Sari la conținut

COObra

Super Membru
  • Număr conținut

    2.308
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de COObra

  1. @teodor - ala e un ciobanesc german? mascul?
  2. deci prima oara trebuie mers cu cineva in paralel sau cu un gps si verificat daca bordul indica corect. cam asta e prima banuiala a tuturor. dupa care poate ar trebui sa verifici si daca turometru indica corect. daca ai un bord chinezesc care iti arata 13.000 si a ta e limitata (dintr-un motiv sau altul) la 5000...cam asta e. dupa care te bagi la reglat ambreiaj si demontat. dar ia-le pe rand.
  3. pai hai frate, va astept de o ora deja, nu mai au astia inghetata si sucuri la rece si nu mai ajungeti? io ma duc singur daca nu veniti. mi-am luat si caucioacele alea semi slic sa ma dau tare pe curbe. ma duc sa mai iau o inghetata si dup aia plec. io mi-am luat si crema de plaja, daia cu factor de protectie 120 sa fac un pic de plaja in poienita. cica sus soarele arde mai tare.
  4. nu ar fi ridicat lama aia mai sus, da vrea sa inainteze.
  5. dap. Florin sau Cesar. eu l-am schimbat singur, doar nituirea am "terminat"-o la Cesar.
  6. COObra

    Hornet 2001

    pai eu tot dala am, dar 99. dar stiam invers. offtopic - schimba dracu poza de la avatar ca nu mai citesc nimic.
  7. merg si eu pe contact imperfect cu fire care la cald se dilate cava pacolo si nu mai fac contact ca lumea. am avut problema la masina. era firul de + de la electromotor. nu as suspecta nici bujii si nici bobine, pentru ca tie iti porneste, la rece, iti merge la rece, MERGE si la cald, dar nu mai porneste la cald. eventual la cald incearca sa o pornesti impinsa. ar trebui sa o ia "la sfert" ma rog, pe vremea asta poti sa incerci doar in vreo hala. bafta
  8. cred ca e interesant si pe ce asculti. am si eu o linie entry de la sony. a fost la vremea ei poate vreo 4-500 euro. altii au pick-upuri de 150.000 euri. nevasta-mea are la laptop harman kardon si m-a pus sa caut linie pe net...s-a linistit cand i-am aratat pretul
  9. COObra

    Reparatii sei

    @Discordless - alo, cumva pozele-s facute in curte la gameloft?
  10. cum mai nene carpe? pentru 200 de lei? inclin sa cred ca Straic nu va face concesii de genul asta cu directia lui.
  11. COObra

    K1600 GT

    hai baietii...so pe el.
  12. tu sa ai pregatiti vreo 200 de lei si avem unde merge la primavara la un schimb.
  13. COObra

    K1600 GT

    oare unde am vazut eu asta?
  14. COObra

    K1600 GT

    nop. e doar povestea cu strugurii. eu spre rusinea mea desi nu mi le permit...tot imi plac. pfu, n'am nici aifon. da de ala nu-s nici io indragostit desi mi-l permit.
  15. noooo. in principiu astia cu vfr-uri stricate le au inmatriculate pe alabama. mai sunt cativa cu ele inmatriculate in eau, dar aia circula cu ele de sarbatorile legale.
  16. ma gandeam sa te contrazic la ceva....dar de fapt ai fost chiar politicos in exprimare.
  17. da pentru ca prostii aia de la onda lucreaza dupa niste standarde, cu piese noi, unelte de diagnosticare, ore de manopera care trebuie platite, normarea e aceeasi, data de producator si pentru germania si pt romanica. money, money.....money, money, money.
  18. pana si realitatea.net a pus stirea asta la rubrica fun&monden http://www.realitatea.net/florin-salam-jucat-in-picioare-de-membrii-unui-clan-interlop_902655.html
  19. doar roata cu discurile. practic cum se da jos, asa o iei. etrierii raman aceiasi.
  20. COObra

    Hornet 2001

    de cand au bagat dala cu radiator nu mai e problema, dar tre sa il verifici cum zice si Method, sa vazi de care ai. la tzacanit, intradevar, trage ambreiajul si daca nu mai face, e de la cutie, horneatele au un tzacanit specific. ca si cbr-urile de altfel. nu e un defect. @Method - eu stiu ca parca la hornet e hidraulic intinzatorul, si poate fi adaptat mecanic de la cbr (foarte simplu de altfel), sau se face o mica modificare la ala hidraulic sa stea mai intins (nu mai tin minte exact ce si cum ca am citit de mult)
  21. logic ca nu sunt, ca hornetul e facut in italia. pe majoritatea pieselor electrice scrie ducati. george. poti sa te superi dar are dreptate. 99% dintr-un produs, cu atat mai mult cand vorbim de industria auto-moto, nu sunt piese fabricate de cel care pune si badgeul final. intamplator am vandut si piese, iar acum vand masini. de foarte multe ori cand vindeam piese originale, gaseam inauntru piesa stantata cu brandul de aftermarket. ca sa dau exemplu: bmw are amortizoare facute de sachs, cutii de viteze facute de ZF si getrag, filtre de mann, optica de valeo, sticlaraia de ....(am uitat cum ii cheama), discuri si placute textar, tablaraie cel mai probabil facuta de klokerholm (nu stiu daca am scris bine), etc. si cam pe toate daca le cumperi, de la ab, o sa le gasesti intr-o cutie frumoasa pe care scrie bmw. si o sa platesti cutia aia.
×
×
  • Creează nouă...