jerry_mcrie

pic de respect... doar 100... da asta "boala" generala... cati cai are? doar atatia? pai a lui nustiucine are ... cat merge? doar atata? pai nustiucine a mers ... asta este, vanatoarea de senzational si hybrisul personal. ce nu inteleg deloc este mandria pentru realizarile altora. dar aia e alt capitol.

tontonel... dupa ce ca gafeaza in halul ala... mai si fuge. si mai rau. de prins... il prind. nici o grija. si e mult mai rau asa. cat despre aia care dau din taste degeaba... o sa fie intotdeauna.

mda... sa tot pleci cu ceva adventure de la bmw sau noua honda si sa bagi benzina deasta... ma refer la astea 2010 incoace. sau... sa ai nevoie de ... un mecanic. pe vechiturile lor banuiesc ca se descurca oamenii... am vazut pe teleu o faza cu facut pana pe spate... india. pe marginea drumului, cu roata de spate nedata jos .. 5 min. man, superb, cand o sa-mi permit o sa fac si eu asa ceva.

la 180 in mod sigur ca nu erai ascuns de o curba... drumul presupun ca era drept... ala nu s-a uitat, sau la cat de atent s-a uitat ar fi vazut eventual un tir sau un tren eu te-as fi vazut.

degeaba va certati pe lege. 1. in trafic legea este in 90% din cazuri informativa , facultativa... 2. aia nu se legau de aspectul legal ci erau deranjati de faptul ca caruta lor avea in fata o motocicleta / scuter / ceva oricum nu de valoarea pateului lor. nu mergeti pe marginea dreapta a drumului! NU! eu unu merg pe mijlocul benzii sau chair pe stanga benzii. e mai safe! alta problema. vai motociclistii sunt aia rai, merg ff tare... etc. in cazul asta daca vrea cineva sa ma depaseasca cand eu merg cu viteza legala ori un pic peste... sa se descurce. daca merg sub, da fac loc. altfel... sa munceasca si el asa cum muncesc eu si depasesc aproape tot traficul.

patit. trecut dunarea dus si intors si explicat moronului ca caruta lui nu e cu nimic mai speciala... dimpotriva. acum... nu inteleg... invers nu se aplica? daca pe principiul el poate mai tare si de aia tu trebuie sa mergi pe dreapta... atunci... sa nu mai vad in fata mea decat chestii care pot peste 200. atat. pai nu? pe dreapta 85% din masini. si-mi iau Y2K si ciao, tot traficul pe dreapta. de la banda 2 in stanga e cu rezervare pentru mine si cine are ceva mai tare. da prosti mai sunt astia...

io! prezent. pe A1.

daca ai ghinion dai de cioburi si in .... asta e una. insa sunt cazuri perfect evitabile cand nesimtirea, indolenta, lipsa de orice fel de durere-n cot pentru cel din jur duce la injuraturi sau tragedii.

de cate ori vad chestii de genul: camera nu e pornita bateriile sunt descarcate camera e in cobur sau acasa... de cate ori am camera pornita nimic... fuck!

pai in loc de smen cu drum cu denivelari... nu mai bine reparam drumul? zic si eu... da na, semul costa 50 de roni la producator, cineva destep il cumpara cu 5 000 de roni pe contract si mai iese un ban de buzunar. intre timp se cer bani de drum care-s bani de vila si masina... si noi gasim semne de genul: drum cu denivelari atentie sector lipsa parapeti etc...

deci 80 era chiar sub daca era in exterior... oricum daca nu vezi un motor venind cu 80 nu ai ce cauta la volan pe strada... si a incercat o romaneasca... eram sigur. nu nu a vazut, nici macar nu s-a uitat... a fortat nota cu intentie si a omorat un om. nu e bai, nu va patii nimic. ce-mi pare rau? ca nu avea riderul 300 si sa intre pe usa soferului....

tot felul pe drumurile patriei... cum draqu sa te bagi in giratoriu altfel decat pe sensul tau... nu inteleg. cu copii si nevasta in masina.

in timp ce citeam comentariul tau tocmai ce mi-am gonit o musca ... deci atentie si pe net ca mustele-s pretutindeni...

si in Bell-ul meu intra insecte... daca e viziera deschisa... am carat o albina dintr-un oras in altul. noroc ca nu a intepat... Muste ... zeci ...

eu unu nu am avut inca o casca in care sa nu intre un pic vantul... stealth-ul parca este o casca de aprox 180 de iepuroi? ia schuberth sau shoei sau ceva din gama premium. x lite... etc. conteaza si pozitia pe moto. eu ca sa-mi taca Bell-ul la viteza (peste 140...) las un pic capul in vant ca de stau ca prajina urla uraganul inauntru... btw... e motociclism, doare, e frig, e cald, ploua, etc... a, da, si bate vantul tare... cam pe la ce viteza te deranjeaza pe tine vantul?

ca idee generala si lege de urmat in viata... nimic din ce pare incredibil de bun nu este. in cazul asta munca de demontare, curatare nu se inlocuieste nicicum. carburile se fac piesulici mici si se curata... depuneile de pe piston... se racaie cu un lemn / plastic dur cand ai pistonul in mana eventual. altfel...

oricine poate gresi. doar daca nu muncesti nu gresesti.. DAR WTF! verifica! in plus mai ales ca a venit omu sa se planga ca nu e ceva ok... diskul de frana e muci. placutele... eu unu' le-as folosi. nu cred ca au ceva. bine, inspectie vizuala, evident. etrierul e un pic polizat. tot asa, vazut exact cat de polizat este... dar cred ca trebuie schimbat, tocmai acolo se aseaza placuta de frana... acuma... man, daca ai simtit ca ceva nu e in regula... o a doua opinie de ce nu ai cerut? chiar unui rider... bah, uite ce e cu frana mea, wtf? 1000 de km?

24 de ore in decarbusol sau 24 de ore cu un fel de decarbusol in carburatoare. avantaj ca nu dai jos carburile. curata, poate, sincronizeaza? nu! asa ca... oricum in 90% din cazurile in care se curata un carb se face pentru sincronizare... la testul cu masina... hahhaha, pai era bec motorul ala, mai mult l-au chinuit dejaba... sa faca testul ala la mine in motor .. daca curata ceva, ok... dar depuneri de 100k + nu cred ca curata. un prods inutil de moft. sa ne intoarcem la mobrele noastre. chiar daca ar curata ceva... un carb de desface, curata, sufla, inspecteaza vizual, se verifica membranele... etc...

dar cui da amenda daca nu e soferul acolo? nu tot posesorului? wtf? cand parcati masina ilegal... nu stati in ea si scapati de amenda... tare! am invatat.

daca ar fi facut scola de soferi ar fi invatat sa ia curbe la viteza... de 40 la ora. deci cu sau fara plastic tot acolo ajungea. evident ca nu avea ce cauta pe motor fara carnet... traficul din ziua de azi nu mai e ce a fost cand eram eu kinder. sau cei si mai mari ca mine.

cum draqu de afara se poate? se termina asfaltul si e IARBA! nu e noroi, nu e groapa... wtf? 99% mobre de touring...

"scuze, nu te-am vazut" ... frate daca nici in fata nu vede...

nu-s mecanic... eu sunt unu' de trimite zilnic 2 - 3 la mecanic... e clar ca singur nu va putea rezolva, e calr ca cine l-a ajutat pana acum nu poate. deci numai un mecanic sau daca are o garla de noroc sa nimereasca buba, desi nu cred...

Nu cred. Eu nu as intreba nika. As porni mobra, as vedea cam cjum trage, jos carbul, facut nivelul, curatat, vazut cum ai zis de filtru de aer / airbox daca nu cumva are filtru sport, adica nu mai este airbox iar filtrul este acolo sa opreasca mustele, ca prafu trece fara griji... Etc, traseu la evacuare, electrica... Acu' dt50 in general ma sperie... majoritatea ar necesita de 3 ori suma cu care a fost achizitionata pentru a fi pusa la punct... Nu sunt rau, vb din experienta... Ce an de fabricatie este dt-ul?

mda... si salariul mediu de jumate de leu pe luna...