bogdiV

tot uit sa dau add picture,scuzati...

picture 2

poza 1

am promis niste poze... astept ceva pareri de la voi

salut tuturor. recent am cumparat o motocicleta simson sport inmatriculata in jud cluj (si eu is din cluj) cu numere vechi (are doar certificat de inmatriculare pe vechiul proprietar, dar seriile sunt corespunzatoare) Ideea este ca proprietarul este disponibil oricand pt. inmatriculare dar el s-a mutat legitim de la adresa trecuta in certificat. Intrebarea mea este cum pot face si care sunt in ordine pasii pt. a inmatricula in regula motocicleta?? Multumiri anticipate!

salut!! bei fratilor, daca stiti pe cineva din cluj-napoca care are de vanzare un carburator de simson,mz ts sau in cel mai rau caz minsk in stare buna sa ma informati si pe mine ca trebe sa ii cumpar un carburaor nou la dracia asta ca cu nipru' nu prea imi merge. scrieti pe forum sau dati-mi un mail la bogdivlad@yahoo.co.uk pozele le-am facut si le pun cat de curand possible!!

simsonul este baza..sunet, 4 timpi, fiabilitate,consum mic (cu carb respectabil), usor de operat pe el, cadran, crom (daca il mai ai... ), aspect, ce mai??, e motocicleta mea preferata.... SIMSON RULZ...

azi am schimbat robinetul de benzina dar din pacate magazinul cu acvarii era inchis la ora respectiva si nu am putut lua furntun.... pe maine sper si la niste poze... apropo, imi zice careva daca stie care is setarile cu care trebuie sa incep la carbul de nipru ca pe maine vreau sa il curat si sa-l reglez si pe ala...

evrika...o pornit dupa lungi chinuri....de fericire am uitat socu' tras si mi-o calaminat o bujie...da am schimbat-o si tot am tras o tura in juru blocului...poimaine ducem carburatoru' la curatat/reglat...YESSSSSS

o intrebare pt. cei in cunostinta de cauza: La Simson am actele urmatoare: Certificat de inmatriculare si anexa cu inspectia tehnica, si vreau sa incep demersurile pt inmatricularea lui.Proprietarul locuieste intr-un sat langa Cluj, am vorbit cu el si a spus ca e disponibil oricand sa facem actele.... Intrebarea este ce am de facut si in ce ordine?? (stiu ca unii dintre voi, spre ex. moshulik s-au lovit de aceasta problema si vrau sa aflu cum au procedat)

dap..avea acolo de cu toatele, inclusiv 2 motoare faine de care nu am apucat sa il intreb.. din pacate site-ul sau este momentan offline si nu pot sa ma uit sa vad ce is da o zis ca o sa mearga in curand..

sal roby...bono m-a ajutat sa il pornesc data trecuta (adica prima data cand l-am vazut ...)..el era de fapt cumnatul proprietarului si ne-a ajutat sa-l scoatem din beci avand experienta necesara dobandita datorita mutarii a numeroase nipruri in beciul respectiv ....

o intrebare...are careva prin coincidenta simson cu carb de nipru sau numai la mine s-o mai auzit asa ceva...azi am incercat sa o pornesc de mi-au sarit capacele... compresie are, scanteia ii buna da nu o ia si cred ca ii din cauza carbului... mai am un carb de simson da la ala ii lipseste jiclorul principal si ii momentan pe tusa....

Ok...stiti partial povestea din celalalt topic....cu o mica exceptie....cu ajutorul muncii mele de investigatie si bineanteles a politiei Cluj am dat de proprietarul simsonului in cauza, omul fiind bine mersi in Cluj intr-un sat laga Gherla.... Asa ca m-am decis sa cumpar simsonul...zis si facut...am mers la proprietar,i-am dat banul' (5.5 de curiozitate), l-a chemat pe adi (alias "bonochopper") si toti trei ne-am opintit la greu sa il urcam scarile de la beci pana la suprafata.... Am luat si piese la greu cu mine (cutie de viteze, roata din spate cu cauciuc pe ea, carburator aproape complet, rezervor,releu etc...) Cat de curand voi pune poze sa vedeti si voi pe ce mi-am dat banii... Motorul este pe set original de simson, da am mai luat si un piston si niste segmenti de skoda asa ca is partial asigurat.... Probleme din start: Nu am reusit sa-l pornesc din cauza bujiei...trebe schimbata si azi nu am gasit sa cumpar. Are far, bord si Carburator de Nipru pe el (buba destul de mare) Trebe puse in regula luminile si electrica de la dinam... Daca aveti ceva sfaturi si pareri va rog ziceti si daca mi-ar putea zice careva cum se regleaza avansul la simson asi fi recunoscator... revin cat de curand cu poze...

si acum concluzia....Fiind un tip precaut si patit anterior din pacate am mers cu trenul astazi pana in Gherla sa incerc sa dau de proprietarul din acte al motocicletei, numai ca sa aflu ca domnul Meseras Vasile (proprietarul in cauza)... este disparut in actiune de n'spe ani, singurul lucru care se stia despre el este ca s-a mutat la sat....(care nu ma intrebati ca nu stiu).....asa ca era cat pe ce sa ma tepalesc bine de tot...proprietarul zicea ieri ca nu lasa sub 5.5 mil sub nici o forma asa ca astazi cand i-am zis vestea (ca un domn ce sunt...) i-a picat falca. Pacat ca motorasu arata bine si nu mai trebuia lucrat asa de mult.... Asta este....mai caut si intr-un final o sa gasesc eu ceva... Asfalt uscat tuturor si multumesc de rabdare!!

salutari!! pt. Roby: da, tipu' e din manastur si se cheama Lucian...il avea in pivnita de ceva vreme si l-a modificat treptat.... n-am reusit sa dau de proprietar cu telefonu' da maine ma urc pe tren si fac o vizita in gherla sa vad daca omu' e vertical sau nu'.... am si negociat pretul cu lucian acesta si daca proprietaru e inca in stare de functionare sambata ridic motocicleta.... sa vedem ce iese...... carte nu are, numai certficat, da la starea in care ii motoru si la banii pe care ii cere asi lua numai o groapa mica (relativ) in buget daca actele nu ar fi kosher... in orice caz am vorbit cu un tip care avea o curte plina de simsonuri si care o zis ca pe 100E imi da placute si hartii in regula pt un simson.... sa vedem ce iese.....

shet...n-am reusit sa dau de proprietar...cred ca am incins liniile telefonice in toata gherla cautandu-l...maine ii dau telefon la tipu cu motoru si ii propun 4 milioane asa cum ii....macar asa imi acopar o parte gaura daca "proprietarul" e la 2 metrii in subsol...

era pus un far nou si un bord cu vitezometru se tip voshod cred (poate minsk) si avea un singur scaun mic de tip chopper... la cadru si la motor nu sunt modifaicari.... Da cu a ta ce era in neregula asa de curiozitate??

bai,m-ati convins!! acuma ii dau un telefon la om sa vad daca ne putem intelege.... daca il iau promit sa ii pun poze cat de curand sa va puteti da cu parerea la ce afacere am facut...Doamne-ajuta!!

mersi mult motomaniac!! asta care l-am gasit are aprinderea cu magnetou si dinamul original da cred ca o adaptare nu ar fii o problema....de ceea ce imi fac eu probleme sunt actele (avea numai certificatul de inmatriculare da corespundeau seriile) da am gasit pe un care imi ofera niste acte cu nr. noi la 80 Euro ....Ideea este sa nu ma trezesc ca bag bani in ea ca in draci sa dau doua ture in jurul blocului....

salut!! am gasit un simson bengos rosu, modificat un pic,crom impecabil, arata bestial si nu cere prea mult pe el.L-am pornit, incercat la o tura si merge cum trebeuie. Singurele dezavantaje: trebe bibilit un pic si readus la stare de functionare k-lumea (reglaje) si este pe numere vechi (tipu nu avea numerele dar avea certificat de inmatriculare si seriile corespundeau)...Intrebarea este daca se mai merita un simson si daca se gasesc piese??? Astept pareri de la cunoscatori ca mie imi place motoru si daca situatia se prezinta buna ma duc saptamana asta sa-l iau!! Mersi anticipat!!

$ilver, mz es-ul meu nu avea probleme cu reglajele, alea erau bune, nu prindea mai mullt de 70 din cauza jocului de la piston (erau coco rulmentii din motor) si murea la stopuri din cauza ambreajului dus...daca vrei du-te la vanzari 49-250 si uite-te la mz es de vanzare sa vezi cum arata.Si in plus era al dreaq de grea (170 cu benz si ulei) cred ca am sa caut un voshod prin piata si sa vedem ce gasesc, desi cred ca prin piata moto a clujului cred ca mai reprede ajung la naveta spatiala decat la voshod. In cluju' asta exista parca numai armata mopedurilor si o motocicleta comunista este aproape o raritate...

bei da prompti ati fost!!! (daca ar fi si vanzatorii asa la anuntul de la cumparari) mersi mult tuturor pt sfaturi. Scoala si eu am facut-o pe-un minsk care era forjat de incepatori ore in continuu numai intr-a I-a si n-avea nici pe dreaq. O sa incerc sa ma interesez si de voshod sa vad daca pot da peste ceva care sa-mi placa. Daca mai are cineva sfaturi si pareri despre sus-mentionatele motociclete sunt binevenite..

Salut tuturor!! Recent mi-am vandut mz es-ul din 61 (doamne-ti multam!!) care imi facea numai probleme. Era vechi, greu,puturos si se strica din ce in ce mai des.Acum mi-am strans 300E si vreau sa-mi cumpar ceva mic,usor, de oras fiindca nu sunt vitezoman dar am nevoie sa ma deplasez usor prin traficu' greu din cluj. M-am gandit ca optiunile mele sunt mz etz,minsk sau ceva de gen voshod maxim. Intrebarile mele pt. voi sunt urmatoarele. 1. La banii mei (300E) are rost sa caut etz 125-150 , si cam ce as putea gasi la banii astia?? 2. In cealalta extrema, in ce stare ar trebui sa caut minsku-l la banii astia si daca se merita o (bielo)ruseasca de asta la banii mei?? 3.Daca stitzi ceva de voshod luminati-ma si pe mine ca pt. mine aceste motociclete sunt invaluite in mister (se gasesc piese,cam cat costa, is fiabile??)

mersi gogule !!