Sinner-

'ia zi cua*e ce facem azi" "frate hai sa o ardem stradal" " gata vere, dar.. GiPi asa da" "ca de obicei cua*e, cei mai smekeri.. yo".. cul nene cul.. nu mai e nimeni ca voi.. poate doar.. astia: amandoi ..dead.. unul fara vina, altul gp stadal.

inca un topic cu 'a mea e mai mare!' ? vi a vis de tipe care se pricep si la altceva decat la shoping, stiu o femala cu permis de camion si autobuz si nu, nu are 50 de ani.. respectul meu mei don'soarelor. - rar, da' bun.

pe cat de frumos ra F4 i ul pe atat de lipsita de personalitate este porcaria asta de design. oricum este de vis ca din tot ce avea mai frumos F4 i - au pastrat... oglinzile alea hidoase.. oricum la design japonezii au turbat in ultimii 4 ani, numai basini pe banda dau pe teava.

e in fucntie de vreme, iernile pe aici sunt un pic mia 'rele' decat la noi si uneori s epot intinde mia mult ca timp.

am promis. Dar acum era asa pentur deschidere, un fel de .. 'teasing' u know.. marketing stuff hi hi.

M-a luat tovarasu' Belbody la intrebari intr-o dimineata si evident ca nu am putut refuza asa ceva, mai cu seama ca imi doream sa ajung acolo cu varf si indesat. Iarna si zapada => 4 roti, dar nu cate 2 pentru fiecare ci 4 pentru toata lumea la un loc + acoperis, dar promitem revansa cum da soarele, unde nu mai pui ca se va si deschide pentru antrenament elibere, deci, promit o erata cuprinzatoare in material foto spectaculos.

hahahaha.. tari astia intre ei ma, GP tradal auzi, oricum genial. Sunt cei mai tari. ) he ahea DEX auzi si la tine ma, dex de la dexter? serialu' sau cum..? pff.. forumu' si limba romana - frigida si orgasmul

Agele, ai voie sa liknezi pe text, nu ai voie sa pui banner cu link asignat, dar banner fara link ai voie .

sarbeutori fericite bei ducatisti si multa sanatate. In speranta ca poate veti incepe sa mai scrieti si pe Ducatiblog FORUM va urez toate cele bune.

MONSTER LOUNGE here

un circuit de auto va fi mereu potrivit si pentu moto, spatiile de degajare mari si pista lata. nu inteleg ce o tot dati in sus si in jos cu circuitul va fi auto vai vai ce porblema. Si nici nu inseamna ca vr intra pe el numia masini, dooh. ma or goricum..vise momentan.

este condens, don't panic. Sunt sute de cazuri ca ale tale. nu e nimic in neregula cu motorul man.

o sa fie mega topic acum asta, daca nu se dilata uleiul atunci de c enu va bagati in motoare indicativul vostru preferat la 6 din 49? de exemplu.. 5 W 20 ca astea ies mai des si la categ I. doooh.. Motoretizm.ro a fos tmereu o sursa inepuizabila de amuzament vis a vis de toti 'cunoscatorii'. Este fun sa mai arunc ochii pe aici din cand in cand, uitasem cum e. ha ha. Orice explicatie cu argumente logice paleste in fata exeprimentatilor forumisti. p.s. acest reply este un pamflet,nu este un atac direct catre nimeni, orice asemanare cu personaje reale este pur intamplatoare.

@alex.. utz sau utza: daca ai scos si etrierii situatia se mai complica un pic, avand in vedere ca ai pus intrebarea asta banuiesc faptul ca nu ai mesterit niciodata nimic. poti chema orice motorist priceput pentru ca nu e nimic diferit fata de alte motoare, japoneze sau etc. un stander fatza si cheile aferente..

Din pacate distanta ma impiedica sa misc orice in directia asta. DIn fericire is in Brno unde lucrez de vreo luna, iar avantajele ulterioare urmeaza sa le insumati voi - lucky bastard. In alta ordine de idei.. incerc pe cat pot sa va adun virtual macar sub acelasi acoperis, am sa continui sa ma zbat ca pestele pe uscat pe aici, dar nah.. cine nu vrea.. nu vrea.

Pe Monsteristu' il inteleg, este topicul lui si poate omul nu vrea sa renunte la 'paternitate', dar pe restu'.. hmm, ma uit pe afara cum sunt comunitati Ducati solide adunate pe un forum dedicat si cum de fapt mie unul mi se pare normal. Evident, nu poti compara mana de ducatisti din romania cu ce este afara, dar, toate au un inceput si cred ca mereu secretul a constat in coeziune. Treaba cu aceasta coeziune, la romani e defect national dar, in fine. Monstristu' poate deveni tatal topicului Monster Lounge pe ducatiblog.ro/forum si moderator in acelasi timp, asadar, poate il indulcim asa. ha ha. Ciau. p.s. nu am mai bagat link direct pt k decat sa imi stearga minunatul moderator toata lina de text in loc a terge doar linkul), prefer sa dati voi un click in plus.

www.ducatiblog.ro

tot incerc sa inteleg de ce vorbesc niste ducatisti pe un forum 'bastard' si nu folosesc un forum pentru ..ei. poate imi explicati ce va lipseste ca sa incerc a remedia treburile. Monster Lounge pe Ducatiblog.ro _ FORUM astept sugestii reclamatii etc..

erau niste baieti la timisoara care auduceau mai ieftineanu, dar la fel de bine daca ai sa citesti prin topic vei gasi un site cu accesorii ducati din germania la pret ok.

era o ironie faza cu cele mia fiabile evident. cat despre ducati, iti iei pt. k estipasionat nu pentru ca este fiabila. SIpasionat rau nu oricum. Modelele nou aparute de ceva ani incoace, 3 ani cam asa, deja au devenit mult mai ok la capitolul asta, chiar facusem un articol la un moemnt dat unde CEO prezenta cati bani au 'castigat' prin faptul ca nu au mai inlocuit pe garantii tot felul de chestii ca pana acum. ma rog, peste cati ani o sa ne putem noi permite astea la SH ..mai e Mesaj completat si btw.. a nustiu cata oara..aveti monster lounge pe DUCATIBLOG.RO - FORUM.. indiferent ce prostii vorbiti sau chestii.. in fine..greu nene .. greu..

faza cu snagov cand i-au adus pe Fisichela si pe Doohan a fost foarte smechera. Trebuiau scoase niste terenuri din arabil si baietii s-au miscat cu talent . romania,, land of.. no choice ) deopotriva insa cu ..tara tuturor posibilitatilor.

haha, culmea ironiei nu? vom avea 3 deaodata..ne facem campionat national prefesionist peste noapte. damn..wake up..

pasul inainte va fi cand vor intra escavatoarele in teren, pt k sondaje au mai fost, au mai fost si fisichela si Doohan pentru a promova un asemenea..'circuit' car emi se pare mult mai credibil decat un sndaj pe net..totusi oamenii aia aveau un capital de imagine si tot.. nimic.asadar.. speram

din fericire.. voi uitati ca nu reprezentam nici macar negru sub unghie in peisajul rutier in romanica. asadar, treba cu pista se va face in primul rand pentru auto si de acolo vor veni oricum cele mai multe cereri. Oricum, ideea ar fi sa se faca odata ca visam de atatia ani cu ochii deschisi si de prea multe ori s-au tot auzit promisiuni si etc..

Fericitul de mine va lucra in Brno cel putin 2 ani de acum incolo, asadar problema mea s-a rezolvat, dar ar fi ceva minunat sa ma intorc in romanica si sa gasesc ceva ce am visat de atatia ani.. oricum, slabe sanse zic eu.