Lolo_ID

Ai un IJ 49 in poze. Aprinderea de pe el e , daca nu ma insel , de Mobra. Cel original il gasesti in link-ul urmator : /index.php?/topic/556737-ij-49/page-14 Este topic dedicat modelului de motocicleta IJ 49.

Daca nu o mai poti suda foloseste un petic de plasa de sarma ( se foloseste la ferestrele termopan contra insectelor ) si Poxilina. Este o rezolvare provizorie.

Latomeru - in noaptea asta sau , cel tarziu , maine fac topic pentru intrunire.

Cat de veche e pisica ?

Spune-mi , te rog , limitatoare si/sau amortizoare pentru unghiurile de inclinare ale ansamblului se monteaza pe cadrul atasului ?

Cred ca textul incercuit cu rosu ( vezi poza ) explica de ce are roti si rezervor de K 175.

Am plecat catre locatie. Ne vedem acolo.

Ai grijă că nemulțumitului i se ia darul. Cât despre ceaun........a fost indestulător. Pentru tine , special , la următoarea întrunire la care o să ne vedem , o sa chem o firmă de catering..........ca să te saturi. » Post actualizat in 22 Jun 2015 14:04 N-am decât 2 mâini. Mulțumesc pentru ajutor @edivkv și @Gajo_Dilo. » Post actualizat in 22 Jun 2015 14:33 Multumesc. Vezi că ți-am trimis PM.

Nu organizez eu mă nebune. Ne vedem acolo.

Am ajuns la locație. E o zonă liniștită cu aer curat. Locația este ingrădită si iluminată, 4 prize in locul de campare ( pentru incărcat telefoane, laptop-uri, tablete, lămpi de campare ș.a.m.d. ). Semnal la telefon este pe Telekom și Vodafone, pe Orange nu stiu. Organizatorul vă așteaptă la intrare cu un pahar de țuică sau vin.

@ubord are dreptate. Ti-ar face trebuinta o furca leading-link, cu atat mai mult cand roata atasului este pe aceeasi axa cu roata din spate a motocicletei. Toti au cate o parere despre acest proiect. Cel mai important e sa-ti iasa lucrarea cum ai gandit-o si sa poti circula cu atasul in conditii de siguranta cat mai mari. Spor la treaba !

Detalii aici : /index.php?/topic/727129-intalnirea-drumul-vinului-valea-calugareasca/

Transalp-ul asta spune multe si chiar arata bine :

Frumoasa locatie.

Verifica si caneaua/robinetul de benzina si busonul rezervorului.

Un atas cu cadru flexibil adica in momentul in care se inclina motocicleta atasul face acelasi lucru.

Spune asta și perfecționiștilor.

Cât de c.u.rând o să se vrea a se suda metalul cu cine-știe-ce polimeri sau laser sau cu privirea. Sudura electrică nu mai e la modă, în special cea de gard.

Cel din poza 1 este releu de incarcare ce s-a montat pe IJ 56 doar intre anii 1956 - 1958.

Mihai, parerile sunt impartite cand vine vorba de generatorul motocicletei. Mai exista o varianta si anume folosirea LED-urilor in locul becurilor si asta pentru a avea suficient curent pentru instalatia electrica a IJ-ului 56 alimentata de dinamul ce produce doar 43 W ( abia de la 3000 rpm ) - nicidecum 45 ( cum scrie pe el ).

DNEPR

E de MZ RT 125.

Parte din ele s-ar putea sa le gasesti la mine.

Bun vinul lu' Nelu. Văd că a avut ambiţie să facă intrunirea. Ne vedem acolo sau poate ne vedem la intrunire la Mizil/Tohani week-end-ul ăsta.

Cumpar oala de ambreiaj de IJ 56. Nu ma intereseaza dantura oalei de ambreiaj ci sa fie buna dantura si interiorul pinionului ce este angrenat de semiluna pedalei de pornire.