flavius.corhei

Stiam de el, de aia vreau sa merg pe bandit :-) Dar mersi de info

Am inteles ca banditul pana in 2001 ar fi mai inalta saua, si modelul mai nou are mai multe modificari, dar saua e mai jos. Nu stiu cat de mult ajuta carena la inaltimea noastra, cred ca iti arunca vintul direct in umeri/gat.

Salutare baieti, am dat tdm-ul si as vrea sa imi iau un motor de strada, ma gandeam la banditul de 1200. Am ales bandit pentru ca stai mai drept decat pe gsx-f, nu am chef sa ma doara incheieturile, plus ca drumurile nu o sa fie dintre cele mai bune. Credeti ca ar fi ok un bandit, am 1.90 inaltime... sau arat caraghios pe el?

Exista cerere. Vreau sa imi iau eu in urmatoarele 6 luni. Inca nu am toti banii, dar se aduna.

S-a dat. Vali, sper sa te vad activ pe aici pe forum. Sa ai grija de ea.

Salutare forumisti, nu am intrat de ceva vreme pe aici. Vroiam sa va dati cu parerea la motocicleta mea, http://olx.ro/oferta/yamaha-tdm-stare-f-buna-ID27F6w.html#49e7fa414d am primit 900 euro, credeti ca e ok pretul asta, pot sa o dau, sau mai bine o tin? Mersi.

Din ala am si eu acum, e ideal.

Am crezut ca se vede in postul 10329, am bagat eu, nu e bun.

20w-50 nu e bun, asta e sigur. Am bagat odata, si l-am dat os dupa 1 saptamana...

Salutare baieti, vreau sa imi vand 3vd-ul si ma gandeam sa intreb pe aici pe forum, poate vrea cineva, sau stiti voi cine cauta. Il vand din 2 motive: 1 - nu l-am folosit de 2 ani, se poate verifica pe CEDAM ca anul trecut nu a avut deloc asigurare. Anul asta la fel, deci nu am mers cu el, l-am pornit doar ocazional. 2 - e cam greu pentru mine. Desi sunt inalt (1.88), am doar 70 kg. Si pe loc e greu, am zis ca ma obisnuiesc cu el in timp, dar se pare ca nu e asa. I-am facut poze, o sa le postez tot aici, pentru cei interesati. Nu vreau sa il dezmembrez, pentru ca tehnic si optic e in stare foarte buna, exceptie cateva mici mici julituri in partea dreapta. Si, am si bagat o gramada de bani in el, pe care nu am cum sa ii scot, si o gramada de piese si intretinere, scriu tot ce are schimbat in seara asta. O sa va rog sa ma autati sa facem un pret la el dupa ce pun pozele, ca vorba aia, e in plin sezon. Sau daca sunt printre noi "aducatori" de motociclete de afara, pot face schimb +- diferenta cu ceva enduro, doar 650-700 cm3. » Post actualizat in 18 Jul 2014 18:37 Nu stiu daca puteti vedea si voi, dar daca dati pe ce am postat mai demult, vedeti culoarea originala cu care a fost motorul. Nu a patit nimic, nu a avut accident sau ceva, pur si simplu l-am vopsit (inclusiv rezervorul si aripa rotii fata) intr-un gri mai inchis. Aici e linkul unde puteti vedea toate pozele de azi. Nu e spalat, si zgarieturile de care ziceam de pe dreapta sunt pozate de aproape. L-am scapat in garaj intr-o seara. https://dl.dropboxusercontent.com/u/101832813/tdm/SAM_2420.JPG https://dl.dropboxusercontent.com/u/101832813/tdm/SAM_2421.JPG https://dl.dropboxusercontent.com/u/101832813/tdm/SAM_2422.JPG https://dl.dropboxusercontent.com/u/101832813/tdm/SAM_2423.JPG https://dl.dropboxusercontent.com/u/101832813/tdm/SAM_2424.JPG https://dl.dropboxusercontent.com/u/101832813/tdm/SAM_2425.JPG https://dl.dropboxusercontent.com/u/101832813/tdm/SAM_2426.JPG https://dl.dropboxusercontent.com/u/101832813/tdm/SAM_2427.JPG https://dl.dropboxusercontent.com/u/101832813/tdm/SAM_2428.JPG https://dl.dropboxusercontent.com/u/101832813/tdm/SAM_2429.JPG Aveti idee care e un pret realist (vanzabil) la cum arata? In postul urmator, voi scrie tot ce i-am facut de cand il am. » Post actualizat in 18 Jul 2014 18:54 Am gasit contul pe spritmonitor, deci l-am cumparat, si pe langa banii aia am bagat in el inca 3200 ron. Da, e corect, 3200 + pretul de achizitie... Cam proasta afacerea pt mine... Cine e interesat, ii dat csv-ul downloadat din 2009 pana la zi. Motocicleta are nevoie acum de urmatoarele: cauciuc spate, maneta frana. » Post actualizat in 18 Jul 2014 20:03 Motocicleta este din 1995. Are relee separat cu ambele fire trase pe cablajul original (desfacut tot, si adaugat cablu cu terminali cositoriti) pe claxon, faza scurta si faza lunga. Luminile, diferenta de la cer la pamant cu relee... Si claxonul, are siguranta separata, are 2 goarne de pe ford c-max. Cred ca am postat pe aici si pozele cum am facut operatia cu releele... » Post actualizat in 19 Jul 2014 11:39 SAU SCHIMB CU ENDURO PE INECTIE !

eu in loc de w5w la masina am pus T15, e aceiasi chestie, merge linistit. T10, scuze.

Hm... la diferenta asta, iti iei pompa originala. Acum, sigur ca depinde cat costa si kitul de reparatie. Ai vorbit cu Ottoman, poate gaseste el kitul la furnizorii lui, si ne face un pret bun. Ca pana cautam noi, care nu avem relatiile si cunostintele necesare...

Nu am idee, ar trebui cautat o sursa de Polaris in Romania. Eu am mai avut si anul trecut probleme cu pompa, de-abia pornea. Oricum, decat sa iei una electrica e R6, sau similar, mai prefer sa iau kitul de reparatie si sa ma tina inca 10 ani.

Nu. Kitul de reparatie Polaris este exact pentru pompa noastra 3vd. Daca ai alt fel de pompa, inseamna ca a fost schimbata de catre posesorii anteriori. La pompa vacumatica iti iei kitul de reparatie, si o poti considera pompa noua.

Uite aici

Daca ai cric hidrauluic, il bagi sub toba de esapament si ridici usurel. Daca nu ai, gasesti tu ceva improvizatie. Cred ca si a mea face figuri (nu electrica)... Nocor ca e kit de reparatie, si nu trebuie luata cu totul. E si mai ieftin. @ ottoman, am primit pipa, mersi frumos de ajutor. Esti un mare domn. Acum incerc sa gasesc o rezistenta de 5k ohm. La astia cu piese electronice nu au... Maine merg la cateva ateliere moto, poate am noroc sa aiba ceva pipe dezafectate cu rezistenta buna.

Ar mai fi bec H4 sau H7 led pentru fata, dar nu au aceiasi intensitate luminoasa, deci nu e recomandat sa circuli seara cu led, ca nu vezi bine cu ele. Bomba : Yamaha a mai proiectat si construit motoare de 4,4 litri pentru Volvo, si recent un motor foarte reusit pentru Lexus LFA, motor aspirat normal de 4,8 litri, V10, 9500 rpm, 560 cai. https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_LR_engine#1LR-GUE Bravo YAMAHA !

Marius, eu si pe autostrada ma limitez la 110 croaziera. Treci usor pe langa tir-uri.

Eu am parbrizul standard (cel mic) pe 3vd, si am 1.90 inaltime. E adevarat, ca imi da vantul si in umeri, dar imi place ca nu transpir sub brat :-)

Da, asta era cuvantul. Mersi de info.

Are cineva de vanzare fise de bujii cu capatul care intra pe bujie? Am dusa o rezistenta de la o bujie.

Ce reclama se face in afara... Nu ca la noi. De fapt, ca la noi la nimeni.

Confirm, cel putin la TDM se potriveste termostat de tico. Am scris doar pe postul posesorilor de TDM post #9374 , dar se pare ca merge la mai multe modele. Mie mi-a fost frica si sa dau 25 de ron pe el, ca daca nu se potriveste, asa ca am mers cu carcasa de la termostat dupa mine. Si eu am zis ca e dus termostatul ca are fluctuatii asa mari, faceam naveta la TM zilnic pe autostrada, unde acul in consitii de vare imi era aproape de minim, iar cand intram in oras, intra ventilatorul. Se pare ca acum am un termostat original de TDM ion plus, in caz ca vrea cineva...

Se pare ca te pricepi la electronica. Sugerezi un montaj, cu piesele necesare, si un cost estimativ?

Cine are probleme cu pompa de benzina pe 3vd, se poate lua noua Polaris part # 2520227. Conform link http://www.carpe-tdm.net/ipb/index.php?showtopic=24598 Sau kit de reparatie Polaris part # of 3088170