COObra

http://www.chainoiler.co.uk/ eu am asta. daca te uiti in poze o sa vezi ca e cam la fel. inclusiv pretul e pe acolo. in functie de ce motor ai montatul dureaza cateva ore, si mai dureaza pana te inveti cat ulei sa dai drumul si cam cu ce viteze sa mergi pana unge lantul. mie imi place foarte mult, isi face treaba.

daca faci cu regres pe casco, vei plati fransiza. pentru ei, in momentul in care deschizi dosar, se numeste ca ai dauna.

nu am contestat aportul tau, iar ironia era la adresa altora asta am inteles, dar ce putere au becurile? ca daca tu ai 2x21w si circuitul este pentru 2x10w....normal ca va merge foarte incet. eu am pe a mea invers, dar chiar imi place sa clipoceasta repede. vorba lui Owene - rtfm

e posibil sa fie ceva dus chiar in bord in sine din cauza socului. cred ca ar putea sa te ajute un electronist mai bine - respectiv sa il dai jos si sa verifice lipituri si contacte. probabil ca atunci cand tragi de cablu, tensionezi si placa de care e prinsa mufa. (asta plecand de la premiza ca, cablurile sunt bine verificate si ok. ai mai putea sa dai jos bordul, pornesti motorul si bordul in mana si faci diverse teste - mai tensionezi cablu, mai lasi liber, sa vezi ce si cum, macar iti faci o parere. bafta

vezi ca acu apare cate unu sa-ti zica ca esti varza ca nu ajuti comunitatea. stii cum e in "comunitatea" asta: ce-i al tau e si al meu, ce-i al meu e doar al meu

EU am mai putini decat trebuie (am becuri de 10w in loc de 21w parca) si clipoceste de zici ca l-a luat toti dracii

in afara ai acelasi consum? ia mergi cu mufa scoasa de la senzorul de oxigen. fa o tura daia de 50 lei (sau mai putin, cum vrei), o sa mearga un pic mai rau dar e un test.

am inteles serifu nu te enerva, ii raspunsesem lui Xorx cu uleiul vechi si antigel. apropo, bujiile cu iridiu, ciudat, dar nu ajuta la pornire ci la mers in sarcina.

pe partea care semnalizeaza mai incet, ai watti mai multi decat trebuie.

esti sigur ca ai citit semnatura? si ai si inteles-o? e destept scrisa e adevarat, dar tot o provocare care pana la urma jigneste. esti mecanic? ai rezolvat problema? nu? pai esti cam varza. (nu-i chiar asa frumos cand te judeca cineva fara sa te cunoasca, nu?) si apropo de incercari...vezi ca-s vreo cativa paici care tot urlam de distributie, motor, daca a cazut, ce e lovit, etc...dar evident ca nu se doreste asa ceva, ca e pe bani sa te duci la mecanic sa ii zici sa-ti verifice / schimbe ditributia. si ne-am obisnuit sa nu mai fie pe bani. suntem romani si ne place moka. iar chestia cu comunitatea.....sa-ti spun o mica proveste de comunitatea asta: am fost la prima mea plimbarica mai lunga, am anuntat ca-s incepator si stii ce s-a intamplat cand am cazut? nimic. si-au vazut de drum. si apropo, caterinca e cand iti da unul o idee la cum sa rezolvi problema ta si alegi sa o ignori.

stimabile....ai un viesp foarte frumos. arata cam cum a lasat-o mam aiei din fabrica, ceea ce e cam rar in zilele astea pentru un motor din 98-99. la cum arata cadrul, cred ca a fost totsi revopsita, dar asta nu e un lucru rau. desi daca e adusa dintr-o tara civilizata unde nu-s pietre si nisip pe stada care sa sableze orice trece pacolo........e posibil sa fie si vopseaua originala. sa o stapanesti sanatos.

aaaaaaaaa da. au facut hornet de doi jumate. si eu zic ca e ok pt incepator (e prima mea motocicleta, o am din ianuarie si 8000km) si daca nu fac bani de vreun vfr, tot asta ramane.

pai fi si tu atent. deja ne-am apucat de caterinca. nu de alta, dar mie mi se pare ca initiatorul topicului a inceput-o (la adresa mecanicilor mai ales).

asa e. eu aveam o vechitura de rechin 520.

deci nu te confund. in vremea aia aveai parca si un x5. esti client fidel bmw din cate stiu. ar trebui sa-ti ridice aia o statuie pacolo la cati bani ai bagat in cwrul lor.

e pe dracu. e scumpa si atat. altfel salivam cam toti. eu cel putin sun "sucker" dupa 6 in linie de la bmw. apropo, ai avut la un moment dat (acu vro 4-5 ani) un m3 cabrio cu automata? ca parca te cunosc dupa vorba de pe un alt forum.

sefu. arcu' creeaza miscarea de dute-vino. amortizorul o opreste ca altfel ar face asa pana iti vine rau. pe tine te intereseaza vad in primul rand sa ridici mobra din amortizor si dupa aia restul. cam wrong. rolul primar este de amortizor. ma rog, suspensie ca e ansamblu arc-amortizor. alex iti da intervalul de reglare dat de producator (adica cat poate tine fierul), si iti da si cam ce considera oamenii "ideal" din experienta lor. acum tu esti mai sus decat media, si din ce imi dau seama cred ca esti un tip inalt si slab. cred ca mai bine iti iei un kit de inaltare (nu stiu daca exista pt motorul tau).

cam putin probabil ca motor care a mers bine ieri, azi sa nu mai mearga dintr-o data. da benzina are?

fa ce zice Alex. din ce zici tu, suspensia nu e dusa, din contra e prea tare. o suspensie dusa reactioneaza altfel decat ai descris tu. respectiv se balanseaza si dupa ce trece de denivelare. tu de fapt te plangi ca e prea dura.

nu vor preasfinte. uiti ceva. omul cere sfaturi pe net, dar el nu se poate duce la mencanic sa zica "domne, desfa motorul si verifica aia si aialalta". daca face asa, tre sa dea banu'. dar omul s-a obisnuit sa pozeze in victima, sa provoace gratuit (vezi semnatura - acolo ii jigneste si pe mecanicii care nu au lucrat la motor), sa arunce pisica la altii, si cel mai mult s-a obisnuit ca toata mascareala asta sa o faca pe moka. da-i cu aghiazma preasfinte ca e lucru necurat.

gataaaaaa uite cine a stricat motorul. deci de fapt TNG l-a reparat, dar pisica l-a stricat iar. foarte tare pisica. sa-ti traiasca.

deci sa inteleg ca la cat mananc eu, o sa primesc un camion de motociclete?

cum se nimereste ca si din intamplari nasoale, tot strainii ne fac reclama mai buna in lume? Moin....you still owe me those photos did you get my mail with the informations you needed?

ce e foarte clar, e ca toata lumea e invidioasa pe tine acum cu un asa mos cracila sa o stapanesti sanatoasa

e ok in functie de cum il reglezi. daca il dai prea jos, nu te ajuta la nimic, daca il pui un pic mai drept, o sa iti protejezi pieptul. adica o sa mai simti vantul doar in casca. cel putin asa e l amine si nu-s chiar mic (1.83)