COObra

de ce silicon? ca mi se pare ca nici ele nu au cu silicon. cabluri prelungitoare pe unde gasesc?

xenon works. singura "problema" e ca la xenon nu prea mai vad diferenta intre faza lunga si scurta. dar nu am nevoie. e faza scurta....perfecta. zi repede pana nu montez farul.

nu tre sa schimbi nimic. cumperi doar bec + droser si e plug & play

exact. multam.

de unde l-ai luat? pe timisoara la suzuki (uit tot timpul cum ii zice la firma, desi sunt clientii nostri la service), au WRP la 180 roni.

bai nene cum ajungeti sa conduceti vehicule cand nu stiti nici macar ce inseamna semnul ala? si mai ai si manualul acasa. da nici pala nu stii sa il citesti/interpretezi. NORMAL BA CA ITI ARATA BORDUL CU SEMNUL APRINS CA DACA TI-AR ARATA CU EL STINS DE UNDE PUSCA CALULUI AI STI CA ESTE ACOLO??

dap, la reprezentanta, carpati motor pe strada parcului. furtunul de benzina are un unghi la 90 de grade si e dublat. la 9 euri mi s-a parut tiganie sa pun tot cumparat la metru. plsu ca doar ce imi comandasem si cateva suroabe originale de vreo 100 lei sa fac si eu viespul sa arate bine.

furtunul de la rezervor la T-u ti-am dat pretul mai sus. eu cu atat l-am cumparat. il am inca in punga lui sigilat ca e rezervorul la vopsit. daca nu ma crezi iti atasez si desenul din programul de piese (ca asa fac baietii oferta sa nu se inteleaga gresit) si factura cu ce am platit. ti-o fi dat pret in lei si ai zis ca e in euro?

daca tot zici ca ai manualul

da, dar ceasul nu stie asta si iti arata ca melteanul ca tu ai viteza mare. dar de fapt nu ai. din ce am mai vazut pe ici pe colo, teoretic la viteza maxima ajungi in treapta a5-a. dar mai incercam la vara....poate mai si slabesc....la 100 kile ale mele poate nu-s chiar persoana indicata pentru viteza maxima

fro 220, dar nu am lasa-to sa se intinda niciodata...oricum nu cred ca mai crestea mult. se poate si 260 ................ pe bord. adica cu -1+3 si in realitate vreo 220

ala modifica luminozitatea bordului.

sau dai o tura pe la bursa si constati ca are de vanzare cineva vreo 6 bucati.

deci sa se mute topicul la service.

ce furtun 64 euro? ala de benzina? l-am luat eu nou acu 2-3 luni de la onda si a fost 40 roni + tva, iar colierele amandoua au fost 5 roni + tva

da

salut poti dezvolta un pic subiectul?

baaaaaaaaaaaaa nu cu oua. cu pietre cat oul. ori suntem golani ori nu mai suntem. pasarica a dat cu fieru de aproape 3 tone si voi doar cu oua?

cuptor.

cand ne vedem te las sa stai pe a mea sa vezi cum e cu ghidonul. nu cred ca aparatorarea la lant e mai ok neagra. eu zic ca arata foarte bine asa, doar ca poate dai un polish si la restul sa luceasca ca piesa nou-vopsita sper ca in 2 saptamani sa o am si eu pe a mea vopsita inapoi. vineri dau piesele si sper ca intr-o saptamana sa fie gata.

urca roata spate pe un stander, baga o treapta de viteza si accelereaza liniar si verifici acolo viteza. chiar daca aluneca ambreiajul, roata are greutate mai mica decat tot motorul cu tine pe el si ar trebui sa iti arate cat de cat corect. daca e ok, e clar ca e ambreiajul. zic sa-i dai liniar sa inceapa sa se miste roata ca daca ii dai blana direct e posibil sa alunece din cauza inertiei mai mari. eu zic ca te edifici cu maxim treapta a 2-a turata usor de la ralanti pana la 10.000 si verifici cu ajutorul programului de mai sus cam ce viteza ar trebui sa ai.

da pa oglinzi nu dadeai un sparc de vopsea.

vezi ca unul din furtunele alea groase, merge intr-un fel de filtru, iar altul duce iar in carcasa de la fislturl de aer (daca imi aduc bine aminte), deci nu au presiuni mari prin ele, asta insemnand ca daca ai doar fisuri de suprafata, nu e neaaparat bai daca nu le schimbi. despre cel de benzina in schimb...e bai

io am dat cam tot atat sau mai putin (nu gasesc factura) pe cel original.

daca nu te pricepi domne'