aspirat si manuala,dar cu dotari de s. Am vazut ca are cruise adaptiv,scaune ventilate. Nu stiu daca are masaj ca optiune si night vision,imi puteti spune 2-3 cuvinte despre ea? Alta chestie,este adevarat ca plaja de putere este diferita la acest motor,dar cilindreea este similara?! Mersi!

1500 este un punct de plecare,ti au spus si colegii,turbina,catalizatoarele,etc nu pica peste noapte. Ideea e sa fi pregatit. E drept,suma respectiva este mica pentru clasa de lux. Nici eu nu sunt adeptul masinii noi pentru romania,colegul de mai sus are dreptate in mare parte, in momentul in care pui banii pe masa,ai pierdut 20% din valoarea ei,deci!? Pana la urma,fiecare isi cumpara fix cat il duce capu si bugetu,atat tot.

Papagani,hahahaha...off.. Da,sunt in mare de acord cu ovi_ice,macar 1500 de euro pe luna salariu,ca sa ai de unde trage. Sunt fost posesor de w220, stiu cu ce se manaca masinile astea. Strict dintre cele 2, recomand A8L cu istoric service.

Daca nu ma inseala memoria,el nu are voie sa mearga cu viteza maxima impusa de adm. drumului,ci cu 20km mai putin,asta numai in primul an. Totusi,incearca sa nu mai iei pe cineva cu tine,chiar daca mergi ponderat.

Hyosung Gtr 125..

Nu lasati biata familie in pace, tot o ardeti aiurea cu sistemul sanitar,ca din cauza lor ar fi murit samd. Ce este asa de greu de inteles,A AVUT MARE GHINION!!!! Sincere condoleante familiei!

Respect pentru ambitia lui,omul a vrut sa termine facultatea si masterul la buget. Un factor deciziv si pozitiv a fost si pasagera,care,cu ultimile puteri, l a sustinut pe drumul corect!

Hm, daca masina in cauza este S500, este de inteles. Ce masina ai,ce cilindree? -Intra pe comparethemarket.com -asigurarea sa fie coprehensive, nu third party De aici, completezi datele personale. Ma gandesc ca masina sa nu fie cat c sau d, dar da si tu mai multe detalii. Sa stii ca nu toate companiile accepta NCD.

A grija cu instalatia electrica, mi am adus aminte de patania unui vecin, era sa arda ca sobolanul,masina fiind in miscare (40kph),chiar la lidl ploiesti. Era un focus 1/ 1.8 benzina. Nu vreu sa sperii pe nimeni,dar....

Chiar frumoasa masina, merita banii. Fiind benzinara aspirata, nu vad de ce ai avea probleme,doar daca sunt cunoscute cu probleme specifice din fabrica,cum sunt motoarele vag cu pierderea de ulei. Motorul este suficient de puternic pentru masina respectiva.

Ce a uitat sa ti spuna este ca dupa ce trimite proprietarul masinii datele tale,ca nou posesor,dvla va trimite cartea pe numele tau numai la o adresa din uk,nu in Romania.Cartea vine in 3 saptamani estimativ.Asigurarea nu se transcrie si trebuie facuta fie pe loc,fie anticipat. La fel si cu road tax,taxa lor de drum.Ps:au asigurarea si ptr. o luna si ptr. o zi.

Gs 500 F recomand, dar nu cred ca gasesti in acel buget.