lil debul

Uite telefon.

Sper ca mobra sa fie sanatoasa , ca omu' se repara. Moarte samaritenilor si asfaltatorilor , dar mai ales acestui forum , ca daca eram o comunitate unita fugea unu' din noi repede , s-o puna pe cric CU O TABLA SUB EL , asa a trebuit sa vina un cetatean care nu le stie cu cricu' si sa faca treaba de mintuiala.

Casa de piatra , mi-a zis un coleg de munca ca era cineva de la el din bloc.

Acostament e un fel de "marginea drumului" , am eu pe la tara , soseaua Buc.-Alexandria , e o banda mai mititica. In oras cred ca nici nu exista , acostamentul e ceva format din guri de canal , masini parcate si stradute de pe care ies camioane si alte obiecte letale.

Nu prea inteleg ideea , adica un scuter , care merge cu viteza legala de 50 la ora nu poate ocupa o banda , dar o motocicleta , care circula tot cu viteza legala de 50 la ora poate ???? Sau e vorba ca daca scuterul e First Bike nu se ridica la pretentiile lu' F650 sau Busa ? Si apropo , nu circulati pe linga bordura NICIODATA , dar niciodata , e cel mai nasol loc posibil , dar bineinteles ca deontologii de taste nu au auzit de chestia asta niciodata.

Martorul era si el motociclist.

Din proprie experienta pot spune ca rahaturile alea de motoare chinezesti sint chiar decente , alte subansamble cad la scutere (suruburi , plastice si cam totul , in afara de motor in sine). Acuma , na , depinde si cum mergi , ca 250 la ora nu prinde in mod sigur.

Deci zici ca merge normal , deci , e bine. Fara caterinca , baiatu' asta a mai aparut pe forum , nu cred ca-i Infamu' V.

Nu stiu ca esti acolo fiindca sint b o i , nu se uita in oglinzi. Si mai sint si surzi , ca nu aud o motocicleta linga geamul lor. Sint SI conservar , dar belesc ochii in olinzi mai ceva ca pe motor. Pentru colegu' , bafta.

haidi frate , ce IJ cu atas ???? Daca citesti mai bine scrie ceva de scharfes s.

Mai , dar ce sa fie cu chestia de care ziceam ???? Poate exista asa ceva , s-au fabricat mobre cu roti din fier ? NU stiu ce sa zic , oricum o sa ma duc in concediu. MOsul nu vinde , e fanatic sau totul poate fi un mare fis si m-a mintit ala' care mi-a povestit de dracovenia aia.

Nu , nu ajunge la fiare , mosul e fanatic , nu vinde. Nu , nu-l las pe altul sa se duca , ca n-am frati pe forum. Apropo , tu cine esti ?

Mi-ai citit gindurile , asta vroiam sa fac , in ultima instanta , cine dreacu' are nevoie de acel furtun ? Multumesc mult si cine are ceva treaba la un restaurant numit Mc.Monis parcheaza cel mai in fata posibil si ii supraveghez mobra ca pe ochii din cap.

Ai auzit de termenul "cascaval" ?

Haida ha , ala cum se mai schimba , furtunul din rezervor ? Blestemele maica.

Multumesc mult , asta o sa fac. Merge , bine , nu merge , mai facem incercari. Are gaurica la buson , sa vad care e treaba. Poate am dat benzina pe linga si a luat-o prin gaura aia la vale pe furtun , betivu' s-a panicat si a mai facut un topic aiurea.

Ok , de ce a curs benzina ??? Asa am avut impresia , am bagat 2-3 litrii , pentru probe , am cuplat toate cele si pe acolo a inceput sa curga. Ciudat. Am vazut pe un site ca furtunul ala o ia in jos , preaplin , corect , poate eram matol , dar totusi am vazut cum curgea benzina pe acolo. Ce fac , il las in jos , pe linga cadru ? Lucrez la ansamblarea mobrei , cu CDI-ul reparat , deabia astept sa ma dau si furtunu' ala ma tine din treaba.

M-a pus cineva pe jar cu o motocicleta cu atas FOARTE veche , nmeteasca , cu roti din fier cu tepi sau ceva de genu' , fara cauciuc , vazuta de el la un mos in curte , pe la tara. Ori sint cel mai mare fraer ca il cred , ori am dat de o comoara. Cica scrie pe ea ceva cu Umlaut si mai are si un scharfes S . Chiar nimeni nu are idee despre ce vorbesc ???? Vreau sa ma duc sa vad "scula" , dar sint cam 150 km si nu vreau sa risc. 150+150 = 300. E cam mult.

Atasez mai jos o poza cu rezervorul meu , cu rugamintea de a ma lamuri cineva unde se duce furtunul mai gros , cel subtire stiu unde merge , robinetul de la rezervor mi-e clar la ce foloseste , doar furtunul mai gros nu stiu ce-i cu el. Cind am bagat benzina in rezervor am impresia ca pe acolo , pe furtunul cel gros a inceput sa curga benzina. Aiurea , nu ???

RIP si bine ca n-a intrat in masina lu' Lil , ca beleam belengheru' , o mai repara dreacu'. Motociclete , masini , vapoare si alte nave spatiale , frate , traim in globalizare. NU mai e fita intelectuala sa ai mobra , e fita monetara , ai casu' , cumperi un fier , te dai si aia e. Nu mai e exclusivizm , romantism sau mai stiu eu ce -ism. Pur si simplu ne dam , daca nu avem mobre sigur avem BMW Ursulet. Normal ca Comunitatea Moto din Romania se phisa pe acest gen de acte inconstiente si le si dezaproba , asta pina iese Comunitatea in strada , ca atunci sa te tii. Sa fim seriosi , cui ii pasa in mod REAL ca a crapat un cetatean motorizat ? Mie ??? Poate , sau poate nu , ca nu-l stiam pe tip. Doamne ajuta ca nu e Bebe, Geo , Jean , Valo,Pupy si alti citiva tovarasi , in rest , tarina usoara. Ce jegos sint , cum vorbesc eu de motocilisti. Pai , daca nu sint tovarasi cu mine ?!?

"Deceit spray" am zis , nu am zis ca daca dai cu rola iese profi. Depinde si de rabdarea pe care o ai , dar cred ca vopseaua data cu rola se depune in strat mai gros , nu curge si e mai usor de dat. E pentru saraci.

O sa scriu si eu , peste 80 de ani. Pina atunci mobra mea va fi de colectie. Pina atunci ma delectez cu cititul. Stau si ma gindesc cite vechituri adevarate am vazut prin Bucuresti si imi vin in fata ochilor doar imagini cu carene de ultima generatie. Cred ca de aia topicul nu merge prea bine.

Ce ai frate ????

Pentru amariti si saraci , ca mine. Decit spray mai bine trafalet. Honda mea , din lipsa de cascaval indura trafaletul si cu putin talent iese ceva decent , mai decent decit zgirieturi si zgirieturi. Actualmente folosesc vopsea " Lovitura de ciocan" , dau pe plastice fara alta pregatire decit niste smirghel mai fin care deschide porii. Doamne ajuta , sper sa nu se cojeasca in primii 25 de ani.

Nu ma asteptam sa sara siguranta , sincer. Dar uite asa inveti lucruri noi , facindu-te de ris pentru un c a c a t.