Pei eu fac contrar normalului,adica am aruncat motorul in drift si la 60 km/h,nu mult doar cat sa evit.Sa zicem ca rulezi cu 40 si iti sare in fata unul si inlemneste,nu il eviti cel mai bine aruncand motorul int-run drift controlat doar cat sa il poti evita?ce faci mai bine pui fata si cazi pe o dunga?folosesc foarte mult si foarte tare frana spate,in 3500 km asta e al 2-lea cauciuc Primul lucru ce l-am facut cand am luat motorul,inainte sa am permisul a fost sa invat sa folosesc franele la exteme.La o anumita viteza iei greu virajele dar daca te descurci cu frana spate mult mai repede eviti un obstacol.Tot timpul debraiez inainte sa pun frana pun frana intru in drift schimb in a 2-a dupa ce m-am inclinat destul cat sa evit dau drumul la ambreaj si accelerez puternic pentru a stabiliza motocicleta.Si nu va inteleg pe unii,vedeti motoare mari la altii si repede sa va luati si voi,si cadeti pentru niste questii pe care ar trebuii sa le visati,vorbesc in special de cei cu vitezane de 600 incepatori.Am vazut cazaturi in prima saptamana din cauza franelor pe care nu stiti sa le folositi.
@MVTarts cum naiba de ai cazut din cauza franei spate?