Marcos

Gata filmul, ia-l de aici http://enduro.aviatiei.ro/plopu-part1.avi http://enduro.aviatiei.ro/plopu-part2.avi http://enduro.aviatiei.ro/plopu-part3.avi http://enduro.aviatiei.ro/plopu-part4.avi http://enduro.aviatiei.ro/plopu-part5.avi http://enduro.aviatiei.ro/plopu-part6.avi http://enduro.aviatiei.ro/plopu-part7.avi http://enduro.aviatiei.ro/plopu-part8.avi http://enduro.aviatiei.ro/plopu-part9.avi Si maine, luni, bagam tura la Breaza-Posada care vrea sa vina

Cum fete de curci plouate au ? Poa doar bou de Mircea ca io uite ce bucuros eram Pe mine ma bucura orice ghinion, chiar si al meu

Jegu tau de moto era in poza si tu ai ajuns acolo inaintea noastra. Draq stie la ce perversiuni ai supus biata fiinta de mugea in halu ala

Am fost 4 moto si 5 oameni. Eu xt350, bou de Mircea tt600r, Emi Dr Big 800 , Radu cu DT 125 si Vasi ca pasager si cameraman profesionist Am plecat pe la 10:30 din Bucuresti. Vremea a fost superba si am ajuns repede in Plopu via DN1. De acolo am luat-o pe campie unde a fost ok, apoi am intrat intr-o padure namoloasa unde Emi si-a dovedit carenele si un semnal . Prin padurice ne-am pierdut de bou de Mircea, dar ne-am intors si l-am gasit. Cu ocazia asta am bagat si io o mica cazatura fara pagube sau vanatai Cand am ajuns jos, curgea apa rau de la DT 125 si am mers in sat. Cu ajutorul catorva localnici - care consta intr-un coler si unelte s-a reparat si DT-ul si hai la drum Din nou prin padure, burnout-uri in iarba, sarituri si nelipsitele cazaturi. Ne-a placut foarte mult cum a mers Emi pe ditama panzeru de DR Big, desi si-a tras si el normal de cazaturi In sat am observat de asemeni ca DT-ul era neanmatroculat si a scapat de ochii ageri ai politistilor de pe DN1. In fine, ne-am mai dat pe dealuri si am iesit in sosea. Am mers fo 30 km cand observam ca Emi si Radu nu mai vin. Ne intoarcem, DT-ului i s-au spart rulmentii pe spate. Am avut mare noroc cu localnicii care au fost de nota 10 Ne-au ajutat cu rulmenti de tractor, cu scule, cu tot. Fara ei am fi ramas ca (cuvant jignitor) in mijlocu drumului. Inapoi pe roti am iesit in Potigrafu pe DN1 si am ajuns fara problem in Bucuresti. Am aici si un filmulet tare 10 Mb, merita downloadat http://enduro.aviatiei.ro/plopu.avi In total am filmat fo 2 ore, o sa iasa ceva dragut dar trebuie prelucrat first

Aici un site foarte interesant. Un cuplu care a vazut chiar toata lumea. Situl este updatat pe masura ce ajung in internet cafe-uri, deci e f. la curent http://www.horizonsunlimited.com/forwood/mytrip.shtml

Se gasesc goarne si pt moto Eu mi-am comandat astea : http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewI...me=STRK:MEWA:IT Daca vizitati magazinu omului are mai multe tipuri pana la 151 db. Asta a mea cu tot cu transport ma costa 40 usd si pt ca e cu valoare sub 50 nu mai platesc vama

Ducule, ce rau esti Rad cu lacrimi

Eventual colante cu un lipici asa de bun de se da jos impreuna cu vopseaua Specimene de genu asta nu au scuza, trebuie omorati in bataie

Da man, da cine ti-a inviat TT-ul , ai ? Vezi ca nu te uit cu facutu cinste Oricum in 2-3 ture ori ii rupi iar cutia ori iti ia foc

Cu motocicleta noua nici nu aveau cum sa comenteze si si-au dat si ei seama. In fine, conform legislatiei asigurarilor ei trebuie sa dea un calificativ de stare (satisfacatoare, medie si buna) pt. moto mai vechi de 5 ani. De ce sunt jegosi si dau numai satisfacator pt toate ? Chit ca motocicleta arata impecabil in rest. Gradul de uzura pt. satisfacatoare este de 85% si pt. buna 63%. In traducere furt pe fata. In cazul in care zici tu sa cotizam mai mult la asigurari, cred ca nu prea esti la curent. Multe firme refuza sa faca CASCO sau alt tip de asigurare pt. motociclete vechi. Pt. 1940 cred ca nici nu se uita la tine. Dupa cum am zis si precedent, solutia care o vad este marirea taxei RCA de 4-6 ori mai mult. Societatile sa-si gaseasca service-uri agreate pt. majoritatea moto/auto din .ro care sa fie sigure ca dau facturi proforme la valoare reala. Si despagubirea totala a daunei fara sa mai comenteze. Nu cred ca nimeni intra intr-o conserva si-si rupe o mana, un picior etc. doar ca sa insele societatea de asigurari ! Uite un caz ipotetic, a luat cineva o moto din `90 sa zicem. A dat 2000 euro pe ea. Are accident din vina altuia si ii e distrusa complet motocicleta. Societatea de asigurari da dauna completa, se cauta valoarea de catalog, sa zicem 6000 usd. Se pune din start coeficient de uzura 85% (stare satisfacatoare) din care se dau pe urma doar 75% si omul pleaca acasa cu fo 600 usd. El ca sa mearga din nou pe motocicleta va trebui sa puna din buzunar restul pana la 2000 Euro. E corect ?

DHL are serviciu special de adus moto din SUA : http://www.dhl.de/dhl?tab=1&skin=hi&check=...File=200000409& Pretul din Germania-SUA-Germania (adica dus-intors) este de 1899 euro via vapor sau 3295 cu avionu. Tinand cont ca e doar de venit probabil pretul este la jumatate. Din Germania pana in .ro e banal si rezolvi cu 2-300 euro.

Nu prea e corecta logica ... Tu nu te poti duce la reprezentanta si sa ceri carene uzate la pret redus sau orice alta piesa. Ori gaseste societatea de asigurari piese in stare similara cum erau inainte, daca nu omul ce face ? Pune din buzunar pt. greseala altuia chit ca nu vroia carene noi ? Pe de alta parte, ca sa se reduca bataia asta de joc cu asigurarile de ce nu fac o prima RCA cu valoare reala si care sa acopere toata paguba ? Cum e in Sua par exemplu de te usuca asigurarea si multi prefera sa mearga fara - din cate stiu la ei nu e obligatorie. Asa am scoate din circulatie si multe dacii rapciugoase ca nu ar mai avea taranii bani de asigurari.

Am fost ieri in tura, 14.04.2006, eu xt350 si bou de Mircea cu tt600r. Am plecat din Bucuresti pe DN1, inotand in traficul mizer pana in Otopeni, de acolo am mers lejer pana in Baicoi. De aici am intrat in offroad, intai pe campurile oamenilor apoi intr-o padurice unde a fost demential. Am luat-o de-a dreptul prin ea, fara drum sau poteca. Am iesit apoi intr-o livada de unde am cautat sa gasim iesire - era imprejmuita de gard. Pana la urma am iesit pe poarta omului care se uita la noi consternat cum deschidem poarta si iesim De aici am mai mers nitel pe asfalt si apoi pe dealuri. Iarba verde frumoasa, ce mai, raiul enduristului Bou de Mircea a cazut de 2 ori si si-a rupt oglinda. Faza buna este ca l-am filmat De aici am dat iar intr-un sat, boul zicea sa mergem acasa, eu ziceam sa ne mai dam nitel . M-a ascultat prostul si am intrat iar in offroad. Am trecut la un moment dat prin groapa de gunoi a satului cu namol si a ramas boul blocat acolo. Eu am trecut lejer prin partea mai curata. In fine, ma intorc sa ajut vita, ii omoara asta motoru, ii mai da cateva pedale, o ia si moare. Ce a urmat e tragi-comic. Imaginati-va un bou pe un tt in groapa de gunoi a satului plina de namol dand la pedala Nu i-a mai plecat. noroc ca s-au strans satenii ca la urs si in 5-6 persoane i-am scos moto prostului din namol. Dar degeaba orice i-am facut n-a mai luat-o, nu mai dadea scanteie. Am coborat si in sat si ne-au ajutat cu chei&surubelnite dar degeaba. Am trecut la planul B si am rugat pe cineva sa ii ia jegu de motor intr-un camion, a zis ca ok, in 10 min vine inapoi. Am asteptat fo ora juma dupa el ca sa ne zica ca de fapt nu poa ... Dar omu macar a fost de acord sa ne scoata la DN1. De aici a vorbit prostu de Mircea sa vina Ducu cu o dubita sa il ia la Buc. Am asteptat fo 2-3 ore acolo. Se facuse noapte si era un frig de ne-a rebegit complet. Sa ne treaca timpu mai usor, si cu o oarece speranta ca opreste cineva si ne ia, am pus jegu de tteu in mijlocul drumului culcat si noi claie gramada pe langa el In fine, a venit Ducu, am bagat ambele moto in masina ca nu mai aveam chef sa merg pe frigu ala si am venit in Bucuresti fara alte probleme. Rip TTR Filmuletu cand a cazut prostu, merita vazut 10 Mb http://enduro.aviatiei.ro/cazatura.avi

Cateva poze si de la mine + un filmulet scurt

Man, aici vorbim de Mircea Io zic ca nu trece luna si ii crapa iar cutia ) Anyway, am capturat si filmuletu de duminica http://enduro.aviatiei.ro/09042006.avi

Am fost trei moto ieri la plimbare. Boul de Mircea cu tt600r, cristi cu dominator 650 si eu cu xt350. Am fost prin mlastina neajlovului si apoi pe langa albia Arges-ului. Am avut parte de teren extrem de diversificat, incepand de la drum lejer de tara, drum namolos, namol pur, nisip pe albia arges-ului, dealuri, padurice, iarba etc. Cam tot ce poti dori de la o tura Bou de Mircea si Cristi au cazut amandoi, eu am scapat doar cu moto blocata in namol de fo 2 ori dar las pozele mai jos sa vorbeasca de la sine

Man, zi adevaru ca n-ai vrut sa platesti la vama taxa la valoarea de catalog ca nu aveai acte de proveninta

Am fost azi iar la plimbarica Eu, evident, bou de Mircea si Vasi , xt350 si tt600r. Am iesit din Bucuresti spre Alexandria pe la ora 1, undeva dupa Calugareni am cotit stanga si am intrat pe un "drum" de tara. Mai mult offroad decat drum. In fine, am trecut si prin satul natal al lui Vasi, am oprit putin pe acolo si i-am dat iar bice. Am mers pe ogoare, campii, putin noroi , drum de tara prost pana am dat de asfalt. Aici am luat-o spre Giurgiu cu ideea ca dam de drumu de Bucuresti. Dar nu am dat de el pana in oras, si asa ca hai sa mergem sa vedem Dunarea . Ajungem pe la port, dar ne vine chefu sa mergem la vama sa facem nitica caterink. Taiem orasu in partea cealalta si suntem in drum spre vama. Drumul blocat de camioane, coada de vreo 2 km, dar ne bagam ba pe aratura, ba pe contrasens si ajungem la cap repede. Chiar langa intrarea in vama se face la stanga un drum de pamant. Hai pe el Ne invartim pe langa ceea ce credeam noi ca e Dunarea (de fapt un canal al acesteia din ce am aflat mai apoi) pana ajungem al un drum. Bou de Mircea cik e prea abrupta panta si ca nu putem urca. Totusi insist si urcam lejer. Cum ajungem sus vedem 2 vamesi care fugeau spre noi. Eram pe podul prieteniei care leaga Bulagria de Romania Ne zic ca am trecut de vama si suntem la doar cateva sute de metri de cei cu ceafa groasa. In cateva minute isi face prezenta si de o duba de politie. Suntem acuzati de tentativa frauduloasa de trece a granitei ) Ni se cer actele la control, numai ca Vasi nu avea buletinul la el. Nu-i nimic, il baga in duba si il i-au la sectie, impreuna cu actele noastre. Intre timp am ramas pe loc cu cei 2 vamesi cu care facem putina caterinca. Aflam ca daca nu ne opream noi ajungeam direct la bulgari. Ce sa mai vorbim de siguranta granitelor noastre Nici un semn de interzis pe unde am venit, nimic. Din vorba in vorba aflam ca suntem primul caz de genul asta de cand stiu ei ) Dup aprox. 1 ora se intoarce duba cu Vasi, ne da actele inapoi si ne zice sa ne intoarcem pe unde am venit Ne luam ramas bun de la vamesi cu care ne imprietenisem si plecam. La iesire duba de politie statea sa ne vada ca plecam Vasi spune ca s-au purtat frumos cu el si l-au tinut la caldurica in masina, dar noi banuim ca l-au torturat cu tigara ) In fine, facandu-se seara plecam spre Bucuresti, unde in afara faptului ca boul blocheaza roata spate cand ramane fara benzina ajungem fara nici un fel de probleme Si aici tentativa frauduloasa de traversare a granitei vezi filmulet de jos

Ieri am fost la medic dupa 2 saptamani de la accidentul asta . Aveam fractura de incheietura dar doctorul mi-a zis ca arata brici mana Mi-a recomandat totusi sa mai tin ghipsul o saptamana, dar cand te mananca palma nu poti rezista tentatiei. Asa ca ieri mi-a cazul ghipsul Si cum mancarimea de palma nu se vindeca fara moto, am lucrat azi noapte pana la 3 sa fac mobra cat de cat (are cadru stramb, dar se poate merge si asa pana ii vine cadru nou din germania - 2/3 saptamani ). Bun, azi ma vad cu prostu de Mircea si decidem sa plecam la caldarusani. Desi ma durea incheietura in unele momente destul de naspa m-am tinut bine, inclusiv in offroad. Am facut si poze dupa cum se observa mai jos Si un filmulet http://enduro.aviatiei.ro/04042006.avi

La motoarele peste 10 ani iti dau 85% uzura , si din asta ei acopera doar 75%. Valoarea motocicletei este stabilita ori cu factura daca o ai, daca nu din catalog. Cel mai probabil ca o sa vezi 5-600 eur de la asigurari, si aia bani chinuiti adica alergatura si nervi. Singura solutie e sa-ti plateasca ala care a facut paguba. Daca nu vrea te declari parte civila in procesul penal si obtii asa paguba ... In momentul de fata si eu sunt in aceasi sutuatie ... Noroc la reparat si bine ca nu a fost mai rau

Mda, double luck Atunci am scapat mai ieftin si la pagube si la carne/os ... Pana si dom` Popescu cu pasatu mi-a dat diferenta sa repar moto Sper sa se intample asta si acum, ca mai mult de 15 mil nu ma astept de la asigurari

Eu am fost protagonistul ... Intai de toate pagube : mana stanga fracturata, picior in ghips (nush ce la genunchi) ... in rest am scapat bine ... La motor ... cadru stramb ! (unde e axu de diretie - am intrat frontal) , rezervor turtit, plastice warza, semnale rupte, contactu a zburat ... nu mai stiu daca porneste Si casca sparta ... mi-a salvat viata ... In rest, circulam pe drum prioritar, am vazut-o ca se opreste initial si pe urma i-a dat pana in mijlocu strazii ... nu m-am riscat sa o evit oe contrasens ca banuiam ca o sa o ia din loc si m-ar fi facut terci ... am decis sa franez cat pot de tare, poate o ia si ea din loc si scap ... n-a fost cazul, am intrat in aripa ei si pe urma imi aduc aminte ca m-au luat cu targa si ata ete ... Acum sa vad cum recuperez paguba de la ea si sa-mi fac motorul cat mai repede ... Un cadru nou imi trebe ca restu se face, caut acu pe ebay si poa poa ... inca n-am gasit nika da poa apare ceva ... Spatele l-am blocat ... m-am dus sanie, cik am lasat 7 metri urme pe asfalt ... frana fata era de pe un wr450 , io zic ca tinea bine, dar am mers la limita cat sa nu ma dea in cap ... tot speram sa se miste aia din loc ... cred ca am si dat ceva claxon ...

Care mai este rolul uleiului daca ai nevoie de o asa substanta ? Se fac investitii de milioane de firmele producatoare de uleiuri, daca ar fi fost o solutie minune n-ar fi inclus-o in "pachet" ? Oricum procesele americane spun tot ... multor firme li s-a interzis reclama si au platit despagubiri de le-au iesit pe nas ... de multe ori aditivii fac mai mult rau ... De asemeni nici nu vreau sa ma gandesc cum s-ar comporta un motor cu ambreiaj umed tratat cu metabond ... Daca tii la motor in loc sa pui metabond, duralube etc. mai bine pui mai des ulei de calitate si filtru ...

Dumnezeu sa-i ierte ...

Pay pal nu merge din romania asa ca nu te chinui. Cauta vanzatori care accepta si money order si trimit worldwide. Ii trimiti ori cu western union, ori cu transfer bancar, sau daca tii musai sa faci economie ii bagi intr-un plic si ii trimiti asa. Daca vanzatorul accepta si ai un card valabil, si www.moneybookers.com merge. Sau unii vanzatori au un check-out separat de ebay unde accepta ei direct carti de credit. La vama eu am scapat lejer ... nu aveau in catalog produse de moto si au decis sa nu se mai complice Oricum, in cel mai rau caz platesti 30% taxe vamale + 19 % tva si tot iesi mult mai ieftin decat in .ro .