Lolo_ID

In lista pusa de mine pe pagina anterioara e in al patrulea link.

Ai o lista aici de unde-ti poti alege DNEPR cu atas : http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-dnepr-mt%20cu%20atas-din-1992-458740.html IJ Jupiter 3 cu atas : http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-ij-jupiter%203-din-1974-458566.html IJ Jupiter 5 cu atas : http://mercador.ro/oferta/ij-jupiter-5-cu-atas-IDg3CA.html IJ Planeta 5 cu atas : http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-ij-planeta%205-din-1992-458609.html Simson AWO Touren cu atas Stoye ELS : http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-simson-awo%20t%20si%20stoye-din-1955-458221.html DNEPR cu atas : http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-dnepr-mt11-din-1992-456796.html IJ Planeta 4 cu atas : http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-ij-planeta%204-din-1984-452378.html DNEPR cu atas : http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&act=view&src=db&ID=452482&selpic=4&zoom=1#foto IJ 56 cu atas : http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&act=view&src=db&ID=452482&selpic=4&zoom=1#foto DNEPR cu atas : http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-dnepr-mt%2011-din-1993-449164.html

Nu am zis ca e din WWII ci doar am aratat cam la ce a folosit. Sunt 100% sigur ca nu apartine nici unui tractoras senilat de viticultura.

.

Alimentarea cu carburant trebuie reglata. Acolo e buba.

Ai dinam, nu alternator. Asta e motivul pentru care nu gasesti puntea redresoare.

Se pare ca am deranjat pe cineva in ultima perioada si am parte de tot felul de vorbe doar pentru ca vreau sa ajut la ceva-ul comun. ....si eu care credeam ca doar corleone e cel care da cu bata-n balta. Vineri noaptea am ajuns la Focsani in jurul orei 0:30 si de dormit te asigur ca n-am facut-o pana sambata noaptea cand am clacat pe la 1:30 (daca nu m-ai vazut asta e alta treaba cu toate ca am stat in jurul aceluiasi foc de tabara). Realitate ? De ce nu ai propus o locatie ? De ce nu ai mers sa faci poze locatiei propuse ? De ce nu ai facut topic "Intrunirea doar de Comuniste si Atase 2012 - exclus alte moto"? Mediatizarea intalnirii are acelasi scop pe care l-a avut si intrunirea de la Focsani. Pentru a intelege tot poporu' : Buzau - Siriu = 100 KM , drum pe care l-am facut deja de 2 ori pana acum doar pentru a gasi o locatie in care sa nu mai deranjeze prea mult soare/prea multa apa/prea multa nu-stiu-ce. Vreau sa ajut si sunt luat peste picior ... Din cate vad eu aici esti singurul care e nemultumit pentru faptul ca se vrea un ciaun, o vorba buna la Primaria Siriu si 3 bidoane agatate in copac. Si inca ceva ... Ceea ce ai scris aici puteai spune cu voce tare la Focsani in pauzele facute de chitaristii din jurul focului de tabara.

La origini a fost DKW NZ 350 dar mai ai mult de munca la el pana va arata din nou a DKW NZ.

Saiba din tabla de cupru decalita.

Pana la Siriu ai doar 200 km, de la Bucuresti. Crezi ca cei care vor veni de la distante mult mai mari o sa mai aiba chef sa opreasca fieratania pentru a intreba in ce directie s-o ia ? Strica un PET agatat in pom ? Un ceaun - strica o mancare calda ? Ceva placi cu sageti pe ele ? Sa inteleg ca anul trecut am gresit facand semnele alea pe asfalt ? Crezi ca am reusi sa ne adunam, anual, mai multi moto-comunisti fara mediatizare ? Anul trecut nu-mi amintesc sa fi auzit pacanele la Siriu, noaptea iar daca imi doream drum accesibil nu mai bateam atatia km. pana in creierii muntilor.

Implicare = un desen pe asfalt, un PET agatat in pom, o vorba la Politie/Primarie, un ceaun, vreo cateva drumuri pana la locatie (sunt 100 km de la Buzau pana acolo), ceva sageti desenate pe placaje agatate in copaci s.a.m.d. Astea le pot face cu placere dar trebuie sa stiu daca actiunile mele isi au rostul.

Se mai vrea Intrunirea de Comuniste si Atase la Siriu ? Nu astept comentarii pe langa subiect ci doar raspunsuri concrete (nu de alta dar vreau sa stiu si eu daca ma mai implic in vreun fel).

Bai oameni buni voi vreti o motocicleta cu 200 euro cu acte in regula ? Vizitati sub-forumul scuterelor. Credeti ca , daca e de 350 cc , in 2T si se numeste IJ , nu are pret ? Aveti idee cam cati bani "papa" un IJ 56 pana sa arate in mintile lui si sa ai baza pe el la un drum de cel putin 200 km ? Eu zic sa lasati laudele de-o parte si sa fiti subiectivi. .....si nu mai poluati topicul omului cu tot felul de postari aiurea. Spor la vanzare ! (daca aveam IJ-ul din imagini ceream 1500 euro ca sa nu mai aiba ce comenta carcotasii - nu ca nu ar face banii astia).

Robinetul de IJ nu se aseamana deloc cu cel de Simson (decat doar prin modul de functionare).

Gasesc eu un ceaun si pirostrii in Siriu. Cam asta e ideea (nu neaparat tuica - se poate bea si suc).

IJ 56

Da. Multumesc.

O pot face la Intrunirea de Comuniste si Atase 2012 - Siriu.

Iti garantez ca daca va fi mutata locatia in Arges sau Olt participantii/detinatorii de moto-comuniste vor fi prezenti calare pe astfel de motociclete in numar mult mai mic decat cei care vor putea onora cu prezenta locatia de la Siriu. Anul trecut s-a intamplat ceva frumos si anume s-a donat din partea fiecarui moto-comunist (care si-a permis asta/care a dorit asta - nu a fost obligatoriu) cate 20 de ron pentru a se face o cheta din care s-a dat oamenilor care au venit calare pe moto-comuniste de la distante mari pentru a-si amortiza cheltuielile cu combustibilul. Cred/sper ca si anul asta o sa se poata face acelasi lucru ca sa se poata stimula oamenii sa participe la intrunirea asta haiduceasca. Numai bine !

Felicitari organizatorilor ! Nota 20 ...putinele poze ce le-am facut la plecare catre Focsani, locatie, parada si in drum spre casa :

Sunt 9 modele de Stoye cu "bot ascutit" insa nici unul nu-l vei gasi prea usor sau cu bani putini (mai ales la noi in tara).

Cat de relevant ti se pare faptul ca motorul cu pricina nu avea garnitura intre cartere ? Proprietarul (primul si unicul) din acte a facut accident cu motocicleta dupa numai 6000 km si de atunci nu a mai calarit IJ-ul. S-ar putea pune ce scrie negru pe alb doar daca manualul respectiv ar fi scris in limba rusa. Traducerea termenilor tehnici rusesti sunt interpretabili de catre orice traducator care nu cunoaste astfel de termeni. Eu zic ca mai relevant decat ce am gasit in motorul ala nu poate fi nici macar cartea scrisa in rusa (chiar daca si in ruseste scrie ca trebuie sa fie sageata catre admisie).

Acum 3 saptamani am desfacut motor de IJ Jupiter 3, nedesfacut niciodata, cu pistoanele montate in uzina. Sagetile de pe capetele pistoanelor erau cu varful catre evacuare.