-
Număr conținut
249 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de gabriell
-
Pai astepti degeaba....ca daca iti da semnal in momentul inceperii manevrei de schimbare a directiei tot degeaba.
-
Adevarat, nu inteleg sensul unui motor de 162hp cum ai tu dar inteleg ca "FREE FLY" poate avea si alt sens.... Nu-ti doresc sa afli desi din spusele tale....
-
Si daca femeia spune ca a evitat ceva..vreun copil ...si a tras stanga de volan si a ajuns pe contrasens?!? Se poate intampla oricui, nu? Daca circuli preventiv poti evita cam tot ce se poate(cu mici exceptii). Dar circulatul preventiv nu e fun...
-
Burn Out Day Timisoara Editia A-ii-a
topic a răspuns lui gabriell în Infinityul POZE & FILME - Intalniri moto in ROMANIA
Excelent!....Motociclism in adevaratul sens al cuvantului. Calat-motor day nu aveti? Ar fi interesant. -
liliecii sunt in perioada de hibernare. Deranjarea lor in aceasta perioada poate insemna o condamnare la moarte pentru o colonie intreaga. Individul respectiv s-a distrat de minune tragand de sarmanul liliac. Atata inteligenta ma emotioneaza....
-
Pai da, cum zici ceva de astia din Banat sar de fund in sus...ca doar acolo-i "fruntea". E o laie. S-a vazut la festivalul celor de la Trust MC. Noi sa fim sanatosi...
-
Ca sa scurtam topicul si sa nu mai fiti nevoiti sa postati scriu eu in locul vostru ceea ce stim deja : " Era baiat bun, tare bun si ati vrea voi sa va dati ca el...sa va ridicati pe o roata asa cum se ridica el si sa manuiti motorul asa ca el...". Stim. Si mai stim ca nu e vina lui. Sigur i-a iesit ceva neprevazut in cale...vreo vrabie ceva... Si mai stim ca in afara de copaci ar trebui scoase si toate bornele kilometrice ca uite, daca nu era borna nu patea mai nimic... Inca un pericol in minus pe sosele. Sunt cinic. Stiu si asta....
-
dexter, ai dreptate, asta inseamna skill si experienta...puterea de a nu brava insa asta vine de cele mai multe ori cu varsta. La 18-22 si chiar si 25 de ani incerci sa te faci remarcat si daca nu-ti iese prin alte mijloace atunci incerci cu motorul. La peste 30 de ani ai cam terminat cu incercarile de a impresiona gagicile(ai avut destule si nu mai e cazul) si anturajul. La varsta asta incerci sa te lasi impresionat de peisajele vazute, de drumurile facute, de intamplari frumoase si pentru ca acest lucru sa se intample cat mai mult ai ceva grija de pielea ta. La varsta lor insa, totul se rezuma la a fi "cel ma tare din parcare" lucru care uneori duce la tragedii. Unii se maturizeaza mai devreme altii mai tarziu. Asa e firea umana si nu o putem schimba. Vina in astfel de cazuri nu o are decat statul prin neaplicarea nici macar a legilor in vigoare. Ia sa vedem cati pustani ar mai da-o pe-o roata cand ar face doi ani de puscarie pt tentativa de omor. Da. Eu asa as incadra mersul pe-o roata pe drumurile publice si mersul cu mai mult de 50km la ora peste limita admisa. Atentezi la viata mea, cel care merg normal pe strada, stau pe trotuar, la viata copiilor mei, a prietenilor...la viata oricui ....etc.
-
Te inteleg. Insa il condamni mai mult pe cel care nu are carnet si trece pe rosu (pt ca nu stie legile....sa zicem) decat pe cel care are carnet dar trece pe rosu (stie si legile dar nu vrea sa le respecte pentru ca a smecher de cartier si cocalar, ...sa zicem)?
-
....care este mai de condamnat in astfel de cazuri? cel fara carnet care o da tare si se omoara pe sine sau chiar si pe altii cel care are carnet dar o da tot tare pe buleverde/strazi si omoara si el alte persoane Din punctul meu de vedere ambii sunt criminali Nu pot sa spun ca "asa-i trebuie pt ca nu avea carnet" atata timp cat la fel ca el fac si muuuulti altii cu carnet. Care-i diferenta? Sunt mai putin de condamnat cei care omoara oameni pentru ca merg ca nebunii dar au totusi carnet? Nu cred. Aici plasticul chiar nu face diferenta. Ba mai mult, il condamn mai mult pe unul care are 25 de ani si carnet si totusi o arde tare prin trafic pentru ca macar el ar trebui sa gandeasca, sa cunoasca niste pericole sau sa constientizeze ca este un pericol pt altii. Insa n-o fac. La nivel de intelect sunt cam pe aceeasi treapta.
-
Legea-i interpretabila. Ma gandesc ca daca as avea in fata mea un camion si as vrea sa il depasesc cine imi spune daca in fata lui se mai afla alt autoturism? Eu plec pe ideea ca depasesc un vehicul si ma trezesc depasind o coloana (doua vehicule)... Cred ca e permisa depasirea unei coloane aflate in miscare nu insa si a unei coloane orpite
-
La 14 ani strabateam Bucurestiul de la nu capat la celalalt pe jos. La 20 de ani mergeam pe munte si am facut traseu si de 48km intr-o singura zi(12 ore de mers). Acum ia calculeaza sa vedem ce da...
-
Scuzati pardon! De inconjurat zilnic poate...prin autobuze, troleibuze.... Dar de tinut...nu cerd ca tin la asemenea specimene. De ce? Pai cu putina imaginatie inlocuiesc autostrada cu o sosea din Bucuresti si mai adaug dezastrului o persoana chiar draga ce se afla intamplator pe traiectoria motocicletei . N-am cum sa tin la idioti si cretini care sunt potentiale pericole pentru cei cu adevarat dragi mie. Nu le doresc moartea dar le doresc sa ramana cu sechele care sa-i impiedice sa mai sara vreodata in sa. Chiar si la volan.... Cu cat mai putini de-astia pe strazi cu atat mai bine pentru cei care chiar incearca sa fie prudenti si totusi mor nevinovati, loviti de astfele de retarzi.
-
Mai omule, condusul preventiv este cea mai buna metoda de a-ti acorda singur o sansa in plus. Din punctul meu de vedere ar trebui plantati copaci pe toate drumurile si din doi in doi metri daca se poate. Mie imi place umbra la drum. Ce-ar fi sa mutam si toate casele si gardurile din vecinatatea drumurilor si sa plantam gazon mare si moale?? OT. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace?
-
Drumetie Enduro Husqvarna Predeal 11-12 iulie
topic a răspuns lui gabriell în mein_84ul POZE & FILME - Intalniri moto in ROMANIA
As zice "frumos" daca n-as fi si un mare iubitor de natura care isi doreste sa nu dea de motoare si atv-uri in creierul muntilor. Ma duc pe munti pentru a scapa de harmalaia din orase si statiuni si in special de zgomotul motoarelor(mecanismelor). Inteleg iesirile pe drumuri forestiere insa nu si aceste plimbari ce polueaza fonic si chiar strica pe alocuri stratul fragil de vegetatie din anumite zone ducand la eroziuni ale solului. Senzatia pe care o am este aceeasi cu cea pe care o simtiti voi cand spuneti ca dati de tot felul de grataragii si manelisti prin locuri frumoasa. Nu va compar cu ei, nu intelegeti gresit, ci doar am acea senzatie ca locuri frumoase unde te duci pentru liniste sunt poluate fonic de astfel de sporturi (moto, atv). Stiu ca multi dintre voi nu veti intelege si nici nu va cer intelegere. Mi-am spus doar o parere. Spor maxim! -
frumos.
-
De aici si din pozele atasate putem vedea cum adevarul de la fata locului este altul fata de informatiile oferite pe site. Nu zic ca informatiile au fost intentionat denaturate. Probabil omul a tracut in viteza si n-a avut timp pentru detalii. Insa asa cum s-a intamplat aici asa se poate intampla oriunde in cazuri cand "martorii" spun ca au vazut ei sigur ...(viteza, lumini semnale, prioritati etc). Asa ca la astfel de discutii ar fi mai ok sa nu ne mai aruncam in critici si discutii aiurea atata timp cat nu stim adevarul suta la suta. Spor maxim si sanatate motoristului!
-
cea cu motociclistul in campul de maci este cea mai faina atat din punct de vedere compozitional cat si cromatic. Ceea ce dezavantajaza putin este ca vignetarea ar fi trebuit aplicata de asa natura ca zona mai luminata din fotografie sa fie pe motociclist si nu pe mijlocul imaginii. Astfel privirea fuge involuntar in zona de lumina si abia mai tarziu pe subiect, adica pe motociclist(bine pozitionat in treimea superioara stanga). PS. Pe acolo era drum sau ai iesit la cosit?
-
eu zic ca ar trebui sa le vada toata lumea. Simplul "accident de tren" nu sperie. Asa, cu imagini soc, poate macar unul doi dintre incepatori(si nu numai) se vor gandi muult mai bine inainte de a se arunca cu capul inaine pe la trecerile la nivel fara bariere. Asa cum ma voi gandi si eu sa reduc viteza inaintea fiecarei curbe dupa ce am vazut accidentul cu tipul acela de i-a zburat piciorul de la genunchi dupa ce a intrat intr-un parapet de pa marginea drumului...
-
Macinul e declarat rezervatie naturala si nu prea aveti ce cauta cu moto pe-acolo. Daca va prindeau baietii luati o amenda de va saturati.
-
Nu incerc sa scuz pe nimeni pt neacordare de prioritate pentru care eu as da puscarie pe viata insa acum depinde si cum vedem aceasta neacordare si conditiile in care se aplica. Cand iesiti in trafic si va uitati stanga dreapta sa dati prioritate si vedeti la 300m un autoturism ii dati prioritate? Eu pot paria ca si daca il vedeti la 100 sau sub 100 m va bagati repede in fata lui. Asta cu daica daca l-o fi vazut pe ala cu moto la vro 200m o fi iesit si el ca omu ca doar nu era sa astepte noaptea sa nu mai fie nimeni pe sosea. 140km la ora inseamna 140 metri in 3,6 secunde.....
-
Daca trecea pe langa mine crosetand spuneam "..alt bou care o sa urle de durere prin spitale..." sau "..baiete, te grabesti la parastas?.."
-
1- Pietonul calcase pe trecerea de pietoni deci autoturismele trebuiau sa opreasca sa cedeza trecerea 2- din momentul opririi masinii(nu de la inceputul franarii) si pana la impact nu trece mai mult de o secunda. Ca si pieton e bine sa astepti oprirea masinilor ca mai dai de vreun gigiduru care te ia cu el... 3- Daca pietonul s-ar fi angajat in traversare pana sa opreasca masina ar fi fost luat in plin de motociclist in zboru-i maiestos....Sau tot in plin l-ar fi luat daca ii reusea manevra de evitare a masinii.... 4- Explica-i politistului ca nu i-ai acordat prioritate pietonului pe trecere pentru ca ti s-a parut ca astepta un taxi.... Pentru cel care spune ca "motociclistul e fratele nostru..."....ei bine nu ma simt frate cu nici un motociclist care are impresia ca toate drepturile ii revin si ca nu are nici o obligatiie... pentru unii "regula 1=motociclistii au intotdeauna dreptate. regula 2= cand n-au dreptate se aplica regula 1.... concluzie= spitalele primesc si oameni care au avut dreptate.... concluzie finala= cimitirele primesc si ele....
-
valbi are dreptate. Pe deasupra capotei matizului se vede clar capul unei persoane angajate in traversare pe trecerea de pietoni. Soferul papucului a facut ceea ce as fi facut si eu si ceea ce este OBLIGATORIU. A oprit sa acorde prioritate pietonului aflat pe trecere. Daca n-ar fi oprit ar fi avut permisul luat la ora asta. Vina este suta la suta a motociclistului. Ati auzit de conduita preventiva? Mai vad motociclisti care merg cu viteza mare in spatele unor automobile la numai 3-4 metri distanta. Pai daca pun aia(soferii) o frana brusca nici cu masina nu poti opri la timp dara-mi-te cu motorul. Nu inteleg de ce soferul e "labagiu" Lucian? Pentru ca respecta o lege? Eu zic ca mai multa atentie si un stil de condus preventiv nu strica nimanui. Nice-sun-man....."pietonul idiot" era pe trecerea de pietoni. Dreptul lui, ce sa-i faci. Sau ei n-au drepturi?.....
-
Bine zis Acum sa fim seriosi, la cata cultura si logica exista in tara asta nu cred ca putem avea pretentia sa stie toata lumea ce inseamna o motocicleta, iar despre familiile care ar fi trebuit sa-i indrume ce pot sa spun? Poate i-ar fi indrumat daca ar fi stiut si ele despre ce e vorba, adica ce inseamna un motor. Pentru multi din tara asta imaginea unei motociclete este aceea a unei mobre hoinar. Adica o bicicleta cu motor. Ei erau totusi la varsta la care rationamentul nu prea e la el acasa. La fel si cu drogurile si alte alea. Dorinta de a impresiona pe cel din "gasca" este singura stea dupa care se calauzesc unii. Uneori nu exista cale de intoarcere din drumul ales gresit. Dumnezeu sa-i odihneasca si bine ca n-au luat si alte pesoane pe lumea cealalta care chiar ca ar fi murit nevinovate.