phreak_or

salutare azi am inceput sa desfac pe domi sa ajung la amortizor sa mai cobor un pic spatele...(vreo 2-3 cm) ca mi se pare prea sus si prea rigid. am avut surpriza ca surubul colierului uneia dintre tobe sa se rupa cand incercam sa il desfac; cu timpul pe care l-am pierdut incercand sa scot surubul de-acolo a inceput sa se insereze, si cum eram la vreo 15 km de casa m-am apucat sa montez la loc fara... maine il rezolv cumva. ce vreau sa intreb e cum ati reusit sa defaceti piulitele alea de pe amortizor? eu am incercat sa lovesc o surubelnita cu un ciocan, cu o dalta sa rotesc de ele incat sa se desfaca si nu vrea... dati-mi si mie idei. mersi numai bine mihai. ps: @ domi72 - asteptam POZE! pps: @toata lumea - faceti cumva sa ii dai lui domi72 pozele sa poata sa le urce pe un server sa avem cu totii acces la ele

pai nu am.... aveam doar casca...pana azi... erau si ceva tibiere mai lungi, mai misto...dar erau mai scumpe cu destul de mult... si nu mi s-a parut ca merita.... oricum pana acum din ce am gasit in oras astea erau cel mai ok...restul ori nu stateau bine pe genunchi, ori erau slabute ...niste cojite ..... ori erau peste bugetul meu... oricum, de indata ce mi se vindeca piciorul o sa imi fac o poza cu ele "on" si o sa vezi cat sunt de lungi/scurte numai bine mihai.

salut, salut! am ajuns si eu din tura suplimentara pana in arges... (nu stiu cum unii s-au putut pierde in campulung ) dupa cum am spus unora ca voi face, astazi m-am inarmat cu bani, si m-am dus sa imi iau echipament mi-am luat armura si genunchere cu tibiere.... genuncherele inca nu pot sa le port pt ca genunchiul meu inca se reface... cum am piele pe el o sa incep sa le port ambele sunt marca "zero7" made in italy armura are la spate protectii cu magneziu, iar in rest plastice si burete... genuncherele sunt articulate pretul total ar fi fost 680 ron dar am primit o redurere de 15% si am platit numai 575 ron (tot de la cine mi-a adus cauciucurile) http://www.viomotor.ro/ numai bine mihai.

bine ai venit in randul dominatoristilor iti doresc multi km calare pe noua achizitie daca zici ca mananca mult ulei...pe caldura asta incearca un 15W50 sau chiar 20W50, eventual de la alt producator numai bine

am o mica rugaminte.... eu cand am schimbat cauciucurile am lasat pe spate camera care era pt ca nu am gasit pe nicaieri in oras...iar la comanda mi-a zis omul ca dureaza vreo 2 sapt deci nu mai apuc.... cine e din cluj...daca ar putea sa cumpere de acolo o camera 4.50/4.75 - 17 pana in 40-50 lei ii dau banii pe ea si fac si o bere, o vreau numai asa sa o am la mine de rezerva...ca cea actuala nu e in stare deloc grozava.... multumesc

am pus si eu in sfarsit cauciucurile ( heidenau k60), mi se par foarte ok, au aderenta buna pe asfalt, chiar si pe umed par ok; iar pe offroad (ft putin am iesit) par sa se comporte incredibil fata de dunlop trailmax care le-am avut inainte (evident erau uzate deja) @ andreizalau - daca vrei, vineri putem sa ne intalnim pe drum si mergem impreuna la dominatoriada. eventual te sun zilele astea si ne punem de-acord daca mai e cineva din vestul acestei minunate tari hai sa ne adunam sa mergem de-odata numai bine

salut deci sa inteleg ca preturile de pe site sunt gresite? sau ti-au facut reducere? ca pe site asa scrie la preturi: 120/90 - 17 68T K60 Ron:246.48 + 90/90 - 21 54T K60 front Ron:178.48 ------------------- 424.96 cat despre schimbatul de viteze.... ce ulei ai in motor? cand l-ai schimbat ultima data? si de cand sau dupa ce eveniment a inceput sa faca figuri?

mersi de raspuns m-am linistit din cate am vazut pe site la heidenau k76 sunt la street... sunt bune de ceva pe iarba, noroi, nisip, drumuri pietruite..etc? sau mergi 99% pe asfalt? cauciucurile le-am luat de la Vio, are un magazin aici in oradea, dar cred ca trimite si in tara are un site...si aduce cam de toate numai sa ii dati telefon viomotor.ro mai intreb o chestie... e cazul sa echilibrez rotile? acum in fata are ceva greutati puse pe spite... ramane sa aflu daca este vre-un loc in oras unde sa faca cineva asa ceva... numai bine

salutare! azi au ajuns cauciucurile, am luat heidenau k60 si fata si spate, pretul la care mi le-a adus omul e super: 400 lei amandoua; acum am o nelamurire: pe cel pt spate sageata de pe cauciuc e in directia in care indica si profilul; la cel de fata e invers... asa e normal? sunt dispuse asa pt ca pe fata sa aiba mai buna aderenta cand franez? mersi

trebuie sa desfaci toate suruburile (alea marcate cu albastru); capacul ala cu galben e doar un ornament; garnitura poti sa iti faci tu din carton; la mine tine, cel putin deocamdata (vreo 800 km de cand am desfacut) si nu curge. garnitura, indiferent daca o faci tu sau daca cumperi una, iti recomand sa o ungi cu un pic de vaselina inainte sa o pui spor! am rezolvat, mersi am postat mai sus ca problema era de la blocul de comanda cu contactele oxidate. dar am incercat si un releu de dacie si intr-adevar e o varianta buna merge bine si e mai ieftin (daca vrei sa te apuci sa modifici putin instalatia) @ switch - daca e de pus releul de dacie se poate si fara sa tai mufa:) pregatesti 3 fire cu cate un papuc mama si unul tata pe capete, si cele mama pe pui pe releu iar din cele tata tai un pic si le bagi in mufa si apoi dai cu banda neagra frumos ca sa nu iasa si ca sa nu intre apa

bine ai venit frumos domi vad ca e modelul california cel cu recirculare de gaze (stanga motorului) sa te bucuri de el cu parbrizul nu stiu ce sa zic; si eu am vrut sa pun si mi-au spus baietii ca nu prea e nimic care se potriveste. doar daca ai noroc pe undeva...cumva... in alta ordine de idei; am rezolvat cu semnalizarea. nu era releul; am incercat unul de dacie si facea la fel deci am aflat ca nu e ala (merge ft bine cel de dacie; nu se simte diferenta la frecventa clipirilor si chiar se aude un pic mai tare ceea ce e bine era de vina contactul...se oxidasera tablele alea pe-acolo, am curatat vaselina, am dat cu smirgehel fin pe ele pana s-au curatat depunerile etc si apoi am folosit spray de contact:) acum merge perfect numai bine

salutare am o problema cu semnalizarea: mai precis nu mai merge.. releul ticaie mai des decat normal si cam atat; in rest nu face nimic... sa schimb releul? e scump unul? numai bine

salut nu stie cineva unde gasesc in oradea sau aproape cauciucuri de enduro la preturi bune? eventual daca exista vre-un depozit de cauciucuri semiuzate unde sa am sanse sa gasesc ceva bun. exista pe undeva o vulcanizare sau in fine....unde pot sa echilibrez rotile? (roti cu spite) multumesc! numai bine

da stiu ca e usor; dar in conditii normale nu prea vad nici un motiv sa faci asta. poate sunt unii oameni paranoici care zic ca fac treaba asta pt ca mai incolo o sa vanda mobra si ca o sa ia mai mult pe ea daca arata ca are mai putini km... dar nu cred ca trebuie generalizat. de exemplu uite cum facem noi: daca merge il lasam sa mearga si ne bucuram ca e ok; daca nu merge eventual incercam odata sa il facem si apoi daca se strica repede il lasam asa ca e prea scump de facut... e cineva aici care a scos in mod deliberat calul de la vitezometru ca sa nu ii mai inregistreze km parcursi? evident sunt doar presupuneri si pana la urma teoria conspiratiei (la nivele mai inalte sau mai putin inalte) isi are mereu locul ; numai bine ps: va dati seama in vara dupa cateva baxuri de bere ce descoperiri si dezbateri vom face?

pai nu stiu atunci ce ar trebui sa cred... mobra e intretinuta ft bine, arata bine, merge bine; nu vad de ce sa nu cred ca e ok atata timp cat kilometrajul mergea si cand am luat-o si acum cu 2000 km dupa merge in continuare; pot sa banuiesc ca e ok si ca are cam atat cat arata

ok; ok am priceput...deci daca vreodata gasesc ceva care se potriveste trebuie sa profit de oportunitate pt ca se gasesc ft greu am o veste frumoasa in seara asta domi mea a implinit 33 000 km pun si o poza ca sa celebrez evenimentul numai bine

deci de la alta mobra nu merge? nici macar forma parbrizului? ca prinderea sa zicem ca o fac cu 4 suruburi in carena existenta dar sa aiba o forma care sa mearga ...

buun e bine ca in sfarsit odata in viata cand vreau sa imi cumpar ceva am sanse sa prind oferta stie cineva ce fel de parbriz merge pe domi? gasesc pe louis? e cineva care ma poate ajuta cu un cod sau ceva? numai bine

eu zic ca ai dreptate, clar nu e bine sa fie moale mai ales cand te folosesti de ea si mai ales la enduro cand este "bumpy ride"

pai in mers nu se simte absolut nimic; pe loc daca apas mai tare merge bine nu se simte nimic. doar cand o comprim foarte incet se simte asa; jugul e drept. aaa..si mi se pare ca e prea tare; se poate sa aiba prea mult ulei si de-aia sa faca asa? daca ma iau dupa manualul de service pt model 89-90 e ok sa schimb uleiul? deci aceeasi cantitate, etc? si sa pun ATF (ulei de transmisie automata) asa cum scrie in manual? si acum pt ca m-am uitat inca odata pe manual... trebuie sa desfac chiar tot ce zic ei acolo ca sa ajung la ulei?

vad ca se vorbeste de suspensii...cu ocazia asta intreb (din nou) despre furca de la domi. la al meu dominator parca are o treapta; cand ma las pe ea putin, nu se lasa, daca ma las mai tare atunci isi da drumul mai brusc. iar daca o misc incet mi se pare ca fuctioneaza in mici trepte... ce sa fie? asa-i modelu'? sau ar trebui sa schimb uleiul? numai bine

de ce zici ca sunt proaste franele ? e adevarat ca si eu am patit sa cedeze, cand am franat brusc de la 130 la ora cu pasager in spate. practic eu apasam pe frana dar parca aluneca... cred ca depinde foarte mult de placutele de frana pe care le ai. in conditii normale chiar mi se par ok franele... stiu ca era bine sa fie 2 discuri pe fata etc..dar

pai ma gandesc ca la un moment dat cand platesti mai mult chiar primesti mai mult; dar nu as avea foarte multi bani de dat pe gume... ma intereseaza sa fie ok, si daca nu tin ca la masina ;

bun, mersi de raspunsuri:) deci inainte de dominatoriada trebuie sa imi procur un exemplar pe spate pe tine in special vroiam sa te intreb... legat de transmisie, ai ceva pinion mai mic pe spate, parca 43, pe fata cat ai? cum se comporta mobra si cam la ce viteza se simte bine?

pai din ce am googalit eu reiese ca mai bine iau heidenau k60 pt ca un continental conti escape e cam dublu la pret (sau poate nu am gasit eu site-urile potrivite) daca stii ceva site unde sa gasesc pret eventual sa compar... pe ansamblu, sunteti multumiti de heidenau k60? pe asfalt merge ok? se pot lua curbe bine? daca te apleci nu aluneca aiurea? etc... pe asfalt ud ce stie? de offroad nici nu stiu ce sa intreb.... daca voi ziceti ca e ok, si merge la ceva soft e perfect