buzoianu

Mai eu nu pot decat sa va zic ca la motoarele voastre ar fi cazul sa va indreptati catre alarme premium. Am vazut multe magarii facute de catre alarmele "eftine". Nu cred ca vreti sa riscati nici o compomnenta electrica sau electronica, ustura rau la buzunar. Eu lucrez destul de mult cu Suzuki (pe langa F650 ) si stiu bine preturile la piese OEM Sa aveti o zi buna,

Demonteaza contactul, si fa dupa el. Incuietoarea de la sea e simplificata si nu are toti cateii care sunt la contact. Cel putin asa am vazut la multe mobre, sincer nu am studiat problema la F-urile noastre. Grija mare la cine faci cheia ca eu am avut surpriza ca "meseriasu" sa umble cu picioarele pe la catei si sa imi inapoieze contactul cu o cheie care mergea perfect. Dar numai la contact, la sea si buson de benzina nu se mai potrivea , de am innebunit instant. Numa bine

Nu e o problema, Ne dam aci Facem la kilometri pe forum de dam nr de posturi peste cap Bafta baieti si nu va suparati ca ma bag si eu, dar va citesc topicu din cand in cand.

Foarte misto cutiile. Arata super.

La Champion vine si cu o-ringu de cauciuc. Cel putin asa am vazut recent. Ca mai demult nu imi amintesc ca sa fi avut. Saiba de cupru sau aluminiu se refoloseste de ffff multe ori daca nu strangi ca ... Doar tre sa ai grija ca inainte de fiecare refolosire sa o incalzesti cu o lampa cu gaz sau feon dinala profesional Seara buna.

Salutare, Eu, am pus Motorex Formula 15w50, semisintetic, la ceva F650 si clasice si GS. Merge ok, motorul suna bine, si nu am avut reclamatii de la clienti. De obicei eu lucrez cu Motorex sau Silkolene. Iar treaba ca Motul se face in nush ce tara e tare discutabila dar nu vreau sa intru in polemici. Yacco mi s-a mai parut un ulei bun. O seara buna, tuturor Mesaj completat Salutare, Eu, am pus Motorex Formula 15w50, semisintetic, la ceva F650 si clasice si GS. Merge ok, motorul suna bine, si nu am avut reclamatii de la clienti. De obicei eu lucrez cu Motorex sau Silkolene. Iar treaba ca Motul se face in nush ce tara e tare discutabila dar nu vreau sa intru in polemici. Yacco mi s-a mai parut un ulei bun. O seara buna, tuturor

Interesante preocupari pe aici. Nu am mai intrat de mult, ca am fost plecat o vreme dar ma minunez de ce se mai scrie pe aici :) Zi buna la toata lumea,

Salutare, Bine v-am gasit, am lipsit o perioada lunga. Am fost prin Africa, din pacate nu cu mobra Sper ca toata lumea pe care o cunosc sau nu e OK. Buna ideea cu acel cod SKF, ca pana si importatorii directi de piese au preturi maricele. O zi buna,

Fratilor nu va mai jucati cu uleiurile. Am mai scris aici pe la pagina 254 aproape un eseu despre uleiuri Uleiul e unul dintre cele mai importante lucruri, asa ca nu glumiti si nu va scumpiti la o diferenta de 10-20 lei / schimb. Antigel eu folosesc in service unul de la Motorex care pur e la vreo -40. E drept ca e cam scump dar e si f. bun. Asfalt uscat,

Salutare, Eu pun pe toate BMW-urile, inclusiv pe al meu, HiFlo HF151. E un filtru bun care echipeaza de fabrica multe marci de mobre. La mine le gasiti cu vreo 25 lei, livrare imediata. Asfalt uscat sa dea Dumnezeu, sa ne daaaaaaaaaaaaaaaaaaam,

Nu se prea gasesc deoarece se spala buretele pur si simplu, Vezi ca se poate inlocui buretele. Pe la unele magazine de electronice, sticlarie bla bla, sau de scutere (ca pe la voi e un magazin bun de scutere, imi scapa numele acum) gasesti foaie de burete. Tai foaia de burete la dimensiunile celei vechi, desfaci grila de plastic si inlocuiesti Si gata filtru nooooooooooooooou. Pentru cei care vreti burdufe eu pot sa va livrez ce e in poza de mai jos la preturile de acolo (pt detalii rog PM).

Salutare, Cauta si tu userul darian . Face niste modificari super la orice tip de sa. Aduc tobe LeoVince de busa la super pret. Promo expira in cateva zile. O zi buna tuturor,

Salutare, Bine ca s-a gandit cineva sa deschida un astfel de topic. Poate fi folositor. In principiu nu prea sunt de acord cu notiunea de motor de viteza 600+ combinata cu pilot incepator. Nu neaparat din cauza alegerii pripite cateodata a proprietarilor cat a faptului ca in scoala nu se invata mare lucru. Recomand multora sa faca un curs de pilotaj afterscool (de genul celui de pe Amkart) sau altele daca or fi, ca eu nu am gasit. Incerc anul acesta sa conving o scoala sau poate doua care au "profesori" capabili in adevaratul sens al cuvantului, sa organizeze niste cursuri afterscool. Imi dau cu parerea dupa o experienta lunga pe doua roti, nu ma laud nu critic, doar dau un sfat. Recunosc ca exista si incepatori care au rabdare si simtul masurii in ceea ce priveste curba de invatare cu motocicleta speed. Pacat ca sunt putini ! Va doresc numa bine si sa nu va prind pe la mine prin service decat la revizii

Salutare, Eu am avut de a face cu distributia la RF-uri si am vazut probleme si la 20000 si la 50000. Acum, normal, ar trebui sa scrie in manualul de service. Totusi e relativ pt ca fiind de cele mai multe ori mobre vechi nu prea stii daca km. sunt reali. In acelasi timp uzura poate aparea mai devreme sau mai tarziu in functie de intretinerea (grija fata de revizii) acordata motorului cat si de stilul de conducere. O zi buna tuturor,

Salutare, Eu am avut de plastic o perioada dar s-au crapat la o cazatura mai serioasa. De 2 ani am cu insertie de aluminiu si sunt foarte multumit de ele. Mi-au protejat foarte bine comenzile si mai ales mainile la un accident. Problema e sa le fixezi foarte bine pe mobra ca sa stea tzapan la impact. Le recomand si am mai pus si pe alte mobre de terfeleala si oamenii au fost foarte multumiti. Eu aduc unele cu bara de aluminiu pe la aprox 250 Lei. FF rezistente si nu sunt o marca celebra dar sunt aduse de un importator austriac si le-am vazut rezistand eroic si pe capre gen KTM. Hai asfalt uscat la toata lumea, PS. Dezmembrez F650 / 96 si 98, aproape orice piesa e disponibila in momentul asta.

@uleiuri Salutare tuturor, Multi dintre voi stiti ca motoreta mea e tot F clasic si de obicei BMW - urile sunt favoritele mele. Eu recomand clientilor mei posesori de F-uri (inclusiv in mobra mea am pus) uleiuri 15W50, de obicei Motorex semisintetic, sau Motul 20W50 mineral pt mobre cu un motor zgomotos, mai uzat. Motul am vazut ca da chiar rezultate bune la unele mobre cu uzuri mari. Pt cei care fac kilometri multi in timp scurt si schimba uleiul des pe la 5-6000 de km, pot recomanda si Repsol semi 15w50 la un pret ok si calitateanu e rea, motorul chiar toarce frumos. Pt nebuni ca mine, Melciu si alti catziva care circulam 12 luni / pe an, mai putin zilele cand chiar nu se poate, recomand pt sezonul rece un Motorex semi 10W40. Ca o parere personala, subiectiva , Castrol nu mi se pare un ulei prea bun (no ofence celor care il folosesc). Pt mobrele uzate mai recomand si un Metabond din cand in cand . Pt cei ce nu stiu, e un aditiv de ulei ce lucreaza printr-un proces fizic, aderand doar la partile metalice si este special gandit pt MOTO. Nu da probleme de ambreiaj etc. NU lucreaza chimic cu uleiul astfel incat sa adere si pe unde nu trebuie ca multi alti aditivi. Am experimentat pe ceva motociclete si chiar functioneaza si da rezultate remarcabile. Va doresc asfalt uscat, PS. Dezmembrez F650 / 96 si 98, aproape orice piesa e disponibila in momentul asta.

Salutare, Eu am iridium pe F-ul meu si sunt foarte multumit, e oarece avantaj, mere motoru mai rotund, suna putin mai bine, se simte ceva dar nu e spectaculos. Porneste perfect bla bla... Dezavantajul e ca la temperaturi scazute (-) porneste ceva mai greoi. Asfalt uscat, PS: Dezmembrez F650 / 96, aproape orice piesa, Momentan Mai am cate ceva si de pe unul din 98.

Sau mai poti schimba uleiul din furca cu 15 W racing de la Motorex ori 20 W de la Motul. Si se schimba treaba. Acu mai conteaza si cum si cat franezi cu spatele Asfalt uscat, PS: Dezmembrez F650 / 96 complet. Aproape orice piesa

Aveti grija cu ce redresoare umblati. Daca folositi redresor auto nu lasati bateria la incarcat mai mult de 60 minute. Ar fi bine sa folositi un redresor special de moto. Sarbatori fericite.

Fratilor, daca tineti mobrele afara, scoateti bateriile si luatile in casa la caldurica. Altminteri le cam apuca batzu pan la primavara si una buna nu e decat vreo 50 de Euro. Daca aveti nelamuriri sunati-ma si va mai explic una alta, despre ce sa faceti cu bateria pe timpul iernii. Asfalt uscat,

Salutare tuturor, Pe scurt, am avut accident ieri pe Mihai Bravu si am scapat cu bine, eu, mobra nu prea. Mi-a taiat un bou fata fara sa se asigure, si l-am evitat cat am putut dar tot m-am tavalit. Militia a fost super OK si mi-a dat dreptate. Dar inculpatu a facut la scandal de imi vene sa il omor. Stie cineva un F clasic de dezmembrat ca am nevoie de tevile de la furca Asfalt uscat la toata lumea,

Salutare, Intereseaza pe cineva sa isi coboare putzin mobra ? Am o roata de ST /18 cu un cauciuc pe la 70 %. Ma intereseaza o roata pe 19 chiar si cu un cauciuc uzat. Eu vreau sa imi inaltz mobra asa ca ma intereseaza un schimb. Merci si asfalt uscat la toata lumea,

Salutare, Nu recomand montarea artizanala a alarmelor moto. Pt. 100 lei (un pret aproximativ pe la mai toate servisurile/magazinele de alarme) am vazut niste minuni ..... - CDI / aprinderi arse - relee "inflorite" - instalatii electrice prajite - si nu in ultimul rand 2 mobre si 3 scutere incendiate. Asa ca recomand montarea profesionala. La o alarma mai serioasa, unele firme ofera montaj gratuit. Aceeasi recomandare o am si la montajul de xenoane. Asfalt uscat,

Salutare, Eu vand de ceva vreme clientilor mei (si folosesc si eu) Toplite / Yuasa si nu am avut probleme sau reclamatii de la ele. Acum mai depinde si de cum ingrijesti / verifici bateria si mobra periodic. Asfalt uscat,

Salut, Daca vrei poti sa treci pe la noi pe la atelier si vedem care e problema si o putem rezolva. la noi sfaturile si cafeaua sunt gratuite Asfalt uscat,