Lolo_ID

Tot asa s-or vinde si legumele la piata ?

.......n-ai fi venit calare pe ea la Siriu.......

Tipul asta de cauciucuri , in trecut , era folosit numai pe remorcile motocicletelor , nicidecum pe rotile motocicletelor. Aderenta lor pe asfalt este prea mica, asta fiind unul din motivele pentru care nu se montau pe rotile motocicletelor. Daca se vrea a se monta pe o motocicleta ce va sta doar expusa.......asta "ar da bine" imaginii agregatului.

1. schimba cauciucurile (cu unele mai inguste si fara crampoane ex. 3,25/18 eventual 3,25/19 - daca ii schimbi rotile) 2. verifica-i avansul 3. regleaza alimentarea cu combustibil 4. inlocuieste rotile cu unele pe 19 5. inlocuieste pinionul de 17 cu unul de 16 Spor la treaba !

.....maine , probabil , o sa spui ca e MT 11. Daca nu sti ce vinzi de ce te apuci sa pui anunturi pe 'net ?

Jupiter 3, Jupiter 4, Jupiter 5 au aceleasi roti. Rezervorul, intr-adevar, e de Jupiter 3.

La IJ 56 nu aveai roata de la atas la fel ca cele de pe motocicleta. La IJ 49, toate cele 3 roti sunt diferite.

Nu e nimic de neinteles. "Militia" romana duce o campanie de prevenire a infractionalitatii pe 2 roti ( de vreo 6 luni - am fost oprit de echipajele de la rutiera de 2 ori in perioada asta pe motiv ca : "am crezut ca sunteti cu scuterul" ). Cei ce poarta uniforma ar trebui sa stie mai multe si ii rog sa ne informze si pe noi. Multumesc.

2 intrebari (avand in vedere ca se vrea un raliu la care sa participe motociclete destul de imbatranite si greu de tinut in viata - motivele sunt lesne de inteles) : - pentru evenimentul asta se asigura combustibilul necesar raliului ? - pentru evenimentul asta se asigura masina/+platforma de asistenta tehnica ?

.............se poate trimite la Buzau pentru reconditionare

.....e de vreun an si jumate la vanzare..... ....vorba lui @master_alexut .... " e de negociat bine la el "

Spite gasesti la mine.

Semnalizarile sunt obligatorii la orice autovehicul (indiferent de anul fabricatiei), asa te obliga legea..... legea mai spune si ca "orice modificare adusa autovehicolului trebuie omologata"....automat esti obligat sa reomologhezi instalatia electrica a autovehicolului deci costuri suplimentare. Mai e o lege care spunea ca daca autovehicolul nu a fost prevazut cu semnalizari nu esti obligat sa-i montezi (asta stiu ca era valabila acum cativa ani). Una peste alta......costuri suplimentare plecate din buzunarul iubitorilor de retro catre stupida conducere a statului roman (legi votate de catre incompetentii ce-i sustinem punand stampila pe buletinele de vot). @Falkenberg - cam in aceeasi situatie am fost si eu acum ceva vreme. Succes !

Modelul IJ 49 s-a fabricat intre anii 1949 si 1958.

Instalatia electrica : Inca vreo cateva detalii, despre IJ 49, gasesti in link-ul urmator : /index.php?/topic/556737-ij-49/

Tin sa multumesc, in mod special, baietilor din clubul Suport 19 pentru participare, user-ului Evol pentru faptul ca ne-a adus "la masa" un om venit de la foarte multi kilometrii distanta (Australia), user-ului emial pentru faptul ca a avut ambitia de a sta in saua Mobrei 50 S 6 ore pentru a participa la intrunire ( imi pare rau ca nu a reusit sa stea pana Duminica - ma bucur ca a ajuns cu bine acasa ), lui Aleko si lui VULPOIU ce au ajuns Sambata noaptea la Siriu ( asta denota faptul ca au vrut, intr-adevar, sa participe la Intrunirea de Comuniste si Atase - Siriu 2013 organizata de buzoieni ). .....nu in ultimul rand multumesc tuturor celor ce au au onorat cu prezenta aceasta intrunire haiduceasca. La anu' ii astept in numar mult mai mare. Pacat ca cei ce ar fi putut participa la intrunirea asta nu au facut-o. Drumuri bune si asfalt uscat va doresc "moto-comunistii" din Buzau ! PS : Ford-ul si NSU-ul apartin unui om care apreciaza tot ce inseamna vehicule motorizate vechi ( fabricate inainte de 1980 ) si anume Vali Carabas si pe aceasta cale ii multumesc pentru ajutorul dat la organizarea intrunirii ( cu toate ca nu a reusit sa participe ).

Rares ................ mascarada de care vorbesti tu e la moda de vreo 2 ani. E pacat. Ai dreptate, astfel de actiuni dauneaza imaginii detinatorilor de moto-comuniste ( implicit a comerciantilor de piese pentru moto-comuniste ). Daca un moderator ar lua atitudine ar fi mult mai bine ( si pentru vanzator si pentru cumparator ). ASTEPTAM IN CONTINUARE REPLICA MODERATORILOR. Daca cei ce sunt moderatori pe coltul asta nu reusesc sa-si faca meseria.......eu propun sa predea stafeta altor useri ce au mai mult timp disponibil pentru a se ingriji de coltul asta "amarat". Este doar o parere personala. .

Suna-ma azi, dupa ora 15 si-ti dau cotele exacte. Daca e vorba de IJ Planeta 4 ..... gasesti la mine coturi

Ploiestiul era bine aparat in vremurile alea. Pacat ca insemnele regale de pe BoPi convertit nu se regasesc si pe NSU....

Fiind la editia a treia, intalnirea, se vrea a fi una mai populata decat in anii trecuti. Cei care vor un week-end la aer curat, in jurul unui foc de tabara, in Muntii Buzaului sunt asteptati la locatie. Anuntul se face "cam din scurt", zilele de participare fiind chiar in week-endul acesta ( 16,17, 18 August ). Topic cu intalnirea este facut insa la "Coltul comunistelor" Distantele catre locatie sunt : Brasov - Siriu 60 km; Buzau - Siriu 100 km; Ploiesti - Siriu 140 km ( Valenii de Munte ). Celelalte detalii le gasiti in link-ul urmator : /index.php?/topic/698330-intrunire-siriu-2013/ Va asteptam.

Se pare ca nimeni , deocamdata , nu se anunta pentru drum din Bucuresti catre Siriu. Ar fi prima oara cand ai face un drum de 200 km singur ? Te asteptam. Pe harta pusa de Pedros mai sus parcurgeti cel mai scurt drum catre Siriu, din Ploiesti (aproximativ 140 km). Cum adica "doar doar sa ajung!" ?

Au mai ramas urmatoarele : - pedala frana + mecanism "frana de rampa" - 60 ron; - cauciucuri/suporti rezervor - bonus la cumpararea altor piese; - cric central - 50 ron; - capace unitate carburatie - 80 ron; - rezervor - 70 ron;

Jupiter 2 probabil. Jupiter 1 s-a fabricat doar in 1958. Coturi gasesti la mine.

Greutate neta 158 kg, inaltime maxim 1025 mm cu roti (fara roti 800 mm), latime 760 mm.

Sunt interesat s-o cumpar.