jerry_mcrie

in cazul asta am ramane fara nici un politician sau lucrator in institutiile statale. fara nici unu'.

alegerea fiecaruia. si eu ma mai dau in cizme, blugi, maieu si vesta. casca normal... acum aici vorbim de o tentativa de omor calificat nu de costumatia unora... daca insa erau costumati juliturile erau eliminate, clar.

antifurt pentru chei. daca e pe faza, daca nu e la deruta... ruleta ruseasca daca nu ai o surubelnita de tensiune...

daca ai unde sa-l incarci (stai la curte de ex) merita. intretinere ieftina. excluzand bateriile / bateria. de fapt ce dai pe ulei / piese / benzina vei da pe baterii cand trebuie schimbate...

» Post actualizat in 21 Oct 2015 09:48 "It has been stated that the driver of the car was going between 10 and 20 miles below the speed limit. Also it is legal in Texas for a motorcycle to pass on a double yellow if conditions are safe. They were not at fault." uite chestia asta daca se verifica este interesanta rau de tot... e prima data cand aud de asa ceva. me gusta.

hmmm, deci sa inteleg ca lucrezi ca factor decizional in aparatul statal? eu nu. deci, in cazul meu STATUL este o institutie care ar trebui contra cost sa-mi faca viata mai usoara / mai buna. problema este ca eu platesc si nu vad rezultate...

statu...!? din nou. alt "examen" picat de institutia asta parazitara... sper ca nu se va musamaliza si se vazice DUPA montarea tuturor mijloacelor de avertizare posibile ca ... asa a fost si cand s-a produs accidentul... suntem patiti, treceri de pietoni mutate... etc.

wrf e oroarea aia? brrr asiaticii astia pot fi groaznici cateodata. odios.

gospodarirea unei tari... hell a unei planete.

accident masina vs tramvai "...venea pe şine un tramvai aruncat de nemţi la gunoi cu prilejul căderii zidului Berlinului (decembrie '89), dar recuperat de către CTP-ul arădean din tomberoanele UE şi care tramvai, după ce a pocnit autoturismul în coasta stângă (a maşinii şi a şoferului deopotrivă), a deraiat în mijlocul şoselei, gata - gata să se răstoarne cu toţi călătorii-n el." accidentul ca accidentul dar stilul in care e scris articolul...

7.92... ca nu era rus... dupa echipament...

da. mai naspha e cand intra rezerva pe full gaz intr-o depasire... ups... been there... si inca un bai. nu intotdeauna faci plinul... la asta ma refeream cand am zis ca singura problema cu consumul este ca nu e indicator...

mai... depinde. de tacanitul dintre sa si ghidon... se poate scoate 5 - 6 pe exterior. si 7 - 8 in oras. cu performante decente, adica nu mers "la consum"... insa am scos si peste 10. chestie valabila la orice masina / moto etc. la moto consumul insa ma preocupa exclusiv prin prispa lipsei indicatorului de benzina. ca sa stiu cam cand raman fara ...

si mie-mi pica... si din intruder si din tdm-u... cand e rece doar. si eu tot la condens m-am gandit.

carton de "bloc de desen" dinala vechi.. carton aspru nu lucios, aspru pe abele fete. taiata garnitura cum doresti cu ciocanul sau cu forfecuta... lasata garnitura 30 de min la "muiat" in ulei chiar si ars montat si peste 15 zile cand vine garnitura oem schimbata. se poate si cu mastic, silicon ... dar nu e treaba oabla...

sa incep si eu? la 50 la ora trebuia sa poti frana... sry dar am franat de urgenta de la mai mult de atat pe opinci de nu poti sa-ti imaginezi... glumesc, asta este, tu ai fost atunci acolo, daca asa a iesit nimic nu mai poate schimba asta acum. gume bune si reflexele mai rapide data viitoare. si nu-ti face iluzii, va exista o data viitoare. acum ca ai castigat ceva experienta in domeniul neveurilor vei fi mai pregatit sa reactionezi, sa "mirosi" momentele in care ceva se poate intampla. si o sa-ti iasa mai bine franarea / evitarea. noroc ca esti ok. fierul se va repara. sunt niste bani pe care in mod normal ar trebui sa-i recuperezi. bine ca a fost viteza mica. noroc.

mda, dupa razboi multi viteji se arata... da, putea fi evitat accidentul. sigur ca se putea. dar atunci, acolo, in acel moment a fost altcineva, conditiile din secunda aia nu se vor mai repeta absolut identic niciodata... nu suntem perfecti, putem gresi iar dupa ce am zbarcit-o e tarziu.

ce sa zic, sufar maxim... m-au orbit atatia cu diferite faruri de masina mult mai puternice decat trebuie de-a lungul anilor ca ... am o grija fantastica de ochii lor... faruri de ceata cu becuri de 100, pozitii de ceata tot timpul... xenoane fara lupa, montate aiurea, etc... ce sa zic ma doare-n cot ca odata ii orbeste si pe aia din masina o motocicleta... nu-ti mai face griji, wtf... faza mea lunga este arma de autoaparere. cum eu sunt mai liliac de felul meu si vad extrem de bine noaptea, oricum merg pe scurta. lunga este pentru "clienti" care si-o cer musai... oricum lunga contrar tuturor parerilor nesimtitilor se opreste cand vine cineva din fata...

Ce-i la comentarii, te doare capu!

» Post actualizat in 05 Oct 2015 08:37 wtf?

atentie mare pe drumurile pe care ne asteptam la vaci, oi... balegi... etc. nu e de joaca!

ziua e ok. acum sunt cam 5 grade... ups... seara nu e asa de rece.

link "Bani servetel model 100 E pentru cei care doresc sa se afirme." link "Difuzor x-zound 12". ,4 ohm ,masa +-.20 kg. membrana cusuta ,2 centratoare, opreste usa sa se inchisa si inima sa mai bata"