zahei
-
Număr conținut
2.148 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de zahei
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
- Pagina 5 din 41
-
poate sa fie linistit si 1.8 cu cauciucurile fierbinti, pe ce te bazezi?
-
am stabilit acum doua pagini ca esti retardat. nu te mai agita, esti trecut pe lista, nu e nevoie sa reconfirmi. iti trimitem noi legitimatia de membru prin posta.
-
se pierde calitate la stabilizarea digitala, prefer sa o stiu dezactivata. arata misto dji-ul, faza e ca la gopro ma atrage tot pachetul. manerul ala in care se infige gimbal-ul de la drona mi se pare genial. ala de fapt e toata smecheria. mersi pentru review. ma ingrijoreaza putin carcasa. fac sporturi care presupun riscuri pentru camera. plus ca ma scufund mai jos de 10m. carcasa e optionala?
-
poate erau perfect strambe, totusi?
-
poate erau si jambele strambe!
-
se poate dezactiva stabilizarea electronica a imaginii?
-
felicitari! imi iau si eu, tot pachetul. cu tot cu drona spune-ne mai multe. e mai fragil? pare ca nu mai au carcasa aia nemuritoare!
-
vad solutii care mai de care mai exotice, la o problema inexistenta ca unica observatie, coborarea unei pante cu motorul oprit e o idee proasta, pentru orice fel de autovehicul.
-
exact. de aia legea zice sa reduci viteza pana la evitarea oricarui pericol. ca poate sa iti sara o baba, un copil sau un betiv in fata. pentru ca nu traim intr-o lume perfecta! si pentru ca atunci cand accidentam pe cineva, chiar daca a fost din vina lui ramanem pentru totdeauna cu intrebarea "poate daca mergeam mai incet si il vedeam din timp.." trebuie sa fii un psihopat sinistru ca singura sau cea mai mare grija a ta sa fie pagubele materiale.
-
Cesar te poate ajuta sa intelegi mai bine ce vrei. fa-i o vizita cu motoreta.
-
.. iar dup-aia n-o sa iti mai placa pentru ca nu mai e comoda la drumuri lungi. trebuie sa stii exact ce vrei si care sunt consecintele modificarilor.
-
eu categoric nu sunt la nivelul la care sa fac diferenta. pentru nivelul meu este fiță, dar pentru aia care duc chiar si suspensia tunata la limita, sigur conteaza orice marunțiș. » Post actualizat in 28 Sep 2016 14:29 problema care se pune nu e daca te-ai da ci daca ti-as da-o cu un asemenea setup )))
-
don't be a tit, squeeze that throttle! or get a car!
-
pai on/off e si asta, ca powerband-ul ocupa cam 2-3 mm
-
salut, grasule. nu trebuie sa demonstrez nimic, dau singuri din casa, mai multe detalii decat vreau sa aud. in ce priveste preferintele sexuale ale bunicii mele, spune-mi daca vrei s-o scoti la o cafea, nu ma lua pe ocolite. fucking retard..
-
you just went full retard, man. never go full retard..
-
pentru ca street riding, pentru ca asa se gasesc after market si ca sa o transform in 1/6 ar trebui sa mai umplu cu ceva canalul si nu stiu daca mai incape cablul in carcasa si pentru ca 2T. vrei la primavara sa dai o tura de pista cu un motor 2T cu cursa de 12mm la acceleratie?
-
true story.
-
Marian, ia-ti rulmentul si joaca-te pe trotuar.
-
nu era nici o pierdere pentru bagajul genetic global al omenirii daca parintii tai gandeau la fel. si cum vestile bune vin in lant, linia ta genetica se opreste aici. nu avem nevoie de si mai multi retardati, nascuti si crescuti de un retardat.
-
lucrul pozitiv la a fi retardat este ca te afirmi fara rezerve si permiti celor din jur sa te ignore.
-
sunt prea batran ca sa ma dau in octombrie. in alta ordine de idei, pe lista de mods este si o comanda de acceleratie cu cursa scurta, de 1/4. pe urma, in finctie de buget, proiectul va avansa sau nu pana la primavara la modificari de jet-uri, evacuare, race ecu. deocamdata nu mi-am propus sa modific nimic la internalele motorului, din ratiuni practice si de compatibilitate cu starea (cat mai) originala a motocicletei.
-
roger that. cand il strici treci pe la mine, sa-ti dau un rinichi. suna-ma te rog minim cu doua saptamani inainte, multumesc pentru intelegere.
-
sa fie bine ca sa nu fie rau, zic! » Post actualizat in 25 Sep 2016 19:40 motocicleta s-a ridicat dupa ce i-am pus cauciucurile gp racer. pe spate cauciucul de 160 a incaput lejer, mai este spatiu minim un centimetru pana la bascula. cauciucul fata are talonul de 70 si a intrat la limita sub aripa fata, mai sunt doar cativa milimetri de spatiu. am pus o poza si cu furca care acum are preload zero. discurile de frana au fost rectificate, astept sa vina placutele noi. va tinem la curent cu proiectul, in primavara sper sa fie gata de pista. » Post actualizat in 25 Sep 2016 19:43 am comandat si arcul spate, iar Cesar o sa imi faca refill cu azot la amortizor. din pacate, vremea nu mai permite efectuarea de teste si va trebui sa asteptam pana la primavara ca sa reglam suspensiile.
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
- Pagina 5 din 41