COObra
-
Număr conținut
2.308 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de COObra
-
domnu' jurist. Danut al tau, din punct de vedere legal, nu trebuia sa se afle acolo. si nu o mai frecati atat cu "prieteni". i-a dat bomba sub c.ur si l-a trimis la moarte. poate culpa comuna este intre cel care a decedat si cel care i-a dat motorul, stiind ca nu are permis pentru aceasta categorie. faptul ca "a mai condus motociclete", face ca fapta decedatului, sa fie si mai grava. ....adica are antecedente in a conduce fara permis. cel mai probabil cel cu masina s-a asigurat si nu a vazut nimic, a bagat in viteza si a plecat. dupa ce s-a asigurat mobra a inceput sa accelereze...iar daca esti motociclist, s-au te-ai mai urcat si tu din cand in cand ca "prietenul" Danut, ai o idee despre cam cat dureaza sa acoperi suta aia de metri.
-
pe rtv.net nu e poza reala. oricum poza aia nu e de pe centura. am trecut si eu la ceva timp dupa accident, nu am putut opri, am vazut prin tufisurile de pe margine ceva carene negre.
-
you're sick. in a good way
-
din contra...nu e. unde am lucrat inainte aveam o mare parcare, iar nenea tiriac a chemat o firma care se ocupa cu chestii dastea sa traga liniute la locurile de parcare si tot felul de desene sa stie romanul cum circula cu masina in incinta. ghici cu ce se da peste vopseaua umeda, sa reflecte lumina noaptea..........niste mici bilute de sticla. cica exista si alt fel de vopsea reflectorizanta fara sticla in ea, dar este foate scumpa si nu se foloseste la noi. asta este si un motiv pentru care este reflectorizanta o perioada dupa ce e data, dupa care incep sa se duca bilutele alea. cat dracul sa pe poata tine vopseaua aia uscata cand trec masinile peste. (bine, acu' nu va ganditi ca-s ditai biloaiele...au juma de mm, sau ceva de genul, am cateva pe acasa, dar sunt pentru tencuiala decorativa)
-
sunt in totalitate de acord cu Method. sa vi sa faci aici valuri cum ca ce baiat bun e el, desi a gresit in toate datele problemei (permis, echipament, viteza, intentie)....aveti probleme la mansarda dragilor. grave. poate cateodata ar trebui sa va alegeti prieteni dintre cei care au curajul sa va zica verde in fata cand gresiti, nu lingusitori care la fiecare ocazie: ba ce baiat bun esti tu. acum e un baiat mort. nu cred ca il mai ajuta la nimic ca poate era bun si amuzant in cercul de prieteni.
-
se poate o poza mai dinspre spatele mobrei? ma intereseaza spatiul dintre sa si rezervor.
-
i've just got aroused.
-
uuuuuuuuuu nais peint. tre sa fie tare sexoasa roata aia englezeasca de refuzi doua rusoaice.
-
sa inteleg sa sambata esti de gasit la atelier?
-
e un pic ciudata explicatia ta. prima data cu capacul la alternator (hornetul fiind un 4 in linie, daca e sa pice pe acolo, cam greu sa ajunga pe galerii), dupa care vorbesti brusc de bord, dupa care muti discutia la antigel. una peste alta, mirosul de fire arse (camasi de fire electrice), este inecacios si ustura la ochi, plus ca e cam greu sa nu vezi un firicel de fum iesind din bord. ala de ulei e inecacios si ala dar ...na e greu (sa nu imi gasesc eu cuvintele) sa iti explic cum miroase, si as merge mai degraba pe ulei de la buson, pentru ca ajunge pe galerii si oarecum are sens ce zici ca apare dupa ceva mers, adica dupa ce se incalzeste motorul, se dilata diverse si pica odata de doua ori. mirosul de antigel incins este dulceag. poate fi si ala, mie imi supureaza pe la rahatul ala de racire din fata motorului (am uitat cum ii zice), si pierd cam 200ml pe sezon, dar in mirosul de esapament nu se simte, mai ales ca pierde foarte incet si se evapora direct de pe motor, nu apuca sa pice pe galerii. deci prima oara verifica busonul de ulei, cum a zis si colegul mai sus, doua picatur sunt de ajuns sa miroasa ca toti dracii. bafta.
-
eu sper ca odata cu aceasta schimbare in legislatie, sa se faca scoala cu adevarata. eu a trebuit sa dau examenul cu alt instructor, pentru ca ala la care am facut scoala nu mi-a mai raspuns cand l-am sunat sa-i zic cand sa fie cu mobra la examen, si evident ca am mai luat si eu 4 ore sa ma impac cu noua mobra....si cand m-a vazut instructorul s-a luat cu mainile de cap. mi-a zis direct "vino sa vorbim ca esti varza". din fericire m-am "dezvarzit" repede si am luat examenul. pe de alta parte, experienta in trafic (B-ul adica), ajuta foarte mult. -
Geo, cred ca tu te-ai aprins si nu ai inteles ce a vrut sa zica steph. scoala nu costa 1500, ci doar vreo 1000. eu am dat dupa legea veche si m-a dus vreo 800 scoala + medicalul, restul cheltuielilor, le-am avut la fel (psihologic, taxa, etc). evident ca acum e mai scumpa, pentru ca se fac mai multe ore, mai ales iesiri in trafic, ceea ce inseamna mai multe lucruri pentru scoala: insttructorul nu va mai putea sa se uite la 4-5 elevi odata, ci merge doar cu unul, orele de teorie se vor tine cu siguranta, ca nu se risca instructorul sa iasa cu tanarul de 18 ani in sa si sa dea ala in prima intersectie pe rosu, sau nu stie ce e un triunghi cu chenar rosu si varf in jos, eventuale cazaturi, asigurari medicale zdravene la instructori, etc. deci da, este mai scumpa, dar nu cu mult. daca fac conversia in valuta, la cat era euro cand am dat eu si cat e acum, e posibil sa fie mai ieftin acum.
-
Ducati Monster vs kamikaze dog - Calugareni, 06.04.2013
topic a răspuns lui COObra în th30nly0n3ul Accidente
ma bucur ca a scapat colegul doar cu cateva zgarieturi. personal nu mi se pare nici viteza mare si nici nu cred ca avea ce sa mai faca asa din scurt. instinctul l-a facut sa bage mana in frana si aia a fost. -
ridice sau strice? )
-
uom rau. nu vrea sa ne puna pozne cu saua.
-
SMAEB 2013 - 12-13-14 Aprilie - ROMAERO Baneasa - comentarii
topic a răspuns lui COObra în SMAEBul SMAEB XI & EXPOBIKE IV - 2013
nu este acealasi. -
deci pune pozne cu saua.
-
furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii,furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii,furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii,furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii,furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii,furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii,furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii,furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii, furcile rosii,furcile rosii, furcile rosii,
-
cum zicea cineva mai sus....primul lucru banii - se face contract de vanzare -cumparare (il faci la administrtia fiscala, e vreo 5 lei sa il faca fetele pacolo) - tot atunci iti faci si fisa de radiere - in baza contractului, iti radiezi mobra de la fisc si primesti o stampila pe fisa de radiere (cum ca ai radiat-o) plus fisa fiscala (cum ca nu ai datorii la stat...daca ai, tre sa le platesti) - ii dai omului fisa fiscala, talon completat la rubrica instrainat catre, CIV, fisa de radiere (care la el se va numi acum fisa de inmatriculare) si o copie dupa contractul de vanzare cumparare. - tu nu radiezi mobra de la politie. nu se mai face asta de 2 sau 3 ani. doar daca vrei numarul inapoi, completezi o cerere la politie si iti revine numarul cand o inmatriculeaza el. rca-ul nu il dai, pentru ca rca-ul nu este valabil la schimbarea de proprietar. isi face singur, iar daca nu pastreaza numarul, la incheierea politie ii spune cui o face, ca e pentru inmatriculare si trece pe polita doar seria de sasiu. bafta.
-
eu am un set de rulate in stare buna, dar cu 190 pe spate. daca te coafeaza da-mi un semn. doar ca in clipa asta am uitat ce sunt.
-
ma tu-i faci mobra lu' mos cracila. daia ai facut-o asa rosie )) in alta ordine de idei.....imi mentin parerea legata de furci. so ugly. in schimb imi place dunga alba.
-
Zona Domnesti Si Imprejurimi - Prezentati-va
topic a răspuns lui COObra în poloistulul BUCURESTI - discutii generale
m-am uitat si eu la ei pe site si chiar nu stiam cam cum e voltonul. multumesc de info. de care ai luat? normala sau daia portocalie cu led? care iesi azi cu mobra? )))))))))))))))))))) -
Zona Domnesti Si Imprejurimi - Prezentati-va
topic a răspuns lui COObra în poloistulul BUCURESTI - discutii generale
mda...am iesit si eu cu a mea zilele astea, dar se pare ca da bateria rateuri....sper sa o resuscitez ca nu imi vine sa iau alta noua. -
bagamiash stutzul. mi-a murit azi motorul la semafor (am uitat sa accelerez) si nu a mai pornit. am ajuns la servici, bateria 11.7v. am pus-o pe redresor. am pornit mobra, am deconectat redresorul, baga vreo 13.8 - 14,4 la liber, daca aprind farul pica si la 12.7. cred ca m-am facut de o baterie. exact ce aveam nevoie.
-
parca a fost 50 de oiro cu tot cu transport.