bozoro

ba se pupa foarte bine, de 3 ani le tot montez impreuna. sunt 2 solutii. ori pastrezi o parte din mansonul original ori pun un manson facut de mine. ori 2 coliere de tevi. da asta e estetic urata.

pai si eu zic. e si cel mai ieftin dintre astea cu forma asta.

ce ai tu e tigania originala. nu e bun nici sa iti pui piciorele pe el.

salut, crashbar-ul givi este obligatoriu daca vrei sa salvezi carenele si semnalele. scutul nu strica sa fie desi eu cam toate drumurile nasoale le-am facut fara si galeria a rezistat eroic. suportii de genti ajuta si ei sa nu iti prinzi picioarele pe dedesub dar nu sunt chiar obligatorii. repet,ce sigur nu trebuie sa lipsesca: sfnatul GIVI. ala protejaja cel mai bine. sau ma rog variante asemanatoare. sa nu iei protectiile originale ca nu sunt bune de nimic. in rest greu sa strici ceva la ea chiar si cand cazi in canal.

la mine 150 setul cu montaj cu tot(setul). sau http://www.motodiscount.ro/magazin-online/motocicleta/suzuki/650/dl-650-v-strom/2008/sistemul-de-franare/

si le-ai folosit vreodata???

din toate placutele probate alea rosii sunt singurele care opresc mobra cum vreau eu. din pacate discul este pretul de platit pentru o frana buna. mai ales cu discuri originale care sunt destul de moi. alea albastre dupa cum spuneam sunt cel mai bun compromis. franeaza aproape la fel de bine si nu dau gata discul mai mult decat altele. oricum sunt mult peste nissin sau ebc.

alea rosii franeaza mult mai bine decat tot ce am probat eu, dar o sa consume mai repede discul. si trebuie si incalzite putin inainte sa fie eficiente 100%. pe cand cele albastre sunt mai stradale, nu au nevoie de perioada de incalzire si sunt blande cu discul, nu il consuma. eu pe astea le recomand la stroama. cele rosii sunt mai bune pentru cine se da mai race sau in pista.

ma rog, de franat franeaza, da nu cum ar trebui. eu acum am ebc pe care le-am glazurat destul de repede. franeaza, da nu cum o faceau de noi. brembo-urile spre exemplu nu am reusit sa le glazurez si au franat ca in prima zi pana cand le-am terminat. si bag de seama ca ebc-urile aste nici nu se mai termina, o sa le schimb de plictiseala cu brembo si sa nu mai strang din poponeata la fiecare curba.

vezi ca cele vechi ar putea fi glazurate si te mai tin o viata. da fara sa franeze.

pune-le bre pe alea. franeaza foarte bine. si nu cred ca o sa dea gata discul de pe spqate pentru ca au alta compozitie fata de cele fata. ebc-uri am pus si eu de proba pe vstrom, fata de brembo, o voma!!!

acolo nu trebuia virgula. ca initial si io tot asa intelesesem. da am recitit.

hihi, greu, deocamdata nimeni. daca nu te grabesti, prin noiembrie ma duc eu sa aduc niste mobre. daca nu e graba mai vorbim.

ce probleme avem ba si noi. ma tot uit pe topicurile alelalte, care mai decare sa repare sa modifice ce e gresit, sa faca mai bine......noi ne preocupam de cum se freaca cadrul la picioare!!!!!!! :lol:

acum vin de acolo. comandati si intr-o saptamana vin. 72ron fara transport

ma duc eu acum pana acolo si va spun

se4 poate face homemade cu folie tip carbon sau neagra, dar mai grosuta si e ok.

da la motor-team de ce nu incercati??? si nu platiti nici transportul.

ba are un far de super fitze, un bord ultima moda, o codita sexi si nu are nici buboaiele alea doua pe lateral care sa iti incalzeasca picioarele.

macar avem la ce visa iarna asta

100cp/9000 si 103nm/4000

http://suzuki-vstrom.com/en/index.html in sfarsit. acum sa vedem si pretul. daca reusesc sa o tina in jur de 10.000, au facut bingo!!!

la mobre nu e bun. se incalzesc mai greu cauciucurile cu el. e bun la masini ca e inert si nu isi modifica volumul cand se incalzeste. sau asa imi aduc eu aminte de pe la chimie.

care iesi bre maine???

l-am cautat s eu fo 2 ore si nu l-am gasit. ala de spui tu l-o fi luat din alta parte.