Sari la conținut

flavius.corhei

Membru
  • Număr conținut

    417
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de flavius.corhei

  1. Salutare smar2, ai reusit sa faci topic special pe tema asta, vreau sa ma bag si eu. Mersi.
  2. Curata si butonul de pornire in sine, la mine erau acoperite contactele de ceva negru. Totusi, dupa curatire nu am observat imbunatatiri.
  3. Da, total de acord dar la mine se intampla chestia asta si daca pun contactul de 2 ori, sa se amorseza pompa. Sunt in concediu, sper sa imi fac timp sa mesteresc la dakar dupa ce revin.
  4. Stie cineva o diagnoza computerizata un Timisoara sau Arad? Vreau sa ma bag la una, nu mai am timp sa desfac si sa curat, desi imi place. Mersi.
  5. Eu ma gandeam ca e surubul de la maneta de acceleratie. Dar, asta pare mai plauzibil. Presupun ca clapeta trebuie sa fie mai deschisa ? Se regleaza la ceva valoare pe tester sau la simt ? Mersi.
  6. Si cu filtru nou (Mann WK69/2) si cu bujie noua, joc supape reglat, curatat injector, tot asa face. Nu stiu daca e chiar normal sa porneasca si sa se opreasca, ne facem de kko de fiecare data cand il pornim. Cred ca singura solutie e de mers la un specialist, sau reprezentanta (una buna, daca gasim)...
  7. Mersi baieti, fac o proba. Cu ce il curat, curatitor de frane? Trebuie desfacut bucatele ?
  8. Unde gasesc si eu motorasul asta, ca nu imi dau seama. M-am facut azi de kko la servici ca nu a pornit decat dupa vreo 5 incercari. E undeva in partea stanga sub carena, ca nu l-am gasit deloc. Mersi.
  9. Hmm, nu stiu ce sa zic, arata bine si pretul e mic. Trebuie vazuta si dat o tura. Eu asa am facut cu fiecare moto cumparata.
  10. Salut, Sa imi spui te rog daca ai observat imunatatire dupa aceasta operatie. Si mie mi se opreste de multe ori dupa pornire, si pana acum nu stiam de ce... Mersi, asfalt uscat Flavius.
  11. Dupa cat timp intra ventilatorul de la pornirea cu motorul rece? Am lasat pornit la relanti vreo 15 minute si nimic...
  12. Eu am schimbat antul trecut inainte de iarna, cu roz. Ma gandesc sa schimb iar. E mizerie mare, poate si spal instalatia ca la TDM.
  13. Am observt, am fost din 7 pana in 11 luna trecuta la Golden Tulip. Si cum stateam 1 secunda in plus la semafor, deja eram claxonat.
  14. Zidule, daca vine vremea buna, cu 10 grade la ora 6:30, fac si eu zilnic 130 km naveta. Ar-Tm. Abia astept sa vina vremea, inca putin putin.
  15. Salut baieti, am desfacut si eu ambele manere, am gresat cam tot ce se putea, ciudatenia aia de roata de la maneta de acceleratie cu vaselina, ca cea veche era intarita. Si am redus jocul la maneta de acceleratie apropiind suportul oglinzii, am desfacut toate butoanele, pana la arc (gresat putin bila tinuta de arc), si apoi dat cu spray de contact. Parerea mea e ca la comutatorul de faza scurta/lunga, flash si claxon au fost probleme. Nu stiu insa cum sa desfac butonul de semnalizare, mi-e frica sa nu rup ceva. Si spropo, e munca de chinez batran... eu am facut-o peste iarna, timp de cam o luna, cand cum am avut timp... Sper sa merite, ca vine vara si facem RCA-ul Astalt uscat, si drumuri bune.
  16. Bateria am scris ca e noua, exide. Si bujia e iridiu, in toamna luata noua. Cu bujia veche tot asa greu a pornit. Nu stiu ce culoare are, dar mecanicul mi-a spus acu 2 saptamani ca e buna. Incerc cu butonul de pornire. Nu stiu ce rol are filetul ala din stanga jos la mansonul de acceleratie.
  17. Cine stie din ce cauza imi porneste foarte greu motorul? De cand am luat-o (anul trecut in vara) tot greu porneste, indiferent daca e cald sau frig afara, indiferent daca motorul e cald sau rece. Nu ma refer ca trebuie sa tin apasat butonul 3-4 secunde, si inca vreo 2 pana dupa ce porneste, asta stiu. Mie nu imi porneste uneori nici daca tin 10 secunde. Am filtru si regulatorul de benzina nou, filtru de aer nou, baterie noua, ulei nou, joc la supape reglat, benzina buna. Ce imi scapa? Credeti ca am nevoie de o diagnoza motor?
  18. Ai reusit? Sigur merge stiftul ala mic, si eu mi-am asamblat singur capacelul dar trebuie ceva arta...
  19. Dragi colegi, era sa nenorocesc acu 10 minute pe un TDMist 4tx in fata hotelului Iris. Era vina mea. Amnvirat stanga si nu l-am observat venind din spate. Imi cer scuze prietene si mersi de intelegere.
  20. Se pare ca nu se mai sude nimic. Am intrebat si eu pe privat, dar ignore total... Din pacate asta e mentalitatea generala a romanilor.
  21. Am patit intr-o dupaamiaza in timp ce ma intorceam spre casa, sa intre un sofer dobitoc in fata mea cu masina (iesea din strada din dreapta mea, strada secundara) si se opreste pe ambele benzi ca nu il lasa nimeni sa intre... am pus frana si mi se blocheaza roata fata de 2 ori, noroc ca am redresat, am scapat la 1 metru de accident. Am Mitas E-07, ce altceva recomandati, cu mai buna aderenta pe sosea? Kenda, Shionko, Heidenau ? http://www.advpulse.com/adv-products/50-50-dual-sport-tire-buying-guide/4/
  22. Eu vreau exact opusul, pentru drumuri lungi. Doar ca problema e pinionul de 17 care nu prea are loc, si la plecarea in treapta 1 in forta risti sa moara motorul. Tentant e 16/45, dar mai recomandat din punct de vedere al uzurii e 15/43
×
×
  • Creează nouă...