lil debul

Inteleg perfect ca sint niste amariti , ca nici eu nu sint vre-un bogatan. Dar , totusi , pe principiul asta ne ducem dreacu' si nu numai in circulatia pe sosele.

Cred ca ai ajunge un erou al motociclismului romanesc daca faci "excursia" asta. De donat , cred ca ar dona o groaza de oameni , macar citiva euro , acolo , cel putin. Ce vreau sa zic la faza asta: 1. Cred ca tre' sa bagi niste bani in mobra la inceputul calatoriei , sa fii absolut sigur ca este impecabila dpdv mecanic. Cred ca service-urile ar face moca niste reparatii , pt. reclama. 2. Ia-o spre est , daca se duc banii , trimit baietii . Daca ramii fara lovele in vest , muncesti , speli pe jos , faci un ban , in caz de criza maxima. La rusi sau la chinezi nu stiu daca tine figura , aia sint mai saraci ca noi. 3.Vezi cu vizele , sa nu te inpotmolesti la vre-o frontiera. Poate dai de o tara de cretini , genul separatisti/musulmani/fanatici religiosi si te refuza cu tranzitul. Cauta bine pe harta sosele cu asfalt , ca daca o bagi si prin balarii , sa nu decedeze mobra prematur.

RIP. Daca prin absurd , asi vrea sa comit o CRIMA la comanda , sa mai fac si eu niste bani , asi fi bucuros sa aud ca daca dau cu masina peste "tinta" , scap cu o suspendare. La prima crima , e bine , la urmatoarele inventez altceva. Asta e normal ??? E normal sa nu raspunzi in niciun fel pt. o actiune facuta ? Si atunci cum sa mai constientizezi orice pe lumea asta. Ce nu inteleg multi este faptul ca pina si instinctul de conservare se bazeaza pe TEAMA.De aia ne protejam non-stop si nu doar pe mobra , ci in general. Sistemul de legi se bazeaza tot pe TEAMA , adica daca faci fapta X iei Y ani de pirnaie , nu se spune ca daca NU comiti fapta X , iei numarul Y de prajituri. Cred ca ati inteles ce vreau sa zic. Cum toata societatea se bazaeza pe TEAMA , pt. a functiona corect , rezulta ca noi am ajuns intr-o faza in care sfidam insasi natura umana, cele mai intime legi ale ei , deci , ca si popor , reprezentam o aberatie a naturii, un fel de cancer. De aia ne merge asa de bine. Cam ciudate afirmatii , insa eu le consider absolut corecte.

Eu , de exemplu , merg cam 60 la ora prin sate de frica. Sa nu-mi sara ceva satesc in fata (ciine , satean , vaca , cal , gaina ...). Asa am mers mereu , nu ca ar fi radare. La trecerile de pietoni reduc , de frica sa nu treaca cineva , multe nu au semafor , deci pietonii pot sa treaca oricind. Ma refer aici la treceri de pietoni din orase mici , dar cu sosele mari. Cind era sa am accident nu viteza a fost cauza , ci niste conservari imbecili si inconstienti , sau care se credeau dumnezeii strazilor. Gabori in zona ? Canci , probabil erau cu radaru' la o actiune sau la o spaga. Daca s-ar merge mai repejor , nu s-ar mai depasi atita pe contrasens = mai putine busituri frontale. De aia sustin maxim actiuni legate de VITEZA MINIMA LEGALA. Ca aia maxima ar trebui oricum marita.

Cred ca ar trebui impusa si o viteza MINIMA legala. NU poti sa te tirasti pe sosea (eu fiind cam navetist) , intr-o coloana pe care nu ai cum s-o depasesti (alta coloana vine pe contrasens,o banda pe sens), din cauza unui imbecil cu tractor/dacie veche/camion mortaciune. Pe un asfalt ca-n palma , ziua in amiaza mare , conditii de mers magnifice. Bucuresti-Alexandria , pt. cine cunoaste. Viteza maxima nu-i problema , depasitul pe contrasens , prioritati , alea aduc RIP-uri.A trecut un microbuz azi pe linga mine de am zis ca-mi ia umarul , a ocolit o groapa , trecind pe banda mea. Viteza maxima , durere in puwla. Era sa fac atac de cord. Cum ramine cu mitingul , vreau si eu sa ma tirasc ceva mai repede.

Poezie de taste. Parbrizul ala zici ca-i capul lui Alien. Asfalt uscat si fu..o bine pe curva , ca-i place.

Stiu ca-i Ural , daca era Harley , nici poza nu-i faceam. Din pacate , propietarul nu a aparut pe linga el cit timp am stat eu la SMAEB simbata , ca saream pe el ca dracii , sa-i dea o pedala , de fata cu mine. Investeam si niste beri , daca avea chef sa stea de vorba cu mine , sa-mi povesteasca cite ceva. Respect maxim , total si vesnic.

Am vazut ceva frumos rau , nu ma pot abtine :

Cite motoare cu aceasi problema ??? Si al meu face la fel , cu cit e viteza mai mare , cu atit se simte mai "ABS". Tovarasii mei , tot motociclisti , mi-au zis ca am discul/discurile (2 pe fata) , ovalizate. Chestia e ca eu chiar ,merg usor si parca nu ma deranjeaza , poate doar ca idee , ca stiu ca motorul meu nu merge perfect. In rest , frineaza cit imi trebuie mie. Cam cit e un disc de frina pt.o Honda Deauvile ?

Nu se strica nimic , ca-i fier. Daca stii sa-l intretii. Si daca un lant costa un (cuvant urat) , in comparatie cu un cardan , cred ca-i mai putin riscant sa soliciti lantul decit cardanul. Acuma , nefiind mare mecanic si nici pilot , nu pot spune cum si in ce fel actioneaza fortele asupra lantului/cardanului la un burn out. Dar nici nu vreau sa incerc sa fac experiente cu un mecanism scump si poate si greu de gasit (cardanul). Mesaj completat Desi , cred ca noi vorbim de grup , nu de cardan , nu ? Adica nu de cardan in sine , ci de tot ansamblul.

Nus' ce caut eu aici , dar nu ma pot abtine sa declar " doamne , ce motor". Nu stiu cine l-a facut , da' m-a spart.

Dar este acest motor pt. asa ceva ? Adica , de "fite". Se preteaza ? Sau e un motor de mers pe el si gata. Eu , cind aud "CARDAN" , imi inchipui ceva care dureaza vejnic , daca stii sa il iubesti si sa-l respecti. Eu atita am avut de spus , oricum , cascadorii de genul nu am facut si nici nu o sa fac , zic eu. Dar , daca vezi ca face asa ceva , adica se cam defecteaza , poate nu-i bine sa insisti.

La ce bani ? Broderia la cm , cred , dar restul ? Materialul clientului , sau aveti voi ? Seile sint belea de belea , zici ca-s de fabrica , sau mai misto. Succesuri.

Ce vrei sa insinuezi ??? Ca nu inteleg. Mesaj completat M-am limpezit. Daca in opinia ta asta e raspunsul corect , insemna ca esti cam paralel cu fenomenu'. Adica un Ij cu amestecul in benzina se f-u-t-e la fel ca un scuter , sa zicem , cu uleiul separat , dar cu rezervorul de ulei secat ??? Poate sint eu prostut , te rog sa ma corectezi daca gresesc.

Indraznesc sa te contrazic , mie mi-a calat un Dnepr si am apucat sa trag ambreiajul. Diferenta este ca aveam doar 45-50 la ora. Oricum , mi-am vazut cazatura cu ochii , cind s-a blocat roata.

Lume , Deceneu vorbeste de socialiste in 2 timpi , cu benzina in amestec in ulei si voi vorbiti de noutati in 2 timpi , cu uleiul separat si pompa de ulei. Asa ca e posibil ca la un Ij sa faca zgomot inainte de calare si la una din astea noi sa nu faca , de vreme ce nu mai ai ulei in rezervor , sa caleze instantaneu. Aaaaaaaaaa , am dreptate ?

Am fost de fata la un accident la Autogara Rahova , imediat dupa trecere , spre iesirea din oras. O vaca a sarit direct in fata unui ciopar , care cred ca avea maxim 50 la ora. Acolo nu ai unde sa ii dai , cine stie , cunoaste. Omu' era pe banda 1 , un tip matur , ceva genu' 45-50 de ani. Mai legal ca ala nu a mers nimeni , niciodata. A dat-o pe vaca cu capu' de asfalt , a umplut-o de singe. Asa ca viteza asta nu-i chiar asa , cum crede lumea. Bou' ala , care traversa ca un somnambul , a primit ce merita. Pacat de motociclist si pasagera. Am vrut sa lovesc putin in AlbastruVertical , am vazut ca vorbeste de viteza , are Viroaga ... Si ala tot ciopar avea , la Autogara.

Ia uite unde era fratele meu pierdut si regasit , Lil' Lexu. Sa treci pe la casierie.

Am avut ceva cu motor identic , tot 107 cc , ambreiaj la fel , noua , se dadea pe o roata , cind am incheiat socotelile cu ea, la fel pateam , nu mai avea demarajul ala de la inceput. Desi viteza prindea , cam 80-90 la ora. Ieri vorbeam cu cineva de chestia asta. Ce nimereala. Ce sa fie ?

BAI koksee , ti-a luat mami forum ??? Atita timp cit e forum public , vrei sau nu , citesti ce scriu toti. Daca te f--e grija de ce scriu eu , asta e , gay sa nu fii , ca prea ma iubesti. Si poate vorbesti frumos , daca poti , ca nici eu nu ti-am luat neamu' , da ? Mesaj completat Acu' mi-am dat seama ce-i cu tine. Esti garcea. Si ???

Mi-e frica sa mai si intru pe forum , sau sa mai ies cu mobra din curte. RIP. Pt. cei care vesnic sustin ca viteza e devina. Voi cu cit va dati ? Cu maxim 50 la ora ??? Inseamna ca ori nu aveti motoare si o arde-ti aiurea pe aici , ori sinte-ti un soi de lupi moralisti. Viteza este RAREORI cauza accidentelor , dar e cel mai usor de aruncat responsabilitatile pe altii. De aia ma si ia asa , un fel de ingretosare. O fi de la miel sau de la aia care , invariabil abereaza la sectiunea "Accidente" ?

Frate , unii sint ok , majoritatea , NU. Motopolitaiu' a fost ok , desi , si-a facut doar meseria , asa ca nu-i mai multumi atit , pt. aia era platit. Poate a pus si putin suflet , asta e un lucru bun. Daca gaborita aia a tipat la tine , sau ti-a vorbit deplasat , ce te-a oprit sa faci balamuc in circa ??? Daca ii aruncai hirtiile in cap si cereai sa vorbesti cu un sef , cred ca se inmuia .

Am rezolvat-o cu schimburile de ulei (regie proprie).Acuma ma intereseaza lanturile de distributie , unde se pot verifica si eventual schimba , costuri , toate cele. Astea nu cred ca le mai rezolv in garaj , deci , daca se poate , un service serios.

Mai oameni buni , ce s-a intimplat cu voi ? O tot da-ti cu mopede , kW , viteze , permise , cind problema este ca un nenorocit nu a vrut sa mai respecte legile romane si nu a mai acordat prioritate. Drept urmare , un baiat s-a adunat cu greu de pe jos. Nu inteleg chestiile astea de clevetitori , daca avea 15 permise in buzunar , era altceva ? Pe voi nu v-a luat nimeni prin surprindere cu conserva ? E clar , merg pe drumul meu , am prioritate , trebuie respectata. Ca am eu 500 la ora , mobra modificata sau gel in par , asta-i treaba militiei sa constate si sa amendeze , nu tre' sa ma omoare un bou cu o conserva. Despre asta-i vorba , nu despre moralisme ieftine si neconcludente. Eu unu' am patit-o de N ori , cu permis in buzunar. M-a incalzit cu ceva , cind am vazut accidentul(si moartea) cu ochii ???

Pentru asta nu se facea un mars al motociclistilor , sa se incurajeze creatia !!! Desi nu pot spune ca eu am creat ceva , asi merge la un asemenea mars.