COObra

mi se pare ca trebuie sa scoti si releul sa treaca pe harta default de injectie (adica sa considere ca sonda lambda ii da valori ideale) daca scoti doar mufa de la ea, e ca si cum ar fi defecta.

pai la LC nu mai ai ulei de cutie separat....e ala de la motor. la grup, parca 210 ml intra.

ca sa intelegi, ia-o asa: da, pentru ca, cunoastera universului il poti considera un hobby al omului, pe cand nenea dumnezeu vrea sa credem in el neconditionat si sa ne traimi vietile cum ne transmite el prin sfanta?...scriptura si prin sfintele?....fete bisericesti.

that is not fun.

si care-i cauza lui dumnezeu? apropo de ce ziceam mai sus - sfantul duh are forma materiala? adica putea sa dea cu zarul? ca daca nu, inseamna ca ala se plictisea de moarte.

nu doar asta, dar: ce facea dumnezeu inainte? campionat de table cu ailalti doi? (din sfanta treime adica) sau fotbal? el de unde a aparut? a fost creeat de altcineva? daca nu a existat nimic inainte, de unde stia ce trebuie sa faca? gen pamant, apa, sa dea niste oxigen, etc? daca nu vroia evolutie/onism - de ce nu a creeat direct minele de aur sa poata dona saracii la biserica?

acum ca mi-a ajuns si mie GT-Air si m-am dat cu el vreo saptamana, pot sa zic si eu ca se putea mai bine la aerisire, desi per total este ok. este mult mai aerodinamica decat arai chaser, shark s800, agv sigma (parca) si system 6 evo. mai silentioasa decat ele si imbraca bine capul. pe cei ce va deranjeaza la urechi, vedeti ca are doi buretei care se pot da jos. bureteii sunt in locul in care in mod normal ar veni castile, dar daca nu aveti si simtiti nevoia de spatiu in zona, puteti sa ii dati pur si simplu jos, cu, se pare, un mic cost in ce priveste zgomotul. per total sunt multumit de gt-air, se putea mai bine pe ici pe colo, dar evident ca nu exista casca perfecta.

good point.

in momentul in care trupul fara picioare al baiatului e pe banca (se vede o secunda doua) si e el lesinat, mi se pare ca e o chestie de carton sau placaj, nu e de fapt baiatul. se vede ca imaginea nu are adancime. LE - 2.13 pana pe la 2.18. se vede ca se si chinuie sa il faca sa stea pe banca.

nu are pe undeva un swich sau ceva de genul in care ii spui pe cati cilindrii l-ai montat?

ce s-a repezit pe tine parca te vana.

ba....e mai tare ca mine. io nu stiu dastea cu uilii.

stai flex baiete, nu te aprinde sa nu-ti plezneasca vreo vena. te-ai adresat mie, cand m-ai citat. dar e posibil sa nu realizezi asta. si te rog, atentie, te rog, mai usor cu injuriile ca e posibil sa ne intalnim intr-o zi fata in fata. si vedem dupa aia cine e (cuvant urat), bolnav, matza. iar de cunoscut, te cunoaste toata lumea din cele doua mii si ceva de posturi in care ai debitat numai idiotenii.

nu ai facut alceva decat sa confirmi ce am zis. culmea e ca ala care comenteaza deampulea si se crede miezul, esti chiar tu. dar nu conteaza. mergi inainte. din pacate pentru tine, nu m-ai nimerit deloc la caracterizare. dar asa e cand te arunci sa caracterizezi oamenii pe care nu-i cunosti. bafta in viata. o sa ai nevoie.

nu pot sa nu remarc ce agresiv este Adrian in exprimari cand este vorba sa catalogheze el pe cineva. dar cand a fost el subiectul.....fix cum zici tu Adriane - te-a interesat doar de tine. tu sa iesi bine. pe tine sa te lasam in pace. tu nu ai gresit. tu de fapt nu gresesti niciodata. ca noi toti de altfel.

ia-ti un vermonel (butelcuta daia care o umpli cu lichid si dai din deget sa sprayeze) si fa un amestec de benzina cu motorina. sau poti incerca cu wd40 (functioneaza si asta, dar tre sa dai bani pe spray-uri), sau spray de frane. teoretic asta ar fi cel mai bun, dar este si solutia cea mai scumpa.

mama ce incepe sa ma manance si pe mine.

nici eu nu inteleg. cilindrii in sine sunt gaurile in care se misca pistoanele....nu cred ca are ce sa curete acolo, ca, curata destul segmentii, decat cum zicea cineva mai sus honuire daca e cazul, dar aia nu se face de placut ci de nevoie. pistoanele pot avea in cap calamina, iar in filmulet sunt chiuloase.

la ce se intampla azi prin lume, se pare ca ala din '40 nu prea a gresit. la ce se scrie pe aici, in orice stat civilizat, politia era cu mitraliera pe ei. eu cel putin, cam asa as defila pe acolo.

true. de fapt cred ca este simplu. asa sunt si ei. cine se aseamana se aduna.

tu de fapt doar iti dai cu presupusul fara sa cunosti exact ce s-a intamplat acolo. te comporti ca un amic al decedatului, dar ti-e cam teama sa spui pe fata ca ce baiat bun a fost el si incerci sa o arunci cotita pe unde crezi ca iti iese. pentru ca evident, luand in calcul experientele ilegale ale zmeului in discutie, numai baiet bun nu a fost. toata lumea e multumita ca nu a luat si pe altcineva cu el (ma rog a dat dauna la teava de gaze, dar aia se repara), doar tu nu vrei sa vezi lucrul asta. si ciudat poate pentru tine, dar legile sunt facute sa fie respectate si sa se evite deznodaminte de genul asta din start, nu sa se intample ceva si dupa aia sa zicem, bine ca nu a fost mai rau. momentul zero - nenea asta, nu avea ce sa caute pe drumul public cu mobra aia. restul e cancan.

4,99 - 10% = 4,49 ce imi scapa?

de cand a inceput topicul asta am ramas cu o intrebare: de unde reiese ca politistii au "fortat urmarirea"? sau ca nu au "lasat-o mai moale"? si cam cum se defineste lasatul asta mia moale? la ce distanta trebuia urmarit? la 50m? la 100? la 500? ce zice la normativ? nu de alta, dar ma indoiesc ca un logan de 1,4 poate tine pasul cu o mobra, fie ea si de enduro (prin localitate adica).

hai ma George, ce dracu.

din pozele alea nu prea ai de unde sa vezi urme de franare. imapctul a avut loc de unde incep conurile (de langa masina de politie), iar poze cu ce e in spate nu sunt.