lil debul

La multi ani si "Jos palaria". Nici nu banuiam ca exista asemenea oameni , eu nu am 45 de ani de viata. Asta ar trebui sa ne faca mai modesti , 45 de ani de A , ce sa mai spui , ce sa mai explici , cind te uiti in carnet si vezi diferenta ???

Poti sa faci un desert in fundal ? Vreau s-o pun pe monitor. Ceva sa nu se mai vada iarba aia , un desert cu cactusi.

Eu din accidentul asta si raportat la pataniile personale deduc asa. Loganul incerca o depasire riscanta , intra pe contrasens , motociclistul loveste bara masinii si sare in sant , probabil incercind si el sa evite masina. Am patit-o de N ori si chiar la mustata am scapat. Nu am patit nimic , da' si miine e o zi. Si nu vad urme de frinare moto. Adica nu se astepta , a tras dreapta , da' tot nu a scapat 100 %. Asa vad eu situatia , imi cer scuze daca gresesc. Insanatosire motociclistului , mobra se face , ca e fier. Mesaj completat M-am uitat din nou. Totusi Loganul e pe banda lui. Sa fi incercat motociclistul o depasire riscanta ?

Decit sa ne omorim intre noi , mai vine venea careva cu ideea de a vinde mobra victimei , pt. a da banii familiei. Poate ei nu stiu cum , nu au timp sau nu au chef acuma. Daca o dezmembram si o vindeam , dadeam banii familiei , cum ziceam si totul era ok. Asa , ca sint unii prevazatori si altii nu , nu mai intereseaza pe nimeni.

Ideea e beton , da' nu avem spatiu pe server, , la cite chestii trebuie puse la punct , de design la finantare. Ai zis de Ural. Pai si harley inca se vinde , dar alea sint marci istorice , se vinde o traditie , o marca , plus ca Uralu' face cu atas , ceva unic , daca excludem Ciang Jang-u (sau cum naiba se zice). fac si chinezii niste motoare cu atas , dar nu-s prea cunoscute. Motorizare. 2 timpi mai mereg doar la scutere sau enduroaice mici. Sa nu uitam , sintem in UE si astia au pretentii. Si pretentii au si cumparatorii. Citi cc si citi caluti ? Sa faci un motor de la zero , mai bine te sinucizi. Mai bine luat gata facut din China , ca nu mai tine cu globalizarea asta. Si alte subansamble. Este de domenuil fantasticului sa faci o fabrica care sa produca ABSOLUT TOT. Asa , un design dragut , niste piese mai mici din Romania si ce-i mai complicat din China , parca e mai natural. Si Chinezii fac calitate , depinde citi bani ai in cont. Cui se adreseaza mobra asta ? Pustii vor vitezane , batrinii vor ciopare , multi vor naked. Astia din urma sint si tineri si batrini. Dar vor si calitate. Poate ar fi mai bine de facut fabrica in Bulgaria , fuck statul roman , ne jupoaie. Finantare de unde ? De la UE ? Dau aia bani pt. asa ceva ? Si in ce procent ? Rambursabil , nerambursabil ? Nu mai am rabdare sa scriu , ma doare deja capul doar cind ma gindesc. Poate ar fi mai viabila o fabrica de rezervoare internationale. Asa , ca de inceput. Sau de furci si ghidoane.

Nu toti , da' ne discrediteaza astia , neamu' lu' Prevazatoru'. In rest , cred ca-i totul ok.

Parerea mea , de nepriceput este ca daca ai talent si mina fina , incerci sa bagi o bucatica de piele subtire , data cu prenadez in gaura , ca sa lipesti fara urme exterioare. Poti incerca fara prenadez inainte , sa vezi daca se poate. daca nu , ori un mic petic exterior , la culoare , ori are altcineva o solutie mai buna. Succes. Asta e , nimic nu tine vesnic.

@QuietKey , daca m-ai cunoaste , ti-ai permite sa ma injuri. Da' sa vezi cum mi-asi permite eu , dupa aia sa te intind pe jos. Daca tot esti marele critic , citeste mai atent si nu mai da din clanta. Ia vezi smardoiule , ce am scris putin mai sus de saracia ta de post. Cind nu cunosti pe cineva de pe forum , da' vrei totusi sa te dai inteligent , te uiti ce a mai scris omu' respectiv. Si dupa aia , il injuri si el iti sparge fata. Ce zici , am dreptate ? Hai , pace , ca m-ai enervat.

Ai un 10 cu coronita . Imi place cum gindesti , mai rar ca tine. Bravo frate si asfalt uscat.

Ziceam s-o dau si invers , ca probabil i-am stresat destul pe alde neamu' lu' Prevazatoru'. Aia de evita ei toate accidentele , merg permanent legal , da' au sportive , poarta echipament full la patruj' de grade la umbra , vad dupa colt si in general le bubuie capu' de intelepciune motociclistica. Era s-o patesc la fel , pieton sarit in fata dintre masini , mai ceva ca un ninja. Am vrut sa-i dau una in capatina DAR :era femeie , era cu copilul de mina si m-a calmat tovarasul meu , care m-a atins usor in roata spate cu roata lui fata , nu se astepta sa las mobra pe cric si sa devin cocalar.

Da ce are rasismul ??? E ceva rau , ceva care trebuie ascuns , asa , ca o blenoragie sau ca o riie ?

Eu nu stiu cum de nu-si dau seama cetatenii care dau sfaturi pe forum ca fiecare motociclist are accidentul lui. ? Cum o dai , tot nu iese , fiecaruia ii vine rindul . Poti sa mergi cum vrei , poti sa faci orice , soferii au un plan pt. fiecare dintre noi , de cind bagam cheia in contact , pina punem lantul pe roata , in fata blocului.

Probabil motociclistul avea viteza si era incepator. Si , probabil , foarte tinar. Combinat cu motorul de viteza , uitati rezultat. Se vede ca era incepator , ar fi putut evita accidentul , dar nu a stiut cum s-o faca. Mergeti mai usor , ca sa puteti evita accidentele , nu are nimeni grija de voi , daca nu aveti singuri. Insanatosire grabnica motociclistului.

Hai sa va dau un exemplu concret , de cum se poate muri pe mina lu' altu. Mi s-a intimplat personal. Eu , mare posesor de motopirta FirstBike , 110 cc. La Romana (fii atenta @Anette !!!) , pe banda 2 , sensul de mers spre Guvern. In dreapta autobuz , in stinga autobuz. Eram la , sa zic , 50 de metrii de intersectie sau si mai aproape. Semaforul pe verde. Eu , far aprins , ziua in amiaza mare , dau claxon. Sa ma auda soferii de autobuze. Eram bagat cam la jumatatea lor , vrind sa merg drept inainte. In secunda 2 , jegosu' din stinga trage brusc de volan dreapta , sa intre in statia de la ASE. Incadrat pe ultima banda , el vroia sa intre pe prima , in citiva metrii. Eu frine , scirturi , era sa cad , aia din autobuzul din dreapta erau toti pe geamuri , ma si vedeau tocanita. Eu , alte claxoane , jegosu in continuare dreapta maxim , eu aproape ma duc sub roata din spate. Mai daduse-m si claxon inainte sa incerc sa tin drumu' drept , printre ei. Intre ei era distanta de o masina , deci nu ma bagam aiurea. In fine , eu aproape lesinat de frica , jegosu' facea semne din statie ca sa-l scuz , bla , bla , bla. CE MAI VRETI ??? Ce mai trebuia sa fac in plus , ca oricum mergeam foarte incet ? Tot in intersectia de la Romana era sa ma ia o masina de Corpul Diplomatic fix pe capota , a intrat direct pe banda mea , brusc , din stinga. gaboru' , la nici 1 metru de noi. Ia de trage-ti voi concluzii , apropo de ce bine si preventiv conduc unii colegi motociclisti si cum dau ei lectii pe forum. Da' la profil , numai vitezane.

Petrom-ul din Ghimpati si doar de 95.

Ok , te inteleg si eu port genunchiere cu tibiere. dar , pina la urma , stiti despre ce-i vorba ? Un nefericit are o mobra , ca noi toti. Se da cu ea (repede-incet , treaba lui) , un jeg uman , ca multi altii , il omoara , il asasineaza , il hacuieste , pur si simplu. Si o parte din motociclisti , adica potentiale victime , la rindul lor , sar cu gura....pe victima. Viteza , echipamnet , scirta-pirta. Concluzie ? Astia ori nu au motoare , ori se dau in curtea scolii , ori nu au avut nici o belea (mica , mare) din vina altuia , sa vada cum e sa mergi super , mega , hiper atent , echipat si cum mai vreti voi si totusi , sa -ti vezi moartea cu ochii. Desprea asta e vorba. INTOARCERE PE LINIA CONTINUA SI NEASIGURARE +NEACORDARE DE PRIORITATE = UN DECEDAT. Pt. astia cu spirit de observatie ascutit , dalde' neamu' lu' Politia Rutiera , voi stiti cum se asigura "jmecherii" ? Ori de loc , ori o fractiune de secunda , inainte sa intoarca. Va pupa tata , atentie la neatentie.

@ciprinakos , ce adevarat gindesti. Casca nu mai protejeaza nimica , la o viteza anumita , daca te duci cu capu' in ceva dur. Ti se rupe gitul.

Bai nene , sa mor in cancer daca nu ma si asteptam sa apara un @HD-ist si la faza asta. Baiatu' ala , saracu (si saracii de familia lui) s-a facut carne de mici din cauza unui jeg imputit si cica "avea viteza". CU CIT SA MAI MERGI ???? Cu 30 la ora , cu 25 , cu mai putin ? Hai ca m-a luat scirba. Si nervii. Va doresc sincer si din suflet , tuturor comentatorilo da cacao , astia genu' Politia Rutiera , sa va face-ti afis si eu sa ma hlizesc pe forum , ca prea nu mai aveti nici un dumnezeu.

Mamaaa frate , mai bine nu mai platesc net-ul. Ma ia groaza cind citesc ce scrie aici. Eu merg mult pe sosea , doamne fereste , parca ma vad pe mine. Nici nu mai stiu ce sa adaug.

Aoleuuuu , fix pe traseul meu ? Si mie mi se parea relativ sigur. Insanatosire motociclistului si mare atentie in Mihailesti , pe la circiumile alea de camionagii , chiar inainte sa iesi , spre Alexandria. Acolo mi s-a parut cel mai nasol.

Stai cuminte , eu sint din Bucuresti si m-am mutat la tara (40 km) , la ce treburi am in capitala o sa folosesc tramvaiul si o sa lasam masina (eu cu sotia , ca ea are B-ul) mai la margine , intr-o parcare. Fac mai putin cu tramvaiul si metroul , decit cu masina.

Hai , ca vind si eu niste pamint , sa facem macar un 10.000 , acolo si ne dam pe rind. Aaaa ?

@Ozzy , bine zis. Ai facut o analiza foarte buna , eu fiind bucurestean (n-as mai fi fost). Si fiti atenti faza. Cind am ajuns prima oara in Giurgiu , am zis ca fac cinspe' accidente. Stiti de ce ? Erau prea putine masini pe strada , mi-era frica , ma asteptam s-o fur "din umbra". Sa vina peste mine si sa nu-l vad. Ca drogatii aia , imi lipse drogul de Bucuresti. Parca sint timpit , in loc sa ma bucur de spatiul excedentar , mie imi lipsea balamucul si macelu' din capitala.

Si daca imi scapa pe jos , ce fac , ma aplec , sau caut altu' ? Ciudat , pe vremea lui Ceasca nu ne-au invatat chestia asta , da' nici masca nu am pus-o , decit odata , cam 15 minute.

Frate , era caterinca , ca la romani. M-a inspirat faza cu pasta de dinti "Cristal". Auzi , Cristal. Stii ca pe geamu' de la casca se freaca cu cartofi , sa nu abureasca ? FARA CATERINCA. Am vazut pe net , mint aia , mint si eu.