bozoro

le-am scos eu. dar le-am pus la loc la fel de repede. de la 5000 in sus este mult mai ok, trage ma repede si mai bine, da la ture mici si medii parca era apucata de streche. topaie, salta si face ca toate alea. trebuie pus un powercomander sau ceva similar daca vrei sa ai scoti clapetele.

domnilor, am nevoie de un far de DL1000. multumesc.

de obicei este simptom de ulei necorespunzator. dar pot fi si alte cauze: ambreaj dereglat, cablu intins etc.

ce bucsi vrei sa schimbi? furca are cuzineti sau simeringuri. servisare completa cu semeringuri 220ron. nu se pune fork brace din fabrica pentru ca mobra este endurotouring. o sa vezi pe enduro ca nu e asa marfa o furca foarte rigida. pe asfalt intr-adevar iti schimba mobra in bine. pe off insa e deranjanta o furca care nu flecteaza.

cu farurile pot fi numai 2 probleme: mufa din spatele radiatorului sau contactul de pornire. treci pe la mine sa le verific pe amandoua.

bre...mai da-mi odata adresa sa iti trimit ala, ca eu nu o mai gasesc.

probabil cu castrol a sa iti schimbe mai greu si o sa troncane cutia. consumul poate fi acelasi.

michelin-ul s-a dat. nu mai este nici tourace-ul pe 17.

donez aste 4 caucioace: 1, tourance exp 150-70 17 si 110 -80 19 2, michelin pilot power 2ct 190-50 17 3, vee rubber 120-70 12 de preferat cuiva care chiar are nevoie, nu trimit nicaieri, nu le duc eu nicaieri (nu insistati). veniti si le luati de la mine. locatia: Bucuresti, zona Timpuri noi. 0733546951

vad ca nu le vrea nimeni, maine le arunc.

fa ceva cu poza de la avatar ca strici fengshui-ul topicului si se supara dl-ul pe tine.

in general vstromul are o cursa mai lunga a manetei, dar nu e chiar atat de lunga. probabil este pus reglajul pe 4 si nici lichidul nu este in cele mai bune conditii. schimbal si fa o aerisire calumea, se mai imbunatateste cate ceva.

teoretic merge, pentru ca mufa este destul de accesibila, la ceafa, dar trebuie un cablu destul de lung.

salut, le-am avut eu, fac absolut tot ce spun, se cupleaza la telefon, poti asculta muzica de pe celular sau mp3, comunica fara probleme pilot pasager si totul pana la viteze de pana la 160. evident in functie de mobra. singurul minus gasit de mine, dealtfel si motivul pentru care am trecut la sisteme universale, este bateria care tine maxim 8 ore. dar este o problema pe care o gasesti la toate sistemele dedicate, au bateriile foarte mici. la schubert, de exemplu, tine si mai putin.

donez aste 4 caucioace: 1, tourance exp 150-70 17 si 110 -80 19 2, michelin pilot power 2ct 190-50 17 3, vee rubber 120-70 12 de preferat cuiva care chiar are nevoie, nu trimit nicaieri, nu le duc eu nicaieri (nu insistati). veniti si le luati de la mine. locatia: Bucuresti, zona Timpuri noi. 0733546951

Harea da informatii gresite (de vreo 30 de ani). Sirius indreapta stramb roti (tot de vreo cativa zeci de ani)si are scule din epoca de piatra. iar tu ai pus niste poze cu cateva jenti si un strung din al 2-lea razboi mondial de ultima generatie (treaba pe care o faci de 8 ani incoace). hm...

da-mi lungimea si ti le aduc eu. vreo 100 de lei bucata.si pentru strom daca nu ma insel e vreo 120-130 in functie de lungime.

da, saua de miar e cu 2 cm mai inalta. le am pe amandoua si scrie si pe undeva prin descrierile motoretei cand a aparut.

iar 80 de euro pentru doua bucati de tabla chiar nu merita. le poate face oricine cu ceva indemanare mult mai ieftin.

salut, cu crash incerc sa te ajut eu. suna-ma. creioanele alea sunt o mare teapa. si cu mansonul te ajut tot eu. suna-ma. 0733546951. numa bine.

pentru agv se fac absolut toate accesoriile, problema e ca importatorii oficiali nu vor sa le aduca. eu am gasit detoate. de la viziere la protectii de nas si barbie. ideea e ca trebuie sa astepti ceva pana vin.

ideea este ca si ceara de masina se duce la un momentdat. si tot mai trebuie data odata. in unele lidl-uri mai este ceara din aia de a fost in oferta. cred ca si prin asta de pe fizicienilor se mai gaseste ceva.

prin bucuresti e plin de casti si brauri la lidl.

Bogdan vroia sa se duca pana acolo. dar daca nu ma insel a fost deja. dupa ce dai cu WD40 stergi si tu cu o carpa nu lasi asa. si nu se lipeste nimic. eu asa fac de vreo 3 ani.