Fury

Din cate stiu sunt cateva modele din 88',92',93' care au 20 de kw nu toate sunt identice, depinde si unde au fost facute. Din cate tin minte shadow 600 california emissions standards are putere mai mica...

E vechi clipul pe youtube... tipul abia si-a cumparat motorul. Cauciucurile noi, nerulate tind sa piarda aderenta repede...

Pai, in primul rand, asa-ti trebuie ... zgarieturile adanci si loviturile mici ies cu spritschit si revopsit, daca ai ceva indoituri mai mari mergi la un tinichigiu. cat despre rezervor daca e o adancitura mica nu prea ai ce sa ii faci, poate doar sa ii dai cu chit... frana fata daca nu curge ai noroc, mai merge, zgarieturile de pe tobe or sa ramana acolo si ar fi bine sa iti ranforseze cineva pedala aia de frana.. nu cred ca vrei sa ramai fara pe drum Cat despre colegul tau, poate ar fi o idee sa ii tragi niste priviri mai urate altceva... nu e obligat sa iti dea nimc..

Imaginea de jos e foarte buna, poate sa o vectorizeze si sa o faca din autocolant

http://www.ebay.com/itm/Shadow-VT-600-750-Stickers-Gas-Tank-Decals-Emblem-f-/280650034949#ht_4312wt_905 http://i.ebayimg.com/t/Shadow-VT-600-750-Stickers-Gas-Tank-Decals-Emblem-f-/08/!B4d1j8wBGk~$(KGrHqN,!hEE)8Ol--bgBMp+7FhFn!~~_12.JPG

Fii antena: Problemele cuplei 3P "Check the charging system and all of the connectors from the stator to the regulator and the battery cables (both ends). Especially look at the infamous three yellow wire connector between the stator and the regulator. They very commonly will corrode and melt down." "My 94 vlx had the infamous 3 yellow wire problem. Let me down after changing a "bad" battery. I used the electrosport trouble shooting guide and in no time it got me to the wires. I spliced them together and have had no more problems with it charging."

and the original...

hmm vezi ca umbrele de 600 se invart in jurul sumei de 2500... si daca vrei si mai "noua"... nu stiu daca gasesti, iar steed-ul de 400 e aproape la fel de scump ca shadow-ul, fiind practic aceeasi motocicleta cu motor de 400

eu mi-am scos sitele finale ( 2 tobe - 4 site, 2 la iesirea din motor 2 la final ) si nu am sesizat absolut nici o pierdere de putere, chiar consumul mi s-a parut mai mic dar nah, poate mi se pare si sunetul considerabil mai puternic si mai gros daca as da timpul inapoi nu as mai astepta 1 an pana sa ma hotarasc sa ii fac operatia chop !

Daca e facuta de un cunoscator, nu ar trebui sa afecteze cu nimic instalatia electrica..

Ar trebui ca toti motociclistii sa cunoasca aceste proceduri imo multumesc de link!

Hmm... fara sa iti faca un vopsitor profesionist si fara sa dai multi bani poti sa iei o vopsea spray, matuiesti bine ce ai de vopsit, dai cu sprayul usor ( sa nu iasa "uda" suprafata ) aplici cateva straturi 3-4 si dupa dai cu un lac spray tot 2-3 straturi si cam gata... speri sa tina

Asa... ca tot e iarna.. hai sa ii ofticam pe forumisti ... inca o luna juma si poate, poate da un soare ceva...

corect, eu ma gandeam sa il folosesc pentru group ride, mai multe statii, acelas canal , vroiam sa stiu daca are cineva asa ceva si ce impresie i-a lasat jucaria asta

Eu ma gandeam la niste statii Cobra MT975, cu microfon si casti si buton ptt... un amic le-a testat pe partie si dupa spusele lui bat 7+ km.

layman's terms... alu - usor fier - greu

Asta da turbo.. sulf/metan prprprrprprprrpprrrrrrr

O idee buna ar fi sa ii atasezi un loc in plus ceva in genu:

Cea mai buna solutie in trafic.

Baiatul e ok, motorul e in maini bune. Scenariul clasic, neacordare de prioritate, din fericire fara consecinte foarte grave. Zona e supravegheata video si se vede tot pe inregistrare.. sanatate baiatului si *pietoneala placuta tipei cu masina.

Hop si eu Foarte multumit.. a avut el ceva de munca la discul de frana plin de unsoare si desigur furca sangeranda dar a iesit brici. Salutari din partea mea si mersi de operatiune ! Apropo.. am reparat semnalizatorul

Salutare colegi! Vineri 24 iunie eu plec la Constanta, cine doreste sa mearga eu voi fi la benzinaria MOL spre iesirea pe A2 pe la 3 si putin.. la 3 juma' plec spre litoral

Ai pm.