Nguyen

Lasa-ma sa ghicesc, ai urmat o facultate. Spiru Haret?

? Suna mai bine decat Targoviste care este resedinta de judet a Dubaiului. Scuze, a Dambovitei... Oare cum o fi sa te nasti intr-un orasel de provincie? Educatie zero, anturaj format numai din ghertoi, cinema zero, teatru zero, perspective profesionale zero, saracie cat cuprinde. Ii multumesc Universului in fiecare zi ca m-a asezat intr-un oras mare si ca m-a facut mult mai destept decat media. Lasa draga mea ca asa ai timp sa studiezi franarea pe forum.

Sintagma e sufficient de bine definita si toti stim ce inseamna.

La tine nu ma indoiesc de acest lucru, am avut eu astfel de experiente iar eu sunt ateu... eu ii intrebam pe ceilalti, pe cei care cred ca au raspunsuri pentru tot si pentru toate.

Carburatoarele le-am rezolvat, rezervorul il fac imediat pentru ca se curata usor, problema e cu robinetul nu gasesc kit de reparative si cred ca o sa caut altul. Asta inseamna ca o sa mai ploua o saptamana.

Am motocicleta desfacuta, asa ca nu ma deranjeaza. Cand o sa iasa soarele inseamna ca mi-am reparat motocicleta.

O zona bunicica, in ultimii 15 ani s-au mutat cam multi samsari in zona dar inca e bine. Cel mai frumos a fost in tinerete pentru ca aveam Liceul 16 in zona, era denumit Palatul Curvelor pt ca acolo era imposibil sa nu agati o fata cu care sa petreci clipe frumoase.

Experiente extrasenzoriale a avut careva?

Lacrimile ti-au dat pentru ca esti din Targoviste, te-ai simit jignit de schimbul meu de replici cu giurgiuveanul. Oare ce e o fi mai rau, sa fii giurgiuvean sau dambovitean?

I-am cautat postarile lui Petre81, in principiu am inteles de ce ma asociaza unii cu acest user dar problema nu e la... Petre81 ci la userii respectivi care au avut conflicte cu el. Adica sa deschizi topic special pentru Petre81 si unii sa intre sa-l injure pe acolo mi se pare o actiune cam disperata, penibila chiar daca tinem cont de faptul ca si pe acel topic i-a jucat pe degete. Repet, eu am cont din 2010 iar Petre81 din 2016.

Alt adormit.

Credeam ca este implicita chestiunea.

Asa e, iar daca locatia ta trecuta la profil este adevarata se aplica chiar foarte bine.

Deci eu nu primesc nici o bere desi ti-am dat cel mai pertinent sfat?

Daca se transforma benzina in vin rosu sec ma scoteam, ca puteam sa beau vinul si-mi vedeam de drum...

Poate esti claxonat pentru ca nu stii sa mergi, la asta te-ai gandit? Daca as vrea ti-as da in fiecare zi exemple de taranushi care habar n-au sa mearga dar care inunda Bucurestiul iar in afara de asta mai sunt si nesimtiti. Si in traffic si in viata de zi cu zi... Inseamna ca ai neamuri proaste.

Eu zic ca de la @goe 75 se trage cel mai mult, asta e camionagiu si blesteama mai ceva ca vrajitoarea Vitrina.

Iata si deznodamantul blestemelor primate de la diletantii forumului, toate carburatoarele au avut apa pana la refuz. Ce vedeti in poza este doar putinul care a mai ramas dupa ce am intors carburatoarele si ce a mai curs pe jos cand am desfacut bazinele. Dupa o asemenea constatare era musai sa curat rezervorul, era clar ca are apa multa si chiar eram curios sa vad ce s-a intamplat pentru ca problema a aparut brusc, probabil in urma blestemelor primite de la diletantii mentionati mai sus . Si nu m-am inselat, am deversat continutul intr-un vas si am gasit cam un litru de apa, ma refer doar la cantitatea de apa recuperata caci a mai curs si pe jos: Iata si o filmare: 20190514_211233.mp4 Robinetul e praf si pulbere: Ce s-a intamplat de fapt, cumva rezervorul a acumulat apa, probabil in ani de zile, poate de la fostul proprietar care era cam pe dinafara cu motociclismul. De ce nu a creat probleme pana acum? Din simplul motiv ca nu am mers niciodata pe rezerva, daca s-ar fi intamplat sa merg macar o singura data pe rezerva as fi ramas cu ea in drum pentru ca s-ar fi umplut carburatoarele cu apa. Mai jos se vede cum orificiul de alimentare al robinetului in pozitia rezerva este la baza robinetului care este de fapt fundul rezervorului in timp ce teava de alimentare pentru pozitia ON este mult mai sus decat rezerva. Astfel, apa nu a ajuns niciodata in carburatoare pana cand rezervorul nu a acumulat suficienta apa ca sa intre pe teava de alimetare a pozitiei ON. Ce s-a intamplat mai departe? Cand am incercat sa o pornesc acum o saptamana robinetul era pe ON, fiind destula apa in rezervor o parte din ea a ajuns in carburatoare si desi a pornit, motorul mergea foarte prost si dadea semne de lipsa de benzina. Am crezut ca nu am suficienta benzina si am mutat robinetul pe rezerva, de aici a urmat dezastrul pentru ca in aceasta pozitie pompa de benzina a tras numai apa, de aceea carburatoarele au fost pline de apa. Acum trebuie sa curat rezervorul si de rugina formata:

Citisem o chestie amuzanta intr-una articol despre Notre Dame. Scrisese unul pe un perete "Dumnezeu a murit! Semnat, Nietsche" iar altul a scris dedesubt "Nietsche a murit! Semnat, Dumnezeu".

Pana la sfintire trebuie sa o repar, stii vorba aia? Dumnezeu iti da, dar nu-ti repara si mobra!

Cand sufli prin preaplin bagi presiune in camera de nivel constant iar aceasta impinge benzina prin jigler in difuzorul carburatorului care comunica cu filtrul de aer.

Era doar o chestiune de timp pana te loveai de problema asta.

Se pare ca niste baieti de pe forum @goe 75, @john17@Silver Arrow m-au blestemat si m-am trezit ca nu-mi mai porneste utilajul, asta in conditiile in care am lasat-o parcata in buna stare. Acum cateva zile pornise dar mergea prost, credeam ca poate face figuri pompa de benzina care este vacuumatica. Cum tocmai incepuse sa ploua am lasat-o in pace cateva zile iar astazi cand am vrut sa o pornesc nu a mai dat nici un semn. Dupa ce am injurat in gand cativa useri de pe forum, niste diletanti, m-am apucat de treaba si am inceput sa demontez: bobinele de inductie, bujiile, si in cele din urma carburatoarele. Am dat jos un bazin si a curs apa cat sa inund Sahara... celelalte bazine nu le-am mai dat jos dar am rasucit carburatoarele si a inceput sa curga apa si din celelalte trei. Cu ocazia asta am descoperit si un cablu de acceleratie care e pe duca. Mi-am facut de lucru, aproape noua ani de cand nu am mai postat pe forum n-am avut niciodata probleme asa din senin cu motocicletele. Am intrat aici sa mai ajut si eu cate un nestiutor de asta cu cutii automate si am primit numai injuraturi si blesteme. Acum sunt in situatia urmatoare: 1. Trebuie sa cumpar bujii 2. Cablu de acceleratie 3. Robinetul nu mai inchide, e vacuumatic, nu gasesc kit de reparatie deci va trebui sa cumpar altul 4. Cu ocazia asta as trece pe pompa de benzina electrica, asta vacuumatica mi-a lasat impresia ca nu baga suficienta benzina in turatie 5. Trebuie sa curat rezervorul din nou Si toate astea numai pentru ca i-am invatat pe unii cum sa conduca masini cu cutie de viteze automata iar in schimb ei imi poarta pica si-mi trimit pe cap blesteme tiganesti: sa-ti moara, sa-ti faca, sa-ti crape, de n-ai mai avea semnal pe lumea ailalta, si altele. Asa e cu facerea de bine!

Pe principiul cat dai atat face nu ajungi cu o astfel de mobra la Constanta, te lasa inainte de Fetesti.

Nu exista middle age crisis, e o inventie. Pur si simplu multe persoane la aceasta varsta devin mai stabile dpdv financiar si isi permit niste jucarii la care au visat mereu. Cati isi permit la 22 de ani o motocicleta sau o masina sport?