Lolo_ID

10 lei pentru claxon

Cred ca dupa ambele (la cat de bine se aseamana).

Spor la bulgareala ! Frumos MT.

Este de IJ 49 nu de DKW.

"In rest...este un mz 125 mai aerisit putin" Pana si MZ-ul de 125 a fost copiat dupa DKW RT 125.

"""NO pai unde ai vazut dumneata padure fara iepurasi ? , in ea mai exista si uscaturi sau alte animale : tigri , lei .lupi , leoparzi , dar si alte animale mai pajnice . Eu de exemplu prin orice sat prin care-mi trece roata masinii ma opresc la carciuma satului si intreb batranii satului de vechituri si asta nu din dorinta de a ma inbogatii sau a face comert ci din dorinta de a mai salva cate un fier vechi poate chiar pentru tine cel din spatele monitorului care din diverse motive nu ai timp sa cauti etc. . Chiar daca nu am eu nevoie de acel lucru pentru ca mai am sau nu-mi trebuie , este bine de luat pentru ca undeva in lumea asta exista cineva care are nevoie de el si din diverse motive nu poate ajunge la el . Dar asta consider ca nu face din persoana respectiva un " IEPURAS " asa cum a-ti afirmat { stiu ca nu v-ati referit la mine , si chiar daca ar fi asa nu ma deranjeaza } Si consider ca este normal ca daca ai luat un anumit lucru sa ai si un profit oarecare daca se poate ca de" toata acesta pasiune a noastra trece si prin stomac si trebuie intretinuta si cu niscaiva banuti , asta o stie oricine .""" touche

Nu este "fara greshala" dar este foarte, foarte bine reconditionat. Rar vezi o motocicleta asa bine facuta. Felicitari celui ce a "lucrato" !

Gasesti vreo asemanare intre busonul tau si asta din poza ?

La noi in Romania va mai dura vreo 10 ani pana cand vom avea probleme cu motocicletele din cauza combustibilului. Si poate nici atunci

Am spus doar ca nu e de DKW KM 200. Nu stiu ce moto a echipat.

Nici DKW KM 200-1 , nici DKW KM 200-2 nu a avut capacul carterului stanga ca cel de pe motorul postat de Adrian. Plus de asta gurile de evacuare de pe cilindru sunt mai proeminente pe motoarele de DKW KM 200 decat cele de pe motorul din pozele lui Adrian.

Busonul o fi fost pe rezervorul de IJ dar nu e de IJ (cel putin nu de IJ fabricat pana in 1963). Tipul ala de proiector s-a montat si pe aro si pe tractor.

Tin sa te contrazic in privinta motorului

Se aseamana mult cu primele modele de aripi de pe DKW NZ

Sistemul de prindere nu il am. Aripa o am exact cum se vede in poza. Aripa spate am doar asa ca cea din poza postata de mine.

Aripi IJ - 0766746623 sau PM

Cateva poze si de la mine......

"eutanasiati" Esti "criminal" Ia priviti ce adresa de e-mail are omu' cu Zundapp-ul: im_2crazy@.....

Asta a avut putin mai mult bun-gust decat "cioplitorii" ceilalti.

M-as abona eu insa am bani blocati in alte fiare. Imi cam face cu ochiu' Ivanul dar daca nu-i "putere"..............

Eu cred ca poti gasi motocicleta cu atas deja inmatriculata la banii aia.

Tocmai asta incercam sa evidentiez in ultimile posturi. Mesaj completat Revenind la "oile noastre" ..... doua poze cu claxonul ce-l voi monta pe IJ 49 Mesaj completat In cele din urma am reusit sa gasesc si cric central.

Felicitari ! S-a vandut in Romania ?

De la ce motocicleta este rotorul ? Este functional ?

Jawa impinsa ca sa porneasca. Pe cine nu ar amuza........... Mesaj completat