Sari la conținut

Marcos

Membru
  • Număr conținut

    409
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Marcos

  1. Well, adevarul e ca fara ceva skill de cioban nu poti face endureala Asta sa fie oare secretul marilor campioni ?
  2. Hehe, si mie mi-a placut A fost mai aventura asa Nu tu cabane, nu tu picior de pantofar pe o raza de 10 km ... salbaticie pura
  3. Mane, daca eram oameni cu capul pe urmeri nu ne luam motoare, stateam numai in pat pe canapea si imi pregateam tuburile cu oxigen si aparatul de defibrilatie sa-l am in caz ca am un atac de inima de la un film ... Asta inseamna aventura, inseamna ca traiesti. Unii nu pot trai fara ea, cum altii nu pot trai fara canapea ... Nu-mi pare rau ce am ars acolo, a fost necesar. Iar probabil ca stana respectiva a fost parasita demult ... iar damage-ul oricum e minor (mai mult mobilier vai de capul lui, usi care pur si simplu au cazut la pamant cand le-am deschis si gardul). Cu un foc mai mic nu ne incalzeam, sincer, 3 persoane, batea vantul la sub 0 grade. A fost iar necesar. Iar sa te cari cu tot ce ai enumerat tu, nu mai poti face trasee grele ... Vei avea ditamai greutatea la tine. Noi am fost pregatiti cat se poate de bine, cu o singura exceptie : apa. In rest am venit exact cum trebuia pt o tura hard. So grow up, daca pe tine te ard pantofii sa mergi intr-o tura ca asta nu inseamna ca si noi sa ne resemnam. Gusturile nu se discuta.
  4. Stiu ca nu a fost frumos sa ardem stana omului, dar cand am ramas fara lemne aveam de ales intre a muri inghetati acolo (au fost mult sub 0 grade noaptea tinand cont ca au inghetat baltile) sau sa ardem din stana. Am ales raul mai mic ... A fost si vina noastra ca nu am avut echipament dar nu ne asteptam sa ramanem peste noapte pe munte ... Anyway, lemn n-au carat ciobanii ... era prapad in padure de copaci taiati ... asa ca nu stiu cat respecta si ei muntele
  5. Exagerezi ... Muntelui nu ii daunam cu nimica. Mai degraba cei care vin cu rucsacu si lasa numai mizerie in urma, ca deh, sa mai care gunoiul la deal ... Sau stanile care sunt pe acolo si mananca toata iarba oile, sau cei care taie copaci din padure ... Cat despre o piatra in cap sa fim seriosi ... nu o sa merg cu 100 pe langa un om ... de altfel de obicei pe munte cand dau de oameni ma opresc si mai schimb o vorba cu ei ...
  6. Ca urmare a topicului asta : /index.php?showtopic=65840 Sambata 21 octombrie dimineata la 7:30 eram 4 motoare la arc ...Eu cu xt350, Cristache cu DR650, Al_padrino si TpnyTA pe clone chinezesti de DR200. Am plecat, Bucuresti-Targoviste si apoi spre Campulung. Cu aprox 20 km inainte de Campulung am facut dreapta pe Valea Badenilor si de aici am inceput sa urcam pe un forestier destul de lejer pana sus pe Varful Leaota la 2133 metri. De aici Cristache a decis sa se intoarca, de altfel ne amenintase din Bucuresti ca de acolo se opreste. Ne luam ramas bun si ne continuam drumul. Incepe poteca prin bolovani mari care trebuiau sariti, dar nu e bai, e marcaj si mergem increzatori (dunga albastra). La un moment dat dispare marcajul si nu-l mai gasim de aici in colo. In fine, zicem hai sa coboram de pe varful asta si vedeam in vale ca si cum s-ar continua o poteca pe niste culmi mai jos. Asa ca incepem sa coboram de-amboulea kamikaze direct pe panta muntelui la mai mult de 45 grade. Erau jepi+pietre mari. Eu cad primul, ajung in zona cu bolovani, pierd aderenta si pica mobra peste picioru meu pe care nu mai pot sa-l scot de sub ea. Vin baietii, ma ajuta sa o ridic si o punem de o parte. Damage oglinda dreapta si o catarama la cizma. Apoi incepem sa-l ajutam pe TonyTA sa treaca de portiunea naspa cu motoru. Il scoatem si pe el, al_padrino se descurca singur. Putin mai jos dam de o asa zisa poteca si ajungem pe pajisti. De aici mergem numai pe creasta, mai trebuie sa trecem de pe una pe alta si atunci mai avem cate o coborare si cate o urcare nasoala dar ne descurcam. De aici deja incepuse sa fie clar pt. noi ca 2 litri juma de apa la 3 persoane nu sunt suficienti dar nu aveam incotro si da-i inainte. Trecem pe langa o stana parasita, ne uitam pe langa ea dar nu gasim nici un drum. Mai mergem fo 2 km si gasim o alta stana parasita. De aici parea o poteca ca ar merge in jos, si mergem pe ea, intram in padure si tot coboram. Mai jos dam si de zapada si ma duc pedestru sa vad unde da ... Din ce vad nu pare nika incurajator, destul de impracticabila poteca si nici nu stiam daca da undeva. Asa ca decidem sa urcam inapoi. usor de zis greu de facut, prin padure, panta imposibila+radacini ude = dezastru. Incer sa urc, cu ajutorul baietilor, ajung pana aproape sux. Apoi luam mobra lui al_padrino, impisa, abia reusim sa o urcam sus. Ne tragem nitel sufletul, si o luam apoi si pe a mea ultimii 20 metri, apoi ne dam si ultimul gram de energie pt. mobra lui TonyTA, dar suntem sus. Se facuse deja 18:15, asa ca decidem ca decat sa ne prinda noaptea pe traseu mai bine inpotam la una din stanile parasite pe langa care trecusem. Inauntru nu erau conditii de somn, erau sobolani, mirosea urat si poate mai stii, paduchi Asa ca facem focul afara si ne intindem pe langa el. Al_padrino se duce sa i-a niste zapada sa mancam. Tinand cont de frica lui de ursi decidem sa i-o facem Cand ajunge omul inpoi, noi : auzi ceva in padure ? Lumineaza el putin cu farul si incepem sa zbieram ca e ursul si o rupem la fuga Omul era cat pe ce sa lase mobra pe jos si sa alerge cu noi A doua oara cu ursul, se duc amandoi dupa lemne in spatele stanei si ma furisez si eu pana in spate unde incep sa mormai si sa pufai ca ursul Am avut iar succes dovada fiind tipetele ce au urmat acestei actiuni Pana la dimineata nu ne ajungeau lemnele deja taiate pt foc de pe langa stana, asa ca am inceput sa dezmembram masa, scaunele, gardul, usile, podeaua ... Si am avut asa caldura pana la 7:30 dimineata cand s-a facut de zi De dormit am dormit cate 10-20-30 min, direct pe pamant ... La 7:30 plecam in sfarsit, lasand doar jumatate din stana in picioare si jumatate arsa O luam inapoi, mai avem cateva cazaturi pe pajisti dar ajungem pana la panta abrupta pe unde am venit de la Vf. Leaota. De aici descoperim o pseudo-poteca si o luam pe ea, fiind singura alternativa ... Pe unde coborasem nu mai mergea urcat. Din fericire poteca aia ne-a scos sus la Vf. Leaota pe forestier, deci practic scapati De aici bagam mare pana jos, unde ne imbatam cu apa de rau setea chinuindu-ne toata noaptea. Asa ca in final, pe la ora 11:30 eram jos in sat si pornim inapoi spre Targoviste apoi Bucuresti ... Jucariile chinezesti de 200 cmc mi-au schimbat impresia destpre ele ... au facut fata cu brio Tura a fost destul de grea, dar frumoasa si plina de aventuri O tura demna de tinut minte Mai multe poze aici (se pare ca nu mai pot posta pe forum poze din cauza de spatiu global&shit ...) : http://enduro.aviatiei.ro/leaota/
  7. http://en.wikipedia.org/wiki/Pulley Este foarte util in loc sa tragi ca boul de mobra cand ai cazut in vreo rapa sau la o zona naspa rau
  8. Deci te ieu in tura pana unde vrei fara problem Ideea e ca urcarea va fi pe forestier si coborarea pe poteca. O sa i-au un scripete la mine, deci in principiu daca mergem fara sa ne grabim trece orice motor Cu DCSAN am mers cu mobra de 170-180 kg pe traseu hard, dar in coborare, deci cu vointa si scripete se poate orice Oricum aveam 2 trasee, din care unul tot va fi practicabil Eu vor merge cu "furia namoalelor" , hibrid xt350/wr ... Later edit : traseul dunga albastra apoi dunga rosie care da in spate la padina ar fi in genul : /index.php?...c=49876&hl= Eu atunci nu am stiut exact pana unde duce si nu am mai continuat ... deci l-am facut din sens invers cum propun acum cam 1/4 din el ... dar este bestial traseul
  9. Timp frumos va fi Intalnirea zic eu la arc pe la orele 7:30 (cum rasare sparele adica). Asta ca sa nu ne prinda noaptea la intoarcere. Traseul care o sa-l facem va fi : Bucuresti-Targoviste-spre Campulung, dar inainte de el cu 20 km vom face dreapta pe Valea Badenilor. De aici incepe un forestier pana sus pe varful Iezer la 2133 m. Dificultate soft enduro pana aici. De la varful iezer prima optiune si preferata momentan traseu dunga albastra pana la Secarea Mare si apoi tinut dunga rosie pana fix in spate la Padina in Bucegi. Dificultate hard enduro pe portiunea asta. In cazul in care acest traseu este impracticabil vom face de la vf. Iezer traseu cruce rosie pana la Cantonul Bratei si in continuare pe acelas marcaj pana la Zanoaga. Dificultate tot mare. De aici va fi forestier lejer pana la Cuibul Dorului, apoi Sinaia-DN1 si Bucuresti. Atasez si o harta pt. identificare traseu Cerite pt aceasta tura : un cauciuc cat de cat cramponat, minim un mitas e-09 altfel nu va veti urni din loc la o urcare mai nasoala pe iarba/namol etc. Vor fi aprox 260 km pe asfalt si 50-70 in offroad. Am gasit si cateva poze pe net cu portiuni ale traseului care urmeaza facut (cel pe cruce rosie) :
  10. Am facut sambata 14 oct o tura care ma seca de mult, care o facusem partial cu bicla : Baiului-Valea Doftanei. Am urcat din Poiana Tapului pana sus in Baiului pe forestier, de acolo am luat-o pe culme mai pe drum, mai deamboulea pana am dat de un sat. De acolo am zis ca se termina tura prea repede si am luat-o demboulea prin padure, pe albia unui rau apoi. Am dat in final pe drumul ce leaga Comarnic de Tesila (cred). De acolo am zis s-o i-au iar deamboulea pana pe valea Doftanei prin padure. Am coborat destul de abrupt, mai prin boscheti, mai peste copaci cazuti pana am dat de un sant adanc si lung pe care n-am putut nici sa-l ocolesc si nici sa-l trec. Asa ca a trebuit sa ma intorc. Problema acum ca erau numai craci, trunchiuri de copaci pe jos, ude. Aderenta spre 0, deci multe cazaturi In final am prin o portiune cat de cat dreapta si i-am dat blana si am tinut-o asa pana sus, in slalom printre copaci, sarind busteni, derapand pe noroi, din fericire fara sa mai cad. Ajuns sus am tinut drumul spre Campina si de acolo pe DN1 inapoi in buc .
  11. Daca nu o sa ploua , o sa merg in Leaota pana pe varf si de acolo vreau sa experimentez o poteca turistica spre Bucegi ... Daca te intereseaza si ai crampoane la cauciuce da un pm
  12. Cateva poze si de la mine ... A fost un traseu fain, pacat ca s-a terminat urat /index.php?showtopic=65635
  13. Nu, gsx-f albastru ... Uite o poza facuta cu 30 min inainte de momentu fatidic cu el ...
  14. Si eu am fost cu grupul, doar ca de la buzau i-am dat cu 200 si am ajuns inainte in Bucuresti ... Totusi din ce am aflat la telefon a fost implicat Vali cu o GSX600-F si un baiat cu k100 de care nu stiu detalii ... Am vorbit cu Vali la telefon si pare ok el, cam demoralizat si nu-si aduce aminte ce s-a intamplat. Motorul lui se pare ca ar fi zob ... Din ce am inteles le-ar fi intors o masina in fata ...
  15. Superb filmul ... dupa ce il vezi iti vine dorul de duca Anyway, si-au ales baietii gresit mobrele, ttr-ul nu e un model renumit pt. fiabilitate ... si la ce drumuri au facut un Honda Africatwin sau un Supertenere de 750 era ideal ...
  16. Traseul pe vacarea e frumos, ne-a scos mie si lu ducu cativa stropi de transpiratie da mai vreau sa-l fac cel putin inca o data Cat despre Cuca-Papusa eu am incercat sa-l fac (de unul singur) si nu merge ... Am gresit ce-i drept traseul si am cazut cu mobra de la fo 4 metri intr-o albie de rau ... Fiind si singur mi-am dat si sufletul sa o scot d-acolo ... Am inteles ca totusi s-ar putea face invers, din Rucar in Cuca da nu e testat ... Testam cu prima okazie Cel mai bine pt. trasee vorbeste cu Tony, Marius&co iti dau baietii cate vrei acolo
  17. Marcos

    Aseara La Titan

    Optim era sa mergi la spital ... iti luai un certificat de la iml si discutai altfel ... Acum ce e de facut contesta procesul verbal in justitie. O sa dureze aprox 3 luni pana dau sentinta, dar o sa-l castigi cu siguranta, mai ales ca politistii de obicei nici nu se sinchisesc sa vina la proces. Asa am patit eu cu conserva, am contestat, am castigat, si dom agent constatator si-a luat-o pe cocoasa ca era mai demult banuit ca ia mita ... Si a zburat de acolo Chestia nasoala ca dupa ce castigi procesul trebuie sa-l dai in judecata pe taximetrist si compania lui de asigurari ca sa-ti recuperezi paguba ... Mai dureaza si aia ... Eu dupa ce am castigat procesul cu politia nu m-am mai complicat ... oricum era doar o aripa de dacie ...
  18. Mai multe filmulete aici : http://enduro.aviatiei.ro/Postavarul+Vistisoara/10160815/
  19. Marti 15 august, eu (xt350) si Ducu (xt600) plecam cu motoarele intr-o duba cu destinatia Brasov. La Brasov dupa ce termina Ducu treaba decidem sa dam o tura in Poiana , urcam pe drumul rosu ceva pana dam intr-un fel de platou mai sus, apoi facem stanga pe o poteca turistica. Poteca a fost bestiala cu pante, cotituri etc. Din pacate dupa cativa km a trebuit sa facem drum intors din cauza de copaci cazuti care nu puteau fi ocoliti . Uite asa m-am decis sa cumpar o drujba usoara sa o am in spate mereu Dupa ce am iesit iar in drumul rosu am urcat pana sus, la salvamont am fost serviti cu o ceasca cu cafea si am fost preveniti ca au pus coposu&kids monopol pe munte, si pe cine mai prind jandarmii cu motociclete/atv/bicla etc. pe el amenda de 40 milioane. De sus am coborat partial pe traseul de DH care a fost la concursul de la Surmont Festival (de biciclete ) si ultima portiune direct pe partie. Jos in parcare vine un cetatean turmentat ca cik sa ne ascundem mobrele ca stateau la panda jandarmii sa ne arda si noi cum am luat-o pe partie i-am fi ocolit ... Nush daca era adevar sau vorbea vodka din om, totusi am luat-o din loc, si in Brasov am incarcat iar mobrele in duba. Ne-a lasat tura cu un oarece gust amar, iar in Poiana n-o sa mai calcam ... pana nici pe drumul vechi din Brasov pana in Poiana cica nu mai e voie ... Plecam, destinatia Vistisoara, Fagaras, la casa unui coleg a lui Ducu. Ajungem pe noapte, bagam ceva de haleala si ne culcam. A doua zi, mergem nitel pe drumul pe langa raul Vistisoara, apoi mai facem o urcare mai tehnica de incalzire. Era fo 2 ceasul, decidem sa intram pe traseul de la Redbull. Incepe oarecum lejer, dar apoi intram in padure, tone de namol, trunchiuri de copaci de sarit, pante abrupte cu namol si radacini, prin albii de rau. Cand ajungem la un fost checkpoint era un forestier in jos. Cum eram cam terminati si deja tarziu decidem sa scurtam si sa coboram. Cand colo intram intr-un combinat chimic, un nenea gardianu ne zice ca nu vrea probleme si sa plecam pe unde o stim ca riscam sa fim arestati. Fiind motivati astfel facem si restul din traseul de la Redbull si am iesit victoriosi Fiind deja tarziu, plecam, cu mobrele pana in Fagaras unde le spalam, apoi in duba si fara alte peripetii la 12 noa eram acas .
  20. Mestere nu cred ca am avut placerea sa facem vreo tura impreuna altfel ti-ai masura cuvintele cu cazatura din metru in metru. Afla in caz ca te intereseaza ca in tura asta am picat de cele mai putine ori (de 4 ori mai exact) ... Iar daca nu pici intr-o tura de enduro inseamna ca a fost prea lejer ... Dar presupun ca la ce "mare" endurist esti stii si tu asta Cat despre sansa, eu te i-au intr-o tura sa-ti inghiti limba dar daca nu esti in stare sa faci ce fac si eu o sa te indrum catre cel mai apropiat forestier pana jos PS : Nu cred ca stiu toti enduristii cine sunt, mai putin cu cei care am fost in ture ... si aia nu-i vad sa comenteze aici ca tine Deh, de pe canapea e lejer de comentat Hai baga mare ca se raceste grisuletu si nu mai e bun
  21. Well, Ducu a mers foarte bine, mai ales ca avea si ditama mobra. George cu TTR tinand cont ca a marturisit ca nu a mai fost la ture d-astea s-a descurcat ... Cat despre Mircea e si el campion in felul lui ... a castigat pantofu de aur Anyway, asta e harta la ce am facut in week-end-ul asta :
×
×
  • Creează nouă...