Lolo_ID

Pentru ca nu s-a ajuns la sumele dorite pentru piesele puse la licitatie in data de 11 ianuarie (chiulasa si chei DKW NZ 350) si 15 ianuarie (tecalemiturile), se retrag de la vanzare. Anunturile se pot sterge. Mesaj completat Ceva piese reconditionate, proaspat scoase de la naftalina : 2 claxoane Simson/MZ; 1 claxon IJ 56; 1 stop Jawa/CZ. Preturi blitz pentru piese : 75 ron/buc claxon Simson/MZ; 65 ron/buc claxon IJ 56; 70 ron stop Jawa/CZ. Mesaj completat Anunt valabil pana pe data 26.01.2011, ora 23:59

Motocicleta cu acte cu tot. Mesaj completat Motocicleta nu se mai vinde. Se poate inchide/sterge topicul.

Cum puteam eu schimba regula asta ?

Toti gresim. Unii intentionat, altii nu. Greselile le facem din diferite motive ... ori nu suntem documentati suficient, ori ne grabim, ori nu dam importanta etc.

Respectand regulile topicului fac asta pentru ca e posibil ca la data cand se termina licitatia pentru piesele mele sa nu am acces la internet. Eu stiam ca orice vanzator poate participa la licitatie in momentul in care nu-i convin sumele oferite pe produsele proprii. Am facut asta si pentru ceilalti oameni interesati de piese. Asa inteleg toti cam care ar fi sumele care m-ar multumi. Am lasat o perioada piesele "la liber" ca sa vad cat se ofera pe fiecare in parte. Licitatiile se pot tine si in felul acesta. Mi se pare mai decenta forma asta de a licita decat "licitatia pentru roata x incepe de la suma de ..." sau "se retrag piesele x,y,z de la licitatie". Perioada ar trebui respectata de fiecare vanzator. Dupa terminarea perioadei mi s-ar parea normal ca posturile sa dispara de pe topic. La fel ca si posturile care nu se refera strict la licitatie.

Ofer 20 lei pe pedala de schimbator de IJ Jupiter Mesaj completat Ofer 80 lei pe cele doua chei de DKW Mesaj completat Ofer 40 lei pe tecalemitul de Simson.

Omul nu mai cere nimic pe MT 16. Motocicleta a fost vanduta acum mai bine de o luna. Mesaj completat A fost cumparata de un macaronar chiar din fata portii vanzatorului cu suma de 5000 RON. Deci.......a luat drumul Italiei....

Eu zic ca tratamentul isi pierde "valoarea". Si mai zic si altceva....inainte de a incepe reconditionarea a "ceva" tre' sa pui mana sa te documentezi temeinic.....altfel vei reconditiona aceeasi piesa de cel putin 2 ori. Nici pe mine nu m-a ocolit ghinionul. Si eu sunt patit si cred ca s-a intamplat oricui reconditioneaza "ceva"-uri.

Jambele au fost tratate la cald cu nu-stiu-ce solutie chiar in fabrica si au fost montate "chele" (necromate,nevopsite).

1.IJ 49 nu a avut jambele cromate; 2.Cromul de pe jambe oricum nu se vede fiind sub pantalonasi; 3.Jambele nu sunt atacate de rugina fiind gresate de fiecare data cand furca lucreaza. Ce rost ar mai avea sa comande kit de reparatie nou daca da cu smirghel in interiorul bucselor ? Putea sa pastreze bucsele vechi si folosea 3-4 straturi de crom.

Deocamdata se afla la licitatie tecalemiturile. Daca nu se vor vinde pe parcursul acestor 5 zile vom vorbi. Pana atunci poti licita pentru unul din ele.

2 tecalemituri Cel cu vopsea neagra pe el este de Simson, celalalt are panson pe el Metrolub Patent. Valabile pana pe 20.01.2011, ora 23.59

- roata de IJ pe 18" ; - tamburi roata fata IJ 56 ; - pedala schimbator viteze IJ Jupiter, pedala kick-starter IJ Planeta, 2 pedale de frana IJ 56 ; - suportul regulatorului electric pentru moto K-55, K-125 ; - pinion roata spate+carcasa+saboti frana IJ 56. Valabil pana pe 25.01.2011, ora 23:59

Ma tot chinui de ceva vreme sa-i aflu originea insa fara nici un rezultat. Poate reusiti sa ma ajutati

La starea in care e motocicleta aia......nu merita nici 400 RON

Exista o singura persoana la noi in tara (din cate stiu eu) care reconditioneaza un K-58 ca cel din pozele de mai sus si anume @mexic92 . Un alt exemplar de K reconditionat, model mai vechi decat K-58, este K-55 si il gasiti aici : /index.php?...2469&st=370

Cromul arata foarte bine pe piese dar ai gresit (pe banii tai, ce-i drept)....doar placa superioara a jugului trebuia cromata, nu si cea inferioara. Cea mai mare greseala ai facuto cromand telescoapele (ai sa te convingi de ce-ti spun in momentul in care vei introduce telescoapele in paharele lor - cromandu-le ai marit diametrul tevii din care sunt facute iar daca ii vei pune kit de reparatie nou, la telescoape, n-ai sa mai reusesti sa le introduci in bucsele noi). In rest............spor la treaba si astept cateva poze cu IJ-ul tau. Lasa-mi pe PM ID-ul tau de messenger si vorbim mai multe acolo. Mesaj completat Am gasit si pompa pentru Ivan. Multumesc @comunistul !

Daca nu vei pune si pe atas un sistem de franare vei avea ceva surprize, mai ales daca vei adauga si "balast".

Ceva piese de DKW NZ 350 : - chiulasa (gaura pentru bujie are filetul putin sters, 2 aripioare de racire indoite) ; - 2 chei din trusa de scule. Valabil pana pe data de 21.01.2011, ora 23:59

Avans centrifugal pentru ce model/marca de motocicleta ?

Poza asta e doar zamislirea imaginatiei vreunui copil care nu are ce face in timpul liber, a vreunui visator...

Motocicleta inca se afla la vanzare. Pentru mai multe detalii suna la 0766746623. YM - laurentiu18082001

Megola Sport . Fabricata intre anii 1921 - 1924. 650 cc http://www.ridelust.com/the-megola-motorcy...-on-two-wheels/ Se poate si cu tractiune pe roata fata ............ din pacate doar pe roata fata .........

La masina asta ma refeream [auto asemanatoare Zastrava iugoslava sau Fiat(parca)]

Pompa din poza postata de mine este de IJ 56, nicidecum de MZ sau Simson. Cea din pozele tale este , parca , de la masinile alea rusesti in 3 pistoane (ZAZ parca le zice).