lestatlioncourte

Pai cand iti faci hpicheck apare registered cat. C, sau unii chiar iti spun, sau cand faci quote la asigurare si bagi numarul de inmatriculare, fie iti zice, fie e cat la o masina... aproape.

si mai ales sa faci un quote la asigurare, dar sa bagi si numarul de inmatriculare, ca daca motorul a fost inregistrat drept cat. c unele companii nu il asigura

mmmda eu nu am incredere chiar in orcine, si prefer posta sau firma de curierat gen dhl sau ups.

eu te-aw ajuta cu cea mai mare placere, dar crezi ca merita? e destul de scump transportul eu la un coletde 14kg am platit 1200 ron. daca esti hotarat iti dau pm cu adresa mea ca sa ai shipping adress si dupa aia le pun eu la posta spre tine.

XJ 900 f din 1991 poze nu am cu ea dar am video

pai cel mai simplu este sa cauti pe gumtree, acolo gasesti motociclete mai ieftine, dar ai grija cu cine te intalnesti au fost si cazuri neplacute. daca vrei sa cumperi o motocicleta "buna" intretinuta de un om responsabil poti cauta pe motorcyclenews.com sunt preturi cu vreo 100-200 mai mari dar cred ca merita, toate pe acolo au MOT si Road Tax. daaar daca ai in zona un "Metropolis motorcycles" fa-le o vizita au si ei deal-uri la motociclete sh destul de bune. Personal recomand sa vii intr-o zii chiar si in week-end e deschis in Vauxhall chiar sub pod la ring road este un Metropolis maricel si cu oameni foarte de treaba. Bafta la shopping! L.e. SE1 7TP postcode-u din vauxhall

ce parere aveti... sa cumpar airbox standard si filtru de aer, sau 4 conice la un xj900?

gata nenea, nu dadea ca ridicam mana... dar ma mai gandeam. eu stau in SE... problema e ca momentan n-am airbox la tramvai adica yamaha xj900f. tu de prin ce zona esti?

Salutare baieti, A schimbat vreunul dintre voi distributia la modelul de 850? am gasit "o super oferta" doar ca vanzatorul zice ca are probleme cu distributia si trebuie schimbata. Sau daca are cineva manualul de reparatii pentru TDM 850 din 1995. Va multumesc.

salutare baieti, am gasit si eu un rs 125 din 2000 care are carenele rupte la prinderi si am mai gasit un track kit, dar e pentru modelul nou. acuma vine intrebarea merg plasticele de la generatia veche la cea noua? mentionez ca imi fac moto pentru pista ca stau relativ aproape de Brands Hatch.

E negru... nu se vede.

cam de unde stii tu? Ai fost la ei, ai intrbat, pentru tine?/ Nu povesti de genu unprieten care are un cumnat care cunoaste pe cineva care are un vecin cu FB. Eu am FB concorde si merge senzational, e adevarat ca am avut foarte multa grija de ea, dar am facut si drumuri lungi prin tara, cu pasagera. Nu a comentat niciodata.

ce-mi place de voi... Vezi pe Stefan cel Mare este FirstBike si intrebi acolo pretul.

Dar poate vreun baiat destept reuseste sa faca din video asta un gif sa-l punem avatar... Pacat de volvo dar mie imi pare mai mult betoniera decat cisterna.

Multumesc tare mult... Azi am fost si am probat unul mi-a placut, cu dragbar parca stai muult mai bine pe el decat pe virago125. Maine vedem si un Rebel de 125.

Ce cacao de topic... din 4 pagini, doar doi si-au prezentat motoarele... p.s. Marauder ca la scoala de soferi a avut cineva? "ce dreq ma apuc sa intreb copii ?!?"

Dar totusi politia noastra ce zice? Nu au fost la fata locului? Foarte nasol momentul mai ales ca azi am avut si eu primul impact cu o masina, un rear-end la un semafor din partea unei pitzi care Nu m-a vazut frate!. treaba cu martorii e cu dus si intors pentru ca daca politia s-a deplasat la locul accidentului o data cu salvarea sau dupa, si au constatat ca nu sunt martori... dupa aia pot veni 100 de asa zisi martori, care pentru un politist cu grad nu au valoare, va spun din experienta.

dar nu trebuie numita munca silnica, ci in folosul comunitatii. On : Poate chiar e o idee buna ca cei din zona sa incerce sa ajute pe cei accidentati, macar pana la trecerea granitei catre civilizatie... poate mai estompeaza gravitatea situatiei.

sa sti ca daca se uzeaza rolele scuterul va pleca greu si atat. Faptul ca el smuceste cand pleaca e de-a dreptul ciudat, dar desfa-l... e simplu de pus la loc. P.S. Stai linistit ca unii au si numarul de inmatriculare pus la profil si locatia si nu le-a furat nimeni inca motoru sau scuterul. Mie cel putin nu imi va fura nimeni Ij-u.

WTF? s-a dezechilibrat? Jinkies i smell a mistery

schematic, e mai usor de retinut Mesaj completat Cu adevarul de joi

Dark-side este cand pui anvelopa auto pe moto, fie cu janta cu tot, fie doar anvelopa. Merge treaba la cruiserele mari si la moto gen power-cruiser unde fabrica oricum pune 225 sau ceva de genu', apoi propietaru pune 285 sau 300 auto. Am vazut acum multi ani cand se tinea targul la vitan pe cheiul dambovitei era un baiat cu un ij care avea dark-side facut si zicea ca "Se si apleaca frate " Singurul avantaj la treaba asta e ca arata bine... o chestie de gust. Astea sunt strict ce as face eu si ce mi-ar placea mie sa imi vada ochii fie in poze, fie pe viu, sper sa nu te superi.

eh... nici sa exagerezi cum erau springerele alea din 70 cu roata la 2m de ghidon, dar totusi fiind pentru plimbare presupunem ca nu te mai strecori grabit printre masini sa ajungi la munca si nici nu rupi serpentinele... try it! si pune-i un drag bar neaparat si poate un dark-side P.S. Daca apelezi la dark-side iti donez eu o anvelopa+janta pe 17- 255/40parca

eu ma gandeam ca daca ar fii vreodata timp as incerca sa fac o mica taietura a cadrului chiar sub rezervor o sectiune de 5cm si apoi indoi partea dinspre furca pana cand sectiunea se apropie si sudez la loc... astfel obtii un unghi al furcii placut si iti coboara si nivelul sei. nu?

Tare imi plac VFR-urile in special 750 model pana in 92... Oare nu stiti pe cineva care are unul de vanzare sau care ar vrea sa il schimbe cu ceva chiar si nefunctional, chiar si cazut (dar nu prea rau) Mentionez I'm not even on a tight budget.