COObra

care te dadeai ma in grup (de doi) pe magheru azi pe la unu, unu jumate trecute fix?

de fapt asta e prima si singura metoda de verificare. cu termometrul si ruleta in mana, intrucat in manual iti arata cat sa il bagi in apa, la ce temperatura tre sa inceapa sa deschida, la ce temperatura e maxim deschis si cat trebuie sa fie deschis (in mm) iar de caldut...pe naiba, am venit eu acu' din oras, la fiecare al doilea semafor cred ca pornea electroventilatorul. si aglomeratie si cald. deci pana nu iti merge electroventilatorul, nu mai urma sfaturi dastea cu plimbari sa vezi ce si cum. cum ar fi sa faci o plimbare din baneasa pana in berceni, unde sa te trezesti, ca da, e belit (dar tot nu vei afla exact ce)...cum vii acasa? plus ca deocamdata zici ca nu porneste electroventilatorul...eu zic ca e bine sa incepi sa verifici.....electroventilatorul. nu termostatul.

fesule esti bine? adica sa postezi tu ontopic si nu la misto? sau daca ai vrut sa fie la misto, nu ti-a iesit, chiar se fac chei dupa butuc.

la hornet ca sa verifici daca merge electrovenitlatorul, scoti papucul din termocupla si il pui la masa (pe cadru adica). tre sa porneasca. daca nu, verifica ceva sigurante. cand se raceste motorul, cu contactul luat, incearca sa invarti de ventilator, vezi daca se misca liber. poate blocheaza ceva mizerie pacolo (cam greu, dar s-a mai vazut). daca nici asa, iei aparat de masura, pui papucul mai sus mentionat la masa si verifici in mufa electroventilatorului daca ii vine curent, daca vine, e electroventilatorul bulit. daca nu, e pe traseu - cablu sectionat, siguranta (dar asta ar fi trebuit deja sa o verifici), releu.

ce altceva-i nou? carnet luat acu, 100 la ora printre masini, experienta 0. cam care credea ca e finalul?

amandoua e si scurt si greu de mufat.

n-a zis nimeni nimic de sfidat, ca ai rezultate bune pe ce faci tu, doar ca la costuri nu se potrivea cu ce se cerea.

pac pac si a ajuns stire de ultima ora http://www.antena3.ro/romania/motociclist-lovit-in-plin-de-o-masina-in-capitala-a-supravietuit-unui-salt-care-i-putea-fi-fatal-160628.html

nu va luati original de benzina (na ca acu vin eu gica-contra). se mufeaza foarte (adica FOARTE) greu. eu abea am reusit sa-l mufez 5mm. probabil ca daca o sa mai desfac o sa dau cu ceva unsoare pe stutz sa alunece mai usor. si e scurt rau.

pai unde lucrezi ca venim noi la tine sa-ti facem in ciuda

verifica ce a zis delete636 mai sus si mai verifica ceva: cablurile au o anumita pozitie in care merg mai bine (totusi sunt din otel) iar la iesirea din plasticul ala unde intra cablurile, teoretic ele primii 5 cm trec prin niste tevi metalice, nu prin camasa lor flexibila. ei, alea daca sunt in pozitie ciudata, pot da efectul de care vorbesti tu. daca te uiti o sa vezi ca tocmai pentru a fi puse in pozitie ok, au si niste piulite de contra. incearca sa slabesti piulitele alea, strange restul, da de manson, daca merge bine strangele cum isi fac ele pozitia.

tu cu asta te ocupi. eu am un parbriz care costa vreo 150 roni nou. nu cam sfideaza ideea topicului sa dau 150 pe pastele 3m si cat oi mai da pe smirghel? adica la tine are logica sa iei 3 kile de 3m ca faci bani din asta. eu mai bine imi iau un parbriz nou. ideea era sa scoata o fata cat de cat.

parca a impins bine din picioare. oricum a iesit bine de tot pe langa ce putea sa se intample. dar...mi se pare mie, sau madama o sterge incet incet? eu comentez acu ca nu am vazut la momentul respectiv clipul. plus ca parte din vina o poarta si muia cu taxiul care a plecat de la coltul strazii si motoristul nu a mia avut vizibilitate, altfel...sa ne fie cu iertare, dar daca nu vezi un logan rosu parca ai si tu o problema.

nu as crede....nu de alta, dar de aia una se numeste Constitutiei (si e in fata la casa popoului) iar cealalta se numeste revolutiei si e pe unde e (sau a fost) biblioteca nationala. in alta ordine de idei, hai sa ne vedem si noi sambata ca e frumos, azi imi fac si eu rca-ul, de maine e valabil. pliz pliz priti pliz

da are veceu in curte (ma rog nu e curte ca nu are gard) :crack:

si cu lac pe deasupra nu se duce ideea de mat?

io am ascuns machetele, trenuletele electrice, inca reusesc sa feresc mobra de el....sa speram ca tine.

cred ca vroia sa zica ceva de genu': "crezi ca un kit de lant de competitie e 200 de euroi?" da mai nea Radu, dar mai e o conditie esentiala...sa te si pricepi iar eu nu. unde ma pricep pun si eu osul si fabric cate ceva. iar la cat am dat pe el..nu avea rost sa reinventez eu apa calda. functioneaza foarte bine, nu imi e lene sa apas un buton 3 secunde la fiecare 150-200km, iar lantul e ok.

a oprit la pompa neagra

pac pac - definitia surubului. si nu, nu vreau definitia ci sa va vad daca mai tineti minte cine o cerea? hai, hai ca stiti.....

pai sa fi atent la unghiul capului ca aia era sa o dau eu de gard, ca cica tre sa aibe vreo 45 grade. eu folosesc 75w90 motul de la cutia de viteze a masinii, dar cred ca o sa fac si eu o incercare pe dala de drujba. mai am 10w40 un kil si 5w40 un kil imi ajung doua bidoane ....

ti-am raspuns in partea ailalta.

eu nu prea am ce sa-i reprosez. atentie, eu zic sa judecam loobmanul asta, dupa ce analizam si pretul. adica ungatoare automate costa de la 150 coco in sus. asta e vreo 70 de lei adus la usa din anglia. eu am depasit 200 si nu s-a intamplat nimic. pot sa-i fixez capul mai fix (si o voi face), dar tre sa am chef de munca. se paote face foarte usor u ureche din prinderea de aripa. e adevarat ca eu am vreo 10 km de mers de cum ies din garaj (stau in afara bucurestiului), dar exista "indrumar" de cum se monteaza, distanta, unghi de cadere, pentru diverse situatii. si sa fim seriosi, nu e necesar neaaparat sa ungem la iesirea din casa. eu dupa ce m0am invatat cu el, nu iau decat o picatura pe janta din cand in cand. oricum mult mai putin decat cu sprayul si nici nu prea mai e nevoie de curatat.

ce nu ti-a convenit la loobman?

pai ... colierul ala mi l-a dat cu toba cica fibra de carbon.