COObra

si inel din ala in nas, pardon far.

esti total deplasat daca tu alegi sa ma ataci pe mine, aici, pe o parere pe care o ai tu vis avis de bmw-uri.

Arthure...ai trecut mobra cu 22 kg bre. mie la 200 la ora, vehicul de 300 kg (ca mai cantaresc si eu ceva) si deformare de 30 cm, rezultatul e vreo 170 tone.

interesant situl. doar ca acolo ai o masina cu ceva stationar si stii deformarea masinii. ceea ce nu a fost cazul. aici s-a deformat si masina si mobra, iar masina, din ce imi dau seama a fost lovita un pic cas si mobra a alunecat pe ea.

esti pe forum romanesc sefu' de ce vrei tu ca un post sa aibe legatura cu altul, sau cu topicul?

buna pilda asta.

nu stiu de ce zici ca jachetele de moto, de dama, sunt urate. am vazut cateva modele chiar misto de-a lungul timpului. daca nu ma insel chiar icon au ceva modele. la echipamentul care l-ai prezentat in primul post, e foarte posibil sa ajungi sa donezi ceva, sau sa ai nevoie sa iti fie donat. temperatura de afara se simte altfel pe moto, deci eu zic sa renunti la armura si manusi fara degete. daca te intereseaza cum arati, de ce crezi ca vei fi mai frumoasa cu mainile pline de cicatrici? (ma rog exista si personaje atrase de asa ceva, dar cred ca nu asta e targetul tau)

da, dar tot boxerul e mai tare. nu, e cel mai tare.

sefu'.....za cardan iz on za rong said.

ba gasesc tembel acel fapt, doar ca personal nu ma identific cu cei care zici ca restul sunt varza. ba din contra, sunt o gramada de mobre bune...numai ca bun are alta unitate de masura in ochiul fiecaruia. cam cum e si cu frumusetea. oricum eu astept caldura sa scot boxerul la plimbare.

daca o sa insistati cativa ani ca rotile la bmw sunt patrate, e foarte posibil sa fim de acord. doar ca motivul este altul. oricum....keep it coming. mie imi place.

aoleo cum suna asta. io stau la curte, dar tot asa fac

da domne', dar cu stil. urmeaza finalul ....come to marlboro country.

pe mine va rog sa nu ma puneti in aceeasi oala cu nimeni, pentru ca sunt unic

si mie tot imaginea aia mi-a atras atentia.

nu a fost doar in ro. a fost cel putin pe plan european.

daca ai avea doi, hai sa zicem trei neuroni functionali (ce sa fac, iti raspund cu aceeasi moneda), ai gugalii un pic si ai fi aflat (desi cred ca stiai) ca 2013 a fost an aniversar pentru bmw, iar asta a fost forma de cado' care a aruncat-o catre clienti.

nu ai nici cea mai vaga idee de ce s-au dat 4 ani garantie, dar arunci asa ca argument. tu oricum ai pierdut garantia la mobra.....tot forumul a vazut ca te-ai dat cu ea pe pista....tu esti ala cu aia albastra.

non parla italiano.

haidi bre ca vine caldura....care vrei un arrow? hai zi repede...oferta. best price.

ralantiul se regleaza din robinetul ala cu motorul cald.....care atentie cand bagi mana ca .....frige.

bai nene, nu mai vorbiti de ciorba de burta. asta e atac cu arma.......alba. mai am un pic si fac ulcer de cat am inghitit in sec.

cel putin teoretic nu poti. modificari la sistemul de lumini cu siguranta trebuie omologat individual de RAR. iar pentru asta, ai nevoie de niste acte pe care producatorul nu cred ca ti le va da, decat daca farul pe care vrei sa il pui este produs de el pentru tipul acela de motocicleta.

aaaaaa nu. ca nu aveam suporti pentru motoare. in schimb m-ar fi avantajat la aerodinamica. plus ca la cate gauri am dat in ele sa le usurez.......ma chinuiam la rotunda de imi iesea pe nas. si e posibil sa fie si mai rigida asta patrata, dar la asta nu-s sigur ca nu ma pricep f bine.

mint si eu ce mint aia. desi logica ma face sa fiu de acord cu tine.