Sari la conținut

Speedy.K

Super Membru
  • Număr conținut

    14.362
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Speedy.K

  1. Greseala mea, ma refeream doar la spate. Asta caut acum, deh... Karoo vreo 470 lei cel mai ieftin, K60 Scout 390 lei. La 130/80/17 nu mai exista k60 simplu.
  2. Pai de unde ai luat tu Karoo sub 400 de lei? Pai ce treaba au K60 cu Anakee? Nu inteleg de unde pana unde Anakee sunt on/off... Doar pentru ca au dimensiuni si pentru enduro-touringuri? Asa si TRAILATTACK sunt on/off. Daca off inseamna macadam bun, pe ala poti sa mergi si cu slicuri. K60 Scout mie mi-au placut. Pe asfalt stau, pe coclau stau. Numai pe noroi nasol sunt naspa, nu se descarca deloc singure. Bine, tot nasol si pe iarba uda.
  3. Daaaa! Si te duce pe autostrada, ca sa vada daca stii sa intri si sa iesi... Plm, astea sunt legi d-alea facute ca sa fie eludate. Ce rahat sa caute instructoru pe mobra? Sa te faca sa cazi, eventual. Cati am vazut matoi in poligoane... Iar aia cu 600 cmc e geniala! Maine, poimaine o sa se dea examenu doar pe SS de 1000 sau pe Harleyuri de 1400... Si B-ul o sa se dea doar pe Ferarri.
  4. Vezi ca daca a apucat sa se opreasca motoru' pana sa dai pe rezerva, o s-o ia mai greu, dureaza pana ajunge benzina in carburatoare. Nu stiu cum e robinetul la tine, la mine are si pozitie "PRI", in care curge direct. Daca ai, da pe "Pri" cateva (10) secunde inainte sa treci pe rezerva. E posibil sa fie si ceva in neregula cu robinetul sau cu iesirea de rezerva din rezervor. Trebuie cercetat. De unde esti, poate te ajut cumva.
  5. Io nu inteleg la ce-ti trebuie indicator de benzina pe Intruder... Nu cred ca ai vreo bucata de drum asfaltat pe unde sa nu te tina rezerva pana la urmatoarea benzinarie...
  6. Cipriane, daca intrebai iti spuneam ca la vreun km de Emil e reprezentanta Ural. Mai exact pe Str. Ajustorului. Ne auzim la telefon si-ti zic ce si cum.
  7. La mine in manual scrie, in afara de modul general (10W40), ca in functie de clima trebuie sa bagi alte feluri de ulei. Si-ti da si graficul, dupa maximele si minimele de temperatura.
  8. Scrie pe bidon cum se face amestecul, daca se face, si la ce temperaturi rezista (f) de proportii.
  9. Ahaa, deci aici s-au dus segmentii mei vechi... V-am prins, vrajitoarelor!
  10. Bunule, las-o-n sangue, nu e niciun regulament de bifat cand iti faci cont. Cel putin nu era ultima oara cand am verificat... @Aleko: pana nu-mi dai un link cu regulamenu' io nu te cred.
  11. Nu ma bag in discutia strict referitoare la topicul despre care vorbiti, dar ... unde sunt scrise "regulile forumului motociclism.ro" ??? Ca io le caut din 2005 si nu am reusit sa le gasesc...
  12. Pai avea rost, pentru ca, daca-mi zicea omu' ca l-a costat 100 de euro un cot, nici nu ma mai oboseam sa-i caut pe oameni.
  13. Merci, man. O sa-i caut pe baieti sa-mi faca un pret exact.
  14. Luv-ule, daca-mi zice ce a luat si la ce pret, nu crezi ca ma prind, macar in mare, daca are rost sa-i caut pe baieti sau ma las pagubas?! Sa mor io, mare oameni face forumu' asta din voi dupa ce va face moderatori...
  15. Merci. Si eu tot cu Evacuari Moto Romania am de gand sa vorbesc pentru finala. O parere despre ei si despre baietii de ti-au facut intermediarele? Calitate? Pret? Merci.
  16. Problema e ca n-am gasit mai nimic pe Romanica SH. Cat despre "tunnerii" de auto...as prefera sa fie cu recomandare personala, ca stiu io breasla asta...
  17. Problema e asa: KLE-ul are nevoie, se pare, de o evacuare noua. Cu finala nu-i problema, se gasesc pe toate drumurile. In schimb galerii n-am gasit pe nimeni care sa spuna explicit ca ar confectiona asa ceva. Din fabrica vine completa, cap-coada, 2 in 1, vezi poza. Ma intereseaza strict tevile, de la motor pana la finala. Asadar astept sugestii, in Bucuresti, bineinteles. evacuare kle.pdf
  18. Repet rugamintea, cat se poate de on-topic: poti sa-mi raspunzi punctual la ce am intrebat?
  19. O sa bag topicul la favorite, si io vreau sa merg in vara pana acolo...
×
×
  • Creează nouă...