Jerycho

Cu placere .. sper sa iti ajute .

Cu un search pe google ar trebui sa ai raspunsul la intrebarile astea ..... si totusi uite ce am gasit eu http://www.louis.de/_1013e4aff57a838dde65fe8cf6c0459d51/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10042180&typ_id=EN500C%2FA si http://www.louis.de/_1013e4aff57a838dde65fe8cf6c0459d51/index.php?topic=bikedb&article_context=bikedb&anzeige=0&CONTENT=technik&typ_id=EN500C%2FA

eu o las bine Merg si cu pasager si fara iar cand urca nevasta-mea in spate se intinde destul de bine asa ca eu o las cam cat se poate de lejera

Eu unul o tensionez la ochiometru si degetometru , las un joc de 1,5 , 2 cm in momntul in care apas pe mijlocul ei .

Da, intr-adevar tobele suna foarte bine pasquinel . Dupa parerea mea zgomotul se aude in partea de sus a cilindrilor si e de vina lantul de distributie . Cu toate astea este posibil sa fie de vina si intinzatorul lantului ( daca este din prima generatie cu reglaj manual ) sau am mai auzit povesti despre patine/ghidaje rupte care nu mai tin lantul de distributie asa cum trebuie pe pozitie . Hori 72 ei bine huruit la fulia fata am si eu si nu este de la curea ( desi si cureaua face un zgomot usor dar deloc deranjant ) . Din cate banuiesc eu unul din rulmentii axului fuliei are ceva probleme dar nu m-am incumetat sa desfac motorul ca sa ajung la ei si sa vad care este problema si merg asa de aproximativ 6 ani. Eu am verificat treaba asta cand am schimbat cureaua si am vazut ca atunci cand invart fulia cu mana se aude acelasi carait/zgomot ca si in mers ( la mine nu o aud cand accelerez ci o aud cand sunt in miscare si las motorul pe liber . Cum gasesc diagrama o postez aici sa iti arat piesele pe care le banuiesc eu . http://s28.postimg.org/x3wm20orh/Motor_112.jpg La fel de bine sunt atat de multe rotite zimtate acolo incat oricare ar putea fi de vina ..

Da este normal sa se auda un zgomot ... totusi depinde unde se aude si cum se aude . ( pt Hori72 ) 15 W sau 10 W daca preferi furca foarte moale . ( ulei de furca dedicat ) ( pt oldbiker ) Garnitura iei de la romimoto / motomike / louis iar disc de frana ori second ( dezmembra userul dealer un En 500 - vezi pe pagina anterioara ) ori nou gasesti pe comanda . Eu am unul aproape nefolosit dar cum nu indrevad posibilitati sa schimb motorul presimt ca la anul o sa am si eu nevoie de un disc ) (Pt Mihai aka Filosoful ) SI hori , parerea mea personala , sa nu faci greseala sa cumperi sparay-uri de curele pt cureaua finala ... sunt o prostie si iti pot si strica cureaua . CUreaua cel mai bine se spala cand mergi pe ploaie sau daca tu crezi ca este neaparat necesar cu putina apa si sapun lichid .

Posteaza un filmulet sa auzim sunetul ... Si eu am un sunet aparut anul trecut de care inca nu am scapat ... dar motorul il am inca la parinti la Mangalia si nu mai are baterie ... trebuie una noua .

multumim de invitatie . Plimbarea la Vadu eu zic sa o lasam pentru cand se mai incalzeste

Ianachime de unde esti ca m-ar interesa tastatura pentru la munca ... ca statul nu inlocuieste nimic din ceea ce se strica ...

Bobinele se prin de cadru cu niste suruburi lungi cu distantiere, sub rezervor . Cat despre sigurante nu stiu ca la En ul meu este putin diferit . pentru manual de reparatii lasa un mail ceva

La multi ani si din partea mea Mihai ( desi cu intarziere ) si sa stapaniti sanatosi noua casa Si noi am reusit sa facem treaba asta la inceputul verii lui 2013 si ne-am mutat din Agigea in Constanta . Poate cineva sa distinga dot -ul anvelopei din poza ?

Se desfac stuturile in cauza ( sunt prinse intr-un surub de capac ) se curata de garnitura sau silicon sau ce mai au ele acolo , se pun vreo 2 o ringuri de cauciuc ( asa ca sa fii sigur ) si putin silicon peste si dupa se fixeaza la loc . Astepti si tu o perioada sa se usuce siliconul si .... gata

La multi ani si asfalt uscat .. ca la Constanta e cam mazga pe jos

Vn urile de 750 stiu ca au avut la inceput aripa de metal pe spate (primele modele) ar trebui sa gasesti pe ebay si sa se potriveasca fara prea mari probleme ...

Aici s-a uitat de Yamaha XV 750/1100 ... preturi mai mult decat accesibile , look acceptabil , motoare rezistente , transmisie pe cardan , jante aliaj sau spite in functie de anul de fabricatie . Singurul oarecum dezavantaj pe care il sesizaz ar fi motorul racit pe aer dar asta nu e un capat de lume ...

La naiba .. Dumnezeu sa il ierte ... Habar nu am avut ca a murit ... eram mai mult ca sigur ca o sa scape cu bine . Condoleante familiei .

SI sincer arata cam ca naiba ...

Pretabile pt choperit/boberit/cafe racer si cu un look mai old sunt Yamaha XS 400 ( 400 cm3 , 4 T .. A2) , Kawasaki Ltd 440 ( 4T se conduce cu A2) si multe altele . Mi se par k astea pentu un cafe deoarece au motoarele 2 in linie .

Stiu ca e un topic regional si nu prea am ce cauta si comenta aici dar totusi 105 lei pentru schimbarea si echilibrarea unei anvelope spate mi se pare cam mult ....

Multumesc pentru sustinere mihai dar nu ai cu cine sa te certi .... de abia in ultimul lui post adovis a spus ceva corect dar la fel de putin probabil ( dupa parerea mea cel putin ) Cam prea mult film in povestirea lui dar eu o sa il las cu filmul lui si ma car elegant pe un alt topic Bafta tuturor si va urez sa nu fiti spray-iati de militieni frustrati Dar totusi sa nu ma despart de adovis fara a fi si eu a dracului vreau sa ii transmit ca probabil trebuie sa ai o anume fata ca sa patesti asa ceva de la politie ... predestinata la asemenea intamplari

Tot nu ai inteles ... asa cum a circulat masina de politie ( regulamentar sau nu dar asa cum ai descris tu pozitia initial adica in DREAPTA ta), politistul de pe locul din dreapta nu ar fi putut sa dea cu spray catre tine decat trecand peste soferul masinii de politie ( ceea ce mi se pare improbabil ) ... asta am vrut sa evidentiez ... greu de cap esti .

Esti praf omule, imi imaginez si eu ce este in capul tau daca la prima observatie vii cu texte de astea ... Oricum imi pastrez ideea exprimata in primul post, ce ai spus tu nu e o faza reala sau este modificata semnificativ . Eu unul iti urez noroc ... si atat . Cu toate astea .. ori sunt eu prea adormit la ora asta ori nu am de loc imaginatie dar la cum vad eu lucrurile s-a intamplat ceva e genul.... acest adovis77 deplasandu-se pe directia inainte, o masina de politie ( aflata in dreapta lui dupa cum spunea la inceputul postului) ii taie calea (dispre dr spre stanga evident) iar politistul din dreapta ( aflat pe partea opusa motociclistului) se apleaca peste sofer, ii dechide geamul ( eventual daca nu e deja ) si da cu spray iritant-lacrimogen catre motociclist ( cu riscul de a da si in fata soferului masinii de politie sau in interiorul masinii ) . Daca am gresit cu ceva va rog cortectati-ma . si nu am nevoie de informatii gen "nord-vest" , "diagonala stanga" pentu ca sunt efectiv inutile ... dar acest scenariu este cam fortat nu ?

Aiurea faza ... ma indoiesc ca un motociclist cu state vechi nu s-a asigurat la intrarea pe drumul pe care circulau cei doi cu motorul ....

Hai sa fim seriosi .. e cam trasa de par asta . ... Sunt si curios cum a reusit ala din dreapta sa "iti dea cu spray" atata timp cat masina trecea prin fata ta dinspre dr spre stanga .... scenariul tau are lacune prea usor de observat .