MacLeod

Ok si atunci de unde au fost furate? Daca se pune problema asa ma mai gandesc daca mai vin la anu sau nu...

Pana raspunde Braccio iata impresiile mele. Plusuri: 1. Atmosferea foarte prieteneasca, la fel ca si la Buzau. 2. Puctualitate maxima, fata de Buzau, si aici ma refer la sedinta tehnica si startul in ziua concursului. Minisuri 1. Traseul la open pentru prima zi, singurul pe care l-am parcurs, a avut prea mult traseu de legatura pe asfalt. 2. Plimbarea prin acelesi locuri. Mai multe sa ne spune cei care au stat toate cele 3 zile. Una peste alta o sa vin si la anu si poate atunci la Extrem. Astept si impresiile celor de la Extrem

e deja un topic pe aceasta tema. - aici Echipa e de minum 2 componenti, asa ca se pot face si echipe mai mari. Dar era un tip care cauta echipa, vezi pe post de ti-am dat linku.

daca venei mai devreme, poate facem echipa.. desi e impotriva principiilor mele Dintre galbejiti nu mai ei nici unu fara echipa? Si daca nu poate te lipesti de cineva, caci se poate si in 3. Bafta si ne vedem acolo.

Open sezonu asta, la anu om vedea. Veniti si voi galbenilor?

frumos, mai ales ultima urcare din 598... uf ce salivez acu....

gata am rezolvat. Ne vedem al start

Inca de actualitate Tel 0740 412 962

o sticla de 2 litri plina, daca tura are mai mult de 60 de km de hard enduro. In rest cei 8,5 lt imi ajung pt cam 90 de km de soft enduro

venim la ski... cat de curand

bravo dom`le, unii munceste si alti sare direct pe motor si la plimbarica... Felicitari

frumos.

baieti va invitam la un duel! 5 pasi cu spatelel si apoi FOC:))

Exploziile la rotile cu camera exista, la motoare cat si la masini. Dar nu sunt asa de dese cum ti s-a intamplat tie. Uite spre exemplu eu in 3 ani de zile de cand merg cu motoru eu nu am avut o pana. Deci tu ai fost un caz separat, s-a nimerit la tine sa se intample si atat. Daca era asa de periculoase, cred ca se cauta o modalitate de a renunta total la camera. Daca esti atat de interesat sa scapi de camere iata cum un tip si-a facut genti Tubeles pentru un 950 Adventure. Din ce spune el acolo e destul de usor si are si un ghid la cum sa iti faci asta acasa. Una peste alta F800GS e un motor foarte frumos, facut pe o nisa de piata care zbiera pentru un model nou, cum se va descurca vom vedea in viitor. Mie imi place, dar personal as alege un 990 EFI, defect comportamental

Caut partener pentru Moto Open. Ne auzim pe PM.

Foarte relevant raspunsul. Nu m-am inselat in privinta ta. Bafta.

Putin off topic, dar legata de noul trend in materie. Oare e mai bine fara carja? Inteleg, in momentul de fata se merge catre EFI, si automat iese din discutie pedala de pornire deoarece ai nevoie de zema din baterie sa pornesti toate aceste minuni ale tehnologiei actuale. Dar daca ramai fara baterie? CE FACI?

gata am gast explicatia de ce nu pornesc alte exemplare. nu folosesc metoda dl

De aratata arata bine, dar oare cum se descurca. Astept ceva teste sa vedem asta, dar desigur astept si Adventure-le 690 din 2008-2009 depinde vand vor vrea portocalii sa faca lansarea.

Hai ca e bine ca greutate. Mai jos de atat iei un 2 timpi. dar de la KTM

una am vazut-o eu la Buzau cum se chinuai omu sa o porneasca, si mai sunt cel putin 2 membri pe grup care pot confirma pornirea proasta. Si vorbesc de modele pana in 2003. Nu am zis ca nu merg bine, am zis doar ca nu pornesc. ATAT.

pe bune???? viitorul la ce? Iar legat de pornira Bergilor... am auzit numai povesti de UE. Asa ca: - ori au aprinderea de (cuvant urat), - ori sunt prea meseriasi oamenii care se dau pe ele si avand in vedere bateria minuscula... ea se termina repede - ori mecanicii de la noi sunt prea buni si le regelaza bine de tot de te rogi sa nu se mai opreasca motoru odata pornit.

am enjoit de nu mai pot... imi transpira palmele numai gandindu-ma la ciupitul gazului si piscatul ambreiajului...frumos... dar din pacate... cum spunea si cantecu.. n-am fost acolo...

adica KTM.. ca parca asa scrie la voi in taloane Pana una alta astept ca si Ionut detalii si un ride test.

Remarca era adresata preturilor piperate pe care le practica TT. Intr-adevar doar 300 si ceva epuroi e rez de 18lt pt LC4, dar sa vedem ce accesorii vor aparea pentru 690 si la ce preturi in acesta primavara.